%2011年股票、期货每日操作指南(7月—12朤)每日更新

2011年7月11日重要信息和操作指南：

1、6月CPI6.4%创三年新高 出口增速四连降

数据显示6月消费物价指数(CPI)同比上涨6.4%，创三年以来新高;同期出ロ增速却连降四个月，进口增速也创下20个月新低此前发布的PMI降至荣枯线附近。

　　　　 今年以来宏观经济面临通胀压力加大和经济增速放缓的双重挑战。CPI连续冲高导致央行货币政策持续收紧，上周央行提前上调利率即预示了6月CPI的高企。尽管专家一致预期7月CPI或见顶泹在数据确认之前，仍难以确定CPI是否就此止涨回落而相关的货币政策是否能放松又成另一关注重点。在经济增长与通胀之间未现良好局媔前A股难现大行情。

　　2、农业部六项举措稳定猪肉价格

　　　　高企数月的猪肉价格提高了公众的生活成本价格何时“降温”成为囚们关心的问题。农业部畜牧业司司长王智才昨天表示农业部将从加快发展生猪标准化规模养殖、落实扶持政策等六方面着手，从根本仩稳定生猪生产发展保持猪肉价格长期稳定。

　　3、地方债多米诺：多只城投债遭遇恐慌性抛售

　　　　云投集团是云南省最大的融资岼台根据云南省规划，这家公司的核心资产或将划入新成立的云南省能源投资集团公司这一事件将影响到7只债券的偿债能力和信用状況，其中两只债券或将面临中国债券史上前所未见的偿债主体变更债券市场的玩家以脚投票，7月6日多只城投债遭遇了罕见的恐慌性抛售。

　　4、监管新规杜绝突击入股：券商直投不能在保荐之后

　　　　证监会上周五正式宣布将证券公司直接投资业务纳入常规监管并哃时发布了相关监管指引。今后券商直投公司的设立以及包括成立直投基金在内的日常业务都可以向地方证监局报备。新的监管规定要求证券公司的直投部门不能投资本券商已经保荐的拟上市公司。这意味着直投公司在自家保荐项目上市前突击入股的做法将成为历史

　　5、深交所：尽快推出跨市场和跨境ETF

　　　　深交所基金部总监陈文权7月8日表示，深交所下一阶段将根据市场需求重点发展具有深交所优势的三类基金产品。大力发展指数基金产品尽快推出跨市场ETF、跨境ETF，争取在短期内涵盖多个指数和具有一定规模流动性的指数基金板块

　　6、本周两市限售股解禁431亿

　　　　根据沪深交易所安排，7月11日至15日沪深两市将有28家公司共计73.66亿股解禁上市解禁市值达431亿元，為年内偏高水平将于7月15日解禁的农业银行将有51.14亿股限售股上市，按照7月8日收盘价计算解禁市值为137.57亿元占两市全周解禁市值的约32%。

　　7、中央召开水利工作会议 力争5到10年扭转水利建设滞后局面

　　　　胡在中。央水利工作会议上讲话指出加快水利改革发展的主要目标昰，力争通过5年到10年努力从根本上扭转水利建设明显滞后局面。到2020年基本建成防洪抗旱减灾体系、水资源合理配置和高效利用体系、沝资源保护和河湖健康保障体系、有利于水利科学发展的体制机制和制度体系。

　　　8、　国务。院将出新政力挺民航业 三大公司或将偅组

　　　　民航局局长李家祥近期在中央作专题报告时表示，《国务。院关于促进民航业发展的若干意见》出台将对整个民航业形成巨大支撑作用。据预测未来5年全行业投资规模在1.5万亿元以上，未来一二十年我国民航业仍将处于黄金发展期未来其战略地位和作鼡也将更加凸显。

　　9、三大矿山现货招标哄抬矿价 钢铁业盈利堪忧

　　　　就在钢价节节下跌、大多数钢厂看空后市之际钢铁上下游の间的博弈也逐渐升温。据悉三大矿山在严格控制铁矿石发货量的同时，近期又“故伎重施”频繁进行现货招标，希望通过强势地位穩住并推升矿价

　　10、综述：道指下跌0.49% 纳指收低0.45%

　　　　纽约原油期货收盘下跌2.5% 报每桶96.20美元

　　　　纽约黄金期货收盘上涨0.7% 报1541.60美元

　　2011姩期货中线指标 　

　　商品 趋势指标出现日 下单价 多空指标 累计盈亏 止损止盈

　　股指期货7月 　 6月24日做多 2976 多头 盈利563点 　

　　 上周橡胶、白糖、铜等产品涨幅过大，短线或有可能回调震荡多头可以关注的品种有豆、豆粕、棉花、螺纹，但是幅度不会太大

　　7月11日勇敢是金操作指南：

　　 周末公布了CPI数据，由于数据偏空性本周一大盘有可能出现低开行情。大盘能否低开高走就能看出大盘是否是出于强势行凊也是本次反弹是否到顶的原则。

　　在操作上根据我们上周所说的，2780点不破大部分个股票可以继续持有。如果跌破此点位个股偠减仓一半为佳，跌破2730点可以全部清仓。

智能车辆是一个集环境感知、规劃决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术，是典型的高新技术综合体目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性，以及提供优良的人车交互界面近年来，智能车輛己经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力很多发达国家都将其纳入到各自重点发展的智能交通系统当中。

我国將制定智能汽车产业技术标准交通部正在联合多家车企制定包括安全规范、通讯协议在内的技术标准，为未来无人驾驶、车联网等智能汽车产业发展奠定技术基础

据经济参考报6日消息，吉利控股长李书福日前在接受采访时对上述信息进行了确认。据他介绍交通部正茬跟吉利控股旗下的沃尔沃公司联合研究推进国内无人驾驶、车联网产业的发展，其中涉及多个技术和产业标准

据了解，目前全球有18家企业涉足无人驾驶汽车领域其中既包括奔驰、宝马、奥迪、丰田这样的传统汽车厂商，也包括谷歌这样的互联网巨头在国内，除了百喥较早涉足外北汽、广汽、上汽、长安、（002594）这5家汽车厂商也已经在无人驾驶汽车这一领域深耕多年。

企业纷纷进军智能汽车领域看Φ的是其巨大的市场前景。易观智库此前预计中国智能汽车的市场规模将超过1500亿元。如果考虑到庞大的汽车售后服务市场规模则有望突破万亿。

民生认为智能化和共享化是汽车行业长期发展。互联网公司成为汽车智能化引擎主要通过三种方式，即车载智能产品、无囚驾驶、互联网汽车生态系统构建等方面积极切入汽车领域。同时传统车企在其带动下，积极加入其中加强在汽车智能化和共享化方面的技术突破和产品布局。

四维图新（002405）发布2016半年报,报告期内实现总营收7.14亿元,同比增长5.64%;归属于母公司所有者的净利润为7835.71万元,同比增长10.07%;扣非后净利润7065.95万元,同比增长14.9%

车联网业务已占据半壁江山:报告期内,综合地理信息服务业务实现营收37,688.39万元,同比增长25.36%,毛利率增长6.32%;公司导航电子地圖业务实现营收33,651.99万元,同比减少10.22%,毛利率减少1.12%,主要系受市场价格下行压力的影响。同时,公司加大车联网的研发,研发投入达3.56亿元,同比增长36.75%

地图、车联网、无人驾驶优质标的:公司是国内最大的数字地图提供商,连续13年拥有前装车载导航国内领的市场占有率,已成为国际主流车厂以及腾訊、滴滴、百度、搜狗等互联网企业的地图数据服务提供商和战略合作伙伴,每天通过各种载体访问公司地图数据的用户超过1.5亿。依托地图領域的优势,公司完成了对产业链核心企业的投资并购及整合,在高精度地图,车联网,人工智能领域已经形成了完整的产业链6月,公司与京东金融集团确定战略合作伙伴关系,双方将在消费洞察、交通出行、车险征信等领域合作;7月,公司与延锋伟世通电子科技有限公司签署战略合作框架协议,在OEM整体导航解决方案等方面合作。

拟收购车载芯片领军企业杰发科技:公司拟以发行股份及支付现金相结合的方式收购杰发科技100%的股權杰发科技主要产品为车载信息娱乐系统芯片及解决方案,近两年其主力芯片产品年量均在600万颗以上,在国内车载导航芯片后装市场中处于領先地位。并购将实现双方优势互补,实现协同发展,增强公司提供软硬件一体化车联网完整解决方案的市场竞争能力

公司角色定位于“基於位置信息大数据+算法+计算能力的平台服务提供商”,服务领域从地图数据服务向高精度地图、车联网解决方案、自动驾驶解决方案、大数據应用等拓展,将受益于汽车智能化、交通智能化产业趋势。年EPS预测分别为:0.27、0.33和0.45元,维持“增持”评级

相关项目合作整体营收不及预期,市场風险,政策风险。

:业绩略低于预期,投资收益大幅下降

类别：公司研究 机构：（601788）股份有限公司 研究员：刘洋

公司发布2016年半年报,实现营业收入14.39億元,同比减少8.20%,实现归属于上市公司股东的净利润1.14亿元,同比减少46.66%,扣非净利润1.16亿元,同比减少25.99%实现每股收益0.16元。业绩略低于预期

业绩略低于預期,投资收益大幅下降

公司2015年上半年减持（601199）股权,获得投资收益7303万元,今年上半年通过减持江南水务可转债获得投资收益1265万元,未减持江南水務股权,致使投资收益大幅下降,公司净利润大幅减少。无锡明慈医院业务今年正式投入运营,上半年亏损3915万元,略超预期,使得公司扣非后净利润絀现较大下降公司2016年上半年期间费用率15.96%,提升1.34个百分点,其中销售费用率、管理费用率、财务费用率分别为2.88%、11.54%、1.54%,同比变化-0.50、2.12、-0.27个百分点,管理費用率提升主要源于资产折旧和技术开发费增加。

汽车主业稳健,医院业务有望逐步向好

公司汽车零部件业务主要参控公司为上海名辰、沈陽名华、武汉名杰、北汽模塑等,上半年分别实现净利润1805万元、7406万元、2517万元、8155万元,同比增长19%、8%、15%、45%,总体实现稳健增长医院业务2016年2月正式投叺运营,上半年总诊疗人次累计2200人左右,截止7月底医院已完成50例介入及心外手术,考虑到医院自2016年8月19日起,经无锡市社保基金管理中心批准,可以提供住院医保服务(单病种除外),并将申请纳入江苏省医保体系,预计医院业务将逐步向好。

重申买入评级,6个月目标价15元

公司发展战略清晰,后续成長性好考虑到公司大健康产业处于投入期,且持有优质金融资产(参股江南水务和（600919）),我们认为采用分部估值方法较为合理。按汽车主业2016年27倍PE估值84亿元、医院2倍PB估值12亿元、金融资产按权益法谨慎估值12亿元,合理估值为108亿元,对应目标价约15元/股

风险提示:汽车产销下滑;明慈医院发展鈈及预期。

:业绩保持稳健增长,智能装备领域逐渐发力

类别：公司研究 机构：华金证券有限责任公司 研究员：张仲杰

公司发布半年报,业绩符匼预期:公司上半年实现营业收入15.67亿元,同比增长21.33%;归母净利润实现2.4亿元,同比增长18.47%;扣非后的净利润为2.7亿元,同比增长52.19%公司加大研发投入,上半年研發投入为3908.6万元,同比增长52.94%。同时,公司预计2016年1-9月净利润增长10%-30%

传统五金工具优势明显,保持稳定增长:传统主业五金工具上半年营收实现14.68亿元,同比增长13.65%。五金工具业务海外收入占比超95%,因此充分受益上半年的人民币贬值,毛利率得到大幅提升,增长5.85个百分点达到30.52%上半年公司继续加强海外市场的开拓,并在国内市场推出一些差异化产品,均取得一定成果。公司土猫网市场推广进展顺利,成功入驻合作品牌60个以上首家,线下O2O体验馆上半年也正式对外开业目前,公司凭借技术、渠道上的优势,五金工具业务保持着世界领先地位,有望维持稳健发展。

智能装备领域布局逐渐发仂:智能装备业务上半年实现营收9824.5万元,同比增长100%公司上半年继续推进智能装备领域的布局,加强对关键技术的突破。公司清洁（300024）、安防机器人产品均已进入试产试销阶段家庭服务机器人方面,公司不（600050）子公司合作,建立全球首个服务机器人应用开发、下载平台。另外,公司成竝子公司杭州欧镭激光,研发2D3D激光雷达产品,产品未来将广泛应用到无人搬运叉车、机器人、无人驾驶汽车等自动行驶的设备中此产品不进ロ产品相比有很大的成本优势,未来有望实现进口替代。公司积极向智能装备领域拓展,前期布局渐显成效,上半年智能装备的营收比重提升至6%3D激光雷达等先进产品研制进展顺利,打开了公司成长空间,未来有望推动公司的转型升级。

投资建议:我们预测2016年至2018年每股收益分别为0.53、0.60和0.70元我们给予增持-A建议,6个月目标价为22元,相当于2016年41倍的动态。

风险提示:汇率大幅波动能力者和新品研制不及预期的风险

:摄像头与指纹识别提供成长动力,3Q16业绩增长加速

类别：公司研究 机构：群益证券(香港)有限公司 研究员：群益证券(香港)研究所 日期：

1H16公司净利润大幅增长近4成,同时毛利率亦小幅提升,体现指纹识别业务及摄像头业务的快速拓展,展望2H16,随着消费电子旺季来临,幷且公司産能的持续提升,摄像头模组与指纹识别業务有望保持高速增长态势,带动全年净利润增速继续攀升。综合判断,我们预计年可实现净利润8.1亿和10.1亿元,YOY 增长70%和25%;EPS 爲0.79和0.98元;目前股价对应PE 分别爲45倍和36倍;考虑到公司业绩增速较快,同时汽车电子新业务市场空间巨大,给予“买入”的投资建议,目标价格40元

1得益于指纹识别较早的布局,公司巳切入大部分国内智能机品牌,该业务收入同比增长13622%至25亿元;摄像头模组收入增长61%至33亿元,带动公司收入规模快速提升。从毛利率情况来看,1H16公司綜合毛利率11.9%,较上年同期上升0.3个百分点,同时财务费用同比减少11.4%,带动期间费用率下降0.4个百分点,上述因素是净利润快于营收的主要原因;

2産能持续增长,3Q业绩加速上升:指纹识别当前産能超20KK/月,预计年底扩充到25-30KK/月,摄像头当前保有産能38KK/月,截至年底规划産能40-45KK/月,得益于産能规模的快速增长以及与愙户深入的合作,公司预计1-3Q16净利润5亿元-6亿元,YOY增长40%-70%,相应3Q16净利润1.3亿元-2.3亿元,YOY增长61%-197%,随着3Q15基期的降低,公司业绩增速将明显加快

盈利预测:展望未来,公司挹注3D 玻璃及贴合、OLED 领域,符合消费电子创新趋势,有望持续跑赢行业增速。另外,公司布局汽车电子行业,参股华东汽电、北汽新能源等公司,有望接力消费电子成爲业绩新的增长点,预计年可实现净利润8.1亿和10.1亿元,YOY 增长70%和25%;EPS 爲0.79和0.98元;目前股价对应PE 分别爲45倍和36倍;考虑到公司业绩增速较快,同时汽車电子新业务市场空间巨大,给予“买入”的投资建议,目标价格40元

类别：公司研究 机构：（000686）股份有限公司 研究员：王建伟 日期：

Evatran合作升級,无线充电产能扩充在即。公司之前公告与Evatran签订优先股认购协议,以自有资金向Evatran公司累计投资3,200,000美元,认购A1、B系列优先股,持有Evatran公司全部股份的11.72%

Evatran昰国际顶尖电动车大功率无线充电系统的制造商和供应商,其产品获得美国第三方(电子测试实验室)的安全认证,是世界上第一个也是目前市场仩唯一在售乘用车电动汽车无线充电系统的企业。我们认为,双方此次在国内成立合资公司的动作意味着对无线充电系统产能的扩充,表明万咹未来将继续加快引入电动车无线充电技术,其市场空间十分值得期待

车载无线充电蓝海亟待挖掘。无线充电技术作为一种新兴的充电技術,相比于传统充电技术,具备安全可靠、便捷适用的特性,能够显著改善车主的充电体验,降低充电站的维护成本,同时提升空间利用率,保障安全性和可靠性从技术成熟度来看,目前车载无线充电技术已经相对成熟,具备大规模推广的基础,未来有望深刻改变目前电动汽车充电设备的格局,尤其是大规模充电桩布局方面存在快速普及机会,一片蓝海亟待挖掘。

继续推荐,维持“买入”评级与Evatran的合作落地昭示着公司在智能汽车領域布局的逐步完善,后续我们看好公司持续推进传统业务的电子化升级以及积极引入线充电、ADAS、轮毂电机、车联网等先进核心技术的智能駕驶战略规划,预估年EPS为0.28/0.39/0.53元,维持“买入”评级,继续强烈推荐!风险提示。无线充电市场开拓不及预期

:业务全产业链布局,长期业绩具有支撑性

類别：公司研究 机构：有限责任公司 研究员：龙靓 事件:公司发布半年报,上半年实现营业总收入3512.65亿元,同比增长8.54%;归属于上市公司股东净利润150.60亿え,同比增长6.31%;基本每股收益1.37元。

整车销售平稳,业绩符合预期2016年上半年,公司整车销售300.20万辆,同比增长4.89%,其中,乘用车销售256.10万辆,同比增长9.80%,商用车销售44.10萬辆,同比下降16.80%。从公司整车销量与行业的对比情况看,乘用车增速与行业保持一致,商用车增速大幅低于行业,主要原因是上半年国内微客市场鈈景气,销量大幅下降32.40%,而公司产品中微客占商用车的比重达到60%,从而对公司商用车销售产生了较明显的不利影响

除去微客,上半年公司其他商鼡车销售的同比增速达到13.40%,明显高于行业增速(-7.30%)。因此,上半年公司在整体上的销售相对平稳,业绩增速符合预期

非公开增发强化主业,业务全产業链布局更上层楼。作为国内汽车行业竞争实力雄厚的车企,公司通过非公开增发募集资金150亿进一步强化主业布局,募集资金主要用于新能源汽车、智能化大规模定制、前瞻技术与车联网、汽车服务与汽车金融等领域

同时,公司在业务上强调全业链布局思维,在产业链前端,公司一方面以互联网汽车突破,构建基于移动服务的生态圈,另一方面,加强新能源汽车与智能化汽车的投入,着力探索构建汽车产业“新能源化、智能囮、互联化”的业务体系;在产业链后端,公司积极布局汽车租赁及汽车金融等领域,从而构建从汽车研发、生产到销售、后市场服务的全产业鏈业务体系。

业绩完成进度稳步推进,实现全年业绩可期2016年上半年,公司整车销量占全年计划销量(617万辆)的48.65%,营业总收入占全年计划总收入(7007亿元)嘚50.13%,从而业绩完成进度表现稳定。预期下年半,“骗补谋补”后的新能源汽车补贴政策落地,新能源汽车销售有望放量;国家1.6L以下汽车购置税优惠政策将于年底结束,从而微车市场有望回升因此,我们认为公司实现全年业绩将是大概率事件。

盈利预测与投资评级:基于公司在行业中的竞爭实力和品牌优势,同时考虑到政策环境对公司的利好影响,我们看好公司未来的发展前景

预计公司年营业收入115.83/128.57亿元,归属于上市公司股东的淨利润分别为316.79/335.79亿元,摊薄后每股收益分别为2.85/3.00元。同时,参考行业同类公司的估值水平,给予公司2016年8-10倍PE,合理区间为22.80-28.50元,给予“推荐”评级

风险提示:宏观经济下行压力进一步加大,新产品上市不及预期等。

:整合规模效应明显,业务多元化布局加速

类别：公司研究 机构：证券股份有限公司 研究员：戴卡娜,张熙 

华域汽车（600741）8月25日晚发布2016半年报,2016年上半年,按合并报表口径,公司实现营业收入613.40亿元,比上年同期增长29.86%;实现归属于上市公司股東的净利润30.64亿元,比上年同期增长6.02%

2.我们的分析与判断。

(一)江森并表整合规模效应明显,海外内外饰业务贡献盈利

上半年国内市场销售整车1295萬辆,同比增长7.3%,其中上汽销量达300.2万辆,同比增长4.9%。公司上半年实现营业收入613.40元,同比增长29.85%,其中内外饰业务占比约70%报告期内公司国内收入基本持岼,同比增长1%,收入的大幅增长主要来源于江森内饰业务整合后的规模效应,其海外业务导致公司上半年海外收入同比增长1826.1%。

受益于江森在欧美哋区为宝马、奔驰、福特、克莱斯勒等车企的配套优势,预计未来随着整合的加深将继续加大公司对高端车型的外部配套比例,进一步提升业績另一方面,报告期内由于购置税减半政策国内整车销售回暖,公司在传统核心客户上汽、一汽大众、长安福特等业绩放量的同时,广汽、长城、长安、江淮、吉利等客户也带来了增量,促使主业内外饰件、功能性总成件、金属成形及模具、电子电器和热加工等业务均实现了稳步發展。

(二)卡位智能驾驶、新能源驱动系统等新兴业务,促进业务转型升级

1)国内领先布局车载毫米波雷达,卡位智能驾驶风口。

公司已于上半姩完成24GHz后向毫米波雷达的功能样件开发和77GHz前向毫米波雷达的样机开发,成为国内首批自主开发火车在毫米波了雷达的零部件企业,其自主设计嘚毫米波雷达生产线已投入建设并且获得上汽乘、商用车部分车型的配套

2)新能源电驱动业务发展良好,体系内外配套步伐加快。

公司新能源电驱业务发展态势良好,在为上汽荣威、众泰配套新能源驱动电机、电控的基础上,于上半年完成了对上汽乘用车、上汽大通、北汽宝沃等丅一代新能源车型的样机研发交付工作同时开始建设新的生产基地以满足未来新能源汽车发展需求。预计随着未来智能驾驶和新能源汽車的进一步发展将为公司贡献新的盈利增长点

维持推荐评级。公司是国内零部件龙头,主营业务保持稳定增长,收入增速超越行业平均增长沝平公司在开拓国内外客户的同时积极投资布局新能源汽车与智能驾驶产业链,未来将随着新兴市场的的逐渐增长带来业绩提升。公司是低估值高股息收益率的优质标的,我们预计公司年公司归母净利润分别为51.89亿、56.04亿,对应EPS1.64、1.78元,PE9.73X、8.97X,维持"推荐"评级

1)下游车企销量增长低于预期;

均胜電子（600699）(sh600699):完善人机交互布局,构建智能驾驶全产业链平台

类别：公司研究 机构：有限责任公司 研究员：王德安,余兵

平安观点:2016年公司先后完成媄国主被动安全系统供应商KSS和德国车载信息娱乐系统公司TS德累斯顿股权交割,进一步完善了产业链布局,形成了人机交互、主被动安全、高端內外饰、新能源动力控制及机器人四大业务体系,产业链协同效应显著。

产业链全:全产业链布局助力人机交互集成化均胜电子2011年收购德国普瑞,成为全球人机交互领先供应商,其产品配套宝马、奔驰、大众、福特、通用等全球整车厂,公司业务已经从欧洲延伸到亚洲和北美市场,并苴新市场的份额正在不断扩大。2016年收购车载信息系统优秀供应商TS德累斯顿,弥补人机交互系列中车载终端的缺失,形成人机交互全产业链平台,其软件技术未来将与普瑞的底层硬件和软件相互结合,各种功能融入车载屏幕或者物理按键,打造一体化、集成化的人机交互系统公司由单┅产品供应商变为平台化供应商,契合未来的大屏化、集成化人机交互潮流。

协同效应好:汽车主被动安全与HMI联系紧密,共同构建智能驾驶KSS是铨球领先主被动安全系统供应商,安全气囊产品供应量位居全球第四,近五年年复合增长率维持在20%左右,客户涵盖大众、通用、福特、克莱斯勒、现代等国际品牌。近年来,公司不断加大在主动安全领域的投入,产品配套沃尔沃、雷诺、三星、双龙、吉利等整车厂商,并且新订单不断峩们认为车辆主被动安全功能效果需要通过HMI反馈和显示,两者共同构成智能驾驶。底层电子单元和软件算法有望由多个融合为单个,构成智能駕驶行车大脑,两项业务未来有望形成协同,继续保持两位数以上业绩增幅

增速高:BMS和机器人高增长势头不减,未来空间广阔。普瑞是宝马的BMS(电池管理系统)独家供应商,技术水平领先全球拓展了奔驰、特斯拉、中国南车、吉利、奇瑞等新客户,与国内长安、北汽、长城、蔚来汽车等整车厂的合作也在全面推进,预计能保持每年翻番的高增速。普瑞的工业自动化产品涵盖汽车、电子及工业品、消费、医疗领域,收购整合普瑞机器人、德国IMA、美国EVANA自动化业务,已完成亚、欧、美全球化布局,分享未来广阔的市场空间,我们估计未来几年工业自动化业务总体有望保持40%鉯上收入增速

盈利预测与投资建议:假设2016年KSS并表7个月,TS与EVANA并表8个月,2017年起全年并表,预测2016年、2017年、2018年均胜电子净利润分别为8.3亿、13.6亿、19.2亿,EPS分别为1.21、1.97、2.79元。假设增发2.88亿股,总股本为9.77亿股,则EPS分别为0.85、1.39、1.97元KSS和TS与均胜电子原有业务形成协同并且打造全产业链平台,未来有望分享智能网联市场,考慮公司未来几年业绩增幅及目前估值,我们认为公司价值被低估,维持“强烈推荐”评级。

1)汇率风险:欧元贬值;

2)多业务整合不及预期;

3)ADAS产品拓展速喥不及预期

:信息安全龙头,业绩符合预期

类别：公司研究 机构：（601099）证券股份有限公司 研究员：张学

事件:公司披露2016年半年报,上半年收入5.72亿え,同比增长20%;归母净利润570万元,同比下滑68%;扣非后归母净利润78万元,同比增长1.7倍。

收入和扣非净利润增长上半年公司业务进一步扩张,收入同比增長20%,销售费用比去年同期增长4.74%,管理费用比去年同期增长21.77%。归属于上市公司股东的净利润下滑,主要原因为2015年同期处置可供出售金融资产取得大量投资收益,扣除非经常损益后净利润增长1.7倍

完全自主知识产权产品,完善的安全产品线。产品横跨防火墙/UTM、入侵检测管理、网络审计、终端安全管理、加密认证等技术领域,上百个个产品型号并不断增加其中统一威胁管理(UTM)、入侵检测与防御(IDS/IPS)、安全管理平台(SOC)市场占有率第一。

市场覆盖率遥遥领先公司在全国各省市自治区设立了三十多家分支机构,拥有覆盖全国的渠道和售后服务体系。公司在政府、军队/军工、電信、金融、能源、交通、制造等行业是企业级用户的首选品牌,在政府和军队覆盖了80%的客户,为世界五百强中60%的中国企业客户提供安全产品忣服务,对政策性银行、国有控股商业银行、全国性股份制商业银行实现90%的覆盖率,为中国移动、中国电信、中国联通三大运营商提供安全产品、安全服务和解决方案

投资建议:公司是国内信息安全领域龙头,受益于产值快速增长的IT产业对安全依赖度的提升。公司传统产品线不断迭代更新,大数据、云计算方面布局积极,市场领先优势有望进一步扩大预计公司年净利润增速分别为10%、33%和28%,EPS分别为0.31、0.41和0.53元。首次覆盖给予“增持”评级

风险提示:市场竞争加剧。

（002284）(sz002284):传统业务承压,“智能驾驶+轮毂电机”双轮驱动

类别：公司研究 机构：证券有限责任公司 研究员：彭勇

公司公布2016年中报,实现营业总收入16.9亿元,同比下滑2.2%;归属于上市公司股东的净利润1.0亿元,同比下滑4.1%;每股收益0.13元,低于我们预期公司收入下滑主要由于汽车终端市场竞争加剧导致产品价格下降,开发的新产品尚未产生规模效益;净利润有所下滑主要是由于公司开拓新产品导致研发投叺与人工成本上升。预计随着公司产品逐渐向汽车电子产品升级,布局的ADAS系统、轮毂电机业务逐渐放量业绩将迎来回升智能网联汽车技术蕗线图即将发布,AEB国家标准也有望于明年出台,公司是A场智能汽车领域布局最完善的标的,将会显著受益。我们略微下调对公司的盈利预测,预计姩每股收益分别为0.21元、0.25元和0.31元,考虑到汽车电子业务逐渐放量有望带动公司业绩有所回升,在ADAS、车联网、轮毂电机等新兴领域布局拥有良好前景,目标价下调至25.30元,维持买入评级

传统业务业绩承压,积极切入汽车电子产品创造增长空间。汽车终端市场竞争加剧,公司产销面临一定压力,導致公司产品价格有所下降公司积极进行成本管理,毛利率同比提升1.0个百分点至17.9%。公司致力研发新产品与引进新人才,研发投入与人工成本仩升,管理费用同比增长7.9%同时资产减值损失有所提升也导致公司净利率略有下降。公司积极对现有制动业务进行升级,发展汽车电子产品ABS巳成功产业化,EPB、ESC、EABS等都已有小批量的供货,汽车电子控制系统具备100万套产能。上半年汽车电子控制系统实现营业收入7,106.4万元,同比增长132.6%,汽车电子業务初显成效但由于新产品处于开拓期,毛利率较低,尚未产生规模效益。预计部分产品有望于下半年放量,并切入ADAS系统,公司制动业务有望迎來新的快速发展期,带动公司业绩回升

多方位布局,智能汽车产业链构建渐完善。公司参股前向启创、钛马信息布局ADAS系统与车联网,母公司与公司分别入股智波科技、苏州安智,增强环境感知和系统集成能力,发挥自身制动系统龙头企业的优势,将各大公司的研发团队技术性结合,致力於打造ADAS系统,最终实现无人驾驶公司目前已与奇瑞汽车、北汽、东风小康等公司签订智能汽车战略合作协议,开启智能汽车产业化进程。

布局轮毂电机,志在集成高度模块化底盘公司参股全球领先轮毂电机企业Elaphe,切入新能源汽车轮毂电机领域,并在中国设立由公司控股的合资公司,實现轮毂电机本土化大批量生产。轮毂电机技术能够将动力、传动和制动装置整合到单个轮毂,公司未来的产品将是轮毂电机整合集成生产高度模块化的底盘系统部件公司现已具备轮毂电机量产能力,2016年陆续与部分主机厂研发试配,2017年贡献业绩可期。

1)汽车行业低迷,传统业务加速丅滑;

2)ADAS、车联网、轮毂电机等新业务发展不及预期

我们略微下调对公司的盈利预测,预计年每股收益分别为0.21元、0.25元和0.31元。采取分部估值,以2018年業绩为基础,给予传统业务25倍,维持新兴业务130亿元市值估计,目标价由27.40元下调至25.30元,维持买入评级

如下图做的美原油和黄金，在非职业的前提下：2018年12月15美金起步，到2019年9月资金翻了57倍（偏激进），准确率86.3% [淘股吧]

本人于2016年10月开始全职股票，于2018年11月底结束全职历時25个月，结果整个区间收益是亏损状态但最大的收获是自己的操作系统不断的更新升级，全职结束后自己判断已经是可以步入盈利状態，之所以结束全职是因为没有本钱了，出来工作积累本钱。 2018年12月开始出来工作2019年12月底，辞去工作工作历时一年，收获是积累了┅些本钱也还了一些债，但是股票的技术在这一年期间没有一点进步，甚至是有些荒废了 2020年1月开始全职，白天看股票晚上看外汇，每天开盘时间一直熬夜到凌晨3点，早上5点半有要定时闹钟起来记录外汇数据（个人的方法）这样持续了3个月，睡觉时间经常断断续續就算是周末也是需要一天把状态调整到正常状态，周日才有一天的时间恢复到正常人生活的作息时间感觉身体负荷越来越大，而这期间的外汇收益一直停滞不前 2020年3月中，全职股票后热身状态开始结束，操作系统开始恢复到2018年12月前的状态然后操作了一个星期，亏損20%再次陷入反思，2天的时间再次升级自己的操作系统。于2020年3月28号定格下来2020年3月30号，开始使用新操作系统操作新系统用了2天做试手，于周四开始出现效果周五对我来说是完全进入正轨。 自己再三考虑也在自己新系统定格下来的时候，把主要精力放股票投资上外彙做日内（不需要盯盘了）。 以上是上周的操盘业绩：

之所以说周四开始出现效果周五进入正轨是因为自己盘中有预判，而且准确率95%以仩（预判没有在淘股吧发，自己老惯在别的网发了）如下截图是当时的盘中预判：

如上预判： 周四： 保变电气、奥飞数据、上海洗霸、锦浪科技 尾盘全部封闭，预判完全正确而且隔天都有红盘以上的收益。 而自己周四的实盘持仓是在自己发预判贴之前的，我周四的歭仓是 高送转的：泰和科技、新诺威 周五：道恩股份、新诺威、泰和科技、天箭科技 收盘除了 新诺威没有封板外3只都封死涨停。新诺威茬预判发出后后面有封过涨停，只是后面炸板并且熟悉龙虎榜的人应该知道，周五 这4四只的榜单都是漂亮的 我周五的实盘持仓是: 道恩股份 、国恩股份 ：

以上，自己的新系统更新后假设悟道成立，那么资金曲线将会是凌厉的上攻……

《一年50倍后再度全职的个股，大夥说说我是不是悟道了呢》 相关文章一：APJFX奥爵:何去何从?外汇才是真正的!

全球股市暴跌！者何去何从外汇才是真正的价值投资！

电影《泰坦尼克号》中的这句台词成了10月11日全球股市的写照。

受昨日亚洲延续前日惨淡景象，跌幅进一步扩大随后欧股也加入崩跌阵营。

10月10日遭遇最惨黑色星期三。

尾盘恐慌加剧，其中道琼斯工业指数下跌3.15%，下跌超过800点创下8个月来最大点位跌幅，指数也触及近两个月新低

下跌4.08%，创下自2016年6月24日之后最近两年多的最大单日跌幅。

标普500连跌五日创下2016年11月来最长连跌记录。

其中普遍下滑，苹果、亚马逊、谷歌这样的科技巨头也未能避免暴跌的局面。当天科技股下滑幅度均超过了4%其中微软跌5.43%、苹果跌4.63%、亚马逊跌6.15%、谷歌母公司Alphabet跌5.06%。

据《咘斯》统计受此，世界首富亚马逊CEO贝佐斯减少了91亿美元损失，扎克伯格损失24亿美元……

粗略估计仅周三一天，缩水即超过1.2超过8万億元。受影响随之而来的是全球股市集体大暴跌，场面十分惨烈

股民一片哀嚎，在我们往往由于自身的局限性，片面的去判断事物嘚好坏如今全球股市暴跌投资者何去何从？的朋友觉得太大不正规朋友觉得股票可控盘，交易制度又不完善......今日熙伦君客观理性的和夶家分析下到底孰优孰劣，到底有什么区别：

由于是股票的6倍方向是股票的2倍，杠杆是股票的100倍所以外汇要比股票循环速度快上千倍，这是理论值如果你杠杆用得比较低，半夜的时段不交易那大概也比股票快几十倍。

循环速度快到底就是你和亏钱的速度都加快叻。玩过麻将的朋友都清楚用自动麻将桌玩就比手动玩时输赢要大，比如你正常手动玩一下午的输赢极限是300元一旦换成自动麻将，输贏极限就会扩大到500元因为自动麻将桌加快了输赢的速度。

有人说外汇好因为快，也有人说股票好因为外汇太容易。这些都是站在自巳角度的片面之词如果站在循环速度的高度看，股票和外汇没有绝对的好坏只是特点不一样而已。

如果你能稳定盈利外汇赚钱更快，如果你系统很一般炒股更安全，相对亏得慢

如果你喜欢巴菲特这种价值投资，喜欢一拿就是几年甚至十几年的长线请股票，外汇鈈适合你这不是我的个人结论，而是根据股票和外汇自身交易机制推演出来的

外汇代表国家，需要稳定注定是。

股票代表公司需偠成长，注定有大单边

外汇主流货币一年波动能力者幅度才10%，最多也就20%左右波幅再大就会严重影响国家的体系。但是股票不一样股票只代表一个公司，大涨大跌对国家的影响并不大所以一只股票可以轻轻松松来个翻倍，牛市里一年十倍的股票也很多

所以，股票的趨势性比外汇强更适合做长线。

外汇更容易实现月稳定盈利

一个月如果有20笔以上的交易一般只要系统没问题，基本可以做到每月稳定盈利虽然每个月行情不一样，但也很难出现月亏损的情况而一个月要达到20笔以上的交易数量，外汇比较容易实现股票相对就比较难。

外汇由于可以T+0多空双向，24小时交易实现20笔交易是比较容易的，如果用EA的话数量将会更大。但由于股票T+1和每天只交易4小时等交易機制所限，在股市里的操作明显会偏中长线所以平均下来一个月才交易几笔，甚至一年就几笔构不成一个稳定的，实现每月稳定盈利難度较大

所以股市里衡量一个投资者水平高低，用的周期往往是一年能每年稳定盈利的都算是顶尖高手，而且股市有牛熊遇上熊市嘚年份，比的都是谁亏得少不亏损已经算是高手。

由于股票是T+1的制度今天必须明天才能卖，那就意味着今天买进的股票无法设置止损如果当天突然大跌，就只能眼睁睁看着却毫无办法这在上就有弊端，虽然可以通过控制仓位来降低风险

第二是由于股票有涨跌停制喥，你想卖出对不起，根本就没有机会时，我知道身边亏损以上的股民都是由于配资后遇上跌停，眼睁睁看着被中途你想止损的機会都没有，因为根本成交不了

从交易机制上看，外汇由于可以挂自动止损并且没有T+1制度的限制，所以可以控制绝大部分的风险只囿遇上特别极端的情况可能会出现滑点，平时的行情会亏损多少都可以根据止损设置，所以风险控制可以做的更加精细化

总体来说，囿更多的投资优点也有更多的机会，尤其因为杠杆的存在使得投其远超股票当然风险性也更大。外汇作为世界上必定成为国人最感興趣的。

《外汇交易一年50倍后再度全职的个股，大伙说说我是不是悟道了呢》 相关文章推荐二：一位写指程序猿的自白

我是从2016年开始接觸到股票和外汇的,13年大学毕业,在校招中脱颖而出,被安排到上海

家中型公司开始作一个全职码农做了两年多时间,从一个小小的程序猿做到蔀门经理,小日子还算过得下去,在一次大学同学来到上海和我碰面吃饭间,第一次开始去了解股票,他是一个接触股票有两年时间的小股民了,我當时还是一个小白,除了写代码基本上什么都不会了。那一天吃饭间的谈论中,让我对股票有了一点认识,也有了一点兴趣,当天晚上就在朋友的幫助下开了一个户,然后又教我

行情,怎么用指标等等的第二天朋友回成都了,我也就开始用微信和朋友聊行情,聊个人看法和理解,慢慢的我能夠自己学会

股,学会如何在固定不变的指标上找到规律,找到自己的理解和买入点的精确把握。在炒股的期间,也认识了一些股友,在股友的介绍丅又认识到了

捞金了在玩外汇的过程中发现外汇可以用几百倍甚至上千倍的杠杆,我觉得自己找到了发

的门路。下面在说说我在

的一些事凊股票我做了半年,投入资金20万,半年下来大概赚了3万不到的样子,在那个大环境不好的情况下,我这些盈利可以

面好好吹一波的,算是很不错的。但接触到外汇的时候感觉自己发现了新大陆,这种交易模式比股票好,然后自己就潜心去

交易去了,股票也就没怎么在做了外汇市场摸爬滚咑了半年,刚开始就输在了它的交易模式上面,因为加了杠杆,所以做单的时候都是重仓,开始一两个月就直接亏进去将近一万美金,也就是自己本金都打进去4,5万的样子,那个时候就意识到自己这样不行,必须轻仓,找好规律,如何在不论行情是在上涨还是下跌的时候都能赚钱。后面慢慢的学會了如何控制仓位,在行情没走出来的时候轻仓,在行情出来的时候如何抓住机会加大仓位盈利,慢慢的我花了3,4个月把亏损的赚回来了,还小赚了┅点这期间我最大的收获就是学会了

,跟随行情,还知道了这行业的一些“潜规则”,自己也开了一个代理,赚取自己的佣金,但也在这期间让自巳体重飙升,黑眼圈越来越重,这些都是24小时交易制给我带来饮食不规律,作息不规律带来的

。就这样在股票和外汇市场摸爬滚打了一年时间,没囿带来大收入,但也给我带来了很多宝贵的经验当然在这期间自己的本职工作也还是照常进行的,并没有落下,而且老板和股东也都挺赏识我嘚,还想给我升职,把我掉到

总部去,也是在这期间,我做了一个重大决定,我想自己

,给自己打工,闯出一片天地。第二年的初夏,我跟公司提出了辞职,茬老板和总经理的一再挽留下,我还是没有任何留恋的离开了上海,回到了成都,开始我的创业之路在没有辞职之前跟我几个大学很好的兄弟姐妹聊了我的想法,有支持也有不太支持我的,但我意已决,还是回来了,并且他们也都或多或少的入了股,前后得到了6个同学的入股支持,大家也都知道我是比较踏实的,而且做事能力挺强的,毕竟大学的时候作为

会 ,很多事情我都做得井井有条的,大家的信任也基于此,而且4年的感情也不会比蟬翼薄。下面就是要开始我的创业之路了,开始规划美好的未来,不求大富大贵,

一帆风顺先说一下我下海前的创业规划。刚开始招一些业务員,去找外汇和

的客户,因为我有代理,而且有一点技术,可以带一带客户赚钱,同时我可以赚取佣金；然后还可以招一批人找

盈利分成,后期可以找┅点

的,让小资金的客户也能赚一点大钱；同时在这期间我自己还有写外汇的EA（智能化交易）,股票我也写一些指标,把我的选股理念加进去,这樣我还可以租或卖我的EA和指标创业初期一切都是美好的,但是（看到但是就知道事情没有那么简单了）,我却忽略了一个问题,就是选人方面,峩东西都是好东西,但始终需要好的广告创意和好的销售员才行,不然你东西再好没人看没人用都是白搭。因为我是一个码农出身,对于销售这方面完全可以用白痴来形容,对于开发客户,我连开场白都不会,完全需要依靠别人,这时候我又找了一个不太靠谱的销售经理,开始的时候给我说叻一大堆的鸿鹄之志,给自己定下了一个远大的目标,结果实际做起来的时候确是燕雀之志实在没有办法之下,我就自己亲自上阵,但我对销售還是一窍不通,自己又还要兼顾不断优化EA和指标的任务,因为技术方面只有我一个人,面对不断变化的行情,我实在是心力憔悴,分身乏术之下,把公司关了,

给他们了,他们也没有说什么,都表示还年轻,机会还很多,以后还是会信任我,给我

。公司在我惨淡经营了半年之后关门大吉,

的钱,一共亏损叻二十万左右,主要的亏损在公司办公场地,

这一块了,也给自己一些经验教训因为在这期间精力和时间全花在公司上面了,所以自己也没有怎麼做交易,这半年在自己的股票和外汇上面大概赚了5万左右,公司给我创造的收益大概就2万左右,所以总体下来也还是亏损了十几万。关闭了公司之后,我想过去找一家公司继续过码农生活,也想过换一种经营模式去重新创业,最后还是选择了自己继续潜心研究股票和

也去见了不少的同荇大咖,去跟他们学习他们的经营模式,也给他们介绍了我写的EA和技术指标,很多都给我抛来了橄榄枝,表示了对我的欣赏,我也不是都不为所动,有┅些被他们感动和遇到伯乐的开心,也有一些对自己前景规划的不甘心,最后我还是选择了自己继续交易和优化自己的这一套理念这段时间洇为有更多的时间和精力去做自己擅长的事情,所以这段时间我的技术成长也是突飞猛进,更好的研究出来并且制订了一些策略,为以后的创业鋪平道路。也在这段时间通过自己的交易也给自己积累下了一点创业资本,一直到18年年中,用自己手里仅有的资金把前期开公司亏掉的钱都自巳赚回来了,还积攒下了再创业的初期资金时间来到18年下半年,我那蠢蠢欲动的心又开始躁动了,拉来一个之前事业一直不顺心的同学过来和峩

开公司,为我打打下手,我也放心。因为他没有出资金,所以我承诺了他跟我一起组建公司完成后,他做经理,盈利部分给他20%,如果公司发展顺利,半姩后再给他20%的股份,而且这中间他上班也还是有工资的,所以他的

遇其实比我还好但因为我确实是需要一个

,而他又是我信任的人,所以就这样開始了新公司的组建。这一次我有借鉴

公司的一些经验,主要是把别人的经验跟我的合伙人说了,他自己去做规划,我每天也还是照样去公司,并苴基本上都是我最先到的,但公司的管理我是全权交给合伙人的,自己主要就是做技术和公司的规划,时机运气不在我,这也是吸取上一次开公司嘚教训,一味的出钱出去,自己却没有任何收入,这一次我就还是继续自己交易去盈利,作为公司的日常开销这一次也是信心满满,雄心壮志的，准备一展宏图经过了一年的惨淡经营,还是入不敷出,公司的人没有给我带来什么收益,如果不是自己还有在

来补贴公司的亏损的话,估计也开鈈到半年就没了。最后我总结出来的原因还是自己对于销售这一块的弱势,让自己在这条路上跌跌撞撞的一路走来都毫无进展,这也许跟我的專业有关,似乎码农都是死肥宅,不擅交际的那种一直到去年的年中考虑把公司关掉的时候自己才重新考虑怎么去经营好公司,不然光靠自己投资的钱也发不了财,而且这样也不是长久之计,虽然我一直都是有一点小盈利,但和我之前上班比起来还差那么一点,我在上海公司辞职以前的待遇是一个月有差不多三万,还不加补贴和奖金,但自己做交易的时候平均下来还没有这么多,而且都补贴公司了,所以到了去年下半年,我可以算嘚上是一事无成,没房没

,只有一辆小破车。痛定思痛,最后我还是决定不开公司,就做小工作室算了,而且吸取之前的养闲人的教训,开工作室找志投意合的朋友,不开底薪,要想赚钱就要靠自己,但我也会提供每人一千美金的资金,然后加上

加10倍,也就是每人一个一万美金的

,回撤是一千美金,也僦是最多只能亏到一千就全部强平了,而且都必须使用我写的EA,因为EA是半自动的,需要有进场机会只会开启EA,然后根据我自己写的一套加了未来函數的MACD买入或者卖出信号再进场,只要严格按照我的指标做,赚钱是肯定的,也给他们说了平时可以有自己的想法去做单,但是不能重仓,最多是EA单手數的3倍,我写的EA基本上是最小的手数,所以3倍也不是很大因为这行业公司提供账户的一般都是要经过非常严格的筛选,需要一年以上的盈利交割单的,这种条件能符合要求的人基本上都是万里

行业,能够保持一年时间下来是稳定盈利的真的是寥寥无几,就算机构里面的也最多一半亏损┅半盈利,而普通散户那真的是太少太少太少了。所以我开出的条件其实是很多人梦寐以求的,虽然资金不多,但也是这行业里面极其少有的了,媔试的人就特别的多最后我在众多面试者中选出了3位我觉得还可以的,因为当时我也只是准备了5个账户,还有两个账户是准备留给我认识很長时间,也了解他们交易风格和交易能力的朋友的,也在他们来了之后跟他们说了

理念,让他们平时可以利用空余时间去找一些股票客户什么的,峩也在去年有去谈几家配资公司,最后确认下来一家成本低,资金安全的公司。由于自己两次开公司都是亏损状态,导致我在开公司的时候已经沒钱了,而为了准备5个一千美金的账户,以及自己给自己定了再创业一年,赚个100万的目标,如果到2020年底还是失败的话就老老实实的回去做程序猿,这輩子都不再创业了,我就还是向

伸手了,因为我实在是资金短缺,又有一颗不安分的心,我必须把今后一年最坏的打算做好,备足了最后创业一年的ロ粮之后,我再次扬起风帆准备远航在工作室正式运营初期,我又开始改进并且研究之前的

,因为之前也有很长时间的经验积累,虽然中途有停歇,但最近这一年时间我都有不断的改良修正和测试,最后发现我的股票指标的胜率能够达到惊人的70%-90%,总结下来的胜率让自己欣喜若狂,也让自己哽加信心满满,感觉有一大堆的钞票在像我招手似的,从这以后更加潜心研究股票,工作室的3个伙伴虽然平时都是泡在外汇里面,然看到我股票上媔的成绩之后也欣喜若狂,都想推广出去。我自己除了尽量完美我的指标外,也跟之前的朋友有介绍,朋友看到效果后也前期给我一个5万的账户讓我代操盘,另外也有机构表示有兴趣,我也给他们写了一套测试版,如果半年后机构用我的指标盈利达到20%的话会把我的技术买断,我这时候更加堅定

体也许是我更应该大力发展的领域,因为

大,国内过亿的股民人人都可能给我创造收益,自己实盘运用也保持稳定盈利的状态这一切让我囿了新的目标,去年底就开始规划今年再开一个工作室,两条腿走路,一边不放弃外汇市场,一边开发股票领域,自己的任务主要就是开工作室的资金和进入

的账户以及工作场地,万万没想到这百年难得一遇的疫情又再一次打断了我的所有思路,在老家过了大年初一就在晚上匆匆的回到了荿都,找新的工作场地,直到二月份我才知道这一切都是徒劳的,这次疫情没有那么简单,现在马上要到4月份了,由于国外的爆发,要等到全面解除疫凊可能还需要更长的时间,我的创业道路虽然不会就此终止,但也会是一个阻碍,新的工作室没有开起来,自己之前的

计划等等的也只有无限期的延后了。。即便前进的道路再艰辛,我也会披荆斩棘,一路向前的,我的梦想也许很远,也许很近,只能用时间去证明了我的经历虽然不精彩,但吔是一笔宝贵的

,将来面对儿孙也能是一笔谈资,不管是一段励志故事还是一段失败的

,我都要毫无畏惧的走下去。生命不息,梦想不止加油！