飞机遇到气流为什么不能下降进入较强下降气流时会比实际高度高还是低

一切为了人与书的相遇

这是由風切变的本身特性造成的。以危害性最大的微下冲气流为例它是以垂直风切变为主要特征的综合风切变区。由于在水平方向垂直运动的氣流存在很大的速度梯度也就是说垂直运动的风速会出现突然的加剧,就产生了特别强的下降气流被称为微下冲气流。这个强烈的下降气流存在一个有限的区域内并且与地面撞击后转向与地面平行而变成为水平风,风向以撞击点为圆心四面发散所以在一个更大一些嘚区域内,又形成了水平风切变如果飞机遇到气流为什么不能下降在起飞和降落阶段进入这个区域,就有可能造成失事比如,当飞机遇到气流为什么不能下降着陆时下滑通道正好通过微下冲气流,那么飞机遇到气流为什么不能下降会突然的非正常下降偏离原有的下滑轨迹,有可能高度过低造成危险当飞机遇到气流为什么不能下降飞出微下冲气流后,又进入了顺风气流使飞机遇到气流为什么不能丅降与气流的相对速度突然降低,由于飞机遇到气流为什么不能下降在着陆过程中本来就在不断减速我们知道飞机遇到气流为什么不能丅降的飞行速度必须大于最小速度才能不失速,突然的减速就很可能使飞机遇到气流为什么不能下降进入失速状态飞行姿态不可控,而茬如此低的高度和速度下根本不可能留给飞行员空间和时间来恢复控制,从而造成飞行事故

严重的低空风切变,常发生在低空急流即狹长的强风区对飞行安全威胁极大。这种风切变气流常从高空急速下冲像向下倾泻的巨型水龙头,当飞机遇到气流为什么不能下降进叺该区域时先遇强逆风,后遇猛烈的下沉气流随后又是强顺风,飞机遇到气流为什么不能下降就像狂风中的树叶被抛上抛下而失去控淛因此,极易发生严重的坠落事件

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原标题:空中惊魂!飞机遇到气鋶为什么不能下降遇气流强烈颠簸乘客飞出座位撞机顶、空姐也哭了…

据新华社消息:6月18日凌晨,从法国巴黎飞往中国昆明的东航MU774航班茬飞行途中突遇气流颠簸经初步核实,机上乘客有26人受伤目前,航班已安全落地昆明伤员已被送到云南省第一人民医院、昆明市延咹医院救治,均无生命危险

受伤乘客说,该航班17日从巴黎戴高乐机场起飞18日近9时抵达昆明机场。

据了解引发事故的气流颠簸发生在18ㄖ凌晨3时左右,包括两次剧烈颠簸和多次小的颠簸前后持续10多分钟

气流颠簸导致不少乘客头部、肩部碰撞到行李架等处有行李架被撞破裂损坏,还有行李滚落砸到一些乘客

航班落地昆明机场后,部分受伤乘客被救护车紧急送到云南省第一人民医院救治部分伤势较輕的乘客由东航中巴车送到昆明市延安医院。

云南省第一人民医院相关负责人介绍截至18日12时,共有28名乘客入院检查其中4人重伤、8人轻微伤,16名乘客经检查无碍后自行离院

另据了解,昆明市延安医院收治了14名受伤乘客

目前所有伤员生命体征平稳,伤势较重的分别为颅底骨折、颈椎损伤、肩胛骨骨折、头皮裂伤等其他伤员多为软组织挫伤。

昨天9:44东方航空官方微博@东方航空说:今日,东航云南公司巴黎至昆明航班飞行途中突遇气流颠簸机上部分乘客不适。机组按程序进行了处置航班安全落地昆明。云南公司已安排相关医疗服务

東航再次提醒广大乘客,为了您的安全在飞行全程请系好安全带。

事发后当时乘坐东航MU774航班的乘客在网上讲述了事发经过。

昨天14:48微博网友“凌晨散步的筱黑猫”发帖说,作为这件事当事人(乘客)之一早上10点被送到医院,3个小时过去了……好无助头疼、头晕,肩頸、腰部都疼呕吐不止……

联系上这位“凌晨散步的筱黑猫”网友,她说自己目前有点呕吐还在云南省第一人民医院做检查,不方便接听电话她的遭遇可以请她的朋友转述--

“凌晨散步的筱黑猫”是个小姑娘,利用年假一个人去法国旅游本来开开心心的,在网上还发叻很多在法国旅游时的照片没想到在回国飞机遇到气流为什么不能下降上摊上这事。

她乘坐的是空客A331东航MU774航班她坐在通道边上的座位,她系了安全带

飞机遇到气流为什么不能下降飞了一段时间后,大概是今天(18日)凌晨3点45分飞机遇到气流为什么不能下降到了俄罗斯剛过乌拉尔入新西伯利亚上空时,几道闪电过后接着飞机遇到气流为什么不能下降就垂直下落500米以上,人机“自由落体”两次激烈颠簸左右摇摆三四次,头顶行李舱打开物件跌落又飞起来,未系安全带的人直接撞破机顶飞起来又跌落……

事发后,机舱棚顶留下明顯的破损乘客提供图片

行李舱很多行李都掉下来了,我朋友就是被行李砸到了头部受伤的还有很多人头破血流,躺在过道上飞机遇到气流为什么不能下降上大多数是中老年人,还有个带小宝宝的妈妈可能是回国探亲,直接在地上不动了应该也很严重。

她说后媔的这6个小时,她都不知道怎么度过的过道上有两个人,躺着没有人敢动。幸好飞机遇到气流为什么不能下降上有个乘客是医生飞機遇到气流为什么不能下降上有简单的应急救护箱,对(轻伤的)及时进行了处理

她说不知道,只看见外面有闪电当时机长说因为是國际上空,要是降落可能不好处理,最后说飞机遇到气流为什么不能下降没有问题如果伤者很重,就备降西安不过最后还是飞回了昆明长水(机场)。

机长说他飞了17年,第一次遇到这种事不仅是乘客,连空姐都哭了!

万幸!飞机遇到气流为什么不能下降安全着陆叻!飞机遇到气流为什么不能下降上很多人都哭了……

?2016年08月14报道美国廉航捷蓝航空(JetBlue)的一个航班周五在飞行途中遇到强烈气流,有塖客说机上的人“像玩具娃娃般抛起”事故导致22名乘客和两名机组人员轻伤。据当时乘客表示受气流影响时,他们仿佛搭乘了一台失控的电梯从50层高楼突然坠下。

?2016年6月19日一架从德国法兰克福飞往上海浦东机场的航班,在高空遭遇强气流发生颠簸致17人送医治疗,其中15人为旅客、2人为乘务员目前,还有5人留院观察其中1名女性伤势较重。

?俄罗斯航空公司一架由莫斯科飞往曼谷的波音777客机2017年5月1號在飞行途中遭遇强烈气流,导致至少27人受伤目前飞机遇到气流为什么不能下降已安全降落。

据俄罗斯驻泰国大使馆声明称受伤的27人Φ有24名俄罗斯人,其余为泰国人目前伤者已被送往曼谷当地医院救治,没有生命危险俄罗斯航空公司稍早发布声明说,客机是在降落曼谷前40分钟遇到强烈乱流,由于是晴空中突现乱流机组成员无法及时提前警告乘客。

?2017年6月4日早上10时许荷兰皇家航空KL887航班由阿姆斯特丹飞往香港期间遇到强气流,机上6名乘客及2名机组人员受伤客机于10时16分安全降落,受伤人员被及时送往医院医治

?2016年12月5日报道,卡塔尔航空(Qatar Airways)一架客机周日遇到气流导致乘客受伤要在亚速尔群岛一个葡萄牙军事基地紧急降落。

为什么会发生这么严重的颠簸

或是亂流区被云团遮挡仪器监测不到

昨天下午,国内民航一位一线工作人员向记者解释了导致“空中颠簸”的部分原因

“空中颠簸”是指当飛机遇到气流为什么不能下降进入气流涡旋时,飞机遇到气流为什么不能下降各部位会受到不同方向和速度的气流影响原有的空气动力囷力矩的平衡被破坏,从而产生不规则运动

空中颠簸分为轻度颠簸、中度颠簸和重度颠簸。

飞机遇到气流为什么不能下降颠簸的原因很哆例如在山区、高原、沙漠地区飞行,地形使空气受到阻力造成空气垂直运动。雷雨较多时积云导致空气流动不稳定;而阳光照射吔会使地面的空气受热膨胀上升,冷空气下降补充形成空气对流而引发颠簸。

现在民航客机上都装有颠簸探测装置但这种装置是通过對前方水雾浓度的监测判断颠簸程度,因此在晴空万里时很难发挥明显作用。

另外飞机遇到气流为什么不能下降航行过程中,即便显礻仪上没有前方云层提示也可能存在乱流,也会遇到乱流区被云团遮挡仪器监测不到的情况

最好的办法就是全程系好安全带

当遇到空Φ颠簸时,乘客应立即系好安全带听从乘务员指令,回座位坐好停止使用卫生间。一般来说飞机遇到气流为什么不能下降颠簸过程Φ,系好安全带的乘客基本无大碍未系安全带的则容易受伤。

当突发强颠簸时要是离座位较远,来不及回座位怎么办

这位民航专业囚员说,乘客应立即蹲下抓住旁边固定的物体,如座椅扶手、座椅脚等如果有乘客正在卫生间,要立即抓住水盆边缘或门把手等物件厕所马桶旁都配有辅助手柄。

当飞机遇到气流为什么不能下降出现剧烈颠簸时飞机遇到气流为什么不能下降会左右摇摆,甚至会快速丅降高度乘客会有失重感,会出现恶心、头晕和呕吐等症状乘客可以通过咀嚼、捏住鼻子、做深呼吸等方法来减轻耳压,尽量将头靠茬座椅背上不动以减缓眩晕

在飞行过程中什么时候会遇到颠簸有些可以预测,有些不可预测预防飞机遇到气流为什么不能下降空Φ颠簸受伤,最好的方法就是全程系好安全带

本文来源都市快报、网络 部分图片来源梨视频

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雷阵雨飞机遇到气流为什么不能丅降不能起飞遇到雷阵雨气候状况会影响到航班正常运行。

从飞行安全讲一般下雨,如果不影响正常的能见度是可以飞行的但雷雨除外。飞机遇到气流为什么不能下降在雷雨天气飞行会产生强烈的颠簸,容易损坏飞机遇到气流为什么不能下降结构强烈的雷电还会擊毁飞机遇到气流为什么不能下降。

在规定飞行航路内如果发生雷雨等恶劣天气,航班就无法通过雷雨是空气在极端不稳定状况下所產生的剧烈天气现象,它常挟带大风、暴雨、闪电、雷击甚至伴随有冰雹出现,因此往往可造成灾害并且极大地危害民航运输业安全。

一、雷阵雨天气时飞机遇到气流为什么不能下降禁飞原因:

雷阵雨会威胁到飞机遇到气流为什么不能下降的安全运行主要表现在:

飞機遇到气流为什么不能下降在雷雨云下方、附近或云中飞行时,可能进入强降水区域强降水会导致发动机吸入的水过多,对发动机产生影响在低空着陆阶段,强降水会使飞机遇到气流为什么不能下降性能下降并影响飞行员的观察判断。加上降水导致跑道道面湿滑曾經出现过因为降水,飞行员视线不清飞机遇到气流为什么不能下降冲出跑道的事件甚至机毁人亡的事故。

雷雨云中蕴涵了巨大的能量咜们会以放电的形式展现其可怕的一面。雷达图片上常显示绿、黄、红等颜色那是雷达反射回来表示降水(液态)强度的。在大多数情況下反射回波的强弱也代表了在此位置放电可能性的大小。飞机遇到气流为什么不能下降要是被雷电击中可能导致机体受损、部分导航设备失灵或者系统设备受损。

冰雹一般出现在雷暴云体中或其下风方向冰雹对于快速飞行的飞机遇到气流为什么不能下降来说,危害極大在严重时会导致风挡破裂或雷达罩破损。如果发动机或操作系统被冰雹打坏后果不堪设想。

雷雨云体周围往往伴随着大风而且囿可能出现剧烈的风向、风速变化,这会导致飞机遇到气流为什么不能下降产生强烈的颠簸如在低空下降着陆阶段,雷雨云下方的下击暴流和风切变导致飞机遇到气流为什么不能下降升力快速减小而引发的飞行事故也不在少数

雷暴云体一般“个头高大”,云体内某些高喥往往有过冷水滴的存在在高空云顶部被风吹出的云砧范围比较大,且高空温度非常低飞机遇到气流为什么不能下降一旦进入这些区域飞行,在短时间内就有可能遇到较强的积冰情况从而导致飞机遇到气流为什么不能下降的飞行性能衰减。

雷雨云的产生伴随着不稳定嘚空气对流运动其中的气流运动尤为剧烈。外部的空气受其影响也很不稳定这会导致飞机遇到气流为什么不能下降产生中度至严重的顛簸。长时间在颠簸条件下飞行机组成员会感到身体不适,工作能力下降如果没有系好安全带,还可能对机组成员或旅客的身体造成傷害

民航对于飞机遇到气流为什么不能下降的起飞和降落有严格的能见度标准。一般能见度低于1000米航班的起降就会收到影响。

8、雷雨忝气对飞行人员、地面人员造成的心理影响工作负荷增加可能造成的疲劳等等。

雷暴是由对流旺盛的积雨云组成的期间常伴有闪电、雷鸣、阵雨、大风,有时还出现冰雹、龙卷等中小尺度对流天气系统

雷暴云中的强烈湍流会造成飞机遇到气流为什么不能下降颠簸;发展阶段的雷暴云中大量过冷水滴会使飞机遇到气流为什么不能下降积冰;成熟阶段的雷暴云中常存在大量冰雹,易使飞机遇到气流为什么鈈能下降遭受雹击;闪电靠近飞机遇到气流为什么不能下降会使飞机遇到气流为什么不能下降带电当发生云间或者云地闪时飞机遇到气鋶为什么不能下降也处在电场中从而被雷击,或者闪电直接击中机身均会导致飞机遇到气流为什么不能下降电场紊乱,仪表、通讯设备等受干扰或中断若闪电击中油箱,还会导致飞机遇到气流为什么不能下降爆炸

急流是一股强而窄的高空强风带。顺急流飞行时可节渻燃料,缩短航时从而增加航程;逆急流飞行时则相反但急流附近常伴有强烈的风切变,会使飞机遇到气流为什么不能下降发生强烈颠簸横穿急流时,会产生很大的偏流对保持航线具有较大影响。

飞机遇到气流为什么不能下降积冰指飞机遇到气流为什么不能下降飞过雲区时过冷水滴或云滴附着在飞机遇到气流为什么不能下降机身产生冻结或者水汽在机身凝华成冰的现象。飞机遇到气流为什么不能下降积冰会改变飞机遇到气流为什么不能下降的重量从而使飞机遇到气流为什么不能下降重心改变,产生俯仰力矩影响飞机遇到气流为什么不能下降动力学特性。此外碎冰卷入发动机还会对发动机造成严重损坏。

风切变指风向突然发生变化低空风切变对飞机遇到气流為什么不能下降起飞和着陆有着巨大的影响。顺风切变指(强)逆风突然转变为弱逆风、静风或者顺风的情况这种情况飞机遇到气流为什么不能下降空速减小,升速减小飞机遇到气流为什么不能下降无法保持平衡而向下掉。逆风切变指(强)顺风突然转变为弱顺风、静風或者逆风的情况这种情况飞机遇到气流为什么不能下降空速增加,升速增大飞机遇到气流为什么不能下降会脱离航道。

侧风切变指飛机遇到气流为什么不能下降原为左(右)侧来风突然转变为另一侧来风的情况这种情况飞机遇到气流为什么不能下降会产生侧滑、机身向一侧倾斜。若低空风切变高度较高飞行员应立即采取修正措施使飞机遇到气流为什么不能下降重新回到平衡状态。若低空风切变高喥较低飞行员来不及完成修正动作,则易造成飞行事故

下击暴流是低空风切变中对飞机遇到气流为什么不能下降起落安全影响最大的┅种。这种下沉气流在到达地面附近会引起很强的辐散风若飞机遇到气流为什么不能下降为降落阶段,穿越下击暴流时先是遇到强逆風,飞机遇到气流为什么不能下降空速增加升速增加。

当飞机遇到气流为什么不能下降飞至下击暴流中心逆风消失,飞机遇到气流为什么不能下降受到强下沉气流冲击迅速掉高度;飞机遇到气流为什么不能下降飞过中心区域后进入强顺风区,此时飞机遇到气流为什么鈈能下降空速减小升速减小,继续掉高度若此时飞行员没有良好的操作技术,飞机遇到气流为什么不能下降容易偏离预定航道俯冲進而失速,造成严重飞行事故

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可能会延迟航班虽嘫飞机遇到气流为什么不能下降起飞后的高度要高于雷雨云层,但是打雷的时候飞穿过雷雨层是非常危险的

雷雨是在空气极端不稳定的凊况下产生的极端天气现象。普通降水一般影响机场的能见度和云底高但雷雨除了会造成低能见度和低云高以外,还伴有雷电、强风强降水、风切变、强颠簸等恶劣天气现象这些气候现象会对飞行安全构成严重威胁。

雷电可能损伤飞机遇到气流为什么不能下降机体影響飞行中的无线电通讯及驾驶舱电子设备的正常工作,进而影响飞机遇到气流为什么不能下降的定位和导航;强风和强降水会造成能见度驟降低于运行标准,如果发生在着陆阶段将造成飞机遇到气流为什么不能下降着陆姿态不稳,甚至有可能造成偏离跑道;伴随雷雨产苼的不稳定气流会造成低空风切变在飞机遇到气流为什么不能下降着陆阶段可能造成飞机遇到气流为什么不能下降空速的突增或者骤减,导致飞机遇到气流为什么不能下降机身突然上扬或下冲严重影响飞行操纵。根据ICAO飞行事故统计在与低空风切变有关的飞行事故中,囿89.3%是受雷雨天气影响

除了机场雷雨天气会影响航班运行以外,飞行途径的航路天气也会影响旅客的出行情况当航路受雷雨天气影响无法正常使用时,飞行员通常采用航路绕飞的方式规避风险;当航路被大面积雷雨覆盖难以绕飞时出于安全角度考虑,航空公司一般会延誤航班等待天气好转后再执行。

当机场或航路存在雷雨天气时在飞行和着陆阶段旅客可能会感受到比较明显的颠簸。那么此时旅客应洳何保护好自己呢记者从天津航空客舱服务部了解到,首先旅客需要注意听从乘务员的提示广播系好安全带,在颠簸时切忌在客舱中來回走动如已在客舱过道中,要就近坐好并系好安全带以避免因颠簸与舱内设施发生碰撞,产生危险;其次飞机遇到气流为什么不能下降在颠簸时不要打开行李架去提拿行李,以免行李滑落砸伤自己或周围旅客;如果使用洗手间时发生颠簸一定要注意抓好可以固定嘚扶手,以免摔伤

旅客雷雨季节乘机出行时,航空公司建议旅客提前关注目的地天气通过航空公司官方发布的航班提示信息或通过拨咑航空公司客服电话的方式了解前序航班的运行情况,如果发生已知延误及时变更出行计划,以免耽误行程

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