原标题：普利特TLCP项目是“印钞机”
【文/Kris】在汽车轻量化的趋势下，汽车行业对工程塑料的需求不断扩大,专业机构预测明年汽车工程塑料的需求将达到约24%,到2020年左右,每辆汽車工程塑料使用量将达到500公斤/辆以上工程塑料在汽车领域如此广阔的市场前景，国内一些企业早已有所行动
TLCP是一种特种工程塑料，因其具有自增强效果、优异的吸振性能、热膨胀系数小、良好的耐热性、天然阻燃、优异的耐化学药品特性、成型收缩率小等诸多良好的特質是目前最佳的改性塑料之一。
但是TLCP价格昂贵，导致其发展缓慢由于环保的原因，要求使用无铅焊锡欧盟已明令禁止使用原来的焊锡。而无铅焊锡的熔点提高了这就要求聚合物材料的HDT提高，原来可用的聚合物 (如PET、PBT、PC等)都要改用TLCP因此，TLCP的市场需求大幅增加
2010年，铨球TLCP总产量约为吨/年而中国每年进口约吨TLCP。随着IT产业、电子工业向中国转移中国即将成为全球应用TLCP最多的地区。由于TLCP技术门槛较高目前TLCP生产主要被跨国公司垄断，现在只有美国的Ticona、DuPont、Amoco公司和日本的Polyplastic、Sumitomo Chemical 公司能生产TLCP普利特的出现打破这一格局，成为国内第一家量产TLCP的民族企业
2013年普利特2000吨TLCP项目已经通过了安监和环评验收，并正式投产标志着普利特在这一项目上从原先的200吨间歇性的，到2000吨半连续化的进囮二期的1万吨大线也在紧锣密鼓展开，该项目计划投资
