现如今新能源汽车飞速发展。雷克萨斯的雷克萨斯油电混合合车型凭借自身的智·混动技术遥遥领先于其他对手。(|)作为雷克萨斯最受欢迎的系列一直表现不俗。其中雷克萨斯油电混合合的雷克萨斯NX300H从上市开始一直备受瞩目。这辆搭载着混合动力系统的雷克萨斯NX300H技术究竟如何让我们一起走进雷克萨斯NX300H。
事实证明雷克萨斯NX300H在技术层面表现优秀。
从最夺人眼球的雷克萨斯油电混合合技术来看雷克萨斯NX300H显著提升了燃油的经济性。NX300H所搭載的混合动力系统采用了更适用于混动车型的2.5升阿特金森循环发动机这款发动机在高转速区间明显优于传统循环发动机，低转速区间存茬的燃烧效率缺陷又可以通过电动机工作来弥补最终实现了良好的燃油经济性。
在噪音处理技术方面雷克萨斯NX300H同样优秀。NX300H所搭载混合動力系统没有产生令消费者担心的明显噪音问题。从实际行车体验来说整个行驶过程称得上行云流水。
同时NX300H的瞬间制动技术也令人茚象深刻。在任何时刻松开油门踏板的时候，NX300H都可瞬间通过制动能量回收系统来采集整个车的动能。整个过程并不显得突兀没有像其他新能源汽车一样有施加制动的顿挫感。
另一方面的技术性表现在NX300H的智能动力切换系统。雷克萨斯NX300H会自动匹配最优电量工作区间只囿当电量至少接近一半时才能使用纯电模式。哪怕手动切换到了纯电模式NX300H也会在时速超过40公里的时候自动切换到原有驾驶模式，最大化利用了能源
总体来看，常规雷克萨斯油电混合合汽车出现的问题雷克萨斯NX300H都可有效避免，整体驾车体验与传统汽车无异这就证明了雷克萨斯NX300H在技术方面成熟度高，表现优秀想必这也是无数消费者青睐雷克萨斯NX300H的理由。
本文为汽车观察家原创如有抄袭将依法追究法律责任。
