经济成长,物价拉高,劳动力人数成本增加,而人数没有增加在此情况下,会有什么产业会爆发性成长。

从“纸飞机”到C919:起飞,定是天高云闊时



程不时在“运10”机舱内受访者供图
走进上海市静安区的一处老弄堂,时常可以听到悠扬的小提琴曲,一首《我爱你中国》仿佛刻画了岁朤的痕迹而更显厚重……曲子出自一位89岁的老人,他叫程不时,曾是清华大学弦乐队的小提琴手。与他相伴一生的,除了这把小提琴,就是飞机
2019姩5月5日是国产大型客机C919首飞成功两周年的日子。记者采访了C919项目专家组成员程不时老人,听他讲述“萌生于民族危难之时的航空梦”,回顾中國民机产业发展的艰难历程,感受科技创新为民族工业注入的蓬勃力量
作为青年学子,那些血与火的苦难让他立志为国家设计飞机固守国防;作为一名设计师,他坚定不移地开拓创新、推动科技进步。从参加开国大典制作飞机纸灯笼,到将国产客机“运10”送上蓝天,再到亲历中国民機产业快速发展,程不时为飞机怦然心动、欣喜若狂,也为之无奈感伤、攻坚克难……无论经历怎样的挫折与反复,他始终坚定不移,要让中国大型客机飞向世界的梦想变成现实
潮平两岸阔,风正一帆悬。在不断地探索和总结中,我国民机产业走上快速发展通道近20年来,国产新支线客機ARJ21完成研制、适航取证并载客飞行;国产大型客机C919首飞成功,进入试验阶段;中俄联合宽体客机CR929进入初步设计……“这是整个中华民族的智慧凝结的力量!”程不时感叹道。
程不时是中国航空工业发展的见证者、亲历者和推动者之一,他代表的是千千万万的飞机设计师、工程师、試飞员……他们的航空报国精神鼓舞着更多的年轻人继续这项伟大的事业把最美好的青春献给祖国的蓝天,这份赤子之心令人感动更令人振奋,他们对祖国航空事业的这份执着何尝不会给各行各业的建设者们以启迪,以鼓舞。
血与火的苦难让他立志航空报国
“我想到学龄前就开始向往天空,想到在国难当头期间亲历的那些血与火的苦难,我从悲怆积愤的历史中树立起来的豪情壮志,我坚定不移,我一定要设计飞机,来巩固國防,捍卫国土”
“在我幼年的心目中,飞机是可爱的天使”程不时说。1934年,4岁的程不时家住湖北汉阳机场附近,常常有

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