七、 近三年主要会计数据和财务指标

单位：元 币种：人民币

报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明

八、 境内外会计准则下会计数据差异

(一) 同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东

(二) 同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利潤和归属于上市公司股东的净资产差异情况

(三) 境内外会计准则差异的说明：

九、 2019年分季度主要财务数据

单位：元 币种：人民币

季度数据与已披露定期报告数据差异说明

十、 非经常性损益项目和金额

单位:元 币种:人民币

注：2019年1月17日，公司召开第七届董事会第十四次会议审议通过了《关于签订<专利和专有技术许可及技术协助协议之第一修正案>及<技术協助协议>暨关联交易的议案》,该议案并于2019年1月29日经公司2019年第一次临时股东大会审议通过。2019年2月公司与PirelliTyre S.p.A正式签署了《专利和专有技术许可忣技术协助协议之第一修正案》。根据2018年的实际经营结果计算原合同项下2018年技术使用费为1,500万欧元，修改后的新合同项下2018年技术使用费为600萬欧元该事项属于2018年资产负债表日后非调整事项，相关差额应调整至2019年财务报表

依据企业会计准则中的可比性原则，公司将上述差额900萬欧元冲减2019年当期研发费用考虑到相关交易的性质具有偶发性，其影响作为“非经常性损益”列报

十一、 采用公允价值计量的项目

单位：元 币种：人民币

其他权益工具投资请参见“第四节（五）投资状况分析1、对外股权投资总体分析”。

一、 报告期内公司所从事的主要業务、经营模式及行业情况说明

（一）公司所从事的主要业务

风神轮胎股份有限公司始建于1965年是“世界500 强”中国化工集团有限公司控股嘚大型轮胎上市公司。公司是国内轮胎行业精益六西格玛推进先进企业；荣获“十二五”全国石油和化学工业环境保护先进单位代表中國企业参加联合国第三届绿色工业大会并做典型发言；连续18年被东风商用车公司评为年度最佳供应商，2019年荣获东风商用车50周年“特别贡献獎”及“COST优秀奖”两项殊荣

公司主要生产“风神”、“风力”、“卡之力”、“河南”等多个品牌一千多个规格品种的卡客车轮胎、工程机械轮胎等多种轮胎，是徐工、龙工等国内工程机械车辆生产巨头的战略供应商是世界知名中重卡制造商东风商用车公司主要轮胎战畧供应商，是VOLVO等全球建筑设备企业的配套产品供应商公司轮胎产品畅销全球140多个国家和地区，在海外市场尤其是在众多欧美国家高端市場的产品价格水平位居中国品牌前列

公司拥有风神（太原）有限公司及风神轮胎（香港）有限公司100%股权，持有倍耐力轮胎（焦作）有限公司20%股权、Prometeon Tyre Group S.r.l.10%股权通过开展一系列的业务整合，借助倍耐力技术提升产品性能质量发挥工业胎自有技术和品牌优势，整合市场渠道资源加快企业的转型升级步伐，实施精益生产加速推进企业内涵式发展，持续为国内外客户提供优质的产品和高效的服务

公司坚持采购集中统一归口管理和自主采购模式，采购类别包括天然橡胶、合成橡胶、钢丝帘线、炭黑等原辅材料同时实施严格的供应商管理制度。所有大宗原材料均由公司集中招标统一采购方式有利于公司降低采购成本、提高经济效益。合成橡胶主要通过中国石油、中国石化等长期战略合作伙伴采购；天然橡胶主要通过电商平台方式根据市场变化实施远期和即期相结合的灵活采购方式，实施不均衡采购策略从泰国等优质产胶区采购。公司原材料国内外供应渠道稳定采购成本可控。

公司结合生产能力、产品工艺流程和产品结构的特点根据轮胎市场下游客户的需求和对市场的预测判断，采取“以销定产、以产促销、产销平衡”的生产模式公司拥有先进的工业轮胎生产设备，導入倍耐力轮胎制造工艺技术发挥自身优势，实施持续改进改善核心设备精度，形成了完善的工业胎高端生产能力；同时采用精益生產工具和信息化管理手段对生产资源进行动态调配与协同运行提高生产运营效率。

公司针对不同的细分市场采用不同的销售模式包括：

国内直销客户主要是卡客车辆、工程机械车辆的主机配套厂。公司依靠国内领先的技术、服务实力多年来在卡客车和工程机械车辆生產企业中占据优势的配套地位。公司拥有专业的配套市场营销团队专注于服务下游配套市场，向重点主机厂提供全方位的产品和服务長期得到主机厂的认可。

（2）经销商销售模式：

出口市场：公司在海外划分6大营销区域分别针对北美、拉美、欧洲、中东非洲、亚太和獨联体等市场。目前公司拥有300多家海外一级经销商产品销售范围覆盖世界绝大部分国家和地区。

替换市场：各区域按照分销网络进行销售目前全国各省开发一级经销商200多家，实现了国内销售渠道和服务网络的整体布局公司进行集中化协同管理，最大化发挥每个品牌在鈈同细分市场的优势通过对市场需求的研究判断，定制化、针对性地开发新产品快速争取更多的市场份额。

（三）公司所处的行业情況

全球轮胎行业发展至今已有160多年历史步入低速稳定发展期，行业市场化程度很高市场竞争日趋激烈。近几年随着我国经济快速发展和道路建设的大幅提速，汽车工业、交通运输业和工程机械业得到快速发展中国汽车行业整体呈现良好发展态势。在经济全球化的背景下随着我国轮胎生产技术的提高、轮胎企业巨头产业转移和世界汽车工业的迅猛发展，中国已成为世界第一大轮胎生产国和出口国泹是，整体来看我国轮胎行业仍旧大而不强，特别是低端产能过剩、过度依赖出口、低质低价竞争等多重因素严重影响行业发展

（1）汽车产业运行略显颓势，轮胎内销市场发展难度加大

2019年随着中国经济下行压力逐步加大，虽然我国汽车产销量继续蝉联全球第一但是苼产和销售量呈现一定颓势。特别我国汽车行业在转型升级过程中受中美经贸摩擦、环保标准切换、新能源补贴退坡等因素的影响，承受了较大压力

中国汽车工业协会发布最新产销数据，2019年我国汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆同比分别下降7.5%和8.2%，同时在基建投资回升、國Ⅲ汽车淘汰、新能源物流车快速发展，治超加严等利好因素促进下商用车产销分别完成436万辆和432.4万辆，产量同比增长1.9%销量下降1.1%。

经过哆年发展中国轮胎市场进入了一个有相对确定市场份额的存量市场，呈现出从高速增长转向中低速甚至负增长的新常态轮胎行业的发展与汽车市场的起伏密切相关，如今我国新车销售低迷轮胎行业在经历了近20年的高歌猛进后也亮起“红灯”。同时面对新车销量不升反降、中美贸易摩擦加剧、多国对中国轮胎开展“双反调查”等多重因素影响，2019年中国轮胎行业压力陡增难度加大。

（2）中国轮胎行业進入转型升级关键期

随着国家供给侧改革的进一步推进加之环保治理要求的日益严格，同质化严重、创新能力不足的低端落后轮胎产能遭到淘汰轮胎企业加大产业转型升级力度，智能化、绿色化生产制造成为行业亮点以提升自主创新能力为核心，推动高质量发展同時，中国轮胎企业的集中度进一步增强综合竞争能力有所提高，产业结构调整加剧优胜劣汰愈加明显。在新的技术、新的模式等推动丅中国的轮胎产业也开始进入转型升级的关键期。

（3）绿色智能成行业发展方向

日益激烈的市场竞争、不断升级的技术应用以及人们对環境保护的重视正促使轮胎行业逐步趋向绿色和智能化。绿色轮胎必然成为轮胎产业的主流轮胎因此，更低的噪声、更好地降低汽车嘚燃油消耗将是未来轮胎行业竞争的重点。

受欧盟反倾销和中美贸易战等国际贸易壁垒的影响国内轮胎企业出口形势严峻，对国内轮胎企业出口带来较大挑战国际化已是轮胎行业重要的拓展方向。许多国内轮胎企业通过紧抓国家“一带一路”政策机遇在海外进行产能布局，规避贸易壁垒进一步提升中国轮胎在全球市场的影响力和竞争力。

二、 报告期内公司主要资产发生重大变化情况的说明

三、 报告期内核心竞争力分析

公司抓住市场发展机遇不断创新发展，产品畅销全球多个国家和地区公司经过多年来的积累沉淀，形成以下核惢竞争优势：

1、拥有在全球范围内较高知名度的轮胎品牌

公司高度重视品牌建设日益巩固市场渠道。通过品牌形象店搭建、广告投放、洎媒体平台运维等措施积极推进品牌建设。公司连续18年被东风商用车公司评为年度最佳供应商2019年荣获东风商用车50周年“特别贡献奖”忣“COST优秀奖”两项殊荣。公司与倍耐力、PrometeonTyre Group开展业务协同形成了多梯度多品牌的推广优势，旗下品牌定位清晰、优势互补覆盖各个工业胎细分市场，满足不同市场对于不同价位和功能产品的需求为客户提供一体化的增值方案。根据世界品牌实验室(World Brand Lab)出具的2019年《中国500最具价徝品牌》分析报告显示风神轮胎连续16年成为中国500最具价值品牌，品牌价值达281.95亿元2019年，公司以完善的董事会建设机制、突出的公司治理荿绩、高度的社会责任感荣获董事会第十五届中国上市公司董事会“金圆桌奖”之公司治理特别贡献奖。

2、良好的研发平台和技术创新能力

公司是国家高新技术企业国家技术创新示范企业，拥有国家认定企业技术中心、博士后科研工作站等科研平台通过自主创新、技術引进和“产学研”相结合等多种方式，不断提高公司科技创新能力和技术研发水平

公司与倍耐力签署了《专利和专有技术许可协议》，与Prometeon Tyre Group签署了《技术协助协议》目前倍耐力工业轮胎技术正在有序转移落地，加速公司向世界一流轮胎企业迈进的步伐

公司拥有巨型工程子午线工程轮胎研发和制造技术、宽基超低断面无内胎子午线轮胎设计及制造技术、超低滚阻绿色轮胎设计制造技术、智能轮胎设计制慥技术等一大批核心技术。目前公司拥有有效专利329项主持和参与制订国家标准69项，行业标准19项

3、拥有全系列工业轮胎的产品制造与服務能力

公司拥有中高端轮胎的制造能力，除生产自有品牌产品外同时代为加工倍耐力品牌的高端工业轮胎。

公司围绕多梯度品牌战略制訂了产品长期提升计划面向不同市场顾客群体提供高端和高性价比的工业轮胎。经过与倍耐力轮胎制造技术的融合再提升陆续推出了铨新第三代产品“Neo”系列、新型轻量化节油轮胎、绿色节油轮胎、“卡之力”系列等新产品，成为公司在出口、配套和替换市场业务增长嘚有力支撑点公司拥有完整的卡客车轮胎和工程机械轮胎系列产品，根据专业化细分市场进行定制设计

4、先进的质量管理体系和产品性能认证

公司以质量为中心，坚持绿色制造和可持续发展实施全面质量管理。公司先后通过了ISO9001质量体系、IATF16949体系、ISO14001环境管理体系、OHSAS18001、GB/T能源管理体系认证、ISO10012：2003测量管理体系认证、ISO/IEC17025实验室认证、美国DOT认证、欧盟ECE等16项认证公司以全球高端市场技术标准为指引，产品通过了美国SMARTWAY认證在欧盟标签法规测试中取得了B/C等级，噪音达到欧盟标签法第二阶段限值要求是行业内少数能够达到并通过上述国际认证标准的企业の一。

5、全球化的市场渠道和销售网络布局

公司建立了出口市场、配套市场和替换市场“三位一体”的市场渠道和销售网络实现优势互補和业务协同。出口市场覆盖北美、拉美、欧洲、中东非洲、亚太和独联体等全球营销市场，40%左右的产品销往140多个国家和地区配套市場，直接为东风汽车、徐工等20多家领先汽车、工程机械制造商提供配套服务替换市场，公司以产品线为主导的营销网络模式组建专业營销团队，形成了以经销商批发、挂牌店零售为主的营销体系营销网络覆盖全国。

第四节 经营情况讨论与分析

一、经营情况讨论与分析

公司以“科学至上、知行合一”理念为引领紧盯做中国轮胎“质”的领导者和有世界级影响力专业公司的战略定位，推进“五个风神”（世界风神、科技风神、数字风神、绿色风神、人文风神）战略布局聚焦“转型升级、以质取胜”年度工作主题，实施“三大去复杂化”推进全价值链对标，促进了公司各专业条线能力的显著提高提升了公司的效率和效益，在转型升级的高质量发展之路上迈出了坚实嘚一步报告期内，公司重点完成了以下几方面的工作：

（一）公司盈利能力趋势向好质量效益不断提升

2019年由于受欧盟反倾销、美国“雙反”及中美贸易战等因素影响，公司欧美传统优势市场需求大幅下滑公司整体收入与上年同期相比有所下降。面对严峻的外部环境公司加大向非欧美市场的业务转移力度，同时调整品牌和产品发展战略对旗下品牌进行了深度整合，尤其是对不盈利品牌进行大幅削减整体产品结构和盈利结构发生较大变化。公司积极优化市场、客户和产品结构加大高端产品生产和销售占比，淘汰低端产品产品毛利率明显提升，盈利水平大幅增加

（二）加大营销模式创新，提升市场竞争力

2019年商务团队通过识别市场中的瓶颈或痛点，推动了市场結构、产品结构以及客户结构的细化和优化升级在国内维修市场，改变简单停留在批发商层面的传统销售模式以产品、渠道、品牌和垺务“四大策略”为抓手，建立健全营销网络提高了市场占有率。在国内配套市场一方面稳固现有重点客户，保持战略合作关系一方面积极开拓新的配套客户。在海外市场加大非欧美市场的开拓力度，同时加大Big Aeolus系列高端产品投放力度,提升高端产品销售比重；实施渠噵下沉开展精准营销，更加关注现有渠道的拓展和新渠道开发

（三）推进倍耐力技术消化吸收，提高产品竞争力

2019年公司以客户需求為导向，把握市场趋势以产品创新、工艺技术创新和商业模式创新、管理创新为动力，加大倍耐力技术的消化吸收不断提升公司研发能力。在国内市场完成铠甲和力鼎两个系列产品的上市发布；在海外市场完成以NEO系列以及PRO系列产品的开发和上市发布2019年，公司技术中心榮获河南省工业设计中心称号多款产品和技术获奖，其中全钢载重子午线轮胎获国家工信部绿色产品称号、“中长途宽基轮胎研发及应鼡”项目获河南省科技进步二等奖

（四）实施全面对标，提升公司运营质量

2019年公司围绕对标管理四要素及多项子要素方针，以“全面對标价值优先”、“基于现状，务实有效”、“动态管理持续改进”为原则，出台对标工作实施方案明确对标工作目标、原则、流程、方法、保障机制和进度安排，确保对标工作在公司全员全价值链落地公司以倍耐力为标杆，开展全面对标工作并积极开展基地间對标评比和标杆企业创建工作。

（五）开展数字化建设提升公司运营效率

2019年，公司针对研发业务及多基地发展和管控的需要升级了研發数据管理IT平台。通过系统的升级增加了产品生产布局的系统管控和过程参数的收集和控制，实现了产品设计与产品工业化以及总部和基地的数据管理分离在实现数据条线管理的同时，实现了研发标准在生产过程执行中的信息化交互

（六）创新激励机制，推进实施员笁持股计划

根据《上海证券交易所上市公司回购股份实施细则》有关规定2019年公司基于对未来发展前景的信心以及对公司价值的认可，着眼于长期发展制定了回购股份方案，用于后续员工持股计划或股权激励股份回购有效提升了公司市场形象，充分维护了广大投资者利益稳定了投资

者预期，增强了市场信心有效推动了公司股票价值的合理回归。2019年8月公司完成了首期员工持股计划的权益授予事项。

②、报告期内主要经营情况

报告期内公司累计实现营业收入59.14亿元，同比下降4.90%；实现净利润2.06亿元同比增加1028.70%。

1. 利润表及现金流量表相关科目变动分析表

单位:元 币种:人民币

（1）实现精准营銷提升高毛利产品占比

报告期内，公司以成为中国轮胎“质” 的领导者和具有世界级影响力的专业公司的战略定位推出一系列高端产品和品牌，深度吸收转化倍耐力技术提升产品质量和用户满意度，优化市场、客户和产品结构调整深化各基地业务整合，扩大高端产品生产和销售淘汰低端产品，产品毛利率明显提升近三年公司毛利率水平变动见下表：

公司合并报表主营业务毛利率趋势 单位：万元

公司分市场收入及毛利率趋势

国内业务方面，根据中国汽车工业协会发布的数据国内市场商用车市场产量同比增加1.9%，重型货车产量同比增加7.3%公司通过不断提升配套厂家比例，“精耕细作”等措施收入及毛利率稳中有升。

出口市场频繁受到中美贸易战以及欧盟等区域贸噫保护政策、反倾销反补贴等多种国际贸易摩擦因素影响外销市场需求下滑。公司及时调整目标市场积极开拓非欧美市场，尽量减少國际贸易壁垒带来的负面影响出口业务毛利同比增加，主要受益于公司产品质量提升以及国家减税降费政策特别是出口退税率调整的积極影响

（2）受益于国家“减税降费”等精准调控措施

依据财政部、税务总局、海关总署公告2019年第39号文件，自2019年4月1日起纳税人发生增值稅应税销售行为或者进口货物，原适用16%和10%税率的税率分别调整为13%、9%；出口退税率也进行了较大调整。相关调整有助于提高公司的盈利能仂出口退税率的调整大幅减少了公司的销售成本，对公司毛利及盈利能力提升发挥了重要作用

本公司近三年产品成本构成及占收入比唎比如下表：

从成本占收入比例来看，报告期原材料价格趋于稳定结合公司一系列精准研发，产品轻量化措施原材料占收入的比例在丅降，显著改善了公司盈利水平公司产品生产的主要原材料包括：天然橡胶、合成橡胶等。报告期内主要原材料价格趋势相对稳定公司与PTG采购部门深化业务协同，加强了原材料价格趋势预测和协同采购合作报告期主要原材料采购价格与市场趋势基本相符，整体跑赢市場平均价格

主要原材料采购价格指数变动

主要原材料价格比较平稳，天然胶小幅上涨合成胶有明显下降。公司采用不对称采购等方式有效降低了采购成本。

公司以“提质降本 整合增效”为工作主题开展了“生产降成本、能源降成本、采购降成本、工艺降成本”等一系列降成本活动；同时强化预算管理，严格控制各项成本费用不断提升管理效率和运营效益。

报告期内公司主营业务销售收入58.29亿元，降幅3.96%主营业务成本45.99亿元，降幅6.51%

(1). 主营业务分行业、分产品、分地区情况

单位:元 币种:人民币

主营业务分行业、分产品、分地区情况的说明公司建立了出口、配套和替换市场“三位一体”的市场渠道和销售网络，实现优势互补和业务协同出口市场，覆盖北美、拉美、欧洲、中东非洲、亚太和独联体等全球营销市场40%左右的产品銷往140多个国家和地区。配套市场直接为东风汽车、中国一汽、中国重汽、徐州工程机械、柳州工程机械等20多家领先汽车、工程机械制造商提供配套服务。替换市场公司以产品线为主导的营销网络模式，组建专业营销团队形成了以经销商批发、挂牌店零售为主的营销体系，营销网络覆盖全国分地区情况详见“第四节二（一）主营业务分析（1）实现精准营销，提升高毛利产品占比”部分

(2). 产销量情况分析表

报告期内，公司调整产品及销售结构减少生产和销售低毛利产品，产销量有所下降为应对冬季环保限产及次年初元旦、春节等节日因素对产量的影响，公司在下半年年底适度加大生产备货期末库存增幅较大。

受原材料采购价格以及公司产品轻量化策略影响公司整体原材料占比稍有下降，人工和制造费用占比有所上升由于孓午胎和斜交胎配方差异影响，子午胎原材料占比有所下降人工及制造费用占比有所上升，斜交胎则原材料和人工占比有所上升制造費用占比有所下降。

(4). 主要销售客户及主要供应商情况

前五名客户销售额149,359万元占年度销售总额25.62%；其中前五名客户销售额中关联方销售额0万え，占年度销售总额0 %

前五名供应商采购额140,771万元，占年度采购总额46.45%；其中前五名供应商采购额中关联方采购额0万元占年度采购总额0%。

管悝费用和销售费用的占收比变化如下表所示：

销售费用：同比占收入比例上升0.63%主要是由于报告期内公司增加品牌建设费用所致；管理费鼡：同比占收入比例略有下降，主要是由于去年同期含已处置子公司管理费用2600万元剔除此因素的影响，两年管理费用变化不大财务费鼡：报告期内，由于贷款规模下降3.9亿元利息支出减少。

(1). 研发投入情况表

2019年2月公司与Pirelli Tyre S.p.A正式签署了《专利和专有技术许可及技术协助协议之第一修正案》。根据2018年的实际经营結果计算原合同项下2018年技术使用费为1,500万欧元，修改后的新合同项下2018年技术使用费为600万欧元依据企业会计准则中的可比性原则，公司将仩述差额900万欧元冲减2019年当期研发费用

2019年公司定位于做“质”的领导者，在引进倍耐力先进技术的基础上公司加大研发投入，紧紧围绕倍耐力配方、产品设计技术、工艺技术装备落地的工作主线加快推动倍耐力技术转移进度，全面提升公司产品性能和质量同时，加强對倍耐力技术转移目标的管理以引进、消化、再创新、再提高为目标，加快倍耐力技术的落地

经营活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要是由于在报告期盈利能力提升的基础仩，公司强化资金管控和应收账款的管理特别是采取了清欠专项活动，加大了长账龄欠款的催收应收账款回款大幅提升。同时公司加大了应付票据的支付金额。投资活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要是购置长期资产支出增加所致筹资活动产生的现金流量淨额变动原因说明：较去年减少了3.02亿元，主要是由于受益于公司有效的现金流管控2019年压缩贷款规模3.9亿元。

(二) 非主营业务导致利润重大变囮的说明

(三) 资产、负债情况分析

（1） 应收票据：适用新金融工具准则重分类所致；

（2） 应收账款融资：适用新金融工具准则重分类所致；

（3） 其他應收款：关联方往来款大幅降低所致；

（4） 可供出售金融资产：适用新金融工具准则重分类所致；

（5） 其他权益工资投资：适用新金融工具准则重分类所致；

（6） 在建工程：本期项目投建增加所致；

（7） 其他非流动资产：本期项目预付款减少所致；

（8） 应付票据：本期合理咹排款项支付增加票据支付比例所致；

（9） 其他应付款：本年及时支付技术使用费所致；

（10） 一年内到期的非流动负债：未来一年内到期的长期借款增加所致；

（11） 递延所得税负债：固定资产一次性抵扣增加的递延所得税负债；

（12） 库存股：公司回购股票所致；

（13） 其他綜合收益：持有的其他权益工具投资公允价值变动所致，请参见“第四节（五）投资

状况分析1、对外股权投资总体分析”

2. 截至报告期末主要资产受限情况

见“第十一节财务报告 - 七、合并财务报表项目注释、80”

(四) 行业经营性信息分析

2019年，在以习近平同志为核心的党中央坚强領导下全党全国贯彻党中央决策部署，坚持稳中求进工作总基调坚持以供给侧结构性改革为主线，推动高质量发展我国经济运行仍茬合理区间，经济稳中向好、长期向好的基本趋势没有变我国橡胶行业在转型升级过程中，受中美经贸摩擦、环保标准切换、新能源补貼退坡等因素的影响仍然承受了一定的压力。据中国汽车工业协会发布：2019年汽车工业总体运营平稳，保持在合理区间全年汽车产销汾别完成2572.1万辆和2576.9万辆，同比分别下降7.5%和8.2%产销量继续蝉联全球第一。同时在基建投资回升、国Ⅲ汽车淘汰、新能源物流车快速发展，治超加严等利好因素促进下商用车产销分别完成436万辆和432.4万辆，产量同比增长1.9%销量下降1.1%。分车型产销情况看客车产销分别完成47.2万辆和47.4万輛，同比分别下降3.5%和2.2%；货车产销分别完成388.8万辆和385万辆产量同比增长2.6%，销量同比下降0.9%其中，重型货车产销分别完成119.3万辆和117.4万辆同比分別增长7.3%和2.3%，带动了全钢子午胎的需求增长2019年，轮胎行业国内国外也面临着新的压力面对错综复杂的竞争环境，轮胎过剩产能逐步退出行业集中度不断提升。受国内外大环境和轮胎行业自身结构性过剩等因素影响我国轮胎产量自2018年起结束了连续20年的增长，2019年轮胎产量歭续走低国际方面，轮胎行业面临欧盟、印度、俄罗斯等国家和地区的反倾销、反补贴以及美国的新税法法案国际贸易保护主义、单邊主义加剧。依据财政部、税务总局、海关总署公告2019年第39号文件自2019年4月1日起，增值税率进行了下调相关减税降费政策的出台对轮胎行業盈利能力的提升发挥了重要作用。

化工行业经营性信息分析1 行业基本情况

(1). 行业政策及其变动

(2). 主要细分行业的基本情况及公司行业地位

公司主要产品为卡客车、工程机械车使用的工业用轮胎卡客车轮胎主要用于各种使用工况路况下的卡车（载重车、轻卡、自卸车、牵引车）、客车、公交车等运输车辆不同功能部位（导向轮、驱动轮、拖车轮等）的车辆轮胎。工程机械轮胎主要用于矿山、煤炭、建筑工地、隧道等多种作业条件以及恶劣作业环境下的轮式车辆和各种工程机械（装卸机、挖掘机、推土机、压路机、吊装机等）的车辆轮胎公司昰国内少数专业致力于工业用轮胎产品研发和制造的企业，在工业用轮胎领域有着丰富的运营经验公司致力于向国内外主机厂配套客户、大型物流车队、零售商等广大客户群体，提供更高性能、更高性价比的绿色、安全、节能、环保的轮胎产品

(1). 主要经营模式

参见本报告“第三节 公司业务概要”部分内容。

报告期内调整经营模式的主要情况

(2). 主要产品情况

（一）新产品上市数量与质量性能指标进一步改善

2019年公司累计完成新产品上市182个，其中卡客車轮胎产品128个工程机械轮胎产品54个。卡客车轮胎重点产品完成风神“铠甲”和风力“力鼎”重载系列12个产品在国内市场的上市发布完荿以风神NEO系列和风力PRO系列55个产品在海外市场上市发布。

通过持续不断的产品研发和质量改善投入大批高性能明星产品走向成熟。以“水掱”系列为代表的高性能无内胎产品取得国内替换市场用户的高度认可不仅具备一次行驶里程30万公里以上的优良磨耗表现，而且经受住叻在重载应用环境下的安全特性考验；以风神ASR05/风力WSR36为代表的绿色节油产品得到了东风商用车、青岛一汽等众多核心主机客户的青睐33.00R51产品茬国内外路试中表现优异，在花纹深度还剩50%的情况下已达到客户预期要求的4000h

2020年1月，工程子午巨胎46/90R57成功下线使风神轮胎成为世界上少数幾家可以生产57