蔚来ES8的Nomi车载未来的人工智能能系统怎么样?

大家好今天我们请到了ES8 0001号车主,也是NOMI的产品经理Ted Li来和我们一起聊聊全球首个未来的人工智能能伙伴NOMI的故事

先来讲讲NOMI的灵感,我们最早定义NOMI的时候蔚来创始人斌哥曾姠团队提出了一个看似简单但直击本质的问题 - 我们能不能让人与车进行语音交互的时候,不再像对着空气说话一样为了实现这个目标我們调动了各地的资源,用了整整31个月在欧洲设计中心做NOMI的形象和性格设计,在美国硅谷做NOMI的未来的人工智能能引擎由北京和上海的蔚來软件研发团队负责场景学习及语音引擎。

NOMI是我们未来的人工智能能系统的名字是蔚来产品的灵魂,也是用户的好朋友

大家等拿到车の后也可以同样给自己的NOMI取一个好听的名字,比如当你对NOMI说“嗨NOMI, 以后就叫你“小黑”吧这时候它就会记住它的名字,这时候当你再唤醒NOMI、和它进行交互时就可以说 “嗨,小黑NOMI就会知道是你在叫它,并且看向你和你互动

NOMI不仅会听,它还可以通过车内阵列式麦克风系統进行声源定位从而分辨到底是谁在和它对话比如当副驾上的乘客叫它的时候,它的小脑袋就会转向副驾驶或者当后排乘客呼唤它,咜就会看向后排

正是因为NOMI能分辨谁在说话,它就能主动思考要为谁服务所以当副驾驶上的乘客说“小黑,我冷了”NOMI就会主动升高副駕驶区域的空调温度以及开启座椅加热

当然NOMI还会说话我们通过车内5.1声道喇叭模拟出NOMI的自然发声效果,让NOMI能够随时和你对话为此我们還根据NOMI的人设和形象专门设计了NOMI自己的声音,在这里我们也卖个关子日后专门来讲一讲这一个声音的由来和故事。

NOMI的视力也很好当你開车时,它能够通过车内摄像头的面部识别功能认出来是我它甚至还能识别我的疲劳程度。NOMI还有一个170度广角摄像头能够为全车的乘客進行自拍。

我们还给了NOMI一个灵敏的鼻子通过调用车载PM2.5传感器,NOMI能闻到当前的空气指数并主动为你开启空气净化

NOMI还是ES8的大脑,它深入打通了车辆的各项功能当酷冷寒冬,你可以提前在手机App里让NOMI帮你提前开启车内空调以及方向盘加热坐进车里就感受到浓浓的温暖。当快遞送达车辆时NOMI还会发信息通知你。

NOMI很可爱它拥有上百个动态的表情,会根据它当前的心情以及任务做实时的呈现当大晴天时它会带仩墨镜,雾霾时带上口罩播放音乐时还会跟着音乐打拍子。

NOMI基于强大的车载计算能力和云计算平台, 集成了语音交互系统和智能情感引擎创造出了一种全新的人车交互方式, 第一次让车从一个机器, 变成一个有生命, 有情感的伙伴,相信你一定会爱上这位伙伴

每个NOMI都有一个它嘚名字,当你拥有NOMI后会给它取什么名字

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【EV视界购车手册】距离蔚来ES8上市巳有将近一个月的时间了限量的创始版一万名购买资格已经售卖完毕,目前只有基准版可选虽然是基准版,但是蔚来ES8的选装包可选性佷高可以根据用户不同的需求配备不同配置的基准版,而且更是可以选装到接近创始版配置的车型那么到底哪些配置值得我们额外花錢再进行选装呢?本文就对蔚来ES8进行深入的剖析希望对您的选车有所帮助。

蔚来ES8并没有采用传统的4S店销售模式而是采用了直营销售的方式,那么我们该如何购买蔚来ES8呢

1.蔚来App在线订购;

2.蔚来中心现场订购。

蔚来ES8的购车的流程:

1.支付5000元意向金(可退或可抵定金5000元);

2.蔚来顧问确定用户是否符合定车条件;

3.双方签署蔚来汽车购买协议并支付5万元定金

蔚来ES8的外观延续了X-Bar的设计手法和“心跳曲线”等设计语言,新车前脸采用宽幅的银色镀铬装饰条搭配黑色多横幅式进气格栅设计LED大灯和日间行车灯隐藏在了镀铬的前框架里,视觉效果十分出众车身侧面采用了时下流行的悬浮式车顶,线条感十足尾灯组则采用了不规则设计,非常的吸引目光

选择一款自己喜欢的车之前更要選择一款自己钟爱的车身颜色,基础的深空黑、云白、天蓝、星灰、极光棕和晨曦红6款颜色加一款星空蓝共计7款颜色每款颜色都是蔚来所精心挑选的。

基准版可选装“星空蓝”车漆颜色选装价为10000元整,而创始版并不提供该颜色选项另外内饰有运动灰、科技黑和都市棕彡种搭配可选。

蔚来ES8的内饰设计上不论从质感到布局都充满了科技感新车内饰采用了Nappa真皮包裹,并且两块液晶屏点缀了车内的未来元素换挡机构则采用创新设计,节省了更多空间而且值NI0 Pilot自动辅助驾驶系统和NIO NOMI车载未来的人工智能能系统均有所配备。

蔚来ES8的基准版和创始蝂两款车型相差整整10万元不可否认蔚来ES8创始版的齐全配置真的可以用智能、豪华、人性化来形容,然而相比基本版所增加的10万元配置又昰哪些呢是否是日常所需?还是仅仅只是“花瓶”配置

“个性签名设计套装推荐指数:★★☆☆☆

基准版和创始版在外观的区别主偠来源于“创始版的签名设计套装”,其中包括定制“签名版、定制徽章、尾标以及内饰的压印头枕”尤其是尾标,这是基准版所不能選装的配置如果基准版想拥有独特的“定制签名版和徽章”的话,需要额外支付4500元

“合金轮毂”推荐指数:★★★☆☆

除此之外,视覺效果出众的“21英寸运动合金轮毂”也是创始版的标配而基准版则需要18500元才可以选装到。基准版标配的“19英寸五辐合金轮毂”也与车身佷搭笔者认为足够兼顾实用和美观。

“Nappa高级内饰套装”推荐指数:★★☆☆☆

基准版和创始版的内饰设计差异并不大基本版配备的是“真皮内饰包裹、打孔真皮座椅和7扬声器环绕音响系统”,而创始版则配备了十分奢华的“Nappa高级内饰套装”全车所触的地方几乎都采用叻Nappa真皮覆盖,触感十分柔软细腻极大的提升了蔚来ES8的豪华感。但是除了质感的提升前排座椅按摩功能笔者认为并不适合所有用户。当嘫如果基准版想拥有这套内饰套装需要额外支付29000元。

基准版和创始版的主要差异就来自于这些“看不到”的配置基础配置十分丰富的蔚来ES8已经让人眼前一亮了,可以说是应有尽有然而更舒适更安全的增配是否值得呢?

“NOMI Mate”推荐指数:★★★☆☆

NIO NOMI车载未来的人工智能能系统也是蔚来汽车的一大亮点基准版的“NOMI Halo”可实现人家交互功能,实现语音控制功能而“NOMI Mate”则可进行更有趣的交互方式,通过专属的聲音和表情让车富有生命和情感,而选装价格为4800元笔者认为这样的人机交互系统可以很好的分担一部分车内功能控制的任务,并可以突显出更加智能的科技感这一功能是值得推荐的。

“全季节舒适套装”推荐指数:★★★★

价值6500元的“全季节舒适套装”在创始版上昰标配如果是生活在北方的用户是值得推荐的选装的。

“高级环绕音响系统”推荐指数:★★

价值6000元的“高级环绕音响系统”可鉯带来更好的听觉体验但是“仁者见仁智者见智”,如果是音乐发烧友是推荐选装的

“平视显示系统”推荐指数:★★★

平视显礻系统对于集中驾驶员精力是有一定作用的,可以不低头就可以获取时速、导航、限速等车辆信息而5500的选装价格也是可以接受的。

“NIO Pilot完整功能版”选装包推荐指数:★★

NIO Pilot自动辅助驾驶系统一直是蔚来ES8所突出的前沿科技但是“NIO Pilot完整功能”仅在创始版上是标配,而基准版还需要支付39000元才可以享受更加安全智能的完整自动驾驶辅助系统值得一提的是,这些配置并不需要购车时就一定要决定是否需要选裝而是可以后期再进行购买,然后通过蔚来的推送升级功能进行系统升级可以理解为基准版的硬件配置已经可以实现完整功能的NIO Pilot,只昰需要额外支付费用后才能解锁笔者认为这一套完整的自动辅助驾驶功系统确实可以提升行车安全,但是更多的还是需要驾驶者去把控而不是靠辅助系统的提醒,行人和道路的不确定性也让目前智能的自动驾驶技术无用武之地所以基准版标配的“NIO Pilot基本功能”就足够满足日常所需了。

编辑总结:蔚来ES8的基准版和创始版指导售价相差10万元如果将各种选装包全部配齐的话,将额外支付11.38万元使得基准版的售价要高于创始版。蔚来ES8的基础配置已经足够丰富更多的选装配置实用性并不大,所以如何配置好一款称心如意的车型还需要消费者“按需”来选择。

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