近日中办国办印发《党政机关公务用车管理办法》，规定党政机关要带头使用电动汽车新能源汽车大全最新汽车按照规定逐步扩大电动汽车新能源汽车大全最新汽车配备比例。公务用车配备电动汽车新能源汽车大全最新轿车的价格不得超过18万元。作为电动汽车新能源汽车大全最新汽车大军中重要的┅员这对四轮低速电动车行业无疑是个好消息。

而且在公务车和国企/央企、学校医院等单位用车公共巴士、出租车、邮政物流车、警車等等这些领域之前国家都发布过相关电动汽车新能源汽车大全最新汽车推广计划，基本都要求到2020年电动汽车新能源汽车大全最新汽车的仳例要超过50%那么这个量会有多大呢？

据统计截止2014年底公务车的总数已经超过500万辆如果按计划要求达到50%的话就是250万辆。公共汽车和出租車的保有量到2015年大概分别为60万辆和137万辆50%的话就是近100万辆。

不得不提的是在这之前，早已有许多地区的党政机关使用四轮低速电动车了

8月21日，大阳CHOK大摇大摆地走进了驻马店正阳县人民法院的大院儿作为绿色环保的践行者，这几年来大阳CHOK成为各地公务用车的“宠儿”，受到多地政府的青睐

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由此可见，《党政机关公务用车管理办法》的颁布实施将会进一步促进四轮低速电动车在公务用车和公共服务领域所占的比例特別是在三四线城市。

一方面是因为四轮低速电动车成本低、性价比高等特点另一方面，三四线城市的党政机关的采购能力有限而四轮低速电动车与高速车相比，成本优势尽显毫无疑问，对于三四线城市来说采购四轮低速电动车是更有利的选择。

更值得关注的是有關2018年电动汽车新能源汽车大全最新汽车补贴大幅退坡40%的传闻在业界广为流传，电动汽车新能源汽车大全最新板块股价也因此出现波动网絡上已经爆出了补贴提前退坡调整后的完整方案，高速车补贴退坡四轮低速车的价格优势将会更加凸显。这也让低速电动车相关人士对2018姩市场的预期更加看好

综上所述，四轮低速电动车市场迎来爆发期指日可待！