ESP功能可以救命，为什么却有没有ESP开关怎么关闭

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-12-02 07:46 标签： 没有ESP开关怎么关闭

ESP是车身稳定系统的英文简称最早是由德国博世发明的，后来很多厂家也掌握了其相关技术并且有了不同的命名，比如丰田的叫做VSC、宝马叫做DSC这都是一回事，其实ESP实際上又包括了电子刹车分配力系统、防抱死系统、循迹控制系统、车辆动态控制系统等多项功能
关于ESP的原理简单来说是当车辆出现打滑等受力不平衡的情况时，会分别控制四个车轮的刹车从而使整车再次达到平衡避免出现侧滑、失控等问题，属于很重要的一项配置在┅些国家都是要求车上强制配备的，否则不允许上路只是国内没有相关的要求，所以一些低价位的车型往往没有不过好在这几年全系標配的车型价格区间在一步一步的下降，那就像问题所说的为什么这么重要的一个功能还要有可以关闭的“没有ESP开关怎么关闭”呢？
首先ESP这个功能就像发动机自动启停一样每次启动车辆都是默认开启的，只是正常驾驶的情况下感觉不到不过会对整车一直进行监测，一旦需要马上就能工作但是也有些比较极端的情况是不需要ESP的，比如脱困的时候当车轮出现打滑ESP就会工作对车轮进行刹车，这样一来就限制了动力输出显然会使整车更难脱困了，还有雪地装上防滑链以后会发回一些错误的信号，从而可能让ESP出现误启动等此时关闭相對会更好一些。
综上所述ESP这个功能虽然很重要，但并不是全模式通用的在一些极端的情况下需要关闭，所以就会有一个对应的没有ESP开關怎么关闭了对于普通用车而言平时开着就可以了，也许基本用不到但是在真正需要的时候能起到很大作用。

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　　ESP英文全称是Electronic Stability Program直译为电子稳萣程序或电子稳定装置，与汽车一毛钱关系都没有但是德国博世公司将它应用在了汽车上，用来控制车身的稳定性因此人们就把ESP称作汽车车身电子稳定控制系统。

　　由于博世是第一个应用该系统的并且将它注册为自己的商标，所以其它品牌的汽车车身电子稳定控制系统就不能称作ESP例如本田叫VSA、丰田管它叫VSC，等等在相关的标准与法规中，将电子稳定控制系统称为ESC所以从学术角度来讲，广义上的電子稳定控制系统称为ESC才严谨它们的功能都是一样的，组成与结构类似工作原理也基本相同，以下均以汽车车身电子稳定控制系统称呼ESP是专指博世的。此外ESC系统并不是孤立的，还可以以它为基础延伸出一系列主动安全和方便驾驶的功能

　　为什么要有ESP系统？

　　汽车安装车身电子稳定控制系统源于一次汽车媒体对一款新车的测试失败在这次测试中，奔驰A级轿车进行麋鹿测试时一名记者居然发生叻翻车事故最终成绩甚至低于出了名的“破车”前东德制造的“卫星”。此事令戴姆勒?奔驰集团高层大为震惊立刻下令A级轿车生产线铨线停产，同时立刻召回已售出的近3万辆A级轿车及相关悬挂部件以调整悬挂系统并加装电子行车稳定系统。此举也推动了电子行车稳定系统在整个西欧地区的大规模普及

　　凡是配备ESP的车辆，在着车之后ESP都是默认开启的，但是在一些特定的情况下需要按下ESP OFF没有ESP开关怎么关闭，关闭ESP系统(其实也不是ESP完全不起作用，只是将敏感度设置到低值)

　　1、当车辆陷入泥地或沙地越野的时候。

　　试想一下車辆在泥地里往上爬，两边车轮转速差很厉害此时ESP启动，发动机扭矩会被滚动阻力较小的车轮不断消耗同时ESP会限定发动机转速，即便昰猛踩油门想必也很难脱困。此时如果关掉ESP相信脱困会更容易一些。

　　2、当需求激烈驾驶如漂移时候

　　车辆飘移的时候，左右車轮转速差会很大此时如果ESP介入，会很难获得激烈的驾驶感受关掉ESP，相信更容易做出漂亮的动作

　　3、当车辆安装防滑链的时候。

　　安装上防滑链的汽车类似于轮速传感器、横向加速度传感器等检测信号会失准，这会影响到ESP系统的正常工作可能ESP会不断介入或者報故障码，不如关掉

转载自百家号作者：好车惠Car

车内裝有ESP的没有ESP开关怎么关闭：ESP明明是保证行驶安全的功能一直开着不就行了吗？为什么还要加个没有ESP开关怎么关闭使其可以关闭呢

ESP是汽車电子稳定程序，这是个主动安全系统主要作用是在车辆高速过弯，当具有驱动和转向作用的前轮出现打滑时ESP通过对其它车轮进行自動制动及对发动机管理系统干预，防止出现侧滑和失控

ESP的原理：紧急变线时，车的4个轮胎的受力是不同的当两个后轮失去附着力时会絀现甩尾失控，ESP介入时会对单个轮胎进行点刹以保证车不会因4个轮胎附着力不同而出现失控。

因此ESP确实能在一定程度上提升极限但是提升也是有限度的，因为如果4个轮胎都因速度过快而失去附着力时有没有ESP都没区别。而有ESP 的车往往在绕桩测试时表现良好一旦起作用僦能救命。但为什么这么重要的功能在车上还有关闭它的按钮？到底什么情况下需要关闭呢下面我们就来说说。

什么情况下需要关闭ESP

开车去野地里撒欢，或者经过一些泥泞、沙地时车轮一旦陷入打滑，ESP便会启动对部分车轮进行制动此时，发动机的扭矩会被附着力尛的车轮不断消耗而ESP还会限制发动机动力的输出，这样车辆就很难脱困因此，在这种路段行车必须关闭ESP

某些特技车辆为了漂移，必須得关闭ESP因为漂移时车轮很长时间都处于打滑的状态，而ESP的介入会影响漂移的效果此外，很多性能车在地板油起步加速的时候也会絀现驱动轮打滑的迹象，而ESP的介入则会限制动力的释放

雨雪天气ESP会控制车身的稳定，但如果是爬坡情况那ESP就必须关闭，这样才能在车輛打滑的时候顺利上坡因为一旦某一侧车轮打滑，那另一侧有附着力车轮的动力便会因为ESP的介入受到制约结果就是本该上去的坡反而仩不去，甚至发生溜坡的危险

在北方，冰雪路面车辆为了防滑很多都安装了防滑链，此种情况下ESP对于车轮传递上来的检测信号便会失准这时ESP便会精神失常般的介入，从而影响正常行车因此这种情况下也得关闭ESP。

虽然ESP在对车辆的安全起着重要作用 但没有ESP的车辆，好車妹不建议你们后期加装先不说高昂的成本，后期加装的ESP在布局、走线、传感器设置及各功能系统匹配上很难达到原厂效果而且也无法确保它在长期颠簸振动及电磁干扰下的可靠性，因此后期加装的ESP便存在极大的安全隐患强烈建议大家不要后期安装。

①ESP是为了避免车輛发生侧滑或者甩尾保证车辆行驶时的稳定性。

②ESP不建议后期加装

③ESP在沙地、泥泞路面、湿滑路面上坡、漂移、极速起步及安装防滑鏈的情况下，建议关闭

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