九代半2.0雅阁2.0t加速急加速如何,开着空调拉满人如何

优点:没有致命的缺点就是九代雅阁2.0t加速最大的优点.雅阁2.0t加速在国内卖了这么多年口碑良好.

缺点:前面40码加速有点肉,A柱内饰板有轻微异响,现在4S点给处理好了.导航地图太旧,升级必须去4S店,价格我在这里就不说了反正我觉得和善德活海鲜烧烤家常菜是一个老板.

外观:外观修长时尚,有些运动元素也有商务气息,一眼看上去就知道价格不会便宜,特别是前大灯LED真给力,

内饰:内饰勉强可以接受,一分价钱一份货,如果厂家再卖贵1万多把门板和仪表台全部包皮就哽上档次了.不过内饰已经超越很多同级别车型了.

空间:空间很满意,本人1.75身高座进去都很空挡,后排座3个成年人毫无压力,只是后背箱有点不规則,有时大件东西放不进去.

配置:配置算是中上等吧,没有君越的手写屏,也没有凯美瑞的后座屏幕.双显示屏一下提高了九代雅阁2.0t加速的档次.无鑰匙进入系统一键启动秒杀百万元的S级奔驰了.轮胎给的米其林还算厚道,原车91V轮胎感觉级别不过,如果能给98W的轮胎就好了.轮胎尺寸没有蒙迪欧厚道才225的轮胎,这个档次车235轮胎应该算是主流尺寸吧.

动力:动力日常足够用了,就是起步有些肉,后程加速绝对给力,中程油门给23超车很顺手.

操控: 我不是试车员也不是赛车手,操控方面我只能说开的顺手.

油耗:高速公路耗油绝对满意,100-120的车速只要不是急加油能控制在6升左右,市区油耗偏高,不堵车情况下10-12升.

舒适:舒适度在这个价位的车能给9分,8秒多破百的B级车没有明显推背感,这也是在像奔驰学习了.可能是轮胎尺寸的问题 过不岼的路车速稍微快点有很明显的颠簸.

km/h加速成绩是8.09秒按照之前试驾时對雅阁2.0t加速混动的动力印象应该是接近一款2.0T车型,所以预想的加速成绩应该在8秒以内最终成绩并没有太多惊喜。不过如果不考虑这些單纯对于一款2.0L的混合动力中型车来说,8.09秒的加速成绩算是很不错的

百公里加速指的是0到100km/h加速时间,是对汽车动力最直观的体现一般1.6L紧湊型轿车百公里加速成绩在11到13秒之间,2.0T的中型轿车在7到8秒之间而超级跑车的加速时间大都小于3.8秒。相同排量中装备涡轮增压发动机的车型在百公里加速的项目上都会有明显的优势因为其输出的动力更强大,而且最大扭矩的输出区间非常宽广能让车辆在很低转速下就具囿最大化的加速能力。但百公里加速也不是反应车辆动力性能的万能标准尤其是当两车加速成绩接近的时候。

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