贝纳利502和502XTRK50X武汉官方旗舰店在哪

  2018年5月31日贝纳利502和502X四款新车金鹏TR02X、幼狮cino TRAIL作为500cc排量的新晋力量,在原有车型的技术上经过对轮圈、轮胎、排气等相关配件的升级使这两款车型的越野能力有一定程度嘚提升。而小迅龙150S、红宝龙TNT150i则作为贝纳利502和502XBMT平台下最新产品出现其中小迅龙150S更是使用了三火花塞四气门高功率150cc单缸发动机,在动力上远超同级车型

  贝纳利502和502X金鹏TRK502X:

搭载前19寸后17寸辐条轮圈和铝合金三箱的TRK502X看上去ADV范儿更足,而TRK502X与TRK502最大的差异就是行走系统的不同

由于没能在发布会现场获得TRK502X的车身参数,所以通过新轮圈的搭配来分析新车的长度可能会略有提升,而且前悬挂系统的变化也有可能导致拖曳距改变进而改变整车轴距。

仪表依然为TRK502所使用的机械液晶组合式仪表虽然外观没有太多新意,但行车信息简单易读

前19寸后17寸的钢丝輻条轮圈,搭配象牌TOURANCE多功能轮胎让TRK502X拥有了最基本的越野能力。

除了轮圈外预载可调的气囊减震也提升了TRK502X的娱乐性和操控性,驾驶员可根据自身驾驶需求来调整到最佳的减震状态145mm的减震行程也能应对一些非铺装路面行车。

当然TRK502X与TRK502的差别不止于此大撑、铝合金三箱、发動机及排气护板,以及高位排气系统这些都凸显出TRK502X拥有更强的越野能力。

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