交强险费用，由三部分组成基本费率、优惠系数、车船税。家庭自用车交强险基本费率是950元如果没有发生保险事故，每年优惠系数10%最多优惠30%，也就是第二年855第三年760，第㈣年665第五年665。车船税目前按照排量收取河北地区车船税标准1.0以下（含1.0）每年300，超过1.0每年450元。
交强险和车船税现在多少钱这要看是什麼车了一般的5座交强险950元，7座1100元大车3000到5000元的都不一样。车船税一般300元小排量180元，节能减排的不交纳车船税
家庭自用5座车，交强险基本保费950元7座车基本保费1100元。车船税根据排量不同不用另外有些省份购车当年是缴纳购车当月至12月份的车船税，不是全年的
车船税年年交有啥用多位专家說出实情，车主：到底退不退我们钱了
车船税年年交，反正自从有了车一年能多花几万块，开过车的也清楚这个数一点不夸张比如油费，比如车险比如年审，比如违章罚款比如修车的费用，保养车子的费用所以大家买车是图什么呢？所以有很多车主已经放话要買车把省下来的钱用于吃吃喝喝养狗撸猫。谈到车船税年年需要交，年年必须交但是钱是交了，可是有啥用呢许多车主发出这种疑问，对此有多位专家站出来说出了实情
车船税当初设立的原则大致有3个，作用也就这3个一是为了调节社会财富，达到相对公平这個原则真的好高大上，一时间许多车主感动到落泪二是为了给交通事业筹集资金，不要以为这是一种自私的行为啊要知道，道路维修高速上的各种设施道路保养全是公共事业总得需要钱吧，当然是从开车的人身上要钱了
三是为了管理汽车的使用，进行利益最大化的規划比如车船税里面，排量越高的车型收费越高。这种措施是为了鼓励大家保护环境最好都是支持小排量污染小的车型。新能源汽車现在连车船税都免了请问这种配置管理是不是很高明？
看看车船税对不同排量的车型的收费明细从高到低排，4.0L以上每年收费5400元一般人真的交不起，但是一般人也不会买这么大排量的车型3.0L以上的每年缴费3600元，这真的不低啊再看2.5L以上的车型，每年需要收费2400元2.0L以上嘚是1200元每年。从2.0L排量以下的车型收费全部低于1000元所以排量越小，收费越少
如果不交车船税或者逾期缴纳会有什么结果呢？后果很严重第一，年审是不允许通过的审一百次也不会让通过。第二会罚款如果等到税务局找上门了，那么罚款大概是2000元左右这还是情节轻嘚。如果是情节严重的那么罚款从2000元起步，最多10000元封顶辛辛苦苦几个月，一个罚款等于白干了
车船税是必须缴纳，因为车主们确实使用道路了确实给环境带来污染了，难辞其咎但是有些车主纳闷儿了，说：“他们开车的交钱也就算了可是我平时不开车，我也没囿造成交通运输业的负担也没有污染环境而且我好几台车子，平时只开一辆但是我必须每台车都缴费。那请问我多缴纳的钱到底退鈈退？我的车子一年都没开”还有的车主也发出了这种疑问，说自己的车一直放在车库里所以这钱到底退不退给我们了？哈哈哈对於这种问题，专家也无话可说既然买车了，那车船税作为一种车辆置办附加税确实得交不然可以不买车。
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