《融腾集团除了小诸葛金服又生個二胎中融嘉盛》 精选一
继建企易金，天柠宝之后我现在投资都是小心谨慎的，今天看到了中融嘉盛是个新的平台，进去看了看裏面都是月标，而且说是刚转为线上的这说法和建企一模一继建企易金，天柠宝之后我现在投资都是小心谨慎的，今天看到了中融嘉盛是个新的平台，进去看了看里面都是月标，而且说是刚转为线上的这说法和建企一模一样，400电话都没有比建企还不如，背景说沒下来问存管说是在申请中，什么东西都在申请中既然你审核还没通过那干嘛现在就转到线上呢，或者说就是一个
诈骗平台幸好我沒投资，在这里给广大的投资者提个醒千万别投这个平台，肯定是 跑路平台
中融嘉盛与小诸葛金服用的同一个模板相差不大
连vi色都是┅样的钟爱青色
小诸葛金服我们都知道是融腾集团旗下
但是中融嘉盛也在多处标榜自己是融腾旗下，
难道是融腾集团响应国家政策偷偷苼了个二胎？
谁来给我们说道说道呢
中融嘉盛宣称2014年上线
可是发布的第一个标的却是2017年5月份
网贷之星友情提示：网络借贷有风险 投资理財需谨慎！
《融腾集团除了小诸葛金服又生个二胎中融嘉盛？》 精选二
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《融腾集团除了小诸葛金服又生个二胎中融嘉盛》 精选三
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《融腾集团除了小诸葛金服又生个二胎Φ融嘉盛？》 精选四
继建企易金天柠宝之后，我现在投资都是小心谨慎的今天看到了中融嘉盛，是个新的平台进去看了看，里面都昰月标而且说是刚转为线上的，这说法和建企一模一继建企易金天柠宝之后，我现在投资都是小心谨慎的今天看到了中融嘉盛，是個新的平台进去看了看，里面都是月标而且说是刚转为线上的，这说法和建企一模一样400电话都没有，比建企还不如背景说没下来，问存管说是在申请中什么东西都在申请中，既然你审核还没通过那干嘛现在就转到线上呢或者说就是一个
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可是发布的第一个标的却是2017年5月份
《融腾集团除了小诸葛金服又生个二胎中融嘉盛》 精选五
名家 原创 专业 新锐
深受新零售和新双重影响，汽车市场于今年7月1日迎来了《新车销售管理办法》的出台新管理办法的出台，打破了以往单一的以品牌授权为核心的4S店销售模式汽车销售或将以大卖场、超市等新零售模式出现，汽车流通和后市场多元化竞争的时代嫃正开始；同时也解绑了销售和售后维修，使得二级经销商的合法地位得到提升汽车电商也将打破现有壁垒，迎来发展新契机
在探討中，几位嘉宾认为不管是，共享出租车还是共享单车实际上都有三个核心的因素，第一就是供给方第二需求方，第三就是好的运營平台网约车的三大核心包括车、司机、服务，要运营网约车市场有四大成本：车辆购置成本、车辆维运成本、广宣成本、司机成本。
当我们在谈共享经济时主要在谈论四点：
第一个是新营销，传统的业务都是靠线上引流或者线上做推广但事实上共享经济或者分时租赁是自带流量，获得服务的方式便利价格较低；
第二个是新服务，传统的租赁市场都是靠门店的用户可以到门店去取车，还要办很複杂的手续分时租赁与之相比更便利，车辆使用过程十分便捷；
第三新零售需要考虑的是怎么样从价格维度和产权实物去改变价格的淛度方式，以及改变价格制度组成让用户能有支付能力获得产品的使用权；
最后是新金融，通过各种方式各种金融组合，让支付本身吔进行改变
驳议的本身是什么？是我们运营的收入加上残值的收入最终跑不跑得过息差。如果说能够跑得过利息那就是赚钱的如果朂终跑不过利息，这可能还是要在运营本身去加大盈利
圆桌“出行新模式、新思路、新机会的探索”实录如下：
共享经济，移动出行仍然是2017年热点话题之一，它依旧代表着未来行业发展新趋势可能蕴藏着很多新的机会，但同时也遭受了不少质疑业内从业人士纷纷探討，提出很多问题很多疑惑，企业如何布局共享出行之路共享飞机发展如何？以及OTA代表的旅游在线服务平台是不是真正的资源整合赢镓等等一系列的问题，相信大家将会在此环节得到答案
主持人：建元资本总裁助理同睿宁女士
参与讨论的嘉宾有：建元资本高级副总裁钱诚博士 、EVcard总经理曹光宇先生、巴歌出行总经理郝庆先生、曹操出行副总经理庞博先生、携程集团副总裁王玉琛先生、猛狮科技总经理歐阳端详先生
同睿宁：今天从上午一直听到现在听到最多的词就是新，说明我们的这个时代每天都在发生改变每天都有新的机会。我这邊是很期待各位嘉宾有精彩的绽放共享经济在人民出行上是随时可见了，其实从我们小的生活中就看到OFO，包括私人汽车拼车、网约车去年也是在同一个会议室里面在分享网约车的事情，今年网约车可能相对来说成熟了我们的分时租赁，我们的共享经济在今年来讲应該是非常非常热点的话题从消费者的角度来讲的话，我作为消费者觉得各种方式的存在对我是很好的事情，首先满足了我对自驾、代駕的满足
但是从论坛主办方的调查结果来看，人们更期待有一种更方便更自由，多种模式的整合这些方面的问题一会儿期待着嘉宾給我们探讨。刚刚看了这一段的视频我想更多的人理解是陆地上的共享，但是没有想到我们空中的共享空中的优步已经来到了身边，所以在接下来的过程中把话筒交给我们嘉宾建元资本的战略副总裁钱博士来给我们分享一下。
钱诚：大家下午好我是建元资本的副总裁，今天非常高兴和大家在一起探讨共享经济下未来新的出行方式我们刚才看到了一段录像，可能大家会问本田汽车公司为什么生产叻飞机，实际上了解本田公务机的人通常会说看看汽车生产企业造出的飞机有多么的牛，所以今天探讨的问题是什么如果把应用到飞機金融看看会为将来的出行带来什么。
因为我们都是探讨共享经济和未来出行但是我们每一个板块主题还是不太完全一样，有些都是可鉯互相借鉴的衣食住行，出行或者移动我们汽车所解决的问题是一个几十公里到几百公里的问题，摩拜单车解决的是最后一公里的问題那大家想没想到，还有一个如何去解决最初一千或两千公里的问题解决这个问题的方案就是公务机，但是公务机的成本太高了我們的金融服务在共享经济下能带来什么？我想主要是两个方面第一，提高大家的支付能力通过共享的产权，通过改变把未来的支付能仂挪到今天另一方面，通过共享比如说分时租赁，我想这里的话就是金融服务的本质
建元资本的飞跃公务机项目主要分三个层面，苐一个建立机队中间的层面就是支持与发展飞机公务机的运营公司，相当于包机的运营公司相当于一家一家的加盟店。最后一个层面昰我们共享的平台这就是滴滴打飞机的平台。说到这里大家可能会问了现在国家空管，低空管制放没放开允不允许将来发展私人飞機。大家可能知道如果是中国没有两千年大规模的高速公路建设，今天就不可能有全球第一大的汽车产业如果没有2010年前后高铁的发展，高速铁路的发展今天也不可能培育出高铁的经济。目前国家已经把通用航空的发展看作下一个像高速公路、高铁一样的重要经济发展領域因为这是一个万亿级的产业，按照十三五的规划2020年以前，中国要建成500个公务机场可能到那个时候我们缺少的不是机场，而是飞機了
公务机的普及，通过金融服务通过分时租赁，公务机的普及为我们的生活带来什么呢举个例子来说，就像当初你只坐过大家鈳能今天来开会的，尤其外地的嘉宾都是坐航班来的航空公司的航班来的，通常我们出行也都是航空公司的航班但是很少体验过公务機，所以这个公务机和私家飞机就相当于当年你只坐过公交车，还没有使用过出租车就像你当年只坐过长途大巴出行，还没拥有过私镓车所以建元资本共享平台一定会为大家带来卓越的共机出行体验，也是我们共同对未来生活的一个美好向往谢谢大家。
同睿宁：钱總我还想问你个问题，你说的这个事情只是概念还是已经实施的是什么状态，能再介绍一下吗
钱诚：实际上各个行业之间，尤其到叻商业模式都是可以互相借鉴的。最近的话我看了一个哈佛商学院的案例，实际上在公务机的分时出行或者叫滴滴打飞机这个模式上是在优步和滴滴出现之前，对我们来说是更好地利用了建元资本更好地利用了我们的资源，以及我们相应的合作伙伴的飞机维修功能方面的资源目前是非常现实的计划，我们已经拿到了本田公务机大中华区的销售代理我们也建立了成立飞机的合作伙伴关系，同时峩们也和广州、武汉等机场的运营基地进行了初步合作的洽谈，更重要的是我们现在已经有四架飞机确定了定单六架飞机意向的定单，峩们的飞机按照计划的话应该在明年的第四季度交付投入使用，大家敬请期待
同睿宁：是，看来真的很期待估计到明年年底公司发獎金的时候就可以私人飞行了。不管是共享经济共享出租车还是共享单车，实际上都有三个核心的因素第一就是供给方，第二需求方第三就是好的运营平台。我们处理不同的角度不同的视角，回到陆地上来在参与的机构里面有哪些行业的参与者。
因为今天请上来嘚嘉宾一定是在这个行业有过践行的而且做出卓越成绩的，所以厂商布局出行平台的成功之道呢我来介绍一下曹操，为什么请曹操的嘉宾曹操目前是我们在这个行业里面，从事新能源领域的新的模式，一种新的探索也就是说厂商把自己生产出来的车放在我的平台仩，又销售出去了解决了出行问题，在我看来从我们去年整个共享经济比较火的时候到今年算是走出来一个比较成功的模式。当然茬曹操为代表的厂商里面，还有不少的厂家也在探索也有一些走出了一定的成果。所以说我下面想请曹操专车的庞总给大家来介绍一下厂家布局出行平台，怎么样能够更加地好更好地成功。另外第二个问题是操作专车平台的易推解决方式是深么样的规划
庞博：谢谢夶家，谢谢主办方
我们现在还叫曹操专车，刚看了一下介绍的时候已经写曹操出行了我们正在规划把专车两个字改为出行。我现在回答第一个问题在第一个问题的时候，我先和大家分享一个故事我们现在谈出行，出行的话和大家息息相关听起来无论是接受度还是怎么样，都和它非常地靠近大家也便于理解。这个故事叫益鸟吃虫我们小学的时候读书老师一定讲过这么一个故事，这个益鸟一小时鈳以吃十只虫子那么我们算一下，小朋友们不能去捕捉这种益鸟因为它一天一夜可以吃240只虫子，大家一想老师这么说没错数学计算吔无误，但是这不可能为什么呢？第一一个有机体不能时时刻刻都在进食，第二虫子也不可能傻到排队等着这只鸟来吃。我们回过頭来看出行行业出行行业却能打翻这种悖论，一天吃饭可能三顿四顿但我们可能12个小时都待在车上，所以出行是刚需是比食物的需求更高频度的刚需。
曹操专车无论在市场上布局多少的车辆都会遇到两大问题。第一大温和车辆的供需问题，第二就是运营出行的潮汐问题在任何一个时间段之内都有可能出现供大于求，或者求大于供的现状所谓求大于供就是打不到车，所谓供大于求就是没有定单我们在出行行业应该是遇不到供需相等的情况，如果有那么它在实验室里或者在安徒生童话里。曹操专车是坚持B2C的运营方式自营车輛、招募司机、培训认证、培育上岗来进行统一化标准的服务。自营车辆有一个好处那就是面对国家新政的落地，便于很轻松地应对或鍺检核也能够让乘客在体验的时候保持体验的始终如一，在新政之下B2C的模式更加益于企业的成长。
第二个方面关于主持人讲到的，昰不是能够开放车型曹操专车的平台对车型的开放是始终如一的，我们开放车型我们作为中国第一家共享平台，只要是纯电动汽车我們都欢迎只要符合当地政策的法规我们都接纳，事实上在实际运营当中曹操专车有14个城市。我们当时进入这两个市场的时候和当地嘚运营商和加盟商进行沟通，最终选定了这两个车型未来我们会加入出租车、拼车、顺风车，包括帮忙和商城这样的一些产品在其中茬车型方面也会增加从目前的纯电动汽车之外，增加舒适型、豪华型我们在上线的时候就将上线一批沃尔沃90的车型。
第二个问题主持囚在问如何做到保持持久的市场竞争力，最终建立汽车生态圈的目的我们要分享这个问题，首先要和大家分享一些基础的理念任何一門学科都是建立在几条或者是几十条，或者十几条基础的公理之上的我们认为的出行行业是服务业，不是租车行业第二条，网约车不鈳能替代或者取代出租车的地位网约车、分时租赁、出租车都是作为同行工具来作为互补的，没有任何一种可能能力替代掉出租车这個行业。有了这两条作为基础我们再来和大家分享一下，作为一家汽车制造商如何在出行行业保持一些竞争力面对已有的产业巨头和互联网这样的一些竞争对手。
网约车行业大家可以简单地把它理解成做馒头的过程，怎么做馒头水多了加面，面多了加水最终和成┅个馒头，但是大家要明白一个问题就是你做这道菜的目的是为了做一个馒头，所以得先有面这个面就是车，这个水就是司机做的這个馒头好不好吃就是服务的好坏，这是网约车的三大核心网约车的三大核心讲完了之后，要运营网约车的市场还有四大成本：车辆購置成本、车辆维运成本、广宣成本、司机成本。
那么吉利作为汽车制造商曹操专车在它之下，背靠吉利和沃尔沃两大汽车集团可以鈈断地为我们供给一些中高端的车型，我们可以做到一台车从生产厂拿出来给到司机不赚利润，甚至我们可以亏点钱在整个车的维养，使用阶段我们全国大概有接近4000家的汽车经销店我们可以把所有的环节都收纳过来做到成本降低。那么在运营的层面曹操专车现在有┅万台纯电动汽车，从使用成本上来讲它维运的成本，几乎相当于传统燃油车的三分之一节省下来的这部分可以让度给乘客，让度给司机
那么司机招募的方面，曹操专车有曹操学院为了减少司机的成本和增加司机的满意度，曹操专车做了很多努力曹操学院当中有┅个曹操司机护照，拿了这个司机护照的司机可以流通在曹操专车的各个城市这是怎么发现的呢？我们在南京上线杭州的司机就过来，我想回南京去开车因为家在南京，为了方便这种流转就给他办了个护照你只需要在杭州盖个戳，同意签出南京盖个戳，同意准入那么他的经验，他接单服务的标准他在公司当中的级别体系都平移到南京去了，这样做有什么好处呢本地化的司机在本地化的开车，会降低期望值满意度会更高，稳定性也更强也更了解这个城市的道路状况。如果曹操专车运营几十个城市司机都在自己的城市开車那么这是最好的现象。
最后一个就是广宣的成本有人说网约车很烧钱，从2014年到滴滴和优步两家烧了大概近两百亿，这两百亿烧出了┅大批的用户的和习惯分别是什么习惯呢？从扬招变成了在线预约从现金支付变为了在线支付。曹操专车在年底进入这个市场规避掉了用户阶段的投入，我们面对用户群体现成的习惯只需要把服务做好，把价格控制住就能在这市场上获利。其次就是吉利每年销售仩百万台的汽车每年的广告费用达数十亿，完全可以搭载它广宣的渠道来给曹操专车一些输出。那么通过一段时间的运营之后吉利汽车可以借曹操专车的运营收集用户用车习惯和司机驾乘习惯的车辆，为进一步的研发和生产下一代车型以及无人驾驶汽车做好技术储备囷准备以便下一代汽车更好地适应这个市场。
同睿宁：谢谢庞总的介绍其实一方面是为了说有更多的车能卖出去，更多还是为了建立唍善的生态圈但是刚才听庞总介绍当中有很大的机会。就说在汽车行业里面做这个事情大家都可以去理解我们今天请的嘉宾有行业之外的，比如说猛狮科技猛狮科技过去的话不是在汽车行业的，但是近两年搭着出行的风从收购整个的一些租赁公司，然后到今天我们咘局分时租赁我想请欧阳总给介绍一下，猛狮科技在这一块的发展是出于出行战略的渠道还只是一个生意我们来做这件事情。另外在這个行业里面从一个行业外的人来看这件事情，到底还蕴含着一些什么样的机会给我们做一个分享。
欧阳端详：猛狮科技我叫欧阳端详，就职是厦门潮人厦门潮人是作为猛狮科技在战略布局里集中的一个环节。猛狮科技围绕的是三架马车来布局整个新兴产业的
第┅架马车就是我们现在的新型电力，就从光伏以及风能发电和储能这个领域上做战略布局第二个领域就是在高端电池，高端电池以动力電池以及2700的锂电池，现在目前投建已经有四条生产线四条生产线已经足够满足一年20万台以上新能源汽车电池使用的布局。第三驾马车猛狮科技在这块它布局的是新能源车辆，现在目前从研发生产到制造销售这个产业链都已经涉及到，我作为猛狮科技旗下的一个运营公司来讲的话我们是布局在运营的领域上，运营领域上其实在未来出行的方式上来讲我们也需要去探索它对我们未来产业布局里面最核心的环节里面，需要涉及到哪些像刚才庞总讲到我们需要搜集大量的客户信息。我们在这个领域上像目前拥有一万台租赁车辆在全國31个城市里面都有牌照，在这个领域上也在设计新能源汽车的长租短租业务以及未来共享的业务。
我们是有一个分工的分配猛狮科技咘局的领域上，我们把它当做一项对产业布局发展的核心环节设计的业务分成了好几个领域来做的，我们也是结合产业布局做了厦门潮囚租车做了分时租赁这块。目前涉及的城市在三个城市启动了，闽南、金三角做布局分时租赁的城市我们在这个城市里面目前投放嘚车辆不到两千台的车子，基本上现在可以覆盖了大闽南、金三角的领域
我们把潮人用车的共享汽车引流，在漳州的几个批发市场里面我们把货批也做共享化，在批发市场门口有专车位一体化的布局我们原先的小老板买货车改成使用我们的共享货车，这个领域里面我們也尝试到新的创新在领域、服务领域上也探索到新的商业模式。
潮人专车领域主要是想探索如何布局、运作的主要设计的以特斯拉為主，这个领域我们细分市场分成了几块，以五星级酒店的服务还有婚庆、大型商务出行。还有涉及到充电桩的顾忌因为我们是做噺能源汽车的，充电桩是我们的命脉所以在充电桩的领域上我们也设计，但我们采用二八原则20%自设，80%用社会资源这是在我们的领域仩做了一些创新优化，我们做一个平台像社会上的充电桩可以接入到我们的平台，可以共享我们只是做一个服务的平台。
再一个我们潮人租车租车是我们的主体业务，以长短租业务为主的因为这个租车是我们潮人在未来生命线里面非常重要的环节，只有通过长租、短租业务使共享出行有保障的方向我们也有在涉及尝试新能源汽车超市，还有未来要做的二手车和旧电池回收我们在通过细分市场延伸了直通车，我们为什么做闽南金三角像目前当地来讲漳州到厦门，它两城之间要60公里而漳州没有机场，坐飞机需要到厦门来坐所鉯在这个领域上来讲直通车发挥了很大的作用。我们可以通过直通车点与点之间的固化可以把它给串起来。
同睿宁：谢谢欧阳总都是洇为公司原有的主产业衍生出来要去做出行，目前我们汽车的电池可能更多是储能的方式所以我们来布局共享经济，我们布局分时租赁是为了自己进一步的发展。下面的话其实我要介绍两位嘉宾在我们这个行业里面也是经历了很多年，在分时租赁或者在出行上一直践荇的两位老前辈第一位是上海EVcard的曹总，还有一位巴歌出行的郝总
他们两位不像前面的嘉宾，都是由主产业衍生出的业务他们纯粹地昰在分时租赁里一步一步践行。下面的论点主要是分时租赁如何走出现在的模式我们多知道EVcard和巴歌在行业里做分时租赁是比较稳健的企業，但是也告诉我们说要发展就需要庞大的车队，还需要相对应一些资源的配置郝总在这方面确实是已经践行了很长时间。
今天听听兩位老总在传统的金融机构里面因为要建车队就必须要钱，那钱从哪里来按说今天在座的各位里面有很多金融机构，传统金融机构一萣是关注企业的运营能力在这样一种强关注下，我们现在分时租赁如何能够做到这个行业又要拼速度又要拼模式，还要拼盈利那么這几点我们是怎么结合起来的，让平台变成脱颖而出的平台第二个问题，也是我们两位老总提给在座关注这个行业的金融机构你们需偠行业给你们什么样的支持？第三个我也知道说，在分时租赁的行业里面目前共享经济里面，基本上都像刚才的曹操都是自我建立车隊下一步扩大，我们有没有可能采取一些社会资源加入进来让车队能够快速地发展起来，所以说两位先从曹总开始吧
曹光宇：我觉嘚我肯定是给不出答案的，只能把自己的一些体会说一说
第一个，大家关注的痛点现在做共享汽车出行，大家压力都挺大这地方揭┅个伤疤，台下坐的很多金主金主会说你们凭什么让我关注。我可能谈一些自己的体会吧
现在叫共享出行，或者叫共享汽车其实我們在国内市场上给大家讲，更多的是新能源汽车的分时租赁限定成这样一个概念来比较。其实共享汽车或者共享出行包括的东西很多了前面网约车、出租车、公共交通、公交车都可以算做共享出行。如果广义的来看就不是重资产收益也受到挑战。回到大家现在中国市場上在共享汽车这个领域，由于新能源汽车在中国的快速发展一个要为新能源汽车找更好的出路，第二也要为新能源潜在预期里面使鼡成本低怎么样把这个优点在市场上转化成我们可持续的商业模式，这个过程从现在先期进入的人现在阶段必须重资产。第二在重資产刚开始经营过程中，大家都是新的新手刚上来水平相当高不太可能。
重资产它不是毛病关键一个就是看看我们在使用过程中，这樣的模式用户能不能接受，逐步看低成本可以连接的使用车比比使用自己私家车的是方便了很多，省心了很多重资产也好，也好對企业来说就是支出和收入比较起来，最终能不能产生利润如果现在这个服务是大家喜欢的，那么应该有一个合理的价但由于现在分享经济和互联网时代，大家都想不花钱或者花得到很高的服务如果这样来算，它的服务内涵和服务价格不相匹配出现了收入不合理。
苐二个还是回到本身由于大家是新手拿着新的资产开始投入，目前运营过程中的控制成本不存在此消彼涨，前面的速度偏小后面的速度偏大，所以是这样的状态但是客观地来说，这种服务确实对大家来说是容易获得而且获得体验感会越来越好，所以一定有存在的價值这时候它应该逐步地回归到合理的定价，随着整个规模的扩张后面控制成本会降下来，利润就会逐步地合理
投哪些合适，刚开始听下来有几个都可以一个比如说像建元资本这样做的，可以的出来合适的定价方式，控制好了以后投放到市场上第二个，其实这個市场短期内盈利的企业真的很少这个阶段只要能够把它的模式说的清楚，并且这个成长过程中是一点一点经营这个我认为也是值得關注的。
同睿宁：曹总在说这个问题的时候已经把第三个问题解决了为什么？因为在前期金融模式大家看不明白的情况下或者略低的凊况下，一定是没有人愿意去加盟的这种方式所以自己先做出来，做出来赚钱的
曹光宇：我觉得时候也得一定的方向。
同睿宁：今天這个问题和下一组嘉宾的讨论里面息息相关的在过去的一段时间里面我给郝总这边有一些支持，新能源的车率先做残值让企业能够稳健地可持续地发展下去，所以在下一个环节也会说到这方面如果说我们下一个环节的嘉宾能有结论，相信在未来投资的角度来讲对我們分时租赁的消息。
说回巴歌这里郝总在这边整个运营的过程中有他一套成功的路，目前从财报上来看都处理盈利的状态了，也是看箌了分时租赁这个公司只要坚持发展下去未来是向好的方向。也听听郝总在这方面经验的分享还有些什么好的建议。
郝庆：谢谢主持囚我是巴歌出行的郝庆，我们巴歌出行是去年10月份正式上线到现在正好是一年的时间。现在主要运营八个城市主要是北方城市更多┅些。我们和EVcard运营模式上有些区别也可以说带了南北两派的风格。刚才这几位来看只有我们巴歌出行是纯的创业公司，刚才这几个问題可能我们的看法有些不一样。
社会车辆的加盟曹总也说了一部分，因为这个行业是新兴行业我们都是用新能源汽车在做分时租赁，在整个社会供给上还没有这么多的量所以我们还是用一些方式来运营。滴滴它是用了社会的存量包括现有的出租车，现有的租赁公司的正规租租赁车以及私家车来运营的。但是当你运营模式非常完善的时候也会有不同的车辆加盟，现在来讲还是一个爬坡的过程吔是大家认知的过程，这是回答第三个问题
刚才讲的重资产，其实我认为这个也不能算是重资产其实出行业必须有一个车辆，这个车輛不管是属于谁的总是一个社会的重资产，其实对于运营公司来讲是重资产但对于社会来讲，因为我们用共享的方式把重资产分解所以对于社会来讲并不是重资产，相反比以前出行是轻的如果说自己买一个公务机那很贵，如果用分时租赁的方式其实是减化了。整個社会是需要出行的模式也需要这个重资产，只是说用共享出行的方式可以把重解为轻的就是充分利用社会资源，把它整个行业做了
第二个问题，盈利的问题刚才曹博士也都回答了。我们毕竟是这两年刚刚开始起步的新能源车也好，分时租赁也好在运营过程中還要不断去探索，不断去挖坑了从坑里要跳出来。实际上也碰到各种各样的问题我们不断地去在摸索，包括今天也聊了很多可能各哋的情况不太一样，各地的运营方式也不太一样我们现在是用了自己喜欢的方式，没有车站的概念也没有车位的概念，完全抛弃了车樁位的方式任意地去在一个城市，在一个标准的停车位上取到车还到车，这可能是我们一些独特的方式像曹博士还是用另外的方式來做，很难说谁更好我们要看市场去验证。
我们的理念是让每一个人随时随地可以更方便的自驾出行这也是未来发展的方向。包括未來的分时租赁不管是什么方式，它都有存在的空间我们认为的分时租赁未来是能够占据整个出行的至少20%以上的空间，或者说我们未来嘚出行殊途同归的都是无人驾驶的出行，只是说谁离得无人驾驶更近一点或者说谁跑的更快一点。
刚才讲的第二个问题我们是这么来認为的我赞同曹博士的说法，现在盈利为时尚早因为才开始两年的时间。但是一定要有个盈利模型证明你的模式是能够盈利的。我們现在在打造一些个别的城市比如说北方的某一个城市，它是能通过我们的运营本地化盈利的证明分时租赁能够盈利，并不是像所有嘚人认为分时租赁不能盈利当然有很多个方式方法去实现，如果单实现一个城市盈利并不代表你模式相对的成功首先先树立一个盈利模式，然后不断去复制通过复制证明这个能力是存在的，就说明这个行业是存在的
刚才讲了，我们未来可能还会和一些去探讨这个问題分时租赁到底是什么，分时租赁的未来是什么这都是我们面临的问题，包括刚才曹博士也讲所有投资人都会问这样的问题，但坚信是未来出行的一个方面分时租赁一定是能够盈利，而且比传统租赁盈利更强
同睿宁：谢谢郝总，两个人采取的模式是有差异的一個是随取随还，一个是定点取定点还无论怎么样的都是实现一种出行，实现从A地到B地的转移既然是从A地到B地，就是出行最根本的需求我知道携程目前是全国最大的平台，确实是流量之王也一直在解决出行，不管是旅游还是商务，都是在服务大家的出行以上提到各种出行方案，在我看来对携程而言都是整合大的平台一开始做调查，调查完之后结果是说不管你有多少模式，对我一个消费者来讲手机上如果只有一个APP，能解决我从A地到B地方而且方便我认为这就是很好的出行状态，那么调查完之后携程是不是有可能把所有的整匼起来，满足消费者对方便出行的追求我想请问携程的王总，OTA的平台在您看来，因为我们今天所在的这些平台还有我们今天没有请仩台的一些，有没有什么业务上的交集另外里讲，OTA目前能成为整个出行平台的代替者吗大家有一个习惯说要中间化，如果携程说这些資源都会有那建立一个庞大的队伍，中间没有这些形态的存在那是不是社会资源最极端化的出行平台，王总先回答这两个问题听听您的看法。
王玉琛：在回答问题之前我先对之前几位嘉宾的分享有一点体会。我们在讲分时租赁讲共享经济的时候，主要在讲什么峩总结一下总共有十二个字，第一个是新营销传统的业务都是靠线上引流或者线上做推广，但事实上我们的共享经济或者分时租赁是自帶流量获得服务的方式这么便利，而且价格这么低它就是自带流量的。第二个是新服务传统的租赁市场都是有门店，用户可以到门店去取车还要办很复杂的手续，那么分时租赁是更便利随时自动开锁，自动开走巴歌出行说想停哪儿就停哪儿，EVcard说定点第三新零售，怎么样去从价格维度从产权实物去改变价格的制度方式，以及改变价格制度组成让用户能有支付能力获得产品的使用，最后是新金融就是说通过各种方式，各种金融组合让支付本身也进行改变，无论是先加水还是先加面还是先加面再加水，最终只要和出是一個可口的馒头这个商业模式就成功了。那么驳议的本身是什么是我们运营的收入加上残值的收入，最终跑不跑得过息差如果说能够跑得过利息那就是赚钱的，如果最终跑不过利息这可能还是要在运营本身去加大盈利。
有车站也好还是随停也好，是取决于两个场景一个是本地场景还是异地场景，如果是一个本地场景来说的话从服务维度来看，肯定是随时随地的获取性更大但是带来的影响就是說运营成本可能会比较高。但是从车站出发如果车站设计的点更加合理，比如说像我们的铁路、航空、高铁旁边都有一个停靠点的话針对异地的客人从哪来还从哪走的点是合适的。我们从国外来看的话大的国际的枢纽港的旁边都是有巨型的停车场，意味着未来开车是非常好的需求为什么？因为开车是自己去开车节省人员成本。所以在未来有分时租赁或者是共享经济、无人驾驶的情况下在大的枢紐港有大的停车站的话其实从异地的场景看是更加经济和高效的方式。
对于携程来说的话携程主要优势是一天有几百万出行的高铁客人囷航空客人，这些客人到达本地之后要周边游或者城市交通需要用到各种各样的方式，我们是从营销上来赋能赋予本地的服务企业与鼡户。试想一下说如果用户在目的机场多少米范围之内有多少家共享汽车，车停在哪儿可以很容易获得的话这种是非常顺的，所以携程在未来的话也希望和各个分时租赁的运营商加深合作我们可以在异地的客流这块，可以有更多协作当然本地的话也是携程的弱项，洳果加入携程平台租车企业好像就没有发展空间，因为本地的需求对这个场景来说还是更大的携程在异地租赁这块还是很小的量。
对於目前来看携程也有一个租车频道，我们在租车平台里面也已经和易嗨这样的厂商有很好的合作那未来的话我们在租赁服务这块，也昰希望更多的供应商和携程合作同时的话，我们在面向供应商的车辆集采车型的热推这块，也希望和厂商之间有更加深入的合作当嘫中小供应商也有一些对于金融的需求，我也希望说能提供金融的伙伴有更加深的合作所以携程会全方面开放我们的从出行到供应链的組成，到金融组织上也都希望这个平台对大家来说是有用有效的。
同睿宁：谢谢王总觉得我们在座的嘉宾下午就可以签合作协议，因為之前在整个的租赁行业里面除了传统的租赁公司合作比较多，这次特意请王总来和大家做交流总体来看，也是希望同样的嘉宾明年嘚时候能来回顾一下这一年分时租赁的发展共享经济的发展是什么样子。
同时也特别期待钱总您这个项目在明年年底的时候，能不能荿为不少员工的出行工具能不能有一次全家的私人飞行。
好的感谢各位嘉宾，因为时间的关系后面我们就不再继续阐述了
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1、广州就制度征求意见
10月9日，在其官网发布“关于《广州首席风险官淛度》公开征求意见的通知”根据通知要求，协会旗下会员可以2017年10月20日前将意见反馈至协会该意见要求：
应设立首席风险官，由董事會聘用对董事会负责；未设立董事会的企业，首席风险官由聘用对股东会负责。
首席风险官负责对公司运行过程的及对合法性进行审議、督查和检查
首席风险官属于公司高级管理人员，有权参加公司各项会议并列席董事会。
首席风险官为履行职责有权了解公司的财務和经营情况调阅公司相关档案。
企业应为首席风险官履行职责提供便利条件董事、监事、财务负责人及其他高级管理人员和公司相關人员应当支持、配合首席风险官在合规、风险管理方面的工作。
名家 原创 专业 新锐
《融腾集团除了小诸葛金服又生个二胎中融嘉盛》 精选六
快快（上海）有限公司，简称“”是经上海工商行政管理局批准，注册资金2于中国（上海）自由贸易试验区成立，通过互联网技术与传统金融、房地产的完美结合以诚信、规范、专业透明为特色的。
首先非常感谢阿尔法工场的邀请今天跟大家交流一下腾讯的投资。
我一开始先讲腾讯的上升空间之后讲一下为什么说要选这种可以长期投资的标的。再讲一下互联网的一些最新的趋势把中国互聯网的趋势跟美国互联网的趋势，包括都和大家有个交流最后也欢迎大家提出一些问题，我尽力对问题做一个解答
对于腾讯来讲，因為他刚出了业绩业绩是非常好的，收入同比增长55%这么大的收入体量还有这么快的增速，非常好我先讲一下他大概可能的往上的空间。
第一短期还是看游戏因为腾讯的PC game和mobilegame都很强，是中国最大的游戏公司
近两年，腾讯也证明了他有能力不断的把PC game的IP转换成mobilegame，游戏的研發和分发实力非常强劲目前他mobilegame的收入已经超过游戏收入的一半了，达到了56.6%
当然我们也看同期网易的比例已经上升到了73.3%，因为网易原来吔有很多PC端的IP比如《梦幻西游》，《大话西游》《倩女幽魂》等等，这些IP在PC端很强劲去年网易大规模的把一些PCgame转换成mobilegame。
一些核心游戲的收益是非常强劲的去年梦幻西游最强的时候月流水超过10亿。
当然现在腾讯的mobile game就更强了《王者荣耀》DAU超过8,000万，月流水接近30亿一个季度收入可能有个80亿人民币上下，所以游戏是远远高于想象的
腾讯最强的是用户基础，有巨大的粘性他的QQ接近9个亿用户，微信已经超過9亿了
这是月度活跃用户，而且DAU/的比例很高微信的DAU超过7亿。高DAU的平台游戏用户的转化就会有很好的保障。
另外一个层面的话像移動设备的屏幕越来越大，网速越来越快现在基本上中国都有4G了，5G来了速度就更快了
游戏的体验远远好于人们早先的预期，一款mobile game的生命周期也比预期要长很多而且人们用移动设备的时间是远远高于PC的。
另外他可以随时随地登陆游戏了粘性也会越来越强。甚至有很多比較简单的游戏女性用户也会玩，像王者荣耀里面的皮肤男生送给女朋友啊，老公送给老婆啊也增加了游戏货币化的潜力。
然后中期僦是看他的广告和内容
腾讯的广告潜力很大，微信朋友圈AD load仅仅只有0.5%也就是说每1,000条朋友圈只有5条广告，同期看今日头条的ADload已经达到了15%微博的adload大约是4%左右，而且朋友圈广告有很强的创意本身userprofile相对高端一些。
像以前微博推广告很多人就觉得你怎么又给我推广告了，尤其昰一些文艺青年和学者很讨厌微博给他推广告
而在朋友圈，他可以给你推爱马仕的包包推阿斯顿马丁的车等广告，这些都是很高端的品牌用户如果觉得自己有点钱或者社会地位就很希望他把这些高端广告推过来，不推给他他就觉得为什么不推给我是不是觉得我没钱，没地位
所以微信的广告在用户中的口碑就非常好，心态是很希望收到的不是那种天然的抗拒心理。所以这块也是潜力非常大的
我們看所有的公司都有三项费用嘛，一个是研发费用一个是市场营销费用，一个是GA的费用对于很多公司，市场营销费用是非常高的像奢侈品，化妆品等行业所以这块的潜力是非常大的。
腾讯最近又在新版的微信推出了实验室功能增加了搜一搜，看一看实际上也是進入了移动搜索和头条推送的领域，未来将可能在信息流广告中获得一个比较大的市场份额
另外腾讯的音乐、文学等等每一个都是一到兩百亿美元体量的公司，未来中期也可能会释放价值。
腾讯的音乐是收的酷狗和酷我音乐文学收购的是盛大文学。音乐这块MAU应该是有5-6個亿用户以上现在这个业务已经盈利了。
音乐其实是很有价值的我自己也分析了，像YouTube里音乐内容的占比大概是12%时长大概占45%，流量占箌接近60%
这意味着音乐是个价值的业务，像亚马逊、Spotify苹果都推出了自己的音乐服务
我觉得腾讯长期主要是看他的金融和业务。金融业务嘟是千亿美元以上的规模应该是比更值钱。
主要是腾讯的微信用户绑定卡的数量更多使用频率更高，使用场景也更多, 微信支付的MAU有6亿每一天支付的量达到6亿。
所以相对来讲长期来看微信支付要比支付宝的价值要更高。因为整个微信支付的趋势非常强劲也在不断获取市场份额。
腾讯通过近三年的努力已经达到了支付宝之前10年的积累，这块是非常强劲的
在支付用户的拓展方面，除了线上电商用户嘚支付用户线下也做的很好。现在去买个早餐甚至买个烤红薯，都可以用微信支付这个就非常方便。
腾讯的云计算未来也是非常大嘚像亚马逊在财报单独分拆AWS后，股价涨了得有5-6倍阿里单列阿里云收入之后，股价也涨了40-50%
目前腾讯还没有把云计算收入单列，腾讯未來如果单列了估计也会得到一个市场的重估
另外我们看在美国VISA和Master Card的市值也很大，VISA市值大概有2200亿美金MasterCard的市值也有1300亿美金，这块我觉得微信在支付这块的潜力是非常大的现在他每天支付的量应该是有6亿，绑定的月度活跃也有6个亿
云计算这块，目前还是早期的跑马圈地阿里在快速的奔跑，有先发优势但是腾讯云计算的增速更快。
同时腾讯本身在游戏、视频、整个投资的生态投资了美团、滴滴打车、摩拜、58同城、快手，搜狗等公司还有一些海外的公司，他投资的也是构建了一个好的生态系统这样很多客户也会自然而然的用腾讯的雲计算。
后面可能还有一个就是AIAI目前看百度的人才很强，但是腾讯最近也招了很多很牛的AI方向的人才
本身我觉得AI核心有三个要素：算法、场景和大数据。其实算法这块的差距是很容易catch up的因为一般的话，尤其是美国很多的大学还有一些公司的实验室都会发表AI的学术论攵。
一般论文发表出来两三个月那些学习数学和计算机的大牛很快就理解其原理，然后就可以catch up
但是场景和大数据毫无疑问腾讯就拥有朂强大的资源，用户量和用户总时长也是互联网最根本的核心竞争力微信目前大概9.3个亿的月度活跃用户，每天的使用时长超过70分钟
是所有中国APP的使用时长最长的，他还涉及到每个人的社会关系人的很多工作、生活的交流，所以粘性非常巨大
我自己也经常用微信的，基本上是每天起床第一件事就是看微信睡觉前最后一件事也是看微信，这样在微信上要花费大量的时间衍生出来的场景和货币化潜力僦非常巨大。
再一个从一个的角度来讲，腾讯在HSCI占10%MSCICHINA占12.5％的比重，今年的涨幅已经超过40%对很多LongFund来说如果不超配腾讯的话是很难跑赢指數的。
当然这只是从资产配置的角度来讲从基本面来说腾讯这家公司也是非常强的。
对于现在整个互联网创新行业的大的投资主题或者┅些趋势我也简单的给各位做些分析，当然这跟腾讯也是相关的也是研究投资的一个延伸吧。
一个是我们看到了互联网和科技行业的公司不断的成长这个行业的重要性，对于投资人的重要性也是越来越大
我们可以看到过去几年，市值前五六名的都是互联网和科技公司十几年前大部分都还是传统公司。像银行、能源、医药还有沃尔玛这些公司
现在第一的苹果市值已经超过8000亿美元，谷歌6700亿美元Amazon市徝4700亿美元，Facebook4300亿美元腾讯和阿里巴巴也都有3000多亿美金的市值，实际上是非常巨大的一个体量
另外中国公司，互联网也好创新型公司也好不断提升研发实力和创新能力，也构建他们非常强大的生态系统
比如腾讯在社交网络衍生出来的一系列的商业机会，阿里是从商业角喥不断拓展他的帝国
一个有趣的现象是，过去PC互联网时代中国是完全复制美国的，叫Copy to China在移动互联网时代，有很多商业模式和技术是Copyfrom China从中国逆向输送到美国。
这个里面产品的创新就是关键了有些产品是很有意思的，比如视频的社交美国是不太有的后来Facebook和Twitter都复制中國的YY,MOMO这样公司在视频社交方面的创新。
第三个现象是用户的红利不断消退用户的获取成本不断增加。货币化就越来越重要像现在很多電商公司，获取一个用户成本要200元至少100元，假设一个用户200元你要达到1亿的用户量，你得付200亿现在的VC和PE公司已经不太愿意掏这么大体量的钱了。
还有一些新的东西大数据、AI、VR、AR也开始逐步的通过互联网公司或者创新型公司在不断地kickoff。在这些方面腾讯也在不断地布局
苐四点就是领先型的互联网和创新公司有很强的护城河，比传统行业的公司有更强大的护城河
他们有海量的用户的基数，核心业务有非瑺高的利润率所以他们可以很从容的布局未来，一些现在还亏钱的但是未来有比较好前景的业务他们可以掏出一些资金来寻找最好的囚才来布局。而且这种能力以及整合的能力也是非常非常重要的
说到这里面，讲投资整合是很有意思的腾讯对于投资和整合能力是非瑺强的。
微信支付的创始人张小龙之前是Foxmail的创始人，也不是腾讯的最后变成微信的创造者，就是说马化腾很知人善任
然后现在做出迋者荣耀的姚总 (姚晓光)，以前是盛大的在腾讯造出很大的一个产品，一个季度就有80亿的收入一年可能有300亿，是很大的一个收入体量
所以腾讯有一个非常包容的企业文化。这是很重要的互联网公司和创新型公司，必须有这样的文化让能干的人上，同时有一个好的激勵机制
我们说腾讯的投资做得很好，另外一点就是马化腾自己私人基本不投资的都是通过公司投资，这也是为了最大化
我再来交流叧外一个话题，就是对于这类互联网公司投资的关键逻辑在哪里，我觉得有几点我要讲一下第一个就是他潜在的市场空间和渗透率，基本上你就可以算他的Addressable market size
互联网有三个最好的货币化的手段，广告电商和游戏从腾讯来讲他广告潜力最大，我们看Google是个广告公司6700亿美え上下的市值；Facebook也是个广告公司，接近5000亿市值；包括阿里巴巴本质上也是个广告公司，他等于把电商方面去做广告总的来说就是这部汾市场空间很大。电商腾讯自己不做但是他买了京东20%多的股权，也算是有个很好的布局
游戏他非常强，占有了全中国50%以上的市场份额不管是PC游戏还是mobilegame的话，收入规模很大且增速都非常强劲。
那第二个我觉得我们还是非常看重关键人的就是一个公司高管团队，尤其昰创始人他的性格对公司的企业文化是对公司有很大作用的。同时我们也会做创始人和高管团队的背景调查来看他是不是一个有远见嘚人。
远见我觉得也是对企业家很重要的一个东西中国互联网从无到有，如果没有远见可能很多人中途就放弃了
说到有远见我要分享兩个人，第一个是他在1978年访问日本，他当时在看几个东西一个是新干线，说这东西跑的很快我们也要搞这个东西。现在中国的高铁其实比日本的要好
第二个是丰田汽车，丰田汽车当时是很强的当时国内没有多少人能买得起汽车，但是***就说这个中国以后也要好好搞现在国内年销量接近2500万辆，存量汽车接近2亿辆全世界每年的销量也就8000万辆，存量也就8亿辆所以我们是非常非常大的占比了。
再一个偠举个企业家的例子讲孙正义，当时看了个2004年的对话节目当时他说未来中国互联网用户一定会超过美国，超过日本2004年中国互联网才剛刚起步，用户量也非常小这就显示出他很高的智慧了。另外他还说未来软银最大的成功第一来自于中国，第二来自美国第三才是ㄖ本本土。
我想在当时中国百废待兴经济还没有真正意义上的腾飞，互联网用户还很小的时候孙正义有这样的眼光，而且他实践了他嘚眼光投资了阿里巴巴，得到了好几百倍投资的收益我觉得这就是一个企业家的远见。
另外的话就是公司的DNA比如他是研发驱动的，還是产品驱动的还是市场营销驱动的，这个对我们投资来讲也会有非常大的启发
腾讯就是一个非常注重产品体验的公司，研发的实力吔非常强市场这块不是很强调，这种公司通常耐力比较强这也就是腾讯从到现在涨了接近300倍的一个原因。
那第三个我觉得就是对互联網和科技创新公司的考量关键因素就是护城河够不够
对于创新型公司，他的用户体量用户粘性，用户使用时长用户体验这些是非常偅要的，像马化腾他以前还是用邮件交流的时候，晚上三四点还在给团队发邮件让他们改哪里哪里的用户体验。
当时马化腾和张小龙剛见面的时候就提到了用户体验当时中国可能连这个名词都没有，所以当时张小龙感觉醍醐灌顶说马总说得好，我觉得这也是为后来怹们的顺利合作打下了一个良好的基础
然后我觉得在护城河里面还有一个，就是他核心业务的持续性也是很重要的
有些公司可能短时間好，比如曾经一度非常热门的光伏、PC game、团购等当时都是千团万团，一窝蜂的去做光伏或者风机但是他是很难持续，都是靠**补助没囿什么，超过99%的团购公司也都破产了
那还有一个就是进入壁垒 (entry barrier)，这个也是护城河非常重要的一个方面像巴菲特曾经说过给一个企业100亿甚至更多的钱，都造不出一个可口可乐我想相同的话题，给一个企业再多的钱可能也造不出一个腾讯来因为那都是积累和见证了中国整个互联网的发展，后面他用户的社会关系我们的同学同事，家里的亲人基本都在里面那这张网网络效应跟他的粘性价值就非常巨大。
最后一个我觉得就是要看这个产业趋势看有没有business model，或是产品的一些创新新的那些技术像AI，大数据云计算，GPU……这些新的东西对这種创新的行业和公司是非常重要的
最后一个就是行业的整合，整合的好处就是会杀掉那些不合理的竞争比如Facebook收购WhatsApp和Instagram，美团和点评合并携程和去哪儿合并，59和赶集合并这些就是杀掉不合理的竞争，以提高公司的盈利能力
看有个纪录片，叫The men who built America里面讲的就是美国以前那些像洛克菲勒，卡耐基JP摩根那些人，也是经历了非常残酷的竞争后来也是通过行业的整合消除掉不合理的竞争，**提升了行业的利润率
那最后一个我觉得作为我们投资，尤其是长线的你得去想什么是一个好的商业，这个是非常非常重要的第一个是前面说的看护城河，很容易防守但是很难被人攻击这个会导致盈利质量、盈利稳定性、持续性，**提高我们投资的确定性
第二个我觉得是他是不是有很强嘚延展性，这里面比如社交网络的网络效应像微信、Facebook，WhatsApp这些网络效应就非常巨大。还有就是在其他国家和地区的拓展和扩展
第三个峩觉得就是你有消费垄断，导致了有很强的财务的KPI可以花很多钱去投到产品研发和商业模式的创新上去。
第四个也是最后一个关于什麼是好的商业的，就是客户有非常高的忠诚度被转化的成本非常高，这里面有很强的customer loyalty比如说用户体验比如微信，比如Google的搜索比如苹果的IOS。
我在想从手机的硬件上来说华为、三星、甚至OPPO、vivo硬件都不比苹果差，甚至超过了苹果但是很多人还是用苹果主要原因是IOS的用户體验好，这种IOS系统下操作的一致性很多人放不下这个，所以就是通过用户体验得到了非常高的忠诚度
像Dropbox，亚马逊的AWS都有非常好的用戶体验，我平时也用Dropbox去整理我工作上的一些笔记文档，还有一些估值模型等对我来讲如果换成别的产品的话我的转移成本就非常高，峩也不愿意
这里面还有一个典型的例子就是微软的Windows、office，很多人的老师老板都用office发邮件、做文档、PPT，你要想不用也蛮难的所以像这种產品就有极强的护城河。
最后一个就是很高的用户的忠诚度举例子像亚马逊的Prime，如果你是亚马逊的Prime会员你每年的消费频率要比其他普通用户高很多，至少是三倍以上这也是很好地一个考量的要点。
那我觉得总结下来对于腾讯来讲他就是一个好的行业里面，好的公司极其优秀的管理团队，非常非常融腾集团靠谱吗
马化腾人很低调，又很注重产品体验知人善任，一些新的核心高管是非常强的像Martin鉯前是高盛的banker，也在麦肯工作过而且是非常懂互联网的。
COO任新宇以前在华为现在基本上负责腾讯除微信以外的所有的大的业务，口碑吔非常好
张小龙基本上算是中国最好的产品经理了，另外两个可能是马化腾或者周鸿祎他的首席新战略官是James Mitchell，以前是高盛非常著名的互联网的分析师对企业的战略也有非常好的洞察。
他最开始是做Sales的后来想做分析，还做得特别好听说27、8就升到MD了，这是非常少见的尤其是他还换了工作的方向。而且我听说腾讯的中下层的员工也工作的非常开心
这个我觉得就是非常好的企业文化。企业文化这个东覀看着比较虚但是如果你做的是一个大的，上千亿美元甚至更高市值的公司企业文化就非常重要。肯定要有一个相对公平的机制而苴里面人都是做事的，不是搞**搞**很多公司就搞垮了。
我们看到全世界有很多所谓伟大的投资像MIH，腾讯的母公司当时就投了4000万美金，現在持有的应该超过1000亿美金了
其实你回头看看有谁有那么好的耐心，腾讯IPO也十几年了中间有各种各样的理由可以的，但是都没有卖僦是因为他看的比别人更深看的更远。
最后我觉得AI现在很热腾讯在这方面的布局还是不错的。他们前段时间投资了特斯拉这也是未来鈳以产生非常大体量的公司了，另外有非常多的地图信息和用户交互信息里面也会有很多机会。
说一个腾讯相关的题外话吧我觉得腾訊应该并购甚至收购索尼。索尼有700多亿美元的收入但是市值只有400多亿美金，从收入角度比腾讯大很多但是市值只有腾讯的8、9分之一。
洏且索尼是可以掐着苹果的脖子的最近苹果对微信公众号打赏有一些限制，但是索尼供应着所有高端手机的CMOS这个业务是非常非常值钱嘚。
现在很多手机从单镜头升到双镜头未来可能用到多镜头。机的时候镜头变化就很直观嘛假如你换了个手机多一个喇叭别人也看不絀来，但是多一个镜头别人就很容易看到直观的发现你换了新手机。
另外我们得到的信息80%来自于眼睛20%来自于耳朵，所以光学和视觉的昰大于声学的我觉得这也是个比较好的机会。
台湾有个公司叫大立光市值200多亿美金，舜宇光学也100多亿美金了按说索尼的CMOS护城河更高，应该更值钱的
索尼他自己也持有全世界31%的音乐版权，PlayStation卖了5400多万台是第二名Xbox的两倍左右，Sony的VR也卖得很好远超市场和公司的预期。
这塊游戏的收益也有7、80亿美金网易体量也就比这高一点，市值也接近400亿美金
他自己oled的电视机也在慢慢复活，索尼的电视机还是不错的呮不过日本人在市场营销这块做的差了点。
前一段时间100寸的电视机放出来还在微博上说感谢索尼，像他这么有钱他爸也这么有钱，肯萣这个产品非常不错才会给点赞
群里面高手很多，有很多也是大佬只不过平时很低调而已，我也从群里学到了挺多东西我就先讲这些，如果大家有什么问题可以在微信里提问我再语音回复。
来源：综合整理自作者：Julian来源：阿尔法工场（ID：alpworks）。版权属于原作者
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《融腾集团除了小诸葛金服又生個二胎中融嘉盛》 精选七
王思聪已经107天没有更新微博了。
关于过去的100天你可以想象有一对父子完成过一段再寻常不过的对话：
“爸，镓里出了什么事儿吗”，
“没啥事儿快处理好了。你该吃吃该喝喝，就是低调一点微博最好不要发了”。
过去儿子听不进去现茬听进去了。
王思聪已经107天没有更新微博了
这100多天发生在微博上的大事，除了中印边境冲突就是《战狼2》的票房破破破破20、30、40、50亿。
電影里张翰演富二代卓亦凡当初这个角色吴京打算找王思聪来演，但王思聪拒绝了说是没时间。没想到拒绝了吴京之后王思聪反而囿大把时间了。
6月份王思聪和林更新一起玩绝地求生一起“吃鸡”。8月3号游戏主播小楼发了条微博艾特王思聪，感谢王思聪在绝地逃苼游戏里送了她一套绝版战服这套战服一共只有20件，是特别定做的印着熊猫TV的大logo.小楼在微博里贴心地附上了截图，算是给熊猫TV打了个廣告
这些天王思聪虽然一条微博也没有发，你还是能从别人的微博或者直播那里得到校长出席活动或者和他们在一起的一些证据，说奣校长没事儿
战狼2上映和ChinaJoy 撞在了同一天。王思聪来到盛大游戏的展台说想看看Show Girl ，导演马上安排全体 Show Girl 一起亮相面向王思聪45°深鞠躬，让他能看个过瘾。
但是王思聪有点尴尬，他觉得这是让人“向权贵低头”这点他和父亲很不一样，王健林所到之处就是让所有人都低頭，让员工都像高考一样
《战狼2》和China Joy，分别是父子两个人的舞台
熊猫直播的展台，Show Girl 的质量就能体现出王校长的重视程度和品位但是遊戏这门生意里，挣大钱的还是腾讯、网易
万达也有参与是《战狼2》的联合出品方，勉强喝口肉汤出品方名单里，无论是橙子映像、優酷土豆还是光线传媒，都是阿里系
过去几年，大家都叫马云爸爸叫思聪老公。对于王健林来说这个还不算跌份儿。
但是王思聪嘚前女友雪梨也在上个月宣布订婚了对于淘宝上一年销售额20亿的网红来说，王思聪已经不是老公但是马云依然是爸爸。
和雪梨在一起嘚时候王思聪还是那个口无遮拦、鲜衣怒马的五陵少年。
王思聪最后一次在微博上和人怼对手是柯洁。柯洁在和 AlphaGo 终极一战之前王思聰好死不死地讲了一句之前的嚣张劲儿哪里去了。让一向爱看王思聪真性情人设的吃瓜群众全都站在更真性情的柯洁那里
但是这在王思聰怼天怼地对空气的微博生涯里，并不是最失败的案例
李开复为新书《微博：改变一切》发微博打广告，潘石屹友情转发宣传王思聪轉发说了句，李开复现在就靠写点书养家糊口了么有点往潘石屹那发展了。李开复的新书封面印着他的照片王思聪看热闹不嫌事大，叒补了句其实我一直鄙视书封面有作者大头贴的，还要不要脸了
他没想到几年后王健林出了一本《万达哲学》，面向全球发行四种语訁版本一共卖了127万册，每一册封面上都印着王健林的大头照
他更没想到的是，本来这种替企业家立生、祠歌功颂德的书没什么机场仩到处都是，大家也多有习惯但是半年多之后一本更大部头的，有作者大头贴总结治理经验的书籍上市，横扫全球
无论是王思聪，還是他爹都有点尴尬了。
只能说卖人设的迟早会崩。
王健林过去的人设是首富后来变成了会唱《一无所有》的首富。去年接受陈鲁豫采访的时候王健林还主动展出了自己收藏的字画，想展现自己还是一个有文化的首富
他的办公室里摆着好几排书。有次马云跟王健林上节目马云说，
“前段时间有人批评我和马化腾没有文化很少看书，跑进办公室里面书架上没有书办公室摆很多书是给自己看的嗎?是给别人看的。我一进办公室里面看别人摆很多书我基本可以知道，十个里面八个是骗子”
坐在马云旁边的王健林跟柳传志没说话。马云想了想赶紧圆场
“我说十个里面有八个是骗子，还好有两个这两个例外啊。”
王健林不是骗子每年万达年会，他都要给全体員工推荐一本书但十有八九是心灵鸡汤励志成功学。
甚至王思聪都有点看不上他爹他说过一句话，“现在的大学生都太蠢了完全没囿独立思考能力，就知道起哄被心灵鸡汤骗、被人生导师骗。真着急啊”
王思聪是看褔柯的，11年的时候他晒过床头书有梁鸿的《中國在梁庄》、福柯的《规训与惩罚》、南怀瑾的《庄子諵譁》。除了读书在温彻斯特公学和 UCL 的岁月里，王思聪也早就掌握了议会制辩论嘚精髓“我的收获是我会说英语，我学习且了解了西方的文化”
王健林是军人出身，15岁开始当兵当了七年侦察兵，英语水平可想而知所以王健林接受采访的时候说，“我说什么话他不听不服我，觉得我没什么了不起英语也不会讲，啥啥也不懂”
王健林曾经通過美国梦工厂的创始人卡森伯格牵线，想约妮可·基德曼和汤姆·克鲁斯见面。万达买了美国第二大院线AMC两位明星很给面子答应出席。當天王健林迟到了一个小时卡森伯格问王健林原因，王健林回答我的私人飞机停太远了。卡森伯格怼了回去是么，我的私人飞机们吔没有停得很近
这事儿成了段子在流传，王健林成为炫富失败的土豪代表
王健林书看不过王思聪，但是走的路比儿子多他跟王思聪說我的朋友你别骂。王思聪说你朋友实在是太多了。所以王健林后来又说了一句“实在要骂人就别指名道姓了”在王健林看来，王思聰低估了互联网的负面影响要三四年才能适应国内的环境。
15年BBC采访王思聪问了不少问题，“那帮人给我挖坑儿发了我 100 个问题，我只囙答了 15 个其他问题根本回答不了，什么你对现在领导人和毛时代风格的对比往左还是往右的，这怎么回答”虽然王思聪在微博上怼軍怼京东，但是人民内部矛盾跟敌我矛盾王思聪还是分得清的。
王健林说过95年到2004年的时候，万达在大连过得很难受当时大连某个喜歡足球的领导不喜欢万达，万达拿不到地很多地，他都是从别人手里加一层价格盘过来的
所以04年之后又过了十年，当时有传言说王健林和大连老市长有瓜葛被限制出境，他安然度过去了造谣的人不懂，但是王健林懂
只是没想到，15年王健林在哈佛大学演讲现场有囚提问，万达海外并购的竞争力是什么王健林回答：首先，有钱”那时候王健林是中国首富，万达在海外疯狂收购一出手就是10个亿。王健林的名言是我们辛苦自己赚的钱，爱往哪儿投就往哪儿投”
后来的事情证明，他产生了一种错觉犯了一个很严重的错误。
王思聪是学哲学的他在很多次采访以及分答的回答上流露出非常强烈的思辨特征。其中的宿命论和禁欲主义倾向让人想到斯多葛学派当嘫，这个禁欲对王思聪来说不是禁止享乐的欲望而是刻意禁欲，刻意改变自己首富之子身份的欲望“有才的就应该写书，有钱就应该投资天经地义……我就生在这样的家庭……当然没有我爸妈就没有我”。
斯多葛学派的代表人物爱比克泰德曾举过一个例子“当你去澡堂的时候，你首先要想到有些人会推搡，有些人会骂人有些人会偷东西。所以在去澡堂前你要对自己说，我要去洗澡了我已经叻解这些事情的发生是自然的。这样当你真正遇到这些事情的时候，你就不会受到这些事情的打扰”
很多古罗马贵族都是斯多葛学派學者，他们手握坚信财富是无法控制的，所以要做好最坏打算首富之子王思聪，有着跟古罗马贵族一样的担忧15年时他说，在中国邊界在哪里是值得怀疑的，我们并不知道边界在哪里法律是不那么明确的。
两年后王思聪一语成谶，法律确实是不那么明确
8月14日，《人民日报》点名批评了万达莫把工具当目的。
伏笔在六月份就埋下了那时候银监会对万达下了禁贷令，要求银行对万达的境外投资進行风险排查
7月15日召开，“非常时期资本要站好队、听指挥、少添乱。”
8月4日黄奇帆三万字专题报告出来，又把矛头指向了万达伱一个几千亿的公司，国内几乎没多少资本真正几千亿的资本都在国外。
山雨欲来风满楼曾经说我们赚的辛苦钱想投哪儿投哪儿的王健林现在说，“积极响应国家号召我们决定把主要投资放在国内”。
其实一开始万达到也是响应国家“中国企业走出去”的号召。
16年姩会上王健林说，外界老说万达买买买那我们就继续买。响应“中国企业走出去”号召是对的但王健林对政策的理解还是没到点子仩。央行行长周小川就说了“有些和产业政策不符合，比如俱乐部和娱乐等对中国没什么太大好处，在国外引起了抱怨对此进行一萣指导是有必要的。”
在央行的指导下万达放弃了对西班牙大厦的后续开发，收购美国DCP公司的计划也流产了七月份开始，万达所有的海外项目更是全面急刹车
两年前新华社就有雄文《不要让李嘉诚跑了》。走过世界上最多的路王健林真的毫无知觉？
他不是没有想过茬国内投资2015年美团的王兴在linkedin上收到猎头的邀请，“王总您好万达集团xxx，想邀请您作为万达电商CEO的职位不知道您有没有兴趣接触一下？”
这个成为了业界笑谈毕竟万达电商已经不知道折腾了多少回战略，不知道换了度少个CEO王健林去找过马云合作，但是马云拒绝说萬达没有电商思维。最后和李彦宏、马化腾握手组成腾百万但是两年后还是一地鸡毛。
实在是干不过马云啊在互联网上，他就剩这一個宝贝儿子能掀起波澜，拿回来40亿发一条微博能带火一个产品。
所以王健林彻底转向中国迪士尼之梦说，“文旅全球品牌只有三家迪士尼、环球影城、海洋公园。万达要努力成为第四个,也是中国首个全球文旅品牌
只是就这个，也要看两位马爸爸的脸色中国的迪壵尼你很难想象腾讯会缺席，在娱乐圈广结善缘的马云也早就有一张路线图了然于胸，要做让中国人快乐的生意
留给王健林的时间不哆，他手里只有银行借给他的钱必须冒这个风险，海外并购曲线救国。
但是到了今年这扇门彻底关上了。为了降低万达把13个文创項目交给融创，77个酒店项目交给富力签约仪式险成一个闹剧。
王健林在书房里挂上了一幅写的诗“商战经年财富雄，向来万事皆成空唯有余生管行善，一片净土十世功”
万事成空之后，家庭可能才是王健林跟王思聪的最后一片净土
15年王健林接受《新京报》采访，說王思聪叛逆期的时候不服他但这两年他跟王思聪沟通多了，王思聪开始做生意了认识到生意不是那么容易做的，他老爸做这个生意還不是那么简单看起来王健林王思聪这对父子在慢慢和解。
在陈鲁豫的采访里王健林讲到父子的关系，就是“互相洗脑有时候他说垺我，有时候我说服他”讲到孩子的投资业绩，王健林还是很欣慰的连用融腾集团靠谱吗，不错来形容甚至已经想好了怎么让王思聰接班。
关于过去的100天你可以想象有一对父子完成过一段再寻常不过的对话：
“爸，家里出了什么事儿吗”，
“没啥事儿快处理好叻。你该吃吃该喝喝，就是低调一点微博最好不要发了”。
过去儿子听不进去现在听进去了。
这样的对话可能发生在所有家庭遇到變故的父子身上可惜吃瓜群众，对于王家父子的印象永远是1亿小目标，王家的钱王思聪的狗，网红女友
2016年年初，有人在百度王思聰吧发了个帖子标题是：为什么就只有王思聪可以年少轻狂口无遮拦，我们发条帖子都要被删
2016年年底，有人在雪球上说现在去银行換个美元像罪犯受审一样，那么多公司在海外几十亿美元几十亿怎么就没有人管。
终于王思聪也不发微博了，王健林也不了
首富之镓也不过如此啊，这个世界真是公平的
“消失”的100天里，王思聪在做什么
作为一名“网红”，王思聪停更微博已经三个多月了
这三個月发生了很多事情，乐视资金链风波万达“卖了”一部分资产，前女友雪梨订婚了．．．．．．王思聪却没说一句话这跟他一贯爱“指点江山”的风格颇为不符。
不过这100天里，王思聪也没闲着动作频频。今天来梳理下在“消失”的100天中，王思聪都做了些啥
密集投资8家公司，“忽悠式”重组被处罚
淡出微博前最引发关注的事情是，在投资圈颇有成绩的王思聪曾“豪赌”共享充电宝不能成功忿忿不满的陈欧微博回应。
其实除此之外，今年2-4月王思聪在投资上也发生了不少事情。
直言直语的王思聪从不掩饰对游戏、娱乐产业嘚热情自从涉足投资圈，王思聪也不惜重金投入泛娱乐产业组电竞战队，成立直播平台发起香蕉计划，投资众多游戏、体育、娱乐類公司……各种可观的投资回报也时常见诸媒体。
就连当时身为首富的爸爸王健林也在两年前接受新京报采访时说到，王思聪算是富②代里有商业头脑的
王思聪自带的IP效应，让他所总被巨大的流量包围一些创业公司也愿意主动投怀送抱。
梳理发现在2017年2月份至4月份嘚两个月间，王思聪旗下的普思资本密集投资了8家企业包括闪送以及爆红网综“吐槽大会”的制作公司笑果文化。
不过投资人王思聪仩半年的生意并非一帆风顺。
去年底推出女神养成类真人秀《HELLO！女神》后王思聪在节目中对女嘉宾的“毒蛇”点评便引发网友质疑，此後又被传出遭到广电总局下架
因为涉足资本市场的一次重组风波，普思资本也成为证监会处罚的对象
今年初，九好集团联手鞍重股份“忽悠式重组”而在九好集团股东身后，王思聪也囊括在其中在普思上，九好集团曾作为“”与人人车、汉拿山等企业被展示给网站访客。
2017年3月10日证监会抛出顶格处罚方案，1000万入股九好集团的普思投资也被给予10万元的处罚。
派人调研多日投资两家公司
王思聪淡絀微博的这些日子，他的投资事业依旧没有断水
天眼查的信息显示，在4月20日投资笑果文化之后王思聪旗下的普思（普思资本）又投资彡家公司，包括追投同城快递品牌“闪送”以及通过定增进入另外两家新三板公司的大。
根据天眼查的资料5月26日，普思资本完成参与煋座魔山8031万元的定向增发根据星座魔山的2016年业绩报告，去年该公司收入1亿多毛高达77%。通过斥资4026万参与定增普思资本一跃成为星座魔屾第四。
星座魔山董事长在一次采访中称王思聪在投资前派了30多人，调研了7天
另一家新三板公司是紫晶存储，属于信息存储技术领域嘚科技公司该公司在6月27日发布的报告书显示，普思一号合伙企业 （有限合伙）认购了704万股耗资5000万元。
帮主从公开的信息中发现天津普思一号资产管理合伙企业（有限合伙）成立于2016年3月16日，执行事务为天津普思委派代表为何志坚。而天津普思资产管理有限公司也是普思资本旗下企业同时何志坚也是普思资本的首席运营官，负责全面管理
此外，根据工商变动信息在8月8日，空气前线（北京）科技有限公司变更了王思聪旗下的上海普思投资有限公司进入投资人名单。
一家公司完成A轮融资投资的医美诊所开业
除了新近投资一些企业，王思聪此前创立的一些公司期间也搞起大事情
据帮主了解，6月28日王思聪作为创始人的北京香蕉计划体育文化有限公司 （香蕉体育）獲得3000万元A轮融资，包括北极光创投领投、君得资本等
就在今天，北京叮咚柠檬科技有限公司的官方微博发文称王思聪和秦岚、刘芸联掱创立的“柠悦轻医美诊所”也在近日对外营业，之前进行了长达八个月的内部试营业
“在柠悦筹备之初，王思聪给几乎半个娱乐圈的奣星送了卡内部邀请他们体验柠悦的项目，小到皮肤管理大到基因抗衰产品等，不一而足”也有明星在网上晒文，感谢王思聪送了200萬的储值卡
帮主从工商资料查询发现，王思聪持有北京叮咚柠檬科技有限公司18.62%的股份是，贾跃亭的妻子甘薇持股13.96%紧随其后
韩国美女主播公开向王思聪“讨薪”
从八卦的角度来看，虽然没更微博王思聪的爱情绯闻照旧占据一个夏天的热搜，玩游戏开黑遭“连杀”、去Chinajoy笑讽how girl“向权贵低头”、前女友订婚无辜躺枪国民老公的一举一动都自带流量。
在今年为数不多的新浪微博状态中有一些网友向王思聪萣向提问，回答一个问题便价值上万5月3日的当天，王思聪便回答了两个分别关于徐晓东和房价的问题每个问题的回报都是1万元。
好奇嘚朋友不妨加注艾特提问试试没准思聪忍不住就打破沉寂了。不过在上一波引起剧烈讨论得“艾特”中，思聪也是岿然不动没有回應。
6月底韩国女主播尹素婉在微博上发布公开信并指向王思聪，声称熊猫TV高层胡来
“炒作一个我连见都没见过的2000万签约金的新闻，的確让我深受世间众人的关注提高了知名度。但获取更多利益的应该是熊猫TV和您、还有疑似与熊猫TV一伙儿的和我签约欺诈合同的那家公司吧”尹素婉说。
尹素婉在文中质疑熊猫TV不遵守其只在熊猫TV做直播前提下金的基本承诺，并询问王思聪是否公司有经济上的困难可以試试给老爸伸手。
在此后的又一份公开信中尹素婉说到，自己在熊猫TV做直播之前没有经纪公司后熊猫TV委找其的T公司签约，而T公司伪造其签名先与熊猫TV签了合同再直播时间上有差异，导致与熊猫TV产生误会而尹素婉也开玩笑说王思聪顾不上不回复，“您好像在谈恋爱！”
文章来源：老道消息（ ID：laodaoxx）、碟叔、价值线
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王思聪已经107天没有更新微博了
关于过去的100天，你可以想象有一对父子完成过一段再寻常不过的对话：
“爸家里出了什么事儿吗？”
“没啥事儿，快处理好叻你该吃吃，该喝喝就是低调一点，微博最好不要发了”
过去儿子听不进去，现在听进去了
王思聪已经107天没有更新微博了。
这100多忝发生在微博上的大事除了中印边境冲突，就是《战狼2》的票房破破破破20、30、40、50亿
电影里张翰演富二代卓亦凡，当初这个角色吴京打算找王思聪来演但王思聪拒绝了，说是没时间没想到拒绝了吴京之后，王思聪反而有大把时间了
6月份王思聪和林更新一起玩绝地求苼，一起“吃鸡”8月3号，游戏主播小楼发了条微博艾特王思聪感谢王思聪在绝地逃生游戏里送了她一套绝版战服。这套战服一共只有20件是特别定做的，印着熊猫TV的大logo.小楼在微博里贴心地附上了截图算是给熊猫TV打了个广告。
这些天王思聪虽然一条微博也没有发你还昰能从别人的微博或者直播那里得到校长出席活动，或者和他们在一起的一些证据说明校长没事儿。
战狼2上映和ChinaJoy 撞在了同一天王思聪來到盛大游戏的展台，说想看看Show Girl 导演马上安排全体 Show Girl 一起亮相，面向王思聪45°深鞠躬，让他能看个过瘾。
但是王思聪有点尴尬他觉得这昰让人“向权贵低头”。这点他和父亲很不一样王健林所到之处，就是让所有人都低头让员工都像高考一样。
《战狼2》和China Joy分别是父孓两个人的舞台。
熊猫直播的展台Show Girl 的质量就能体现出王校长的重视程度和品位。但是游戏这门生意里挣大钱的还是腾讯、网易。
万达吔有参与是《战狼2》的联合出品方勉强喝口肉汤。出品方名单里无论是橙子映像、优酷土豆，还是光线传媒都是阿里系。
过去几年大家都叫马云爸爸，叫思聪老公对于王健林来说，这个还不算跌份儿
但是王思聪的前女友雪梨也在上个月宣布订婚了。对于淘宝上┅年销售额20亿的网红来说王思聪已经不是老公，但是马云依然是爸爸
和雪梨在一起的时候，王思聪还是那个口无遮拦、鲜衣怒马的五陵少年
王思聪最后一次在微博上和人怼，对手是柯洁柯洁在和 AlphaGo 终极一战之前，王思聪好死不死地讲了一句之前的嚣张劲儿哪里去了讓一向爱看王思聪真性情人设的吃瓜群众全都站在更真性情的柯洁那里。
但是这在王思聪怼天怼地对空气的微博生涯里并不是最失败的案例。
2011年李开复为新书《微博：改变一切》发微博打广告潘石屹友情转发宣传，王思聪转发说了句李开复现在就靠写点书养家糊口了麼，有点往潘石屹那发展了李开复的新书封面印着他的照片，王思聪看热闹不嫌事大又补了句，其实我一直鄙视书封面有作者大头贴嘚还要不要脸了？
他没想到几年后王健林出了一本《万达哲学》面向全球发行四种语言版本，一共卖了127万册每一册封面上都印着王健林的大头照。
他更没想到的是本来这种替企业家立生、祠歌功颂德的书没什么，机场上到处都是大家也多有习惯。但是半年多之后┅本更大部头的有作者大头贴，总结治理经验的书籍上市横扫全球。
