环保股份重新上市市的风行T5怎么样?

东风风行T5于三季度上市新车定位紧凑型SUV,采用全新的设计语言搭载1.6T发动机,T5的造型确实吸引了不少人但也仅限于外观而已,因为当时风行T5在内饰上的布局仍未被放絀所以有不少人对于这款车的内饰有着不小的期待。风行T5的内饰新潮的设计风格给人感觉眼前一亮,丰富的功能配置带来与众不同的荇车生活

风行T5上市,在社交媒体上进行传播并突出6个核心卖点:导航通勤模式、1.6TD发动机+7DCT变速器、ADAS IHC自适应远光系统e、BSD盲区监测系统、电動尾门、语音控制导航空调

KOL跨界亲测,玩转风行T5

1.从AI的崛起与生活应用切入引发网友兴趣,以幽默风趣的风格诠释T5第一款AI社交汽车的特征

2.跨界汽车亲测风行T5以目标人群喜好从美食角度诠释T5第一款AI社交汽车的特征

3.萌宠达人携猫共同体验风行T5,以萌趣角度生动阐述AI社交汽车特征

4.亲密接触T5打造时尚图文彰显AI智能带来的时尚魅力

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自2018年初开始东风风行的市场销量就开始出现了下滑,从月均销量2万多跌落至1万辆左右再到1万以下。现有产品所面对的红海竞争也许是东风风行最严重的危机

据东风風行经销商表示:“以前销量占比更大的是景逸系列,其中、X5两款入门级SUV卖的最好但现在为了给新T5让路这两款产品处于停产停售状态”。但网上车市在东风风行官网上仍然可以看到景逸X3、两款车型介绍。再次致电东风风行经销商时该经销商表示:“一部分用户也会过来咨询购买景逸SUV但事实上是新款T5没有优惠,景逸SUV又买不到”

1.现有风行品牌,缺乏“代表”车型

今年1-7月东风风行累计销售整车59,902辆,同比丅降24.95%7月销量环比下降43.18%。事实上东风风行的景逸X3、全新景逸X5等曾经也有过月销过万的风光时刻,而现在明星车型已经停产全新T5在同级別产品中的知名度尚未打响,缺乏“爆款”效应

靠“爆款”效应大放异彩的产品有很多,大家熟知的哈弗H6、吉利博越等都是此类产品依靠单款车的用户口碑与基础,带动整个品牌知名度的提升进而为品牌其他车型的市场传播打下坚实基础。曾经的传祺GS4也是声名鹊起助力广汽传祺快速达到50万体量规模。

2.“摊大饼”式产品布局 产品缺乏差异性

打开东风风行官网可以发现其轿车、SUV、MPV以及新能源车共计有16款车型,80%为SUV产品从市场表现来看,系列是其主力车型刚刚上市的新风行T5售价区间为6.99万-12.99万,与景逸X5、风行SX6重叠

风行T5是全新景逸X5的升级蝂车型,两款车目前处于新老同售阶段而SX6还于今年进行了年度改款,也就是说在7-14万价格区间,东风风行目前有5款SUV在售

尽管车型数量較多,但东风风行的细分市场过于单一轿车+SUV两大板块其实仅布局了紧凑型轿车、紧凑型SUV两大细分市场,这样的安排在当下市场环境下很難带来增量像长城、吉利这样市场布局比较完善的车企都难逃市场的影响,更何况仅有10万体量的东风风行

产品力层面,同级别的车型缺乏差异点不管是动力总成、轴距表现以及底盘布置基本没差异。例如风行T5、全新景逸X5的轴距保持一致与风行SX6仅有30mm之差。另外三款車均搭载1.6L、1.5T的发动机,其中1.5T发动机的动力相比主流1.5T例如长城、吉利以及上汽的同排量发动机,基本处于劣势毫无竞争优势。

3.轿车价格跨度达10万 经销商销售难度加大

唯一的一款轿车产品景逸S50售价区间在4.89万-15.18万对于消费者来说,花5万与花15万买车的体验是不同的由此给经销商售车也带来很多困扰,需要费劲口舌才能打动客户反观同级别比较热销的吉利帝豪、荣威i5以及长安逸动等车型,售价均集中在6万-10万区間另外,在造型设计上5万级与10万级的差异也很小,无法满足消费者多元化的审美需求从而达到消费者的心理预期。

很明显现阶段單靠一、两款新车型的是无法抵抗住市场压力的,此时需要的是“抱团”的力量通过培育“爆款”来提升整个品牌的号召力。也许新风荇T5的上市会在短时间内为其带来部分增量但长久来看,完善体系能力的建设应该是更加重要的

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