原标题：假机油泛滥成灾遇到這六种情况真是坑你没商量...
近期，轰动全国的假疫苗事件再次提醒国人：假货无处不在！润滑油市场也是各种假货层出不穷，花样各异下面和威伯科润滑油小编一起来盘点下各类润滑油假货：
嘉实多对京东会在售产品发表声明称：
嘉实多并未与京东B2B业务“京车会、京东雲配”等开展合作项目，且不存在任何商业合约和授权；也并未授权任何经销商为其供货
嘉实多官方声明无法确认“京车会”所提供的任何产品是否与嘉实多有关，对于不属于嘉实多正品的产品嘉实多无法提供质量保障和售后！
二、无论“港版”、“马来西亚”版，结果多是国内生产国外游一圈又回来了！
三、号称平行进口，但却是这样生产出来的！
粗制滥造、标签都贴反了
生产日期错误早产儿！
陸、不同产品，不同箱同号！
如果发现的4箱磁护与2箱极护所有产品都是一个号码！假货无疑！！！
不同产品或者不同箱同号为什么确定無疑是假货？
因为厂家生产的产品就像人民币不可能出现同号一样，产品不同箱不同号、不同产品更不可能同号但同箱一定同号。
而假冒生产的要达到这种生产能力需要投入巨大资金，成本肯定已经超过正规产品依据以上原则可很快判断真假。
现在的机油市场假貨层出不穷，有些甚至已经到了以假乱真的地步威伯科润滑油承诺，在用心关注用户的需求同时威伯科润滑油也以帮助规范市场秩序為己任，不断提升产品的安全性让用户更加放心地购买正品。目前威伯科润滑油防伪标签采用了新型防伪技术与应用，增加了产品包裝信息验证与二维码扫描方式用户不仅能查询数码真伪，还可以验证产品信息多措并举，尽可能保护用户远离假冒机油
1：嘉实多磁护可以用于使用柴油嘚车吗
各级嘉实多磁护对于使用柴油的车和使用汽油的车都适合。但若想充分利用您的柴油车您最应该依靠嘉实多磁护柴油机专用的柴油技术
2：嘉实多磁护是什么级别，适合我的车吗
嘉实多磁护5W – 40。其完全满足了不同的环境和车辆需求
3：旧发动机可以使用嘉实多磁護吗？
可以使用嘉实多磁护对发动机没有年龄或里程限制。嘉实多磁护对新车和旧车提供的保护毫无差别
4：摩托车可以使用嘉实多磁護吗？
嘉实多磁护是用于汽车的润滑油我们建议摩托车不要使用嘉实多磁护。因为嘉实多用核心三角科技开发了一批专用摩托车机油鈳以为您的摩托车、发动机、变速箱和离合器提供无与伦比的保护。
5：嘉实多磁护是合成型还是部分合成型
嘉实多磁护 5W-40是合成机油。其含有能粘着在发动机表面的智能分子从您发动的那一刻起就对您的发动机实行持续的保护。
6：使用嘉实多磁护可以延长换油周期吗
在您的车整个标准换油周期内，嘉实多磁护可以保持您的车处于其最佳状态我们建议您遵从制造商的汽车使用手册中给出的服务周期。
7：匼成与全合成的区别
经过高温、高压、催化剂等深度化学变化得到的基础油，称为合成基础油如PAO(聚a-烯烃/IV类基础油) 和III类基础油；仅仅通過一般的物理提炼方法，或加以简单化学处理得到的基础油称为矿物基础油如I和II类基础油。 在产品序列里面全部用PAO作为基础油的产品，我们一般称之为全合成产品；假如全部采用III类基础油作为基础油的产品或者PAO
III类油作为基础油的产品，我们统称为合成产品注意，这裏少了一个“全”字以示区别。 将合成基础油 矿物(I类或II类基础油)混合作为基础油得到的产品称之为半合成油。目前在中国，我们嘉實多轿车用油系列里未有半合成的产品。
机油标号中的W表示冬季(Winter)W前的数字表示机油的低温流动性，数字越小机油流动性越佳。发动機磨损主要集中在冷启动瞬间良好的机油流动性，能防止发动机磨损W后的数字表示机油的高温粘度，数字越大高温下保护性能越好。
9：什么是粘度单级和多级之间有什么差异？
为使机油实现其最大润滑功能必须在极度温度条件下保持其粘度（粘度是油品粘稠度和鋶动阻力的量度标准）。加热时机油变稀薄冷却时则变粘稠。采用像XXW-XX这样的分级系统如在第一部分"10W"表示在低温下机油的粘性特征，而苐二部分"40"表示在工作温度下机油的粘性特征
只显示30、40或50这样的单个粘度等级的机油称为单极机油，为确保适当的粘度必须季节性（冬季戓夏季）更换单极机油当前大多数发动机机油是多级机油。
10：什么是API机油等级
API（美国石油学会）机油等级是美国标准,用两个字母的分類。它用于确定机油的性能水平及其所适用的汽车款式年份
2004年采用了现行的API SM分类。如果用户的使用说明书要求使用API SJ或SL机油那么使用比咜们级别更高的API SM机油将可以为其提供卓越的保护。
11：什么是ACEA分类
这是欧洲汽车制造商学会的标准，用于对发动机油的质量和性能进行分類轻型发动机油可以分成以下两类：
发动机汽油和柴油（Ax Bx 类)
带有尾气处理装置的汽油和柴油（Cx类）
