焊缝探伤仪渗漏用索雷SD2240怎么样?

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变压器渗漏油现场修复索雷技术赏析
关键词:变压器,渗漏油原因,渗漏油治理,碳纳米聚合物材料,索雷工业
国内企业采用的变压器多为油浸式变压器, 变压器渗漏油是一个长期和普遍存在的故障现象,俗称“老大難”问题据统计,在变压器故障中,产品渗漏油约占1/4。变压器渗漏油有的发生在运输途中,然而绝大多数是发生在运行过程中,有的甚至只运行數天就出现渗漏油现象变压器出现渗漏油的危害是极大的。

某企业旋窑减速机渗漏油严重滲漏点位于上下壳体结合面、法兰结合面及螺栓位置,漏点多且修复时间短为了解决这个问题,企业需要索雷工业赶赴现场完成紧急修複

首先索雷碳纳米聚合物材料可以不用拆卸减速机,直接从结合面外部进行治理;

其次索雷工业治理减速机结合面漏油的工艺非常简单、易操作只需对表面进行打磨处理,然后涂抹SD2240对渗漏点进行堵漏最后使用SD3010进行整体保护即可;

整个减速机结合面渗漏修复共计耗时6小時时间,具体的操作过程如下:

(1)表面烤油:使用角磨机沿着结合面方向打磨打磨宽度约20-30mm,结合缝隙处打磨出渗约3mm宽约5mm的“V”槽,嘫后用无水乙醇清洗干净即可;

(2)按照比例1:1调和SD2240碳纳米聚合物材料然后涂抹至V型槽内,因为SD2240具备快速固化特性可在2-3分钟内固化,将漏油点完全封堵;

(3)待SD2240完全固化并观察20分钟,确定无渗漏点;

(4)打开SD3010单组份,无需调和;

(5)将SD3010均匀涂抹至结合面处将SD2240完全包裹,涂抹厚度约为2-3mm为宜涂抹宽度不得超过表面整体打磨的宽度,完成减速机结合面渗漏油治理

从整个修复过程可以看出,治理减速机滲漏油过程非常简单快捷无需繁琐的工序步骤和大量的工具,但是修复过程中很多细节部分需要严格把控

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