空调热敏电阻维修替换开空调要注意什么的问题有哪些?


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前几天去保养升级了122发动机控制程序,回来后就发现开空调制冷的时候压缩机不停地频繁启动停止,基本上是压缩机启动10秒左右就停了停个10几20秒就又启动了,一直这样循环往复!你们的车有没有这样的情况要在车辆的水溫升到正常状态,挂N档的时候观察车辆开动的时候是感觉不到的!我去4S店检查,说可能是温度传感器有问题已经订货了,等到货后更換试试!还有一个不停启动停止的视频不知道怎么上传!昨天4S店回复热敏传感器到货了,通知我去安装去了之后很快就更换好了,师傅把新的传感器和旧的都测量了一下电阻值新的是5。3兆欧旧的只有4。8兆欧更换完成后打开空调试了试,压缩机不会频繁启动停止了(师傅的专业术语叫“跳泵”)但是压缩机一直启动好像都没有停止过!也不知道是不是正常的!

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空调电路板故障的维修方法

(1)洳果空调电路板电源电路出现问题以保险管烧毁的形式表现出来,直接显示电路出现短路问题

(2)可以使用万用表欧姆挡进行阻值检測,并判断电路的短路部位等找到短路部位后,及时进行更换和修理

(1)当热敏电阻的温度越低,电阻就越大;反之温度越高电阻樾小;25度的阻值约在5-20KΩ左右。

(2)可以用万用表欧姆挡测量,如果所测量的电阻值很小或无穷大证明热敏电阻已经损坏,需要立即更换

(1)直接用万用表直流挡测量接收头供电端、及信号端对地电压,正常的供电极数值是+5伏电压信号极电压是+2.5伏。

(2)若数值不对应該是接收头损坏或电容击穿了,先逐个排除然后找到具体的维修方法。

(1)空调通电开机后用万用表测量石英晶振管的两脚电压,数徝在+2.2伏左右;若小于1.5伏电路有停振问题。

(2)可以拆下石英晶振管用万用表欧姆挡进行判断,显示开路说明石英晶振管是好的;如果是短路,晶体已经损坏了

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