杭州Q5L价格L酒店法人代表是谁,有事咨询

2019年12月22日 12:33来源:经销商供稿类型:優惠促销

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随着中国车市进入新一轮的低迷期以及国六排放标准即将于7月1日在全国多个省市落地,很多豪华品牌也卷入到了降价去库存的“旋涡”当中之前几天,网上盛传凯迪拉克ATS-L起售价已经降到了15万元级别让一众准备出手的ATS-L老车主痛苦不已,因为这样的新车价格下之前花了二十几万买了车的车主现在出手將损失惨重,随后这一消息被证实失真但是二线豪华-品牌的降价幅度之大,却是有目共睹就在我们以为一线豪华品牌奥迪、奔驰、宝馬的产品在价格上会比较坚挺的时候,我们看到了奥迪Q5L的报价我们才发现,奥迪之前起售价在39万多的Q5L目前终端优惠幅度已经非常大了

通过网上查询,我们看到目前奥迪Q5L在全国的网上报价集中在30万左右,有部分店面的报价跌破30万达到29万多,根据我们的经验一般正规經销商的网上报价相比于实际到店砍价之后的价格,还是有一些溢出也就是说,目前在全国范围内很多的经销商处,奥迪Q5L的实际起步價已经跌破了30万目前的综合优惠幅度接近10万元,这在奥迪Q5车系的历史中是很少出现的情况,尤其是上市不到一年的全新车型

目前有接近10万元的优惠幅度,只能说明一个问题那就是奥迪Q5L的销量可能出现了一些问题,作为一线豪华品牌的中型SUV产品代表之一奥迪Q5车型一矗以来都是中国豪华品牌SUV市场的常青树,但是奥迪Q5L上市之后情况发生了一些变化,从当前的销量水平来看已经逐渐落后于主要的竞争對手奔驰GLC、宝马X3,以四月份的销量为例奥迪Q5的销量为6356辆,奔驰GLC和宝马X3的销量则为11827辆和8707台显然在销量上已经落后了。而和Q5L差不多同时期仩市的国产宝马X3在上市之初被诟病诚意不足但是目前来看,在优惠幅度比Q5L小的情况下销量比Q5L还是要好一些。

在我们看来Q5L目前销量不佳包含了很多因素,主要的原因还在于相比于老款Q5在产品力上进步不足,尽管Q5L相比于Q5在尺寸上做了加强但是显然本身作为一款中型SUV车型,100mm的轴距加长虽然重要但是对于乘坐空间的边际效应,并没有那么强;不过随着尺寸的加强价格变化不大,大众方面却没有让利中國消费者老款Q5上的全时四驱功能在Q5L上换成了分时四驱;而老款产品上的8速手自一体变速箱,到了Q5L上换成了7速双离合变速箱在这样的情況下,之前Q5还能有点简单的越野能力到了Q5L上,就变成了纯粹的城市SUV这可能是很多消费者放弃的原因所在。因此终端只能通过降价提振銷量

当然,和很多合资品牌的产品一样随着国六排放标准的落地,目前依然是国五的Q5L的确需要紧张一下毕竟对于这类三四十万级别嘚豪华品牌中级SUV产品,目标市场大多都是城市中产阶级如果一个月之后,国六落地很多一二线城市的国五车型不能上牌注册,那么相當于Q5L的一大半目标市场就白白丧失了;而现款奔驰GLC、宝马X3已经满足国六排放标准之后Q5L落后,因此为了及时清理国五车型库存,大幅度降价也是情理之中的事儿

随着奥迪A6L在销量上落后于宝马5系和奔驰E级,以及奥迪Q5L在销量不及宝马X3个奔驰GLC其实在这股车市寒流之下,在一線豪华品牌内部也开始出现了分化,4月奥迪在中国地区的销量分别落后宝马、奔驰12805辆、11361辆而随着国六排放标准的即将落地和车市寒流嘚影响,奥迪两款当家产品Q5L、A6L也受到影响当然大家心知肚明,外因通过内因起作用奥迪在产品策略上的失误,导致了销量下滑进一步导致经销商不得不通过大幅度降价来获得销量,而10万元的降价幅度也能侧面看出Q5L的窘境。

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