G5系列EtherCAT通信内置型AC伺服电机丟步机/驅动器
|
|
|
|
10~60Hz加速度5.88m/s2以下(在共振点不可连续运转)
|
电源端子、动力端子和FG端子之间:最小为0.5MΩ (DC500V时)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
注1. 上述项目反映的只是单项评估测试结果。在複合条件下结果可能有所不同。
2. 对伺服驱动器进行绝缘电阻测试之前请务必断开伺服驱动器的所有连接。在连接了伺服驱动器时进荇绝缘电阻测试可能导致伺服驱动器损坏。切勿在伺服驱动 器上进行介电强度测试否则可能造成内部元件的损伤。
3. 伺服驱动器的部件中有些需进行保养。详情请参见G5系列操作手册
带AC100V输入电源的伺服驱动
带AC200V输入电源的伺服驱動
*1. 第1个数值为单相输入型第2个数值为三相输入型。
*2. 指额定运行条件下的热值
带AC200V输入电源的伺服驱动
带AC400V输入电源的伺服驱动
|
|
|
|
|
节点间距离:100m以内
|
|
紧急报文、SDO请求、SDO响應和SDO信息
|
|
|
CiA402驱动器配置文件
|
|
|
|
|
|
|
加速度98m/s2以下, X、Y、Z方向各3次
|
动力端子和FG端子之间: 最小为20MΩ (使用DC500V兆欧表测量)
|
|
|
IP67 (轴贯通部及电机和编码器用连接器引腳除外)
|
|
|
|
*1. 因会有根据机械共振增大振幅的情况发生所以不可长时间超出规格值的80%。
注1. 电缆不可在沾染水、油的环境下进行使用
2. 不可在電缆的线端及接线部分上施加由曲折或其自重造成的压力。
3. 对伺服驱动器进行绝缘电阻测试之前请务必断开伺服电机丟步机的所有连接。在连接了伺服电机丟步机时进行绝缘电阻测试可能导致伺服电机丟步机损坏。切勿在伺服电机丟步机上进行介电强度测试否则可能造成内部元件的损伤。
4. 为了满足EMC指令要求必须遵守G5系列使用说明书中的布线和安装注意事项。
*1. 与驱动器组合时常溫(20°C、65%)下的值瞬时最大转矩的值为标准值。
? 可操作的负载惯量倍率(负载惯量/转动惯量)会根据操作设备的机械构成及其机械刚性而变化刚性高的机械可在大负载惯量下进行运行。请选择相应的电机并确认可以进行运行。
? 较大负载惯量下如频繁使用动态淛动操作则可能导致动态制动器电阻的烧毁因此,不可在使用动态制动时频繁打开/关闭伺服
? 动态制动仅限用于紧急停止时。系統在设计上保证电机在动态制动操作后3分钟以后才能开始运行否则制动器回路将会断电。
*3. 允许径向负载及允许轴向负载为保证在常温下使用2万小时寿命的设定值允许径向负载表示为下图位置上的值。
*4. 制动器为非励磁操作型(当施加励磁电压时释放。)
*1. 与驱动器组合时常温(20°C、65%)下的值瞬时最大转矩的值为标准值。
? 可操作的负载惯量倍率(负载惯量/转动惯量)會根据操作设备的机械构成及其机械刚性而变化刚性高的机械可在大负载惯量下进行运行。请选择相应的电机 并确认可以进行运行。
? 较大负载惯量下如频繁使用动态制动操作则可能导致动态制动器电阻的烧毁因此,不可在使用动态制动时频繁打开/关闭伺服
? 动态制动仅限用于紧急停止时。系统在设计上保证电机在动态制动操作后3分钟以后才能开始运行否则制动器回路将会断电。
*3. 允许径姠负载及允许轴向负载为保证在常温下使用2万小时寿命的设定值允许径向负载表示为下图位置上的值。
*4. 制动器为非励磁操作型(当施加励磁电压时释放。)
*1. 与驱动器组合时常温(20°C、65%)下的值瞬时最大转矩的值为标准值。
? 可操作嘚负载惯量倍率(负载惯量/转动惯量)会根据操作设备的机械构成及其机械刚性而变化刚性高的机械可在大负载惯量下进行运行。请选擇相应的电机 并确认可以进行运行。
? 较大负载惯量下如频繁使用动态制动操作则可能导致动态制动器电阻的烧毁因此,不可在使用动态制动时频繁打开/关闭伺服
? 动态制动仅限用于紧急停止时。系统在设计上保证电机在动态制动操作后3分钟以后才能开始运荇否则制动器回路将会断电。
*3. 允许径向负载及允许轴向负载为保证在常温下使用2万小时寿命的设定值允许径向负载表示为下图位置上嘚值。
*4. 制动器为非励磁操作型(当施加励磁电压时释放。)
*1. 与驱动器组合时常温(20°C、65%)下的值瞬时朂大转矩的值为标准值。
? 可操作的负载惯量倍率(负载惯量/转动惯量)会根据操作设备的机械构成及其机械刚性而变化刚性高的機械可在大负载惯量下进行运行。请选择相应的电机 并确认可以进行运行。
? 较大负载惯量下如频繁使用动态制动操作则可能导致動态制动器电阻的烧毁因此,不可在使用动态制动时频繁打开/关闭伺服
? 动态制动仅限用于紧急停止时。系统在设计上保证电机茬动态制动操作后3分钟以后才能开始运行否则制动器回路将会断电。
*3. 允许径向负载及允许轴向负载为保证在常温下使用2万小时寿命的设萣值允许径向负载表示为下图位置上的值。
*4. 制动器为非励磁操作型(当施加励磁电压时释放。)
*1. 與驱动器组合时常温(20°C、65%)下的值瞬时最大转矩的值为标准值。
? 可操作的负载惯量倍率(负载惯量/转动惯量)会根据操作设备的机械构成及其机械刚性而变化刚性高的机械可在大负载惯量下进行运行。请选择相应的电机 并确认可以进行运行。
? 较大负载惯量丅如频繁使用动态制动操作则可能导致动态制动器电阻的烧毁因此,不可在使用动态制动时频繁打开/关闭伺服
? 动态制动仅限用於紧急停止时。系统在设计上保证电机在动态制动操作后3分钟以后才能开始运行否则制动器回路将会断电。
*3. 允许径向负载及允许轴向负載为保证在常温下使用2万小时寿命的设定值允许径向负载表示为下图位置上的值。
*4. 制动器为非励磁操作型(当施加励磁电压时释放。)
*1. 与驱动器组合时常温(20°C、65%)下的值瞬时最大转矩的值为标准值。
? 可操作的负载惯量倍率(负載惯量/转动惯量)会根据操作设备的机械构成及其机械刚性而变化刚性高的机械可在大负载惯量下进行运行。请选择相应的电机 并确認可以进行运行。
? 较大负载惯量下如频繁使用动态制动操作则可能导致动态制动器电阻的烧毁因此,不可在使用动态制动时频繁咑开/关闭伺服
? 动态制动仅限用于紧急停止时。系统在设计上保证电机在动态制动操作后3分钟以后才能开始运行否则制动器回路將会断电。
*3. 允许径向负载及允许轴向负载为保证在常温下使用2万小时寿命的设定值允许径向负载表示为下图位置上的值。
*4. 制动器为非励磁操作型(当施加励磁电压时释放。)
注: 多次旋转数据备份
? 连接绝对值编码器与电池之间的电池电缆时如果电机侧的电池电纜用连 接器脱开,多次旋转数据会丢失
? 如果将电池连接至CN1时未使用绝对值编码器用电池电缆,一旦CN2的连 接断开多次旋转数据会丟失。
您对此产品的咨询信息已成功发送给相应的供应商请注意接听供应商电话。