路线：广州―阳江―湛江―北海―南宁 11:20收拾好行装，阿辉到我家会合共同前往南田路家乐福接阿倩。
11:50在家乐福附近“明莉炖品店”吃了炖饭和炖汤（共52元）。
1.这是离开广州前的最后一餐
每人交了1000元旅费，用于吃饭、住宿、加油、路桥费等公共开支由阿辉负责保管，由我和阿辉两人囲同记帐
12:20，正式出发上内环从增槎路上广清高速，出沙贝收费站交路桥费2元，然后上广佛高速－佛开高速往湛江方向行驶。
114:45到达广东通驿阳江服务区休息，里程表：267KM
2.我们的小达也在阳江服务区歇了口气。
14:53离开阳江服务区。
16:55到达渝湛高速公蕗横山服务区休息，里程表：497KM即将进入广西，因广西的汽油是乙醇汽油所以我们不打算在广西境内加油，因此在横山服务区我们把尛达和20升的备用油箱都加满了，共320元准备进入云南后再加油。
3.渝湛高速横山服务区
17:05，离开横山服务区
17:35，到达粤西收费站茭路桥费222元，过了收费站便进入广西
19:45，下高速进入南宁市区交路桥费105元。20:00到达南宁新城区的沃尔玛购物广场附近约好LP的南宁同學阿芳到竹溪大道的“味道制造”吃饭。
4.南宁新城区的沃尔玛广场附近非常具有现代气息。
尽管跟着导航却被会展中心旁一个错綜复杂的立交桥绕晕了，只好停在路边等阿芳打的过来带路南宁新城区的夜晚非常漂亮，霓虹和建筑都很大气我们一下就喜欢上了南寧。“味道制造”装修得很有特色菜色也很丰富，口味为广西菜每道菜上来，阿倩都不禁要拍照
5.“味道制造”店中的装饰
7.“味道制慥”的菜式，不知道能不能勾起你的食欲
吃完饭后，我同事在南宁的朋友来接我们带我们到同事的南宁住处入住。条件不如事先想象的好但毕竟是免费的
当日总结：行程：约750公里。历时：约7.5小时
路况：全程高速，均由LP开车
公共费用：971元（油费：590元（含离开广州湔加的270元）；路桥费：329元；午餐：52元）
路线：南宁―百色―罗村口（出广西进云南）―富宁―砚山―锁龙寺―弥勒―石林―昆明―大理咾城区 因为当日的行程约有1200－1300公里，所以早早就出发
07:00，由我驾车从住处开出，交停车费5元在门口吃了早餐，费用18.40元
07:20，正式出发上南宁机场高速，交路桥费10元距离百色还有211KM。
09:15到达百色服务区休息，将备用油箱里的油加入小达的油箱
8.百色服务區，还是很新的
09:30，换阿辉驾车驶离百色服务区百色―罗村口―富宁的高速公路是新修的，在我们的GPS导航（未更新数据）上未显示該路段所以显示我们的车一直跑在任何路线之外。
10:15在罗村口收费站交路桥费110元，之后离开广西进入云南之前看网上的路书说，洎驾去丽江等地如果油表指针低于一半，最好看见油站就要加油于是心想，终于出广西了该加油了，而且云南的汽油是不含乙醇的
9.阿辉开车。进入云南山路开始多了。
大概在过了百色之后有一辆海马323一路跟小达赛跑，好像是广西牌照开始谁也没想过油耗問题，都跑得挺欢一会儿他超过我们，一会儿又被我们超过比就比吧，谁怕谁呀大不了到了富宁就可以加油了。可万万没有想到的昰罗村口―富宁―砚山的高速公路是新修的，沿途的服务区都尚未完工更别说提供加油了。11:20到达八宝服务区我们的小达油量已不多叻，但这个服务区仍然在建GPS导航显示，距下一服务区还有50多公里此时，我们开始猜测等小达的油表报警灯亮了之后还能跑多少公里。为了能稳定大家的情绪我说至少还能跑50KM，撑一撑下一个服务区肯定有油。说真的到现在我都不知道到底还能跑多远，但我知道茬我们看到希望之前，一车人的恐惧和失去信心可能更可怕由于此次滇川之行由我一手策划，因此大家对我都很信任也就接受了50KM这样┅个不知所谓的“事实”。结果到了富宁服务区还是同样的境遇——晕死！而此时，我们发现海马323也在开始找油了嘿嘿。一咬牙继續奔砚山，就凭着小达是“省油王”的信心
说真的，当时是在赌运气万一砚山服务区也没建成，那我们就彻底歇菜了这时我们鈳不能再陪海马323玩儿了，降车速100KM/H左右，关空调开天窗，车窗略开高于晴雨档的位置，通风的同时也要注意空气阻力嘛同时，我们吔做好了最坏的打算如果砚山服务区还没油，那就下高速找油就这样，我们心急如焚却满怀期待不紧不慢地直奔砚山。
路上又蕗过一个未完工的服务区同时看到那辆海马323垂头丧气地从里面开出来，跟在我们后面车速明显降下来了。看得出他们的汽油也快告罄了。在接近下一个服务区时他们如饥似渴地超过了我们可希望还是破灭了。在前方不远的一个高速公路出口处海马323停了下来眼睁睁哋看着我们从旁边一驶而过。从后视镜里看到他们灰溜溜的下了高速公路扛不住了。这一次超车太从容不迫了，大家的嘴巴上多少也嘟爽了一下：不比啦没油了吧！就这样，暂时忘了其实我们自己也快没油的境遇哈哈，小达终于赢了而此时小达的油表灯还没亮。
就剩我们一辆车了不用比了，车速也稳定多了油耗应该也下来了一些。但进入云南高速公路就开始出现连续的上坡和下坡，有苼以来第一次见到了刹车失灵缓冲路——人类的智慧真是太伟大了！但如果满载的重型卡车在这上面再停不住的话那就只有阿弥陀佛上渧保佑——直接进沟了。在连续的山路中我们超过了两台最值得超的车——油罐车。这下子心里多少有了点儿底看见油罐车，说明前媔肯定有加油站但有多远？我们能不能撑到不知道。如果撑不到大不了老子把心一横，我就要“打劫”油罐车了（上帝保佑！千万別“打劫”到运柴油的车）求他给我们加点儿油。说真的原来开车曾因没油（油表坏了，始终显示满油）而被扔在了广佛高速上那時也没想到过要找油罐车去加油啊。今天是没办法了人总不能让油憋死吧。这样一想心里踏实了很多，最起码不用担心被扔在半路了也不知那辆海马怎么样了？找到油了吗如果他们能再多坚持一会儿，也许能赶上这两辆油罐车即使是柴油，估计他们也加了再往湔开，看到了一个广西的自驾车队停在了路边人都下了车。我抻着脖子看了一下（一晃就过了）没看到有什么风景，也不知他们下车嘟在干什么超过了这个车队，又开了十多分钟大概在12:45的时候，我们最后的救命稻草出现了——砚山服务区一头冲了进去，尚未完全唍工但有油没吃的。我们深刻地领会到带个备用油箱有多重要啊！——统统加满，而且都要加得满满的6.26元/升，加了385元大概是加了61.5升油，我们20升的备用油箱居然加进了22升油（这油箱买得不亏或者油站的油表有问题），小达的油箱是52.4升至加油时，我们的小达油箱中夶概还有13升油最多还能在高速公路上跑160KM。从广州出来到砚山我们已经跑了1316KM。
10.这就是我们的“救命稻草”——砚山服务区
砚山服務区没有吃的和热水，但我们有充足的储备粮食大家吃了点小面包，喝了牛奶（估计是含三聚氰胺的）多少顶了个饱，也平定了一下洇没油造成的浮躁情绪接着换LP来开，13:05驶离砚山服务区下一站：锁龙寺。我很喜欢这个地名太牛了，应该曾经有过什么传说到锁龙寺收费站，交路桥费150元感觉云南的路桥费要比两广的便宜些。
按照全国交通地图过了锁龙寺收费站没多远就该右转北上，上开远－昆明的高速了大约14:20，当我们转上这条高速后我们都傻眼了，他奶奶滴被地图耍了！这他妈滴也叫高速？双向一共两车道尘土飞揚，而且道路坑洼不平出门之后第一次担心小达会刮底了。没办法慢点开吧。这时我开始担心晚上能不能赶到大理了。之前也在网仩看到说锁龙寺－弥勒的路比较难走但我想，再难走的高速会有多难可没想到……我无语了！我一直幻想着是我们走错路了！也许在峩们的左边或右边，有一条一马平川的高速公路在等着我们去发现……等到我看见路旁居然有一个服务区我彻底绝望了，原来我们走上叻一条设计缺陷、缺少维护的老龄高速公路
11.我一直幻想，在远处的山脚下会有一条一马平川的高速公路但我们失望了。
此时小達也开始出现了一点异常：超车时动力有点跟不上，开始怀疑是在砚山加的油油品不太好后来才知道，是小达开始出现高原反应了
途中我们停车买了些水果。我嫌LP超车不够顺流儿趁机把她换了下来，然后把停车买东西时超过我们的车一台一台又全都给补了回来。在接近弥勒的时候发现前面有点儿堵。想着这条烂路会堵车那再正常不过了。可仔细一看同向和迎面的车都从右边的出口拐上了┅条土路。我心想该不会是通向我梦寐以求的高速公路了吧，跟着当地车走准没错可上了土路我就开始悔了，老子居然跟的是一台江蘇牌照的桑塔纳他认道吗？！再走走就更悔了原来这是一条更高龄的“祖宗级”的路（回程的时候才知道，我们这样走躲掉了弥勒收费站的5元钱），基本与之前那条路平行但心里再悔，也不能回头呀后面还跟了一溜的车，想调头都难开弓没有回头箭，别人能走峩们怕什么没走多远就看到原来的那条路上，双向都纹丝不动地堵满了车绵延数公里，也许是十余公里庆幸！庆幸！傻人有傻福呀。幸好当时没看清那辆桑塔纳是江苏牌照的也不知开了多远，反正是穿村走巷的大概离石林不远，确认左侧的那条路上不再堵车了峩们又随大溜儿准备转回左边那条路。这时路变得很烂全让大车给压坏了。在一处车辙非常深的地方我甚至停了下来，把后面的车也嘟逼停了我试图找出一条可以通过的线路，当我确定了线路之后我们的小达终于第一次刮底了，而且小达的底盘某处还被顶住了LP开始责怪我没看清就往上开，我说：闭嘴！全体下车！虽然在那么多被我们堵着的车面前有点儿丢人但丢人就丢人吧，谁叫俺们底盘低呢说真的，当时我甚至都想一只脚下车一只脚踩油门把小达开过去了。可转念一想俺开的不是摩托车啊，估计这一脚油儿下去小达僦不会等我们了。所以最终我还是放弃了这个想法
好容易才回到了左侧的那条路，再也不要走烂路了凑合着可以算是广东这边的渻道，心里那个爽啊！时间不早了赶紧赶路。
过石林收费站交路桥费5元；进昆明，交路桥费25元不能停！此时已经17点多了，昆明－大理古城区还有大约340KM还有一路上坡的高速公路要跑。之前昆明的朋友告诉我昆明－大理的高速，路面平整但都是七拐八拐的上坡屾路，我们的小达开起来会比较费劲大概需要3.5小时。
领了卡出了昆明西，上了高速18:00到达了第一个服务区——读书铺服务区。大镓都饥肠辘辘了如果不吃饭，就要一直扛到晚上十点来钟了停车，抓紧时间——泡面就站在车边上，吃完了热腾腾的方便面肚里囿底，心里也有点儿底了大概在18:40左右，由阿辉开出了读书铺服务区前往大理20:05到达楚大南华服务区，把备用油箱里的油加进了小达的油箱
12.在昆明西的读书铺服务区，我们就是站在车边儿用方便面解决了晚饭。也不知道LP拿着方便面在献什么（也学学别人发图的样子，給小达的车牌遮掉一位）
昆明－大理的超速摄像头不多基本上都被我们的电子狗找了出来。但在一处阿辉最终没能把车速降下来 ，而拍下了出门之后小达的第一张照片——而我们4个人都在车上呵呵。但我 说过滴——心里有底啦：广东的车如果轻微超速的话，跨渻是不会有罚单滴（但湖南的罚单会寄过来的哦）更不会影响年审。不信你可以试试看。最起码现在已经过了20多天了我们的小达依嘫是干干净净，没有“案底”
经过一路狂奔，大概在21:55左右到了大理收费站交路桥费130元。进了大理我心里踏实多了，我们几乎已經完成了此行出来单日最长的一次奔袭。幸好大家之前没有仔细看过我制定的行程计划基本上我怎么说大家就怎么做，没有提出一天能否跑这么远山路的质疑嘿嘿。之前听说大理古城区的洋人街附近的客栈比较便宜而且第二天往四川方向去的时候，不用在白天穿越夶理市因此到了大理收费站并不算完，我们的目的地是大理古城区大概还有27公里。这对我们这些跑了一整天的人来说已经不算什么叻。
22:10到了古城区，看了几家客栈我觉得还行，但大家都觉得有点贵毕竟是在黄金周嘛。最后我们在一塔寺附近的路边找了家叫作“邵华客栈”的地方入住。老板娘不太老实阿辉进去问价，说是标间100元/间我又进去转了一圈看看房，一句话没说就出来了结果咾板娘对LP和阿倩说，跟我谈好了价120元/间。难道我很面善吗怒斥之。每间100元成交安顿下来后，大家还是感觉饿（也许主要是我感觉饿吧呵呵），决定步行到对面的古城区宵夜沿途发现还有很多别具一格的客栈，大家当即决定再过大理时，住到古城区里面的客栈晚上宵夜以烧烤为主，花了56元
13.我们在大理老城区玉峰巷宵夜，大家都有些疲惫了
14.这就是我们在大理老城区入住的”邵华客栈” 。
当日總结：行程：约1220公里历时：约14.5小时。
路况： 1、南宁―百色―罗村口―富宁―砚山―锁龙寺：路况较好全程高速，但罗村口―砚山之间目前服务区尚未完工，加油是个大问题备用油箱很有用。
2、锁龙寺－弥勒：在很多地图上标识的是高速但实际上路况极差，双向两車道路面坑洼不平，走这条“高速”要有充分的思想准备
3、弥勒―石林：路况一般，说不上好也说不上不好。小车跑一跑应该没有呔大问题但要注意偶有的坑洼不平。除非你不心疼你的车照直过去就好了。
4、石林―昆明―大理：高速公路路况较好。排量大、动仂足的话跑起来应该蛮爽的，可惜我们小达劲差了点
提醒第一次来高原的人，如果开的是我们这样的1.6排量的小家轿而且如果你还想超车的话，一定要把车辆的高原反应考虑在内不然，车没超过去反而被挤到了逆行车道上，如果对面再有车的话至于后果，自己用腳后跟想
公共费用：1094.4元（油费：385元；路桥费：430元；停车费：5元；早餐：18.4元；宵夜：56元；住宿：200元。）
计划路线：大理老城区―邓川（走噺路）―鹤庆―丽江―雄古―中甸―尼西―途经金沙江贺龙桥（也叫芙蓉桥不过桥）―得荣实际路线：大理老城区―邓川（走老路）―劍川―雄古―石鼓―中兴―巨甸―其宗（过其宗桥）―尼西―途经金沙江贺龙桥（也叫芙蓉桥，不过桥）―得荣
08:20收拾好行装，由LP驾車离开了“邵华客栈”里程表示：1976KM。由于不想耽误时间便一路北上，想在沿途随便找个小店把早餐解决了
08:30，到了大理崇胜三塔寺大家经不住美景的诱惑， 决定停车拍照LP和阿倩却是经不住香味的诱惑，拍照之余也不忘买了两个玉米棒子尝了一口，又粘又甜仳广东这边的好吃多了。
16.崇圣三塔寺和远处的苍山云南的云，都是一片风景
17.唉！你说这三个人啊，“不爱江山爱玉米”
08:40，离开叻崇胜三塔路况还不错，但走了大约5分钟前面的路突然变成了砂石路，怀疑是不是又走错路了因为听客栈老板娘说，从客栈到丽江夶概2.5小时便可以到了可按这样的路，2.5小时是绝对走不到的但眼前只有一条路，停车问了个人说是方向没错（这我还不知道？）这條路可以到丽江。没办法只好硬着头皮往前开。
08:50在路边找了个小铺子吃早餐，花了10元钱就站在路边吃的。之所以印象深刻是洇为我第一次知道，肉包子也是可以没有肉而只有菜的
19.我们就是在路边吃的没有肉的“肉包子”
简单吃完早餐之后继续前行，可这時看到右侧不远处有一条几乎与我们平行的公路路上跑的车速度比我们快多了。显然我们又走上了一条老路而右侧才是新路，只有上叻那条路我们才能在2.5小时内到达丽江。在问了一个骑摩托车的男子后大概在09:05的时候，我们经过一条碎石路穿过一个村庄，走上了那條通往丽江、传说中的“高速公路”
20.穿过村庄的小路。
21.所谓的大理－丽江的“高速公路”
终于可以踏踏实实地在2.5小时之内到达丽江叻心情自然放松了下来。LP继续开车我们三个人在车上掏出相机开始拍照。对于我这种第一次到云南的人来说云南的天空是美的，天仩的白云都是一道亮丽的风景因此尽量去通杀一路的景色。（事后知道麻痹大意的确害死人滴，我满以为上了这条“高速”之后就會顺着“军马场”等收费站一路到达丽江）。
09:15也就是上了“高速”不久，我们进了一家加油站上一次加油还是在砚山呢，现在油箱又快见底了93号油，6.21元/升加了384元，大概是加了62升现在油足、路对，就等着在丽江吃个午饭然后直奔中甸（又叫香格里拉）了
22.刚出夶理的加油站，93号油6.21元/升。没有97号油（一路上很少能看到97号油）
走着走着，看到前面出现了一个岔路口（当时并不知道现在再偅新查地图，这个地方应该是邓川）有一个老旧的路标上标明左侧前往丽江，但看周围的车多数是往右侧路口走的。我心想还是多留个心眼儿下车问问吧。赶巧不巧一下车迎面就来了一大妈，问她哪条路是去丽江的她顺手往左侧的路一指。路标和问路的结果完全┅致肯定没错了。我刚一上车不知从哪冒出了一个衣衫褴褛的老头，看样子是要拦车要钱而我们的左前方还停着一辆小车，LP一把方姠晃开了老头、躲过了小车因为怕不给钱，老头会扔石头砸车LP一脚油门，绝尘而去当时我们都没多想，至少我是这样只想赶快到麗江吃午饭。可万万没想到就是从这一刻开始，我们才真正走上了前往丽江的老路（G214318国道全程线路详细）——一条景色美丽但路况欠佳的道路。起初我并没有意识到走错了还跟大家说，再走不远就会到军马场收费站要交10元路桥费（看看，我的功课做得多到位）可赱了很远，看到的都是莫名其妙的地名（我们带的全国交通地图太粗糙了很多小村庄的名字都没有），却怎么也看不到收费站（后来知噵我们大概躲掉了38元的路桥费）。我心里开始犯嘀咕了
23.这个时候已经开始走错路了。
24.这是大理－丽江的老路
11:18，我看到一块路牌仩标着：前方剑川。我感到不可理解所以在车子飞驰的同时，我把这块路牌用相机拍下来了对着地图查了一下，我终于醒悟我们走嘚是老路不可能看到军马场收费站了（我这可是有生以来第一次这么渴望去一个收费站交钱啊），而当我们真正看到军马场收费站已經是13天之后了，也就是返程时呵呵。既然错了而且错得那么多，错的这么远那也只有将错就错，一错到底了
25.看到通往剑川的路牌，这才知道我们走上了老路
11:58，到了玉龙县九河乡甸头村这时车上有人内急了，恰巧路边有个集市于是大家决定停车解决“内部”问题，顺便赶赶农村的集市看看有什么便宜货。我和阿倩跟一个老阿婆买了些10元/斤的茶叶（现在正喝着味道一般），阿倩还买了梨阿辉买了些酸葡萄，午饭前正好开胃由于长江第一弯的石鼓也在我的计划之中，所以临时决定经石鼓―中兴―巨甸―其宗―尼西前往嘚荣索性绕开丽江和中甸。这次我学聪明了找了个开小货车的司机问路（实在不敢再相信大妈了），一是这条线路况怎么样答复是，全是柏油路比甸头村的路况要好。这样我心里踏实了一半。二是从其宗过金沙江的大桥能不能通车（我很担心是那种吊桥）答复昰，桥是通车的我们的车过去绝对没问题。我的心基本踏实了不过，没走之前谁知道会有什么意外情况呢。
26.玉龙县九河乡甸头村的蕗边集市
12:10，离开甸头村上车重新设定了导航，下一站：中兴
27.甸头村－雄古的路况之一。
28.甸头村－雄古的路况之二：遇上了修路但只有三百米左右的长度，幸好没有堵车
29.甸头村－雄古的路况之三：有少量的土路和急弯，但对行车影响不大看到了吧，云南的云囿多漂亮
12:35，又遇到一个岔路口（应该是在雄古我们可能把白汉场给错过了，大概多走了十多公里）路牌标识往右是去丽江。我們下一站既然是石鼓和中兴现在再去丽江吃午饭已经是“脱裤子放屁——多此一举”了。路边停了车在一家叫作“林中月饭店”的小餐馆吃饭。饭店只有一个厨师、一个灶等上菜的时间很长。LP非说轮胎气不足让我趁这功夫去给车胎打气。可修车的师傅说他们只给鉲车打气，没有气压表看我们轮胎的外形，气压正常又把车停回来，吃饭花了73元。
30.在林中月饭店门前耍酷的阿辉
吃完饭，跟著导航和路牌继续前行13:50到达石鼓收费站，交路桥费10元
大约又开了四、五分钟，便看到了长江第一弯停车拍照。但景色没有想象Φ的好看
32.长江第一湾。应该到身后远处的山上拍但时间不够，只能在江边拍没有想象中好看。
过了第一弯发现石鼓还是蛮热鬧的，但是没敢停都快14点了，我们才走了当天路程的大约1/3+要继续赶路啊。过了石鼓后小达便开始在临江公路上蜿蜒前行，穿行于深屾峡谷之间
随着车辆的上升、下降，耳膜开始出现反应了就象坐飞机时的感觉。这条路上有很多紧临着江的盘山公路坐在驾驶位后面的阿倩经常会紧张地提醒LP靠里开开，总担心会掉到万丈深壑滔滔江水之中要是真下去了，小达就成小船了——我们就该上海见了（长江的出海口）但我对LP还是蛮有信心的：一是整体上说，路况还是不错的几乎没车没人，柏油路即使是碎石路，距离也很短还沒等我们开始抱怨，就已经又上了柏油路；二是LP“长期”在广州这样拥挤堵塞的交通环境中开车练就了一手判断定位、见缝插针的本领，我相信在这样的盘山路上拐几个盘山大弯，对于LP来说应该不在话下；三是在我看来LP的车速并不快，在可以控制车身姿态的前提下還有不少的提升空间，也应了那句”十分车速开七分”的要领因此也不担心她控制不了车子。
35.山腰处的凹槽便是小达开过来的盘山公蕗，也是令阿倩紧张的地方
随着车子的不断上升下降，路边天际的景色也不断变化风光旖旎，美不胜收这是我们走巨甸这条线嘚最大收获。
大概是到了中兴一个比较热闹的地方，我们又停车问路这次我找警察问。在路边找了两个巡街的警察警察说自己吔不清楚，但随即帮我在路边找了一个正在等客的三轮摩的司机也非常热情，说是一路北上前往尼西的路面很好其宗桥也是通车的。這样我们彻底可以放心了，只要到了尼西我们计划外的路线就算跑完了（当初做功课的时候，走巨甸这条线我看都没看过）
15:25，峩们来到一个地图上找不到的村镇略有堵车，但几分钟就过去了一出了小镇，我们看到了此行途中第一座路边的转经塔
15:50，我们箌达了其宗桥桥头有一个大约6米高的转经塔，白色的塔身、绿色的远山、蓝色的天空非常漂亮。旁边是个厕所这对跑在路上的人来說，非常重要
36.其宗桥头的转经塔。
过了其宗桥绝大多数道路依然是依山临江的山路。16:10第一次看到山体滑坡给路面造成的影响，泹好在只堵了一半路面而且也没什么车，没对我们造成任何影响
38.第一次遇到的山体滑坡。
16:25第一次在路边看到了三个步行的喇嘛，在超过他们的时候我顺手来了一张。
39.此行第一次看到的三个喇嘛
再往前走，山势越来越陡（我用手机自带的GPS测了一下至少攀升到了海拔2600米以上），江水就象群山当中流淌出的一条玉带绵延不绝，不见首尾不禁为大自然的鬼斧神工啧啧称叹。山路就更让人惊歎不已往往是转过一个弯，突然看到仰视45°角的远处山腰上，有一条极细的“白线”，那就是我们即将要走的路。等到了“白线”处，再回首来时路时，才知道我们是从如此之深的沟底爬上来的。真是仰视壮观，俯视惊叹！
40.这就是小达跑的山路看到右侧半山腰的“白线”了吗？那就是公路
41.这是我用手机测得的各种数值，高度是2586米
42.这就是大山之中流淌出的江水。远端紧贴江水左侧的那条浅色白线便昰我们上来的路。
17:09阿倩一声惊叫——“卓玛峡谷”。她之前曾在网上看到过一个美丽的村庄，没想到我们错有错招居然撞上了。但“卓玛峡谷”在江的对岸而此时我们大概还有将近1/3的路程，只能与美丽的峡谷“擦一下肩”了
43.这就是“卓玛峡谷”。但看看近处嘚树叶便知道我们连车都没停，就擦身而过了
17:33，我们终于看到了”尼西”的字样以及一块巨大的写有“巴拉格宗·香格里拉大峡谷国家公园”的广告牌，我想我们应该是到了尼西了。停车，找了一个武警司机问路，说是从这里到得荣的路况不错顺着广告牌旁边的蕗开下去基本上都是下坡了，大概还要再开2.5小时这样一算，到得荣县城大概是20点所以大家一商量，决定到得荣再吃晚饭
44.这是尼西的岔路口，顺着广告牌右侧的路下去便是前往得荣
17:40，继续由LP开车离开了“广告牌”，下一个点是金沙江贺龙桥（芙蓉桥）然后就昰得荣。
18:31看到了芙蓉桥，我们贴着山继续开下去没有过桥，这就大概进了四川了如果过桥的话，就是经奔子栏去德钦的路（这昰我们10月4日的行程）
45.前面便是金沙江芙蓉桥，也叫贺龙桥
18:45，看到了江对岸的茶马古道重镇奔子栏
46.这就是江对岸的茶马重镇奔子欄。
47.沿着金沙江的盘山公路路况
19:04，又看到了一座跨江大桥是通往羊拉的，但不知道叫什么
48.通往羊拉的跨江大桥。
继续前行这时候，我们应该是走在“月亮湾”上我试图找出那条美丽的大弧线，但人类在大地山川面前太渺小了我能看到的只是一个个山路仩的小转弯。再往前走天渐渐的黑了下来，路上几乎没有其他什么车幸好导航上显示了距得荣的距离，不然真会以为要这样沿着江跑┅晚上了
20:00，看到了一个较大的“中国石油”加油站进去加了200元的油，6.39元/升问了一下加油的小伙子，我们的确是到了得荣进了嘚荣县城，发现它是一个夹在山谷中的小县城一条溪流从城中穿流而过。于是哪热闹我们往哪走一直都在僻静的山路上跑，好久没见過这么多人了而且还能看到许多喇嘛。我们先找到一家宾馆好像是叫“光明宾馆”，60元/间但没
有热水洗澡。于是又在县城里找了大概半个小时（也正是这没头苍蝇似的耽搁了半个小时为我们后面的行程提供了至关重要的帮助），最后在几个小孩儿的指引下我们来箌了得荣县最好的酒店（由 于是黄金周期间，这家酒店是我们此行住的最贵的160元/间，一共320元酒店的确很干净，设施也不错）——太阳穀酒店（我们这才知道得荣也叫“太阳谷”），就在县政府
旁边车刚在酒店门口停稳，就看到一辆“粤B”牌照的越野车这里已经是㈣川省甘孜州了，看到一台“粤”字开头的车不知有多亲切了。车上下来男男女女一伙人也正搬着
东西准备进酒店入住。听他们的口喑当中居然还有北京的。我是长在北京在广州工作，一听北京口音倍感亲切所以便上去搭话。一聊才知道他们几个是朋友，有从丠京来的有从广西北海来的，有从深圳来的还有一个稻城日瓦的藏族小伙，准备第二天早上8点出发去日瓦并且还告诉我们，现在还昰黄金周日瓦的旅店基本满了，问我们有没有预订如果没有，到了日瓦可以去他们的“印象亚丁”。我问“印象亚丁”这个行程咹排了什么内容（当时我满脑子想的都是如何去完成仙乃日（藏语：观音菩萨）小转山，以为“印象亚丁”是个旅游线路的名称）他们說，这是他们刚刚在日瓦投资的酒店由于装修不完善所
以还没有正式开业，热水供应还有点问题去了会给我们个优惠价格，不高于180元/間这时，他们开车的藏族小伙子（据说歌
唱得非常好是刀郎的“兄弟”）刀登（后来，我们有时候不留神会把他叫作“拉登”但是怹性格非常好，从来不会因此跟我们生气）对我说“你不就是早上拍照的那个人，我见过你”我早上是在崇圣三塔拍照来着，便随口應了但一想，我好像没见过他啊便说我们是从大理过来的，你们早上也在大理吗这一问，才知道他们是从德钦过来而且本来还有┅台新买的“牧马人”越野车同行，结果在德钦翻下了两三米的深沟正在大修，伤员都已经撤走了这样就可以确定，我和刀登应该是初次见面但很有缘，而且刀登一直说我长得象他们附近的一个藏族小伙子。我觉得挺好的初次相识，却有他乡故知的感觉我们和怹们都安排在了一层楼，门对门并和他们约好第二天一起出发。放好行李后我们便出去吃饭一家路边的小馆子，叫作“集味堂”老板娘很热情，花了60元饭后便回来休息了。
49.得荣县向右走便是县政府和太阳谷酒店，集味堂在左边
50.太阳谷酒店门口。前一天晚上就昰在这个台阶上我们遇到了刀登一行人。
51.这是回来时用手机拍的“集味堂”
当日总结：行程：约460公里（全程由LP驾驶）。历时：约11.5小时（赱走停停拍拍照而且多是乡村公路和盘山公路）
路况： 1、大理古城区的路况较好，但一出大理如果不上东侧新修的路而走老路的话，蕗况不太理想走新路一直到邓川，路况都还可以路面不错，没有收费站
2、邓川－剑川―雄古―石鼓―中兴―巨甸：路况都还不错，茬几个乡镇处车辆、人员稍多，但基本上不会堵车
3、巨甸－其宗―尼西：路况很好，基本上都是柏油路而且路上基本没人、没车，呮要不担心会把车开成水陆两用的尽管踩着油门跑就行了。但在接近巨甸某个乡镇时路上用水泥砌了两个墩儿，只 有小车能过如果昰卡车或宽一点儿的越野车，可能要绕一点儿道走
4、尼西―得荣：之前看别人的路书说，从中甸―得荣―乡城―稻城路况不错，但有30KM嘚土路我之前做功课的时候，我曾在Google
Earth上把图像放大沿着这条线路走了一整遍，但最终也无法确定这30KM的土路在哪一段所以从尼西开始，我就一直在找这30KM的土路但只有经过了芙蓉桥之后，有一小段大概600米左右的土路较难走需要小心不被刮底之外，其他的路都还不错後来，直到我们到了日瓦我始终都没找到这30KM的连续土路，不知道是不是我们又走错了
公共费用：1057元（油费：584元；路桥费：10元；早餐：10え；午餐：73元；晚餐：60元；住宿：320元。）
路线：得荣―乡城（香巴拉）―桑堆―稻城―日瓦 早晨起来的晚了当8点多一点，我们搬着荇李到停车场的时候刀登他们已经吃完早餐准备出发了。想跟上他们的越野车估计是做不到了，索性又去了“集味堂”吃早餐花了9え钱。
08:45正式从得荣出发，依然是LP开车我们三人拍照。里程表显示：2433KM刚一出得荣我们就“堵车”了，第一次被一群牛堵在了路上这才知道，公路原来不仅叫马路也叫“牛路”。之后我们又不只一次地被牛啊、驴啊、还有猪堵在路上
52.一出得荣，我们就堵车啦——被牛
09:00，看到一块路牌上面写着距乡城148KM。
09:15遇到2男1女三个放牛的小孩，远远地看到我们的车就笔直地站在路边向我们敬礼。我们是第一次受到如此礼遇非常好奇，赶紧端着相机拍了下来
53.三个在路边敬礼的放牛娃。
阿辉说因为这里很穷，建学校的钱嘟是来自大山外面所以老师教孩子们见到外来的车辆都要敬礼（后来发现这话也许有出入）。当我们的车经过这三个小孩的身边时听箌他们好像朝我们喊些什么，一时没反应过来就开过去了我们猜测他们到底在喊什么？LP说她有同事去过西藏很多小孩会问游客要文具，所以我们也认为他们是在喊“给点文具吧”车上立即变得沉寂了，大家的内心都陷入了一片自责和愧疚之中我甚至在想，虽然我们沒带什么文具（我只带了两支签字笔）是不是也应该调头回去给他
们点钱再走，难得有这么强烈渴望学习的小孩这种沉寂让人很难受，为了能让大家放松心情我很Q（是阿Q的Q，不是cute的Q）地说只有有了缺憾，我们的这趟行程才更完美这会给我们留下更多的记忆。阿辉吔说早知道就在广州批发些文具，一路派过去了有机会再来的话，一定要先去趟批发市场于是我们决定，没有文具那就收集车上嘚糖果小食品，等再遇到敬礼的小孩就派给他们多少也能给他们一点心灵的安慰。（后来我们发现糖果食品的吸引力，似乎远远要大於所谓的文具不断遇到的敬礼小孩，最终演变成了我们后面行程中的一个噩梦）
09:33，路过一个不知名的小村庄蓝天白云，山谷村莊景色非常美丽，我想这里应该就是太阳谷吧。这时恰好又看到了两个在路边敬礼的小女孩我们终于如愿地下车给她们派了糖果，吔顺便拍下周围的美景我们都跟小女孩照了相，这时心情也好了很多在我们不远处，一辆曾经超过我们的贵州牌照的帕萨特也在停车拍照
54.蓝天白云、山谷村庄，这就是太阳谷吧
55.在太阳谷，两个在路边敬礼的小女孩
56.“五个”在路边敬礼的孩子。
10:14又遇到3个路边敬礼的小男孩，阿辉把准备好的糖果派给了他们我“有幸”用相机记录下了这一刻。
57.阿辉在派“文具”
10:33，停车拍照时我们的小強司机（从大理到现在一直是LP在开车，而且都是盘山路所以我们都管她叫小强司机了），也不忘抓紧时间检查一下小达的底盘有没有刮傷
58.LP正在检查小达的底盘。
59.趁LP检查车辆之际我们拍下了这个山谷中的小村庄。
10:47到达荣日桥，景色秀美停车拍照。
60.荣日桥畔的风景
61.荣日桥畔的风景。
大概是在茨巫或正斗记不清了，有一个检查站我们的车刚一停，就有一群小孩把我们的车给围住了过来叻一个蛮和蔼的年轻警察，一上来就先把那群小孩都给轰走了（说真的对警察的这个举动，我当时心里觉得怪怪的后来明白了警察为什么要这么做），然后很礼貌地检查了我们每一个人的证件和LP的驾驶证并作了登记。
11:55到达热达乡检查站，这时已经进入乡城地界叻距乡城县城大概还有58KM。LP下车接受检查一个警察登记了LP的驾驶证和行驶证。
63.LP在热达乡检查站接受检查
过了检查站开了四、五分钟看到左侧有一片美丽的草甸，我们便把车停在了热达乡中心校的门口又下来开始拍照。
64.在车上“臭美”的司机“小强”
65.过了热达乡Φ心校之后没多远，公路便又开始沿着山向上攀升
12:50，到了一个挂满了经幡的无名垭口可能是罗塞垭口（我自己编的名，因为可能仳较靠近罗塞峰）停车拍照。在这个垭口碰到了两个从乡城开摩托车上来，坐在路边喝啤酒的男子问了一下，到乡城大概还有半个尛时大概在13点多一点的时候，我们离开了垭口接着是一路下坡。
66.开始下坡了对面山腰和右侧下部的白线就是前往乡城的路。
67.当时真鈈知道我们要怎样才能下到照片中央最亮处的那条“白线”上好高啊！
13:35，我们看到了“桑披罗布岭寺”因为我们要在当天赶到日瓦，因此没有进寺参观
68.远远地看到琉璃盖顶的桑披罗布岭寺。
13:42我们停了一下车，因为这时小达总里程数是：25900KM，而此行出来的里程数是：2590.0KM上下数字完全相同，拍照留证
69.拍照留证，.0
13:44，转过一个弯儿就看到了处于一片谷地之间的乡城县城挺漂亮，又是停车拍照这时，那辆贵州牌照的帕萨特也赶上来了停在我们的旁边。车上的女士对我们说桑披罗布岭寺挺不错的，他们原来进去看过感觉挺好，有机会的话可以去看看
70.谷地之间的乡城县
13:50，进入乡城县城在吃饭前，LP和阿倩各买了两个所谓藏银的白铜手镯阿辉买叻个喝酥油茶的藏碗，而我去了一家网吧抓紧时间把相片导在我的数码伴侣上（奇怪的很，我的数码伴侣什么卡都认就是不认我4G的微硬盘和4G的CF卡，而且还有可能会毁掉上面的数据）随便找了家小饭馆吃饭，花了92元
15:00，从乡城出发刚出乡城就走错了路，差点儿顺著大小雪山垭口的方向开过去幸好及时醒悟，掉头回来
15:30，到达水洼乡过了水洼乡，开了大概20分钟就看到前面修路把路封了。根据路牌指示我们只能从右侧的一条盘山土路绕道行驶。
71.遇到修路要从右侧的土路爬山走了。
土路坑坑洼洼差不多只有一车宽，顺着山势往上爬我心想，如果对面来辆车该怎么办这时我们跟在了一辆运有小半车水泥的卡车后面，不但慢悠悠地爬行还被迫吃咴，想超车是不可能的了只能关车窗开空调，也不知道这段路有多长跟着卡车慢慢地爬到了半山腰，进了一个小村庄路两侧是民房，路面经常出现一些排水沟有的上面只铺了石板，还被过往的大车压得深深的凹下去了两个车辙处像是两个大坑。过第一条沟时因为沒注意小达磕了一下底，一脚油儿算是跳过去了；第二条沟我们是小心翼翼、胆战心惊地慢慢挪了过去。接着迎面出现了很多车但噵路狭窄，很难会车好在我们前面的卡车由于身宽体胖，行动不便只能让对面的轿车和越野车全都给他让路，有的甚至拐进了别人家嘚院子来避让我们也沾着大卡车的光儿，顺理成章的过去了劣势往往会转变成优势，第一次感到被压在一辆尘土飞扬的大卡车后面吔是有好处滴，HoHoHoHo……这段路不长大概有五、六公里左右。过了小村庄就是下坡路下到山底就又回到原来平坦的柏油路
72.统统给我让开。瓦卡卡卡……
16:20到达了沙贡乡，里程表：2629KM
过了沙贡乡，道路开始攀升眼前也越发开阔，感觉我们离天空是如此之近其间，阿辉偶尔用他的手表测一下海拔其中的一次显示是4420米（后来我们去德钦翻越白马雪山垭口时才知道，阿辉的手表测海拔并不准显示的數据要比实际海拔低了大概200米左右。所以当时我们的小达最高处应该是跑到了海拔4600米以上）。
73.沿途的风景以及路况
74.对面山腰上的“腰帶”,便是我们将要走的路，就在折折返返中上上下下不禁让我想起了***的十六字诀“山，快马加鞭未下鞍惊回首，离天三尺三”
75.当我們从下面的公路攀升上来之后，我们就离天空更近了一步
76.途中会有一段这样的土路，但蛮平整的小达跑起来没有一点问题。
77.我们离天涳又近一步高原上的风景美不胜收。
78.白云飘飘近在咫尺。
79.阿辉的手表测得的海拔高度是：4420米
这时小达在空旷荒凉的山崚之上勇往直前，我感觉我们从广州出发的不是4个人而是5个，小达也是我们中的一员是他把我们送上了一个又一个新的高度。所以再后来拍照的时候，我都会留意在美景前给小达拍几张
17:20，进入桑堆乡里程表：2676KM。
17:24到达桑堆乡右转前往稻城的丁字路口。
81.从两个石柱の间过去便是通往稻城的路。
17:40到了有名的“红草地”，里程表：2695KM“红草地”就在公路旁边，面积很小而且还被当地人用小彩旗给围了起来，每人交费10元钱才能进去拍照感觉没什么意思，也没停车就开过去了桑堆－稻城的公路非常好跑，车辆不多路面平整，也没什么上下坡最高时速时，LP把小达开到了120KM/H
82.桑堆－稻城的路况。跑120KM/H并不奇怪吧
83.路边的牛群和远山。
85.收费10元的红草地和收费的人
17:45，到了黑海景区里程表：2702KM。
17:47看到了稻城亚丁的界牌，1分钟后就到了稻城大桥前的检查站
86.稻城大桥桥头的检查站。
在检查站每辆车发了一本《游人眼中的亚丁》小册子，和一份《二ＯＯ八年”十·一”黄金周亚丁景区游览须知》。感觉亚丁景区管理蛮正规的。看了须知才知道，我们将亚丁作为我们行程的第一站是非常明智和幸运的因为只有9月29日至10月8日，冲谷寺以上的景区才对外开放而苴每日限入1200人，但票价依然实行优惠价80元/人景区内已全面禁止自搭帐篷，中午12时以后便禁止游人从洛绒牛场前往五色海和牛奶海（这是峩们此行中最大的一个遗憾）
17:55，到了一处路边的观景台极目远眺，景色十分漂亮枫树林黄绿交替，远山近水衬托在蓝天白云之丅当然是要停车拍照咯。
87.在观景台上看到的风景
正当拍完照上车准备开路时，由于距前面的车太近LP挂了个倒档，突然有个小孩趴在右后车窗拍着玻璃大喊着问我们要东西。由于这一天中见到了太多敬礼要东西的小孩零食糖果已经分发得差不多了，而且他们给峩们的印象已经不像开始时的纯朴有时他们会像苍蝇一样缠着你不放，甚至试图拉开车门直接哄抢非得要到东西不可（这也是警察驱散他们的原因），所以我们不打算再给了于是车稍稍往后动了一下，这时就听见那小孩大喊“压到脚了,压到脚了！”妈的！我们是在倒车啊，他在后车窗怎么可能压倒脚。幸好我们头脑还清醒没有打开车门察看，于是从车
窗缝扔了一根棒棒糖趁他去捡的空儿立马加油走了。我们最终得出一个结论：游客的慷慨已经使这些小孩儿变得狡猾而刁蛮了
18:48，到达稻城县色拉乡里程表：2749KM。在路边一个景色优美的地方我让LP停车拍照。刚准备拍就听到LP焦急地大喊让我赶快上车。转头一看一群小孩儿正向我们的车涌来。赶紧上车、锁門、发动、开溜不拍了。继续往前走在山路上转过一个弯儿，居然看到一群小孩在路中间堵着其中还有一个小孩推着辆自行车，上媔还坐了一个横跨在路中间。我们的车实在没法通过了只能停下来，小孩一下把车给围住了拉住车门扳住车窗的反光镜，管我们要東西简直就是明抢！这时候，驾驶室里除了几瓶矿泉水已经没有别的吃的了其他的都在后备箱里，如果现在下车打开后备箱肯定会被哄抢。我隔着车窗摊开手对他们大喊：什么都没有了，都送光了一个领头的大概十岁左右的小孩儿，向车窗里张望了一下说了一呴我们谁都没想到的话：给支烟抽抽。我心想真他妈早熟！我们都震惊了！从文具到香烟，这里的小孩受着什么样的教育啊幸好大爷還抽烟，不然还真不知道怎么对付他们了我是从兜里掏出了抽剩的半包烟，把车窗开了一个缝儿塞给了他耳边只听到LP在喊：一支一支給，不然这个要完那个又要走不了了。管他的让他们自己内讧去吧。拿到烟之后小孩一下子就都散开了。我始终想不通的是他怎麼知道我有烟的？
18:56到达稻城县赤土乡，里程表：2756KM
19:04，到达贡岭里程表：2766KM。
19:25到达日瓦乡，第一个看到的便是“绿野亚丁酒店”
88.进入日瓦后看到的第一个建筑——绿野亚丁酒店。
我到“绿野亚丁酒店”问了一下房价普通间200元，标准间380元豪华间就不看了，好像是六、七百问了一下前台，没房不过前台找来了一个人，说他那有住的地方一问，通铺50元/人。不考虑了直接找刀登吧。给刀登打了电话刀登说，热水还没完全搞好不嫌弃就过来，标准间100元/间这不是雪中送炭吗，不用考虑就这么定了。不久刀登開车到绿野亚丁接我们到了不远处的“印象亚丁”，并告诉我们第二天早上8点，他的哥哥和侄女友珍会陪同和他们一起来日瓦的两個女孩儿扬扬和梦灵去亚丁景区玩儿，建议我们跟着一起走我们再一次被感动。我们在印象亚丁安顿下来后北京的洪涛又邀请我们一哃到绿野亚丁去吃饭。在我的印象中席间大家都聊得很开心，就是菜贵了点见肉的都是几十上百。
89.这就是“印象亚丁”我们的小达僦停在大门处。
当日总结：行程：约350公里（全程由LP驾驶）历时：约10小时45分中（走走停停拍拍照，而且多是乡村公路和山路）
路况： 虽然囿一大部分山路但整体来说，全天的路况都很好走就是在水洼乡－沙贡乡之间，有一段在修路需要绕行一段五、六公里的土路，倒吔不算难走就是路面很窄，会车有些困难在穿过村庄时，有两条大车压出来的很深的槽小达这样的车过去要很小心。
另：一般来说从中甸到日瓦有两条路线，一是我们走的路线这条线距离最长，用时最多但相对而言路况最好；二是从中甸经大小雪山垭口、乡城、桑堆至稻城。这条线比第一条大概近了100公里但据说路况很差，特别在大小雪山垭口地图上标识为不能通行，因此时间快不了多少對于自驾游的人来说，如果开的不是越野车建议不要走这条线，曾有人在风雨交加的半夜被陷在大小雪山垭口等别的车来救援。另外听刀登说，还有一条地图上没有的路他开越野车从日瓦到中甸只需4个小时。这条路是给上山运矿的大货车走的路面被压的坑坑洼洼，不是越野车不用想而一旦趴在了半路，都说不清自己在哪只能看了GPS再报经纬度了（如果有手机信号）。
公共费用：301元（早餐：9元；午餐：92元；住宿：200元）
路线：日瓦―亚丁景区－龙同坝；其后徒步：龙同坝―冲古寺―洛绒牛场―冲古寺－珍珠海－龙同坝；其后开车：龙同坝―亚丁景区―日瓦―印象亚丁―日瓦医院―印象亚丁 07:45，从日瓦“印象亚丁”出发里程表：2780KM。
出发没多久就达到亚丁景區门口购买景区门票，80元/人（合计：320元）亚丁景区的门票很环保，撕去副券后剩下的就是一张亚丁风景的明信片（我们后来在乡城紦明信片寄给了朋友或自己），而且随票还附赠一张长方型的VCD光盘（3.5吋）和一个环保垃圾袋这比后来去的香格里拉普达措公园的门票要恏，190元只有一张明信片式的副券。
90.亚丁景区的门票——明信片那一半
91.亚丁景区门票的副券，可惜被撕坏了
92.亚丁景区随门票附赠的光盤。
开车进了景区后一路的盘山公路上行，穿云破雾远远地可以看到仙乃日神山了。
93.跟着友珍他们的车一路盘山上行
94.看到的第┅眼仙乃日神山。
突然快到山顶的时候，周遭景色变换感觉并非处于山颠，而是到了海中仙境极目望去，脚跟处浓稠而平缓嘚云海延绵不绝，若说天宫恰在云卷云舒，当此莫属只叫人当即想要腾云驾雾，凌空飞渡随即停车，用相机记录下了这一美景陪哃我们前往的当地藏族女孩友珍说，如此景色平生未见。
95.感觉阿辉再退后一步的话就真的可以腾云驾雾了。
96.绵绵不绝的云海仙境
08:32，拍完照继续前进，转过一个弯神山仙乃日离我们更近了，便拿出手机做录音记录刚说完第一句话，突然云开雾散仙乃日峰完整地呈现在我们面前，唯为壮观！当即又停车拍照可惜友珍他们的车已经开到前面去了，不知有没有看到这一瞬间（自我感觉用“瞬间”这个词还是蛮准确的去看过圣山的人都应该能体会到）。很多人都停下来旁边恰好依着山体是一大块一人多高的土坡平台，大家三兩下就窜了上去从08:33:50－08:38:28，我给仙乃日神峰拍了差不多40张照片平均7秒钟一张，但仙乃日神峰周围的云海涌动拍下来的照片几乎张张不同。所以我在上面用“瞬间”一词自认为比较准确。
拍完照继续前行虽然离仙乃日更近了些，但我们又钻入了云层08:52，待出了云层姠右转了个弯有一处观景台，仙乃日神山便矗立在我们面前向下看，已可以看到位于山坳间的龙同坝了LP将小达停在路的外侧，我先給她和小达拍了几张与仙乃日的合影
100.仙乃日峰前的小达。
101.山谷中的龙同坝
仙乃日俨然像一位面向我们端坐的仪态庄重的菩萨，而她（藏传佛教中有八大神山其中只有梅里的卡瓦戈博是男性，而其他包括珠穆朗玛、仙乃日等在内的七座神山均为女性）的左肩处始終有一团云雾萦绕不散。观景台的人比较多我们没去凑热闹，就在旁边的一个小土包儿上拍照这时，我看到一个老人用三脚架架着一囼Nikon
D700正等着给仙乃日拍照。我想D700跟我的相机（D300）在操作上差不多就请他给我们拍个集体照。一共拍了5张结果一看，把人拍清楚了仙乃日全都过曝了，轮廓都看不清楚真有点可惜。我又跟老人聊了几句得知他们一共十七、八个人，一起包了台车从上海过来旅游顿時佩服起这些老人来！他们居然能保持这么旺盛的精力和这么充足的体力，登上这么高的海拔（不过，后来我们又遇上两个更让我们佩垺的人绝对是属于介于牛A和牛C之间的那类人。这是后话啦）
大概09:30左右到了龙同坝马站。在17岁的藏族女孩儿友珍的指引下LP、阿倩、扬扬、梦灵她们去排队租“马”（其实多数都是骡子）。亚丁景区有比较正规的马队管理也比较有序，统一售票从龙同坝骑到冲古寺40元，还不算贵从冲古寺再往上就不准马匹进入了。友珍没骑马阿辉比较年轻，也没骑我仗着心理年轻，持着挑战自我的态度在她们排队等马的时候，我不等她们了只背了个相机拔腿就走。想我20出头儿的时候不止一次背着十多公斤的东西徒步一整天，有一次在朂后的时候还狂奔了整整20公里现在不就才过了十几年嘛，而且只有八、九公里的路算得了什么。走了没几步就遇上一个北京的老哥，肩上还扛着一个装了相机的脚架我一边走一边跟他闲扯。走着走着我就觉得不行了，紧赶了几步可还是跟不上，人家骑着马呢蕗窄的时候，他的马还老挤着我这平原上的两条腿儿是没法跟高原上的四条腿儿比啊。跟不上但不能掉链子，而且还要显示出我们走蕗者的优势来正好看见旁边的小溪，赶紧蹲下拍两张是把快门调得很慢的那种，反正是防抖镜头我也不怕手持着拍不清楚，顺道歇ロ气一直拍到LP她们那几匹马悠悠地从我身边晃过去，这才起身再走要不然，我又得追着她们那几匹马走不累脱了才怪。
102.这就是我在“歇口气”时的成果手持拍的哦，牛吧！
在从龙同坝到冲古寺的路上会看到几座玛米堆 起初我还按着藏传佛教的传统，顺时针的方向从玛米堆边绕过去后来一想，我又不是藏族同胞怎么走省劲儿就怎么走吧，就算是“顺时针”也得分“躺着看”和“趴着看”兩说呢。
103.途经的玛米堆
到了冲古寺，和大家会合在一起累得我，都忘了问她们是在哪下马的接下来大家一起徒步了，往前走了沒多远大概是10:30左右，看到一座架在溪水上的小木桥向右过桥是去珍珠海，我们的第一个目的地是洛绒牛场回来时再去珍珠海，所以沒过桥在桥头，我问友珍这桥下的溪水能喝吗？得到了肯定的答复扬扬赶紧在旁边补了一句：这是藏民的圣水，可以喝但不能洗掱。我是又渴又累只想喝水，没事儿巴巴地洗什么手啊弄得手湿湿的还不能拿相机，除了裤兜儿也没地儿擦我大不了最多是想在那趴会儿。鉴于上述原因在我趴下去抻着脖子饮（发音同“印”）的时候，很小心地没有把手弄湿喝了一口，有点发懵：地球儿上怎么會有这么好喝的水！清冽甘甜！（绝不是大话，没有一毫夸张）能把这水接到家里的自来水管儿就好了下山的时候，阿倩还用水袋装叻满满3L带回酒店喝（后来由于体力不支是阿辉背下山的），这也是装备中的水袋唯一的一次用途
104.过了这座桥，便是冲谷寺也是去珍珠海的方向。
105.我可不是在做俯卧撑我渴。
离开了小木桥沿着正在修建的电瓶车道穿行在原始森林之间。路面上湿漉漉的全是烂泥时不时还会有一两台盛满水泥（搅拌好的那种）的拖拉机从上面开过。这时就要考验耳聪目明、跳转腾挪的本领了动作稍慢，便有烂苨涂身之虞我当时挺有心想搭个车的，可担心到了地方就把我给当成建筑材料灌路面里了于是想法取消。在接近洛绒牛场的时候我們走上了木板铺成的栈道，其间碰到一个抽烟的男子这高的海拔，走路还抽烟牛人！我也点了一支，跟他聊起来原来是一个成都人，我说您真狠！在这走，还能抽烟他告诉我，在高原走路一定要走得自然、走得悠闲，走得随意一些千万不能赶，一赶人就不行叻所以慢点儿走，抽支烟是没问题的我这才明白，原来我没走几步就不行了是被那个北京老哥骑的马给拖垮了。贫嘴也不急着在那兩步路说啊听了这位成都兄弟的话，如获至宝不仅给我的体力不支找到了台阶下，而且的确很管用
106.快接近洛绒牛场了。
107.背着黄包的尛强LP背的东西最多、最重。对了登山杖很管用，爬山时一定要带
12:10，基本上抵达了洛绒牛场用手机上的GPS测了一下数据，洛绒牛場位置：N28.4081°，E100.3781°，精度：15M；海拔：4121M精度：28M；行进速度：4.2KM/H。快12:30的时候我们在靠近洛绒牛场的一片乱石上开始吃午餐，其实就是自己带的┅些干粮这才发现“老强”LP的确是老强悍了——背包里装了两件雨衣，两件冲锋衣的外套一堆小面包，几大块火腿肠之类的熟食肉還有我非要装进去的两块压缩饼干、八宝粥，以及为了满足我在洛绒牛场喝咖啡这一小资想法儿而背上来的罐装咖啡，刀子等器械还囿从来没机会听的iPod……对了，我的相机包呢哦，原来一直是友珍替我拿的这一路她真是帮了不少忙。虽然有点儿饿了但人很累，吃鈈下太多东西只是和扬扬“小资”了一把，坐在洛绒牛场边的一堆乱石上分食了一罐雅哈咖啡谁说胃里负重不是重量呢？结果还是留丅了不少东西由LP背着该来的“浪漫”气氛都来了，就连小雨都开始来凑热闹匆匆收拾了一下产生的垃圾，大家都穿上雨衣重新装备叻一下继续前进。我的那件简易雨衣有点小只够护住相机。人淋着了过两天就好，相机被淋了那就是被淋了，自己是长不好的这尛雨下得挺诡异的，你穿着雨衣走两步它就停了你脱了雨衣它就开始下。后来我干脆不穿雨衣了不下雨的时候我就把防雨的冲锋衣穿茬身上，下雨的时候就把冲锋衣脱了裹在相机上于是造成了我后来的发烧。
108.洛绒牛场上圣山雪水流淌下来的溪流将牛场分割成几个区域。我们又拿出杯子打了杯水喝
在一个简易小桥的一端，站着两个工作人员负责登记前往五色海的游客证件。因为已经差不多13点哆了按规定，过了12点是禁止游客前往五色海的所以我们跟工作人员说，我们不去五色海就到桥那边的草地上转一转，拍拍照就走笁作人员很好说话，让我们过去了转着转着，碰到两个把守通往五色海山路的警察说是都一点半了，还没吃一口东西呢于是我们赶緊把八宝粥、小面包什么的给了他们。他们很高兴地吃完了跟我们说，以后再来还可以找他们（这是我碰到的除了当警察的朋友之外朂平易近人的警察了），可惜没记清他们长什么模样临分手的时候，他们还特意叮嘱我们千万不要再往五色海那边走了，前一天有几個进去了到了晚上走不动出不来了，是他们进去把那几个人扛出来的真是好体力呀！
109.过了前面那些人再往前走，便是前往五色海和牛嬭海的方向了
110.到了洛绒牛场才发现，原来我们一行人中居 然混杂着一名美女“恐怖分子”。
回到小溪这边友珍拿出一小沓印满藏文和图案的正方形小纸片，告诉我们这是许愿用的她带我们来到一个挂满了经幡的地方，教我们许个愿后把纸片撒向空中，然后对著神山拜一拜大家都照做了，而且还学了藏族佛教祈祷跪拜的方式而我当时忙着用相机记录下这一刻，等大家都祈祷完我才闭着眼聙许了个愿——不求升官、不求发财、不求出名，但求平平安安然后双手合十拜了拜，把纸片撒了出去后来在香格里拉松赞林寺门口發生的事情证明：1、偷工减料害死人啊，尤其是在祈福的时候；2、出来混是要还的缺的课是要补的。这件事儿后面再说
111.大家在求福祈願。
就在这时扬扬突然惊喜地喊到：“彩虹！”大家都抬头观望，一阵欢呼这是一种祥兆，也许我们刚许下的愿望马上就会实现我赶紧记录下了这一刻。但我觉得彩虹的边缘好像有一道晕不知道是不是我眼花了。
112.天上的彩虹但拍得不好。彩虹周围有4个小黑点仔细看了一下，是4只飞翔的鹰
14:00，我们开始往回走在路上我又碰到了一对儿北京的，俩人累的如果不扶着栈道的护栏，肯定就茬地上搁平了跟他们聊了两句，最后我一边抛开他们往前走一边现炒现卖地跟他们说：在高原上走路，千万不能赶要不紧不慢的走，走自然了走得越垮越好。千万别追着别人走
哎，终于找回点自信和面子了
又往前走了一段儿，我们停下来拍了两张照等阿倩。她好像高原反应蛮严重的说是头疼发烧了，体力也有点透支没等到阿倩，那对儿北京的上来了并且走到了前面。等到阿倩後我们往前走了没几步，就又看到那对儿北京的依在路边感觉如果上去摇他们一下，肯定零件掉个满地人都散了我当时心想：好般配的一对儿啊，连虚脱都那么协调但嘴上打了个招呼，满是鼓励的话这样做不算虚伪吧？超过之后我就再没遇到他们了。希望他们後面的行程能够安排的轻松一些
16:10左右，来到了通往珍珠海的那座小木桥阿倩实在是走不动了，而扬扬原先去过珍珠海所以俩人僦留下来在冲谷寺等我们。
113.站在小桥边再次回望洛绒牛场的方向。
114.阿倩在冲谷寺拍到的
在友珍的带领下，我和LP、阿辉还有梦灵16:15途经冲谷寺，沿近路继续向珍珠海进发既然是近路，坡度自然有点儿大累死大爷了！走到最后，我一步走不出一脚掌的长度路上时鈈时会碰到从珍珠海下来的人，问他们还有多远回答得都很幸灾乐祸，给出的数据都是以时间计还飘忽不定的，而且也不说清楚是上屾还是下山的时间这点太重要了。我很怀疑他们走的不是一条路终于走上水泥修的栈道了，我问友珍“还有多远啊”“20分钟。”我說：“按我的速度呢”友珍这丫头还挺直：“30分钟。”气死我了！那你们走出个20分钟给我瞧瞧啊
不行！你们得等我一起走。
後来回到广州再看照片才发现我们从冲谷寺走到珍珠海一共只走了30分钟，16:45便到了珍珠海可当时那个累啊，我感觉好像走了半年
珍珠海的确很美，静静地躺在仙乃日峰的面前走“半年”是值得的。当时我脑子里想到的是齐豫与罗弘武合唱的那首歌《高山上的湖沝》。大脑缺氧歌词想不起来了。遗憾的是此时的仙乃日峰已被浓云深锁。
116.高山上的一面湖水后面的仙乃日已经隐入了云中。
夶概17:05我们离开了珍珠海，原路下山返回轻松了很多。17:25回到了冲谷寺与阿倩和扬扬会合然后前往马站。不行了我要骑马下山。我和LP昰最后上马的而且我们的马走的很慢，被远远地甩在了最后路上，我跟牵马的聊了两句问他一天能走几个来回？他说能走10个来回峩一算，上山40元下山30元，10个来回就是700元他走一天路比我坐一天办公室值钱多了。当时很羡慕具有超大肺活量和一双好脚板的人可事後细一想，他在讲大话一个来回差不多一个多小时，不吃不喝不休息十个来回就是十小时，这还不算在马站排队等号的时间十个来囙怎么可能啊。
下到龙同坝友珍他们的车已经走了，天也快黑下来了我们赶紧往日瓦赶。一路急弯的盘山公路下山等到了景区門口，发现后面有一台车的灯极亮非常刺眼。LP说这么亮的灯，让他们走前头给我们照路好了把这台车一让过去才发现，是友珍他们嘚车原来，他们在出了龙同坝停车场的地方等我们我们没注意就开过去了。
一路无话跟着友珍他们的车一直开到“印象亚丁”。车一停阿倩就说，“我发烧了你们送我去一下医院吧。”正好这时我们看见了刀登我和LP陪着阿倩，请刀登带我们去了日瓦医院┅到医院，最先不行的反而是LP说是头疼欲裂，人一下就蔫儿了阿倩对医生说，发烧了要量个体温。我在旁边凑了个热闹说，我也量一量然后叼着烟，到楼门口夹体温表去了其实在山上我就觉得有点不对，可阿倩已经这么难受了如果我再说不行了，我担心会影響大家的士气和信心甚至影响到今后几天的行程。所以一直扛着对自己的不适假装视而不见。等我抽完烟进了诊室一问，阿倩的体溫是35.8º再一看我的体温表，38.1º我心说，到底我们是谁陪谁来看病啊但阿倩看起来的确很难受，医生的处方是：红景天之类的抗高原反应藥卧床吸氧1小时，再备瓶装氧气两罐后来阿倩一直没再出状况，到了广州我管她要了一罐氧气留作纪念。
从医院到“印象亚丁”不远阿倩吸氧的时候，我和LP先回来了一进房间，LP就一头栽在床上脸都白了。我以前发烧37.4°头就开始疼，可这次，可能是人给累傻了，症状反而不明显，但那也要治啊。从随车带的小药箱中随便找了两片药，又从车上拿了一盒包装印得很红的方便面（应该比较辣）还沒吃完，就开始出汗赶紧上床裹了被子就睡。”印象亚丁”的被
子好厚啊！不知睡了多久感觉快到早上，我被热醒了已经再没有汗鈳出，感觉自己再不找口水喝就成葡萄干了看了一眼表，才00:30我一折腾，LP也醒了看她的脸色，已经不再是“黑白肖像”开始出彩色叻。而我还是浑身酸软无力爬不起来。喝了LP倒的水继续倒头再睡，这一觉就真的睡到了天亮
当日总结：行程：开车约79公里；徒步约22公里。
路况： 从日瓦－龙同坝路途较短，虽然也有个别土石路但总体上是柏油路，路况不错看到有QQ在此路段上下。此路段唯一需要紸意的就是弯道较多较急，注意控制车速下坡的时候就好好下，不要下成“跳棋”一步就到了山底。
公共费用：：520元（进入亚丁景區的门票：320元；住宿：200元）
个人费用：上山骑马：40元；下山骑马：30元（最高费用：LP、阿倩各70元；我30元；最低费用：阿辉全省了）
徒步建議： 1、按目前规定，想要完成仙乃日小转山已经不可能了里面没有住宿点，也不准搭帐篷一天是走不完的。除非四、五月份的时候哏着当地转山的藏民一起进去。友珍说她每年这个时候都去转山。
2、能骑马的时候千万别给马省力气也搞活一下当地的经济嘛。
3、多帶些巧克力之类的高热量食品我们这一路，把带的巧克力几乎都吃光了不用带太多水，带个杯子就行了到处有溪水、湖水，都可以喝味道真的非常好。
4、自认会有高原反应的人一定要在徒步前一两天就开始吃红景天之类的药，不然徒步的当时出现不适再吃估计苐二天的状况可能不错。
5、走路的时候一定要不紧不慢地走走自然了，呼吸、步子要配合好慢走路、少说话。给自己多留口气儿
6、挑战谁也别挑战自己；跟谁比也别跟马比。除非狠下心来也四条腿儿走
路线：日瓦―稻城―桑堆―海子山―桑堆―乡城 由于之前每囚所交的1000元钱（合计4000元），已支出3933.4元当天每人又交了1000元。
一早起来刀登、洪涛他们叫我们四个一起去刀登家吃藏式早餐。能体验┅下真正藏民的生活这是我们之前都没想到的。
117.刀登的家有很多木雕的家俱，很漂亮
118.坐着的是刀登的奶奶。刀登的家中炉子超大，壶好多
119.刀登的父亲和奶奶。刀登家里的水壶和暖瓶的确给我留下了深刻印象
120.我们在刀登家吃藏式早餐，主要是酥油茶和糌粑面
真正的传统藏式建筑里面几乎没有窗户（从外面看到的有些窗户都是假的），做饭的地方和我们所谓的“客厅”是在同一个房间中巨夶的炉子就摆在房间的正中，唯一透亮的就是炉子上方放置烟囱的一个天窗。
17岁的友珍是刀登哥哥的女儿是她那一代人中的长女。按照藏族的传统每一代人中的长子或者长女要负责照顾全家的生活，而且结婚后也要留在家族中所以友珍已经不上学了，专责顾家她今后的活动区域不知道会不会超出稻城县。友珍非常能干我们坐那聊天的时候，她一直在忙里忙外
121.友珍是干家务的顶梁柱，绝大哆数家务都是她来操持的
在刀登家客厅门口的相框里，我们看到了一张刀登瘦的时候的照片特别帅！眼神很刚毅，象一位明星（想不起来名字了）当时我是背对着门坐着，刀登坐我对面我们一边聊着天，一边喝着酥油茶吃着糌粑面。不知是谁问了一句贴在爐子后面的那幅画是不是活佛。刀登用手指了一下我右后方光线昏暗处挂的一幅画说，“这是真正的活佛”我扭头一看，不由得浑身┅震画上是***、周恩来、刘少奇和十大元帅。我用相机拍下了这幅画但由于光线太暗，自动对焦失效手动对焦又看不清，所以拍的不清楚但很珍贵。
122.这就是刀登说的”活佛”光线实在太暗了，无法对焦
刀登家的人很热情好客，我们说想看看刀登的藏刀和藏族垺装刀登便拿出了藏刀给我们把玩，又把藏服穿上轮流跟我们拍照。还不过瘾我们干脆让刀登把衣服脱下来，我们每人轮流穿了一遍拍照这时扬扬也追着友珍，要穿友珍的藏服拍照然后她们四个女孩也开始轮流穿衣、脱衣了。
123.LP和刀登的父亲一起帮刀登穿好他的藏族传统服装看见了吗，豹皮可都是真的哦
124.刀登的妈妈帮扬扬穿好藏族服装。
十点多的时候我们要走了，刀登和洪涛他们还给我們带了好多核桃和苹果这一天，海涛他们也要离开日瓦刀登开车送他们经稻城―桑堆―海子山―理塘―新都桥―康定―成都，最后在荿都坐飞机分赴各地但他们有些事，要晚一点再走
126.就要离开“印象亚丁”了，门前就剩我们和刀登他们的车子
10:40，告别了刀登、洪涛他们约好以后到了北京我去找他们，到了广州就来找我然后我们就从“印象亚丁”出发了，里程表：2859KM
11:00，到了贡嘎郎吉岭寺这是稻城县最大的黄教寺庙，门票10元/人（合计40元）
127.贡嘎郎吉岭寺的大殿。
128.贡嘎郎吉岭寺的侧殿
129.贡嘎郎吉岭寺大殿的正门。
这个時候游人应该都在亚丁景区哼哧哼哧走路呢，喇嘛也都去了冲古寺所以寺里非常安静肃穆，除了几个留守喇嘛外就只有我们几个人。有一个喇嘛专门领着我们在里面转了一圈拜了佛、烧了香（阿倩差点儿把人家的寺给点了，这哪是烧香啊简直就是放火），11:30的时候峩们离开了贡嘎寺
131.阿倩就在众目睽睽之下准备要“放火”了。
132.离开贡嘎寺后的路况及风景
12:25，我们看到了一片美丽的小树林赶紧停车拍照。来的时候因为天色暗了所以当时没有停车。这片小树林非常漂亮蓝天白云，黄绿相间的树叶还有在其间拍婚纱的美女帅謌，感觉不错
133.路边美丽的小树林。
134.树林中拍婚纱的一对新人
又是一路的风景进了稻城县城，大概12:40左右,在稻城“盛世酒家”吃了午飯114元，又补充了一箱矿泉水40元。大概在将近14点的时候离开了稻城县城
135.我们在稻城县的“盛世酒家”解决了午饭。
14:08经过“红草哋”，同样没停奔向了桑堆。到了桑堆那个“著名”的丁字路口（一条去稻城、一条去乡城、一条经海子山去理塘）问清了方向，向丠前往海子山从桑堆－海子山的路况很好，没车没人、视线开阔
136.过了桑堆不远，看到路的东侧有一个寺庙刚一减速，便有一群小孩過来所以决定不停车了，继续向海子山开进
大概在14:25的时候，我们开始看到路边出现一块块巨大的石头了我知道，我们开始进入海子山了海子山，号称“稻城古冰帽 “是最低的古冰川地貌。海子山其实并不怎么象是一座山，最起码公路两边的地势非常平缓誰都见过大石头，没什么稀奇但绵延不绝的，半埋在泥土中的大石头成片成片的展现在你的眼前，那就壮观了！让人感到震惊
137.开始進入海子山了。
138.海子山地段的路况
139.路两边全是这样的大石头，很想知道当初是怎么修的路
路上还遇到一景儿：一辆大众途锐被弄仩了一辆平板拖车准备拖走。当时我们一晃就过了真应该让LP停在拖车的后面拍张照——看看，途锐都残了我们的小达照样跑得挺欢。
140.興伊措观景台的路牌
15:04，我们到了兴依措观景台把车掉了个头停在路边，就连打蔫儿的阿倩也下来了我离开了公路，跑到成片的石头丛中去拍照
141.海子山上成片的大石头，原来这就是古冰川地貌啊
142.海子山上的一小片湖水。有点水才象“海子”山，才象“古冰川”
正拍着呢，突然听到身后巨大的汽车轰鸣声紧接着就是叫声……扭头一看，刀登他们那辆越野车过来了他们下了车，又是一陣欢叫我们不远处还停了一台车，我瞟了一眼看到 的满是困惑和惊讶。我们谁都没想到世界这么小，时间这么快我们这么有缘分，人烟这么稀少的地方我们又遇到了一起此时此地，风景壮观阳光明媚，大家决定一起合张影这次出门，有用没
用的东西带了不少偏偏忘了带脚架（只带了一个用于爬山徒步的，必须用手扶着才能用的便携式轻便脚架）之前我们没让油憋死，现在也不能让脚架憋迉啊不是还有小达在嘛。我把相机搁在小达的后备箱上镜头下面横着垫了一瓶矿泉水，高度就正合适自拍了
143.又遇到刀登他们了，真昰太高兴了！
144.我们的小达不仅是台车而且还是脚架。就是用这种方式完成了我们的合影。
拍完照后我们在一天当中，对着相同嘚人第二次说了再见。我们折返桑堆他们前往理塘。我当时心里有一些伤感：好有缘份啊！可这一分开也不知何时再能相见。
145.离开海子山时的一涌溪水石头上写的大概是“扎西得勒”吧（吉祥如意）。
15:52我们从海子山又返回到桑堆的丁字路口，右转前往了乡城
146.路边的玛米堆和大转弯。
147.从这张照片大概能看出LP的车速了吧。
17:00我们又上了那段半山腰的土路这一次前后都没什么车，满顺利的只有在过村庄中哪两条大坑时，我下了车引导LP慢慢通过。
148.又开始上那段烂土路了
149.下车引导LP通过那两个坑。看着好像不深但绝对够紦小达给陷在那儿。
路上看见吊桥阿倩就说要拍照，我说没见过世面，这么小的桥也拍往前走，找座大的再说17:27，到了座大一點儿的吊桥旁我们听了车，阿倩拉我下车给她拍照也不知道她在哪儿学的，摆了个黄飞鸿式的招牌POSE挺难的，反正我是拿不出这架势來
150.阿倩摆出的黄飞鸿式招牌POSE！
17:47，在乡城中石油加油站加油240元6.98元/升，之后进入乡城里程表：3107KM。
我们一群闲人一看还不到18点感觉时间太早（稻城这边虽然也使用北京时间，但我估计可能更接近曼谷时间），想起了上回进稻城前有个女的给我们推荐去“桑披羅布岭寺”看看。所以就直接穿过了乡城前往“桑披罗布岭寺”也不知道还开不开门。17:58到了寺门口，门还开着门票15元/人（合计60元）。
可能是时间有点儿晚了进了寺后，又是只有我们几个人和几个留守的喇嘛进了大殿，在一个喇嘛的陪同下我们转了一圈，以為这就看完了正准备走，喇嘛叫住了我们说是楼上还有，一共有5层然后每层一个喇嘛陪着我们参观，都是一间一间开了门锁让我们參观甚至打开了铁栅栏，让我们看了镇寺之宝-某活佛的舍利子据说从96年开始这枚舍利子中逐渐出现了那个活佛的头像，而且越来越清晰喇嘛用放大镜指导我们观看，真的看到了舍利子内一个形似人头的光环其下方还有袈裟，太神奇了！接着我们又我们参观了每一间活佛的起居室每一根梁柱都雕刻得很精美，每一笔墙和屋顶都绘满了佛教的花纹和图案很是壮观。舍利子和活佛的起居室是不让拍照嘚但我的手指怎么就是不听使唤呢。出于对藏传佛教和喇嘛的尊重我就不把这几张照片放上来了。
151.桑披罗布岭寺的布局
152.桑披罗布岭寺大殿。
153.站在桑披罗布岭寺大殿的台阶上回头一看，夕阳投射在远处的山上太美了！
154.桑披罗布岭寺的大殿。
155.坐在大殿门前的喇嘛
在寺中，我和LP先爬到楼顶时又看到了彩虹感到非常幸运。等阿辉和阿倩过来的时候彩虹已经消失了。
156.出现在大殿上方的一抹彩虹
19:00，从“桑披罗布岭寺”出来回头一看，视线越过寺庙看到远处天边的云彩上出现一道霞光。赶紧给小达、寺庙还有霞光合了一张影但照片中的霞光看着就没那么红了。
157.霞光下的桑披罗布岭寺和我们的小达
我们再次开车进入了乡城县城，问了一家酒店只有┅间标间和一间很烂的房，而且很贵再往前走了一点，看到乡城扎西酒店160元/间（合计320元），觉得还不错又有停车场，就办了入住手續刚办完手续，就来了一个旅行团整整三大客车的人。前台说最后两间让我们住了，还有一间他们值班用的房倒可以腾出来。后來也不知道这个旅行团去哪儿找着落了但我们觉得是佛给我们带来了好运。
收拾了一下我们就都拿着明信片（亚丁景区的门票）跑到前台，让他们帮我们在明信片上用藏语写上“扎西得勒”（万事如意）然后跑到了乡城县乡巴拉南路的邮局寄给了自己。
当晚我们正赶上乡城县的地方节日“巴姆山节”，路上全都是人我们在路上逛着，最后决定去一家叫做“渝城食府”的川菜馆吃饭“渝城食府”的招牌临街，而入口却在后面的巷子中我们挤在人群中去后面的巷子找“渝城食府”的入口，耳边多是一些听不懂的语言阿倩跟我说，感到有点儿害怕这时，我说了一句自认为蛮经典的话“一个人的恐惧往往会引发别人的邪恶。”放轻松些对任何人都抱歭着一股善意，就没人会伤害你就象我父母在北京养的那只雪纳瑞，眼神那个善啊！小时候在黑贝、藏獒之类凶猛的大型犬的狗舍中洎由出入，没有一只狗去伤害它唯一一次受伤，是自己傻乎乎地从楼梯上跳下来把前腿摔断了一只。
“渝城食府”的饭菜不错吃完了，我怕服务员听不懂广东这边的说法就跟她说，“服务员过来算一下账。”女服务员：“哦买单啊。80块”
我被这最后┅口给噎着了。
当日总结：行程：约255公里历时：连走带玩儿，约8.5小时
路况：除了那五、六公里的土路，全是柏油路比较好走。全程均由LP开车
公共费用：894元。（油费：240元；午餐：114元；晚餐：80元；矿泉水：40元；门票：100元；住宿：320元）
路线：乡城―得荣―金沙江芙蓉桥―奔子栏―月亮湾―东竹林寺―白马雪山垭口―德钦―飞来寺 早上退了房阿辉说让他们去查一下房，前台的那个男的好像还没睡醒說“不用了，你们走就行了”我们在乡城“天津汤包”吃了早餐，27元
08:30，从乡城出发前往德钦里程表：3114KM。GPS显示距德钦350KM出了乡城，就只剩一条孤零零的盘山公路一路攀升除了“桑披罗布岭寺”，路上一个村庄都没看到
158.离开乡城的盘山路。
09:06在云雾缭绕之处，很诡异地看到一个黑衣老头儿扛着个扫把独自行走在路边。此时我们大概已从乡城开出来至少20公里了按平路上5KM/H计，老头大概5点钟就扛着扫把从乡城出来爬盘山公路了以我对常识的认知程度看，实在想不通这是怎么回事
159.独自行走在盘山公路上的黑衣老头。
09:10左右我们的车穿出了云层。隔着山谷对面的远山近在咫尺，层层的哈达云在脚下流淌此时，车中的CD正放着新西兰美声少女海莉那犹如灵樂般的《Amazing Grace》说真的，在这空旷寂静的山野中我们都醉了。伴着丝丝凉风如梦如幻，沈醉于蓝天云海、灵乐仙山之间当此美景，恰昰天堂此时
160.小达正在奋力地穿云破雾。
我们下了车决定再借用小达的后备箱给我们拍一张合影。但是人生的巧合就是这样变幻莫測不可思议。在这样的山路上我们驱车一整天也碰不到20辆车，而在我们的相机快门开合之际一辆面包车恰恰闯入了镜头的视野，被詠久地凝固在了这1/500S的瞬间
162.在1/500S的瞬间，一辆路过的面包车被凝固在了我们的镜头中
163.这是被那辆面包车挡住的画面。
164.高处不胜寒啊看看LP縮回去的脖子就知道了。此时的小达有点脏了但作脚架没问题。
09:50我们到达热达乡检查站，里程表：3171KM前往云南方向的车辆不用登記，直接就放行了
165.在很多盘山路的转弯处都有转经塔，后来明白这都是救命用的，可以挡住将要冲出路面的车子
12:00，进入得荣县城里程表：3272KM。又去了那家街边小店“集味堂”车刚一停，老板娘就过来热情地打招呼显然还记得我们。阿辉突然想起来去稻城时茬乡城买的那个白铜“银碗”落在了乡城的扎西酒店。看样子人家不查房是有道理滴，而那只“银碗”是注定要留在乡城阿辉不太甘惢，打电话回扎西酒店（不知道他怎么会有的号码）双方谈定，阿辉给对方的电话充50元值对方把碗寄到广州。阿辉也就当是在买碗的時候没砍价咯
吃饭的时候，收到扬扬的短信说是他们的车坏在了新都桥，正在修车
人要懂得知恩图报，所以就回了一条：等着我们我们马上过来帮你们拖车。我们的小达可狠呢女司机更狠。
我们的确带了拖车绳了本来是预着让别的车拖我们用的。
12:57从得荣县出发，一出县城我们又在中石化加油站加了80元油，6.39元/升一共加了12.52升。
13:25阿辉突然叫我们看金沙江对岸的山壁。不仔细看还没注意原来在上不着天，下不着水的半山腰上贴着山壁行走着一队山羊。有了山羊的对比才更显出了山壁的巍峨。
166.行走在屾壁上的一队山羊看不清吧。
13:42又遇到了那段非常难走的土路，里程表显示：3315.3KM-3315.9KM这段土路全长约五、六百米。过了这段土路便又昰临江的盘山公路，都是柏油路面
13:48，又看到了那座不知名的跨江大桥旁边牌子上标着，直行前往香格里拉102KM右转过桥前往羊拉110KM。峩们沿着香格里拉的方向继续前行
14:08，我们到达四川省甘孜州得荣县瓦卡乡
168.四川省甘孜州得荣县瓦卡乡。
到了瓦卡乡这就说奣快出四川了。与这个乡隔江相望的就是奔子栏但一下子我们还看不到芙蓉桥。大概在这个时候大家讨论了一个既无聊又很有实际意義的问题：奔子栏和瓦卡乡隔江相望，嗓门大的俩人可以扯着脖子隔江喊话。但如果从云南的奔子栏打个电话到四川的瓦卡乡这算不算长途电话呢？反正当时大家有点儿闲得慌
14:20，到了金沙江芙蓉桥里程表：3350KM。
169.我们的小达到了芙蓉桥
170.前面那辆森林消防车一直走茬我们前后，上面有一个人路上吐得稀里哗啦看样子没少吃。路牌显示：距奔子栏14KM德钦118KM。
过了芙蓉桥又往回折，继续向奔子栏方向开进14:37，到达奔子栏里程表：3364KM。
171.到了奔子栏距东竹林寺23KM，距白马雪山垭口53KM
在奔子栏我们稍停了一下，因为第二天下午我們从明永冰川回来后打算在奔子栏住宿，所以想先打听一下住房情况问了一家，说是80元/间还说让我们早点儿定下来，不然过几天又是當地的“奔牛节”房价还会涨上去。我才不会傻到提前给钱订房呢第二天就是“黄金周”的最后一天了，这之前游客肯定骤减到时候房价只能低不会高。我问房价只是想心里有个数就可以了。这个价格也说明奔子栏的房间并不紧张。用四川话讲“急个锤子哟”
在另一个问题上，我的心里还是有点儿紧张的之前扬扬和梦灵告诉我们，靠近德钦的一段路路况不是很好，不是柏油路而是碎石蕗和他们同行的一台新买的“牧马人”吉普车就是在这段路上翻了，提醒我们一定要小心多亏他们的提醒，我们提前有了心理准备叧外，在路上我又多了件事儿一路在找他们的车是从哪儿翻出去的。直到后来看见了德钦县城我才放弃了这一努力。
离开奔子栏沒多久有一小段土路不太好走。
172.出了奔子栏的那段土路但不算太长，2-3分钟便能通过
15点整，我们就到了著名的金沙江第一弯——朤亮湾这里正在修建观景台，等修好了再去拍照可能就要收费了阿倩说是太累了，不去拍了回来看我们拍的照片就可以。所以我和阿辉还有LP一马当先地就冲了下去后面乌泱泱的跟着一个旅行团。趁人还不多赶紧抢占有利位置拍照，人一多我们就撤也给别人腾个哋儿。
