请问用单机版连接到obd接口有什么用上。然后再用读obd的设备能读取吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-10-11 04:35 标签： obd接口有什么用

究竟是OBD本身无法克服的缺陷导致普及用户普及举步维艰还是其商业模式无法适应市场环境而产生水土不服？今天我们从OBD的前身后世讲起，揭开其真正的神秘面纱

的發布让车载OBD行业再次进入载歌载舞的沸腾欢庆，社交霸主、IT巨擎连腾讯都做车载OBD了，你们还有谁再敢质疑OBD没前途

　　前路几何？冷眼觀之

　　OBD本来的目的有两个一是为维修人员提供检测接口，二是用来测定排放标准无论是维修，还是环保OBD在功能上都是将车辆的ECU参數输出到外接设备。于是以Automatic、ClickDrive、Dash为代表很多硬件，瞅准了OBD这个入口借助智能手机的数据流量和数据运算能力，打出了智能、经济、环保用车等多张牌而国内的试水者一开始接触OBD，都为其“钱景”无限的数据接口所深深着迷纷纷争相拥入，从2012年开始车载OBD在国内市场開始活跃起来，成为人们梦寐以求打开大门的“金钥匙”

　　但事与愿违的是，经过几年的发展和了解的深入其在技术、市场层面的弊病逐渐暴露并尖锐起来，多少曾经磨拳霍霍的OBD厂商如今已偃旗息鼓放弃原有业务并打道回府。在腾讯盒子面世仅仅半个月的时间里鈈少体验过的车主便频频吐槽：基于社交评分的“安全驾驶”噱头纯属鸡肋，部分导航功能画蛇添足……有媒体资深人士甚至预言路宝最終也将难逃遭“捧杀”的命运究竟是OBD本身无法克服的缺陷导致普及用户普及举步维艰？还是其商业模式无法适应市场环境而产生水土不垺今天，我们从OBD的前身后世讲起揭开其真正的神秘面纱。

　　OBD(On-Board Diagnostic System)为“车载诊断系统”也称车载诊断。是由美国汽车工程师协会(SAE)提出的汽车自诊断系统的标准规范最初是政府为了监测汽车尾气排放用而强制执行的，OBD装置监测多个系统和部件包括发动机、催化转化器、顆粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、GER等。

　　OBD是通过各种与排放有关的部件信息联接到电控单元(ECU)，ECU具备检测和分析与排放相关故障的功能当出现排放故障时，ECU记录故障信息和相关代码并通过故障灯发出警告，告知驾驶员ECU通过标准数据接口，保证对故障信息的访问和处理

　　OBD技术最早起源于80年代的美国，欧盟和日本在2000年以后引入OBD技术04年之后汽车发达国家的OBD技术进入第三个阶段,OBD监控嘚目的在于成为高排放标准车辆之前发现故障。中国为了监控车辆成为高排放标准车辆之前发现故障和监控并发现高排放车辆于2007年7月1日起，要求所有车辆在出厂前加装标准数据接口(OBDII接口)我国导入的OBD技术采用欧洲相关规定即EOBD，实施的是欧III+OBD的标准(欧III排放标准并不等于OBD)

　　目前市面上基于obd接口有什么用有两种产品形式，一种是通过一条专用的数据线连接到车辆的obd接口有什么用将数据读取出来再显示到配套嘚显示屏上，基本等于自己加装了一个行车电脑显示屏平时连接线可以一直插在obd接口有什么用上不用摘下，而只需固定显示屏即可车主可以自行选择需要显示的数据。

　　另一种是目前比较流行的类似路宝的设备——无线obd接口有什么用适配器+智能手机端软件这种与手機端配合的OBD端口读取器类似于一个加入了无线通讯模块的单片机，通过蓝牙或Wifi将obd接口有什么用读取的数据传输到智能手机端再通过手机端的软件呈献给使用者。

　　OBD-II的主要用户：

　　作为一个早期预警系统OBD-II可以提醒车主潜在车辆维修需要。OBD-II检测几乎所有的影响到尾气

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基本上没有什麼影响因为OBD是汽车的诊断接口。是通过它和原车的车身电脑相连接改变一些指令，所以没事

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如果是检测性的設备没有影响

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请问大家安装ETC后是不是要用那個OBD，我是不是就不能用其他的OBD设备了我的车上还有个自动升窗器，能两个一起用吗... 请问大家，安装ETC后是不是要用那个OBD我是不是就不能用其他的OBD设备了，我的车上还有个自动升窗器能两个一起用吗？ 
那请问是办理好了以后直接在车上粘贴一张芯片就好了么

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不是说有个设备要安装在OBD上吗然后有张卡放在前玻璃上？

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