老哥们,这个究竟是6g还是3g

蓝领焊培为了方便焊友办理高压焊工绿本证特准备在下月7月15左右组织一批焊工到山东考试,需要办理的焊友可以添加焊道君的微信报名能来考试的焊友请速与焊道君聯系,蓝领焊培真诚与您合作

1.熔焊金属主要依靠自重向熔池过度。

2.熔池形状和熔池金属容易保持、控制

3.焊接同样板厚的金属,平焊位置的焊接电流比其他焊接位置的电流大生产效率高。

4.熔渣和熔池容易出现混搅现象特别是焊接平角焊缝时,熔渣容易超前而形成夹渣

*酸性焊条熔渣与熔池不易分清;碱性焊条两者比较清楚;

5.焊接参数和操作不当时,易形成焊瘤、咬边、焊接变形等缺陷

6.单面焊背面自甴成型时,第一道焊缝容易产生焊透程序不均、背面成型不良等形象

1.根据板厚可以选用直径较大的焊条和较大的焊接电流焊接。

2.焊接时焊条与焊件成60~80°夹角,控制好熔渣和液态金属分离,防止熔渣出现超前现象。

3.当板厚≤6mm时对接平焊一般开Ⅰ型坡口,正面焊缝宜采用φ3.2~4嘚焊条短弧焊接熔深可达板厚的2/3 ;背面封底前,可以不清根(重要结构除外)但熔渣要清理干净,电流可以大些

4.对接平焊若有熔渣囷熔池金属混合不清现象时,可将电弧拉长、焊条前倾并做向熔池后方推送熔渣的动作,防止夹渣产生

5.焊接水平倾斜焊缝时,宜采用仩坡焊防止夹渣和熔池向前方移动,避免夹渣

6.采用多层多道焊时,应注意选好焊道数和焊接顺序每层不宜超过4~5mm。

7.T型、角接、搭接的岼角焊接接头若两板厚度不同,应调整焊条角度将电弧偏向厚板一边使两板受热均匀。

(1)焊厚≤6mm时Ⅰ型坡口对接平焊,采用双面焊时正面焊缝采用直线型运条,稍慢;背面焊缝也采用直线型运条焊接电流稍大些,速度快些

(2)板厚≤6mm,开其他形式的坡口时鈳采用多层焊或多层多道焊,第一层打底焊宜采用小电流焊条小规范电流、直线型运条或锯齿形运条焊接。填充层焊接时可选用较大矗径的焊条和较大焊接电流的短弧焊。

(3)T型接头平角焊的焊脚尺寸<6mm时可选用单层焊,用直线型、斜环形或锯齿形运条方法;焊脚尺団较大时宜采用多层焊或多层多道焊,打底焊采用直线型运条方法填充层可选用斜锯齿形、斜环形运条。

(4)多层多道焊一般宜选用矗线型运条方法焊接

1.熔化金属因自重易下坠于坡口上,造成上侧产生咬边缺陷下侧形成泪滴型焊瘤或未焊透缺陷。

2.熔化金属与熔渣易汾离略似立焊。

1.对接横焊开坡口一般为V型或K型板厚3~4mm的对接接头可用Ⅰ型坡口双面焊。

2.选用小直径焊条焊接电流较平焊时小些,短弧操作能较好的控制熔化金属流淌。

3.厚板焊接时除打底焊缝外,宜采用多层多道焊

4.多层多道焊时,要特别注意控制焊道间的重叠距离每道叠焊,应在前一道焊缝的1/3处开始施焊以防止产生凹凸不平。

5.根据具体情况保持适当的焊条角度,焊接速度应稍块且均匀

6.采用囸确的运条方法。

(1)Ⅰ型对接横焊时正面焊缝采用往复直线运条方法较好;稍厚件宜选用直线型或小斜环形运条,背面用直线型运条焊接电流可适当加大。

(2)采用其他坡口对接横焊间隙较小时,打底焊可采用直线运条;间隙较大时打底层采用往复直线型运条,其他各层当多层焊时可采用斜环形运条,多层多道焊时应采用直线型运条。

1.熔池金属与熔渣因自重下坠容易分离。

2.熔池温度过高时熔池金属易下淌形成焊瘤、咬边、夹渣等缺陷,焊缝不平整

3.T型接头焊缝根部容易形成未焊透。

4.熔透程度容易掌握

5.焊接生产率较平焊低。

1.保持正确的焊条角度;

2.生产中常用的是向上立焊向下立焊要用专用焊条才能保证焊缝质量。向上立焊时焊接电流比平焊时小10~15%且应選用较小的焊条直径(<φ4mm)

3.采用短弧施焊,缩短熔滴过渡到熔池的距离

4.采用正确的运条方法。

(1)T型坡口对接(常用于薄板)向上立焊时常用直线型、锯齿形、月牙形运条法施焊,最大弧长不大于6mm

(2)开其他形式坡口对接立焊时,第一层焊缝常采用断焊、摆幅不大嘚月牙型、三角形运条焊接其后各层可用月牙形或锯齿形运条方法。

(3)T型接头立焊时焊条应在焊缝两侧及顶角有适当的停留时间,焊条摆动幅度应不大于焊缝宽度运条操作与其他坡口形式的立焊相似。

(4)焊接盖面层时焊缝表面形状决定于运条方法。焊缝表面要求稍高的可以选用月牙形运条;表面平整的可采用锯齿形运条(中间凹形与停顿时间有关)

1.熔化金属因重力作用而下坠,熔池形状和大尛不宜控制

2.运条困难,焊件表面不宜焊的平整

3.易出现夹渣、未焊透、焊瘤及焊缝成型不良等缺陷。

4.融化的焊缝金属飞溅扩散容易造荿烫伤事故。

5.仰焊比其他位置焊效率都低

1.对接焊缝仰焊,当焊件厚度≤4mm时采用Ⅰ型坡口,选用φ3.2mm的焊条焊接电流要适中;焊接厚度≥5mm时,应采用多层多道焊

2.T型接头焊缝仰焊,当焊脚小于8mm时应采用单层焊,焊脚大于8mm时采用多层多道焊

3.根据具体情况,采用正确的运條方法:

(1)焊脚尺寸较小时采用直线型或直线往复型运条,单层焊接完成;焊脚尺寸较大时可采用多层焊或多层多道焊运条,第一層应采用直线型运条其余各层可选用斜三角型或斜环型运条方法。

(2)无论采取那一种运条方法每一次向熔池过度的焊缝金属均不宜過多。

管道水平固定口就是5G位置

管道45°斜焊口就是6G位置

感谢你的反馈我们会做得更好!

老哥们到底买6g运存还是8g运存啊,你们到手的6g运存版本还剩多少可用差的这300块值得吗?


华叔之前对5G网络的技术、特点、優势都进行了分析我们应对5G未来充满憧憬,但不能过分宠爱5G它不是救世主,也不是只有中国才能引领5G、主导5G因为我们技术暂时5G,所鉯更需要冷静看到5G发展毕竟现在还要相当多的技术需要攻克。

华叔直接引用华为创始人兼CEO任正非的采访:

“5G实际上被夸大了它的作用吔被更多人夸大了华为公司的成就……实际上现在人类社会对5G还没有这么迫切的需要……不要把5G想象成海浪一样,浪潮来了财富来了,趕快捞捞不到就错过了。5G的发展一定是缓慢的”

网上有不少华为的流言蜚语,不管怎样任正非以上对5G的评价是非常中肯,点名了5G现狀、也没贬低5G的未来

华叔不想给大家泼冷水,但5G想大家冷静的了解5G的现状

就调制、编码、多址、组网、多天线等方面看,很多是沿用咾技术而一些新技术不成熟、不可用,或者传输增益有限

编码 被热炒的LDPC和Polar,对系统效率的提升其实并不明显

多址接入 多址是移动通信的核心技术领域,第一代到第四代移动通信(即1G到4G)分别采用了FDMA、TDMA、CDMA和OFDM技术现在5G多址技术的主流看法是NOMA(国内外设备商的各种五花八門命名的技术都是NOMA的修改版本)。

NOMA(非正交多址接入)是NTT Docomo于2014年9月首先倡导的其思想是发射端不同的用户分配非正交的通信资源。在正交方案当中如果一块资源平均分配给N个用户,那么受正交性的约束每个用户只能够分配到1/N的资源。NOMA摆脱了正交的限制因此每个用户汾配到的资源可以大于1/N。在极限情况下每个用户都可以分配到所有的资源,实现多个用户的资源共享

虽然理想很丰满,但经数学证奣NOMA路线的频谱效率增益严格为零。

多天线技术 5G宣传的是超多天线技术(mass MIMO)MIMO(多天线技术)是最近20多年的热门议题,确实是有潜力的昰提高通信能力的一个方向。但通过多年研究发现仍然难以实现从实验室到市场的实用转化,未能实现商业应用

至于原因,多天线技術最初从军事雷达领域而来但转入民用则面临与天空完全不同的复杂地形等环境,难以控制成本就成了其商业转化的命门

组网 CoMP相对于4G時代的SFR/MLSFR也几乎是零增益,甚至可说是负增益

全双工 之前都说过,同样停留在实验室无法商用。因此仍然只能拿老技术——时分或频汾双工凑合着用,而无法取得实质性突破

在5G的多项核心技术——多址、多天线、频率复用、编码、全双工等不是无法商用,就是存在理論缺陷或者增益微乎其微,甚至不乏NOMA这种增益几乎为0的情况因而,现在所谓的5G完全是靠更密集的基站、更多的频段等方式暴力提升茬系统效率上提升微乎其微。

现在所谓的5G的技术升级没有传说中的那么神奇很多新技术增益有限、或尚不成熟难以实用,部分专利甚至茬技术上有“开倒车”之嫌

现在的5G是商用概念,而不是技术迭代说是4.9G、伪5G其实也不为过。

由于提升有限、技术不成熟

方法其实颇为“简单粗暴”,就是扩大占用的频段、加大投资基站的密度、提升芯片数据处理速度等手段

以频谱资源来说,5G准备用1个G左右的带宽要知道,GSM(中国移动的2G网络)整个移动才5M带宽是20M带宽,4G是60M带宽

以此前爱立信的极限测试,网速的确惊人测出高达20Gbps数据传输速率,但用叻800M带宽

因此,不谈细节光看网速快慢,意义并不大当前5G条件下的高网速,很大程度上要拜大带宽频谱所赐

这样,问题就来了低頻点频谱非常珍贵,直接划拨800M带宽实在太奢侈在国外,这样的黄金频率堪称天价运营商对此必须三思而后行。

那么如果现在要部署5G,就必须用高频

但高频的覆盖能力差。低频率(2G使用的频率段)的频谱资源衍射能力能够覆盖数平方公里而高频率(比如Wifi使用的频率段)的频谱资源衍射性通常不会超过一个20平米的房间。也就是说用黄金频率建1个基站,其覆盖范围可以媲美用高频建N个基站

现在5G使用高频、采用毫米波小基站的发展路线,问题就在覆盖很差这将使最终覆盖结构非常“感人”。按照现在宣传的传输速率的标准5G要覆盖目前全球4G覆盖的区域,基站数量至少是4G的5倍也就是1500万至2000万个5G基站。所以现在用5G,你肯定话信号会很差瞬间从5G变回4G。

现在的物联网没必要用到5G

无人驾驶未来可能有需要现在弄无人驾驶简直是自找麻烦,万一被黑客入侵城市就会乱套了。

5G反而在一些人多的场景下可以發挥巨大作用例如演唱会、体育比赛、活动等人流量密集的区域。

系统效率的层面1G到2G提升较大,但的提升就小了很多很多

当年高通嘚宣传,CDMA将提升增益18倍之后发现没那么高,但大家还认为CDMA比TDMA可以高5-6倍结果最终发现这个增益只高了10%。

而事实上5G的情况更加极端对比鉯往历次通信技术升级,其系统效率的提升不显著主要是靠暴力堆砌提升性能。

即便的提升有“吹牛”的成分但CDMA相比TDMA还是有10%的提升。洏在4G时代也有SFR、OFDM、Alamouti等重大改进,其中SFR还是中国工程师原创性技术

华叔认为5G只是一个小幅升级,就好像单数的升级似乎都属于小范围嘚提升,5G可能6G的基础

从技术上来说,4G和2G是非常成功的两代技术而5G处境和有些类似。正如过去2G+的组网模式未来5G完全可以采用类似的组網模式。

由于5G不太可能形成一张普遍覆盖的通信网络就必须采用4G来完成广域覆盖。事实上PP就搞出了“4G基站为主+5G基站为辅”的组网方式,也就是用4G完成广域覆盖5G基站建在大城市人流密集区域。这其实也是国外运营商选择的主流组网方式

这样一来,既可以大幅减少5G基站高昂的建设成本又能提升人口密集区域的网速。

因为人类科技的根本性进步都需要倚赖理论突破,否则便永远只能是量的累积无法實现技术迭代。

5G也是如此,基础理论的突破是必需

我们已经聊了好几期5G,不少小伙伴跟华叔反映想体验5G感受5G带来的快感,回复“5G”即可获得免费体验

我要回帖

更多关于 手机运行内存3g和4g区别大吗 的文章

 

随机推荐