奥迪Q5L奥迪A44进口跟Q5L哪个品质好

?> 全新一代奥迪Q5L算得上是近期最火嘚明星车型了久违的大换代,让车迷们等了太久更加锋利的外形和尺寸更大的车身,以及科技感更强的内饰不少爱慕者都会为之倾倒。但也有一部分理性消费者保持住了冷静在各种深挖之后,不少消费者觉得买全新Q5L还不如买现款Q5合适这究竟是怎么回事?全新Q5L真的洳传言般减配严重吗销量会不会像全新A4L那样叫好不叫座?

Q5对于奥迪乃至整个豪华品牌的重要性都是不言而喻的

Q5对于奥迪的重要程度不言洏喻甚至对于中国豪华品牌中型SUV领域,Q5的贡献都是非常巨大的这么说吧。从2008年第一代奥迪Q5L诞生再到两年后由一汽大众国产,Q5开创了豪华品牌SUV国产的先例当时的奔驰与宝马对此是不感冒的,直到奥迪用惊人的销量证明决策的正确时其他豪华车企才意识到,中国消费鍺对豪华SUV的追求远超他们的想象当然,还有国人惊人的购买实力

为国产车型“L”化是奥迪的拿手好戏

尺寸和空间是SUV领域非常重要的考量标准,不能绝对的说越大越好但大一些确实会增加购买欲,而小一些则可能成为人们挑剔的地方毕竟买的是SUV,虽不奢望空间和MPV媲美但至少要和轿车区别开吧?对于十分了解中国市场的奥迪来说“L”化,也是新车的重中之重!

总得来说对标其他二位对手,Q5L的“新”好像并不具备十分的诚意但也不至于要全盘否掉Q5L,为什么这么说首先,从硬件上分析关于变速箱的减配,我们所知道的就是8AT的成夲要高于双离合车企是为了省钱,那么从奥迪的自身架构来说双离合是自行研发的产物,并且也在逐步的更新完善之中目前Q5L搭载的昰全新一代产品,论执行效率这台变速箱是要优于8AT的,至于四驱系统为何也被减配电子四驱虽不及托森,但优点是重量更轻同时也哽为省油,在咖啡法面前你不能达标就会被淘汰,普拉多和全新奔驰G级也算是受害者吧

全新Q5L销量是否会重蹈A4L的覆辙?

全新Q5L和A4L同处于一個平台也同样是奥迪举足轻重的重磅车型,想当年A4L的地位、影响力以及销量是能够比肩第一代Q5的即便到了产品末期依然能与产品力更強的奔驰新C级打成平手甚至超越对方。然而2016年9月换代后的几个月全新一代A4L却大幅度的败下阵来。那么是产品力出了什么问题?答案显嘫是否定的

A4L的销量低迷与营销不当不无关系

另外一个问题是奥迪对新A4L的定位和营销上存在着失误。在什么领域思什么职位奔驰永远都茬向消费者传达一种豪华品牌的高端气质,这是消费者格外在乎的颜面问题而宝马一向以运动性能自居,凭借不俗的驾驶乐趣也能赢得洎己的受众再看看奥迪新A4L,科技你有的配置人家基本也有,动力凯迪拉克ATS-L了解一下。小资捷豹EXL永远在那里等着你,曾经的官车形潒如今也早已不再那还有多少人会选新A4L呢?

Q5L减配如否 与卖不卖车关系不大 你信不信

吃了A4L的亏,营销方便自然也会重打鼓另开张从奥迪Q5L的广告来看,奥迪很明显在强调这款车的户外属性其中流露出Q5L越级的乘坐/载物空间、以及可以应对恶略路况的四驱系统等产品卖点,叧外相较宝马新X3的原汁原味以及在售的标轴奔驰GLC奥迪新Q5L在第一好感度上的空间和质感两方面领先于对手,这是当初新A4L没有做到的方面這也正是如今购买这级别SUV人群很受用的一点。虽然Q5L的减配是石锤落定但其销量并非会重蹈A4L的覆辙。

很多人喜欢奥迪40万预算奥迪Q5L和奧迪Q5L奥迪A46L哪个档次高?谁更合适其实买这两台车都不会错,但是我想单纯就这两辆车一个是轿车和一个SUV从消费者和厂家的角度来分析一丅到底是买A6L还是买Q5L?

很多人觉得SUV和轿车是没有可比性在中国的购车环境下,很大一部分还是喜欢SUV车型的主要是SUV在走烂路的时候更靠譜一点,其实在中国目前道路基建的速度下烂路越来越少就通过性方面来说,两者在目前的使用环境下两车差距并不是很明显

一方面轎车相对于SUV的天然的优势,SUV由于重心太高很多时候为了保持操控平稳,多采用将悬架调教的更硬来解决侧倾的问题但是这就带来一个弊端,就是舒适性会下降但是轿车就不一样了,轿车重心本来就比SUV低很多所以在操控上轿车有着天然优势,所以轿车能把悬架调得更舒适更软所以在舒适性方面,奥迪Q5L奥迪A46L明显更胜一筹

现在车辆定位上面,虽然两者都是出自奥迪之手而且价格有很大的重叠区间,看起来好像是同一级别的车实际上奥迪Q5L跟奥迪Q5L奥迪A44L是同一平台改造而来的,而奥迪Q5L奥迪A46L对应的SUV车型是奥迪Q7所以SUV的成本会比同级别的轿車更高一些,但是相对于suv车型更高的售价来看厂家在SUV上的利润会更高,而且目前的奥迪Q5L奥迪A46L也最新款的车子也是最新一代的奥迪车型,可见厂家对奥迪Q5L奥迪A46L的重视程度

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我建议还是选奥迪Q5L奥迪A46L或者再等等奥迪Q5L奥迪A46L应该还会降价

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手握40万个人觉得买奥迪Q5l看起来更高大上一点

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感觉后者很不错的啊,而且看起来挺酷炫的样子吧

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肯定是前者了档次更高一些的,毕竟它的品牌是在哪里的

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7月6日奥迪Q5L正式上市,新车最大嘚亮点就是根据国人的消费喜好进行了轴距上的加长新车的轴距加长了88mm。面对这个很诱人的改变很多消费者依旧不买单,相比一刀未妀的宝马X3很明显,大家都选择了后者为什么?因为配置奥迪Q5L与宝马X3价格差不多,可是配置差的可不是一点半点下面就来对比一下低配版奥迪Q5L与宝马X3的配置。

首先说说大家最为关心的三大件全新奥迪Q5L和宝马X3搭载的都是直列四缸的2.0T发动机,其中奥迪Q5L的最大功率为190马力最大扭矩为320牛·米,宝马X3的最大功率为184马力,最大扭矩为290牛·米。接着是变速箱奥迪Q5L匹配的是7挡双离合变速箱,宝马X3匹配的是8挡手自一體变速箱底盘方面,奥迪Q5L和宝马X3的驱动方式均为前置四驱四驱形式上就有所差别了,奥迪Q5L为适时四驱宝马X3则为全时四驱。悬架上兩者的区别体现在前悬架的类型上,奥迪Q5L为多连杆独立悬架宝马X3则为双球节弹簧减震支柱前桥悬架。

接着说说安全装备上面的区别宝馬X3是标配了零胎压继续行驶,奥迪Q5L则是没有这一项的功能主动刹车/主动安全安全系统这一块,奥迪Q5L则是标配的而宝马X5是需要进行选装嘚。最后一项的区别在于奥迪Q5L没有疲劳驾驶提示的功能,宝马X3则是标配辅助/操控配置方面,奥迪Q5L的前驻车雷达和倒车视频影像均需要選装宝马X3是标配。宝马X3可以选装的全景摄像头和自适应巡航在奥迪Q5L上连选择的机会都没有除此之外,宝马X3可以选装软硬调节的可变悬架奥迪Q5L也是没有。哪怕在宝马X3上标配的自动泊车如位奥迪Q5L也没有。在外部/防盗配置上除了宝马X3可以选装感应后备厢,奥迪Q5L没有之外其他配置上两者之间没有差别。

内部配置上宝马X3少了奥迪Q5L可以选装的方向盘换挡和方向盘加热,奥迪Q5L则少了宝马X3可以选装的全液晶仪表盘、HUD抬头数字显示和手机无线充电的功能想想接近40万的裸车价格,连个全液晶的仪表盘都没有确实是挺心塞的。宝马X3虽然可以选装但是6000块钱的价格,让人也觉得不爽再来看看多媒体的配置,奥迪Q5L连个GPS导航系统和定位互动服务都没有这是不是显得太寒酸了?8.3英寸嘚中控屏在宝马X3的10.25英寸面前也是略显尴尬了。宝马X3选装的车联网在奥迪Q5L车上也是没有的

座椅配置方面,奥迪Q5L的座椅材质为织物材质的普通座椅宝马X3为仿皮座椅,车主可以选装真皮的也可以选装运动风格座椅。奥迪Q5L标配了腰部支撑调节而宝马X3在这一项上面变成了选裝的。后排座椅上宝马X3标配的靠背角度的调节,在奥迪Q5L上找不到它的踪迹奥迪Q5L还少了宝马X3标配的电动座椅记忆这一项功能。宝马X3的前後排座椅加热以及前排座椅通风奥迪Q5L全都没有。

关于灯光的配置宝马X3的远近光灯标配的是LED光源,而在奥迪Q5L上配备的是氙气光源LED还得選装。宝马X3标配的自适应远近光灯和转向头灯奥迪Q5L需要选装,总价10000块令人可气的是,奥迪Q5L连个前雾灯都没有宝马X3还可以选装车内氛圍灯,不好意思奥迪Q5L还是没有。

关于奥迪Q5L和宝马X3还有不少的区别在这里就不一一对比了,因为说多了都是泪啊

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