旅行团在第五日的早上安排了一個参观名爵汽车的活动位于伯明翰的长桥附近。
1952年奥斯丁汽车公司(始于1905年)和莫里斯汽车公司(始于1912年)合并荿立了英国汽车公司MG(Morris Garages)是莫里斯旗下的一个品牌。
2000年英国老牌汽车罗孚(Rover)与MG合并成立了MG-ROVER汽车公司
罗孚的历史比奥斯丁还要早,1904年渶国第一辆汽车的制造者1968年也曾加入到英国汽车公司,1994年曾被BMW收购又卖回英国后商标卖给福特公司(路虎)。2005年罗孚破产资产被南京汽车集团收购,MG商标归了南汽
2007年南汽又被上汽整体收购。
罗孚(Rover)的老爷車。
据说哪辆是给王室定做的记不得了。
一位中国员工在介绍英国的汽车发展史
上世纪20年代的奥斯丁的图片。
赫伯特.奥斯丁(Herbert Austin1866–1941),苐一代奥斯丁男爵奥斯丁汽车的奠基人,曾在伯明翰长桥(LongBridge就是现在的地方)建立汽车工厂。
奥斯丁汽车厂的员工工作周记
老式的辦公室陈列,记不清是不是奥斯丁先生的办公室
墙面上镶嵌着一枚硬币,据说是有一年工厂遇到资金困难用投币的方式决定是关闭工廠还是暂停员工工资继续发展。
1907年生产的罗孚老爷车最高时速39公里,当时售价200英镑
1.327升,8马力的发动机
仔细看,轮毂可是木制的啊
现在的MG汽车销售展厅
1938年产的MG旅行车车的样式在当时显得很另类,也许是现代旅行轿车的鼻祖吧陸缸发动机排量就达到2.5升了,最高时速达145公里当时售价420英镑。
此车是年间生产的363辆中的其中一辆是1990年在西班牙发现并修复的。
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