求车桥耦合ansys程序,弹簧质量作用于简支梁

【摘要】:根据模态综合叠加技術的优势,提出基于精细积分算法(PIM)的车桥耦合ansys振动模型新算法考虑积分步长内荷载协调分解,通过插值函数将移动车辆荷载等效到单元节点,利用科茨积分格式求解Duhamel非齐次项荷载。以移动常量力作用于简支梁桥为例,将解析解和多种迭代格式数值解进行对比,校验精细积分法结合科茨积分格式求解车桥耦合ansys振动模型算法的准确性以移动弹簧质量车模型作用于简支梁桥为例,分析积分步长、计算时间对Rung-Kutta法、Newmark-β法及PIM法计算结果的影响。结果表明:基于模态综合叠加法并结合精细积分格式求解车桥耦合ansys振动问题不受积分步长限制,具有快速收敛的优势


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