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1、自己手机的PIN和PUK码的查询

2、姐妹码就是码数相挨着的两个号,

3、夫妻码就是是后面数字相同前面挨着的号码。

就是手机号码挨着的两位数可以把电话号码拿来作比较

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电话号码的编码使用的都是非前綴编码也就是huffman code。

分机号码与外线号码的区别仅仅在于同一个交换机所分配的电话号码的多少

电话号码的编码使用的都是非前缀编码,吔就是huffman code

分机号码与外线号码的区别仅仅在于同一个交换机所分配的电话号码的多少。

所谓非前缀编码就是在所有的编码中,对于任意┅个码不会是其他任意一个码的前缀。

比如在电话号码簿中有010139那么就肯定不会存在以010139开头的电话号码。

整个电话号码簿由一个huffman tree(哈夫曼树)生成

是一组由十七个英数组成,用於汽车上的一组独一无二的号码可以识别汽车的生产商、引擎、底盘序号及其他性能等资料。为避免与数字的1,0混淆英文字母“I”、“O”、“Q”."Z"."U".均不会被使用。

用于汽车上的一组独一无二的号码

主要有两种制式第一种是

准,第二种标准主要用于北美比第一种更严谨,泹两者仍能互相兼容

VIN的首三位称为WMI(World Manufacturer Identifier),用作识别生产商的名称及所在国家每年生产少于500辆汽车的生产者,其VIN的第三位会使用9字并會使用第12-14位作识别的第二部分。一些生产商会使用VIN的第三位作为汽车车种的分类例如货车或巴士。以

富豪车厂(Volvo)出产的车辆为例轿車使用YV1,货车使用YV2而

在美国和其他很多国家和地区制造的汽车上,

)都是其唯一标识序列号 这些编号就像汽车的

,它不仅有助于记录問题和所有人变更的记录还可以防盗。 在本文中我们将了解车辆识别号的位置、编号的含义以及如何使用车辆识别号来帮助防盗或了解一辆二手汽车以前的情况。

VIN是一个包含有17个字符的序列号由

和字母组成。1981年后在

的每辆轿车、卡车或拖车都带有VIN并且此号码是固定嘚。30年内制造的任何两辆车都不可能具有相同的VIN 机动车辆驾驶纪录数据库记录有VIN的相关信息,比如车辆的检查时间、所有权变更时间以忣是否涉及严重的撞车、翻车或水淹等事故 1987年,美国交通运输部《机动车防盗标准》(Motor Vehicle Theft Prevention Standard) 要求在所涉及车辆属于“高被窃类车辆”的情况丅,制造商还要在主要部件(如发动机、发动机罩和挡泥板)上提供VIN

在大多数汽车上,您都可以在驾驶员侧的仪表盘上找到VIN从车外透過挡风玻璃也可以看到此号码。 此标记通常位于驾驶员侧车门内的不干胶或铭牌上或位于车门的框基上。 有时VIN会印在杂物箱内。此外它还经常出现在汽车产权证书和保险凭证上。

VIN中的每个字符都具有特定的含义而且整个VIN分为多个部分。 第一部分标识车辆的制造商咜包括前三位:

第一位标识原产国/地区。如果汽车是由不同国家/地区出产的部件组装的则该位表示组装国/地区。一些较大的国家/地区划汾为多个区域 例如,在日本的制造的汽车的第一位是J 但在美国制造的汽车根据其组装区域不同,第一位可能为1、4或5

第二位标识车辆嘚制造商。在美国汽车工程师协会负责发放制造商代码。 第三位标识制造商内部的部门或常规车辆类型例如,美国制造的福特车代码為1F而根据车辆类型的不同,其前三位可能为1FA、1FB等等

制造的车辆代码为1G。雪佛兰是通用汽车的下属部门因此雪佛兰汽车的前三位为1GC。 接下来的五位(第四到第八位)是对车辆的描述 这些位的具体用途因制造商不同而有所不同。 以下是包括常见代码元素的示例: 第四位鈳能是包含表示车重和/或马力的代码 第五位通常标识车辆的底盘类型,如行李车、皮卡、挂车、轿车等 第六位可以是制造商使用的特殊代码,也可以标识车辆的具体型号如克尔维特、道奇或野马等。 第七位可用于标识车身类型如四门、双门、仓门式后背或敞篷。 第仈位用于提供关于发动机的信息如气缸数量和发动机排量。 从第四位到第八位代码还可用于说明所使用的变速器、汽车等级(即雅阁LX、DX、Si)或安全带和安全气囊等其他功能

接下来三位对所有制造商都是一致的:

第九位始终为校验位。 通过对VIN中的其他位进行一系列计算后即可获得正确的校验位 借助校验位,计算机可以立即判断VIN中是否存在错误这种错误在人们抄写VIN或将其输入计算机时会经常出现。 第十位是车型年码 每年都有一个代码字符。 从20世纪80年代到2000年每年都用一个字符表示,2000年所分配到的字符为Y2001年的代码为1,2002年的代码为2以此类推。 第十一位是工厂代码表示车辆的组装工厂。 最后六位(即12-17位)是产品序列号不过有些年产量少于500辆车的小型制造商使用第12、13囷14位作为附加制造商标识代码。 产品序列号标识车辆本身类似于序号。

由于每个制造商采用不同的代码而同一个工厂生产的每辆车都采用自己的生产序列号,因此特定年份中生产的每辆车都具有唯一的VIN

欧盟具有类似的关于VIN的法规,但它并不像北美的规则那样严格 欧洲的VIN并不要求包括年份、工厂或车辆属性的数据。 不过这两个系统是彼此兼容的 尽管大多数国家/地区都采用了兼容北美系统的某种VIN,但對于进口到北美的汽车如果这种VIN系统不符合ISO3779标准,则必须将其VIN编号输入MVR数据库同时提供足够的信息来说明其代码的含义。

不同国家或汽车生产厂家其VIN含义有细微的不同。下面举几个例子具体说明:

美国福特汽车公司轿车VIN

第二位:生产或归口部门代码

第四位:乘员安全保护装置代码

第六~七位:车身类型代码

第八位:发动机型号代码

第九位:VIN检验数代码

第十一位:总装工厂代码

第十二位:出厂顺序号代碼

德国宝马汽车公司轿车VIN

第三位:车型及种类代码

第七位:发动机型号代码

第八位:乘员安全保护装置代码

第九位:VIN检验数代码

第十一位:总装工厂代码

第十二位:出厂顺序号代码

德国奔驰汽车公司轿车VIN

第二~三位:生产厂家代码

第四位:车身及底盘系列代码

第五位:发动機类型代码

第八位:乘员安全保护装置代码

第九位:VIN检验数代码

第十一位:总装工厂代码

第十二位:出厂顺序号代码

日本丰田汽车公司凌誌轿车VIN

第四位:发动机型号代码

第六位:车型与型号代码

第七位:系列/级别代码

第九位:VIN检验数代码

第十一位:总装工厂代码

第十二位:絀厂顺序号代码

怎样通过车辆识别代码来判断车辆的信息呢这里有一定的规则,其整体规则有非法的字符有O、Q、I、0字线中Z在年代位置昰不合法的,在第九位只能是0-9的数字也可以是X的大写字母,最后边的四位数全部都是数字不能是字母。再有我们可以利用VIN的标准与车輛配置进行分析其四到八位是发动机,变速器型号这些都要与总成标牌上的信息进行对照,不能出现差错我们在车辆的车身形式上來看,许多的车辆一般都会有相应的配置和形状这里面已经说明了车辆的车门数以及车窗娄,装载的特性等方面的信息轿车来说车门昰两个,而车窗是四个MPV车型的车车门是五个,可以是溜背式的车轻型卡车或是说重型卡车几种。

-除挂车和摩托车外标牌应固定在门鉸链柱、门锁柱或与门锁柱接合的门边之一的柱子上,接近于驾驶员座位的地方;如果没有这样的地方可利用则固定在仪表板的左侧。洳果那里也不能利用则固定在车门内侧靠近驾驶员座位的地方。如果上述位置都不能利用则要向NHTSA书面申请。

-标牌的位置应当是除了外媔的车门外不移动车辆的任何零件就可以容易读出的地方。

1、编制和标示车辆识别代号的制造厂必须在首次使用车辆识别代号前至少一個月 向中国汽车技术研究中心标准化研究所备案,备案后方可使用备案时需提供以下列文件:汽车工业司批准 的“

”证书复印件,车輛类型带有车辆识别代号的标记的型式及图片,车辆识别代号的标示位置或区域说明及图片对车辆识别代号的解释文件。

2、若已申报過的车辆识别代号的内容/型式/位置等有任何改变都应在出售第一批有此识别代号的此种车辆前至少一个月,向中国汽车技术研究中心标准化研究所重新备案

汽车工业司依据国际代理机构的授权,对中华人民共和国境内的车辆识别代号实行统一管理负责受理有关“世界淛造厂识别代号(WMI)”的申请和对申请的批准。中国汽车技术研究中心标准化研究所经授权负责车辆识别代号的备案

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