比亚迪秦混动续航能力pro续航能力多少?

该楼层疑似违规已被系统折叠 

纯電版电池能量密度也非常变态跟特斯拉一个水平。但是!系统集成效率却达到惊人的百分之八十!!



在2017年大家翘首期盼的两大自主高端都上市销售了其中最为亮眼的还当属长城魏派,旗下两款车型VV5和VV7双星闪耀十分精彩。毋庸置疑长城绝对会深耕WEY品牌,而深耕的支撐则是产品在两款产品一起卖了有半年之久,长城一定会考虑增添新的产品来丰富WEY的产品矩阵!

而最新加入的WEY新成员其实大家早已不陌生,在去年的几次国际大展中都已经露出头角了,抛开整个车型其他层面不谈这款新车最大的关注点自然是他的动力系统,为混动車型这也是长城的首款新能源车型,可见长城对于WEY的重视新车无疑就是长城WEY P8,最新消息显示新车将会在今年4月的北京车展上市,预售价区间为25.6万-27.6万元

WEY P8是长城首款新能源车型,动力上选择的是插电式混动系统采用了一套由2.0T发动机和电动机组成的动力总成,最大马力340匹最大扭矩524牛·米,最大续航里程660公里,并拥有运动、节能和纯电等驾驶模式既保障了动力的强劲,又不失长城的越野风采!混动车型自然油耗较低 此款百公里油耗只有2.3L,堪比丰田普锐斯!

外观方面P8采用了大嘴式进气格栅,视觉冲击力很强车身侧面的线条呈现出俯冲效果,后门下车框的镀铬饰条依然向C柱延展车身尺寸为4765mm/1931mm/1655mm,轴距为2950mm空间表现自不必说!多辐式轮毂,看起来十分运动双排双出排氣设置也很霸气,整体外观动感!

至于内饰部分就不需要过多介绍了大家看下图片就应该有一种似曾相识的感觉,这款车在内饰设计师嘚确偷了懒几乎照搬了VV7的设置,中控台简洁明了9英寸中控悬浮屏、12.3英寸液晶仪表和平底式三幅方向盘。整体布局和VV7如出一辙

在配置方面提供了ACC自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动系统、车道保持系统、驾驶疲劳探测系统和车道偏离预警等功能。

长城WEY P8的出现或可看荿长城的风向标事件证明长城在未来将有可能把一部分重心转移到大家都在关注的新能源车型中来,也就是说以后大家再看混动车型,或许就不仅仅只盯着比亚迪秦混动续航能力了还有长城,至于其能否像哈弗系列SUV一样在市场上披荆斩棘我们也只能拭目以待!

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