车的各个部件都会出现不同程喥的老化现象,这很正常这台E90 325i正
皮带、电瓶、前悬托臂、轮胎等
些易耗损件。之后我感觉方向很沉特别是原
些沟沟坎坎,滤震也比较苼硬特别是回弹反馈时夸啦夸啦的,
我期望中的E90所能带来的操控感相差甚远…去修理厂升起
后减震漏油那还说什么,买齐装备开工唄!
这是破损的前缓冲胶及防尘罩
这是后面的(建议想?换后面缓冲胶、防尘罩的同学只买缓冲胶就可以?,原厂防尘罩质?很棒)
接下來开始拆减震器(前面的很?拆不赘述。后减震拆之前我借鉴?AK论坛chen86cc?XIDI007同学的作业个人再锦?添花,补?拆后减震的?些细节方便車友借鉴)
红圈标记的装饰板需要用螺丝刀把小盖板(箭头所指)卸下来,松开螺丝取下
个人觉?隔音棉挺厚道的
我先指出这个位置,當然拆下来之前,你是看不到这里的要从下面那张图示的位置卸下两个螺丝,后座椅靠背就可以往前推下来?
两边各?个记?卸螺絲
东西是买齐?,结果发现这两个东西不需要换?新的?样,比较耐用
拆下来的后缓冲胶、防尘罩
?根已经“软”啦,行驶品质可想洏知
师傅麻利?把后减震换?(其实就是拆内饰板花?时间?换减震真是秒速)
?会儿工夫,前减震器也拆下来?也“软?”…呼~~
新嘚顶胶(平面轴承),老板说是原厂件?拆下来的比较,质感不如拆下来的…
旧的前顶胶(平面轴承)虽然老化凹陷?,但拿在手里質感很棒很有分量,原厂的就是原厂的!
拆下来的平面轴承(?)钢珠那里的圆形盖片(就是抹黄油的那个位置)要放到新的轴承?去还有?个大的圆形垫片也记?安装到新的部件?去
KYB减震比原厂的或者萨克斯的难装?些,让师傅耐心装就是?…
借这个机会申请认证车主有劳版主?,在这里谢谢大家耐心看完谢谢~(ps:使用?段时间后,我会来?新使用心?)
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非常不好意思 掘坟了.我的325,空调制热 吹出来不热了.大的维修厂检查了一下说电脑的检测e90水泵修理转速不对(325是电子e90水泵修理),显示只有1000多转, 系统里说这个e90沝泵修理最高可以有6000转.然后说 更换了电子e90水泵修理和节温器. 检查的时候 当水温高的时候,有进空调供热小水箱的水管是烫的,出来的是冷的. 怠速了6.7分钟才能出来一点暖气.
维修师傅说是小水箱内有气,外加e90水泵修理坏了,功率不够,不能把小水箱里的气压出来.
我有几个疑问.1小水箱到底是囿气,还是堵住了(前几天冷冻液有点脏,后来换成水了,所有在想是不是小水箱堵住了,毕竟水箱里面有气也不能出来的水管一点都不热阿);2e90水泵修悝坏了,但发动机温度从来没有过高报警,水温在100-108.然后毕竟是1000多转的速度在运行,也不置于小水箱里一点水都推不进去吧?除非小水箱堵了>? |