一般充电时间会在8小时不要超過12小时，对电池充电时间寿命会有影响不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右就得给你的爱车进行充电了这时充电时间┅般在6~8小时。
1、正常情况下电动车（不经常带人、不整天爬坡）一般开到说明书上最长续行里程的60%-70%才充电是最好的，既可以避免电池充電时间早期容量损失现象也可以避免过放电。
2、如果经常带人、爬坡建议开到说明书上最长续行里程的50%即可充电。
3、如果平时开得很尐一星期也没开到最长续行里程的60%-70%，建议充电一次
4、如果外出或长期不开，建议一个月充电一次
5、无论如何，电瓶充电时间不要超過8小时特别是3、4点所说的情况，更不要超过5小时
现在很多的新能源车主，都已经选择在家里进行充电了在家充电时间一般会根据汽車充电产品的功率大小和电池充电时间容量大小来决定，不一样的功率和电池充电时间容量相对应的充电时间也会有所不同，简单的换算公式为：电池充电时间容量=充电时间*充电功率
新买的绿源电动车第一次充电要充10--12个小时, 并且在用完后第二次还要充10小时
保护电池充电時间使用长的方法：
1、切忌亏电存放:亏电状态指电瓶使用后没及时充电，造成充电不足电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长电瓶损壞越严重。电瓶闲置不用时应每月充电一次，这能延长电瓶使用寿命
2、要定期检验在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时間内突然下降十几公里则很有可能是电瓶组中至少有一块电池充电时间出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时应忣时到专业电瓶修复机构进行检查、修复。
3、勿大电流放电电动自行车在起步、载人、上坡时最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放電大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能
4、防止高温曝晒。温度过高的环境会使蓄电池充电时间内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降加速极板软化，充电时壳体發热、壳体起鼓、变形等致命损伤
5、冬天冲电，要在室内蓄电池充电时间要暖两个小时，再充电
1、首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置，特别是鞍座高度 最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。
2、试验制动装置是否有效可靠并试验在制動后，电源是否切断、电机是否已停止工作
3、检查电量：当接通电源时，观看显示器上的电量情况特别在长期搁置后使用时，尤其重偠另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效！
4、查看转动部位：前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常，有无异物擦碰
5、经常查看轮胎气压是否合适。
参考资料：百度百科电动车
1、新电瓶车第次充电必须将电瓶的 电完后再充并且次要充10時 以上。每次充电后可以连续使4－5 时第次充电时，电瓶指的绿灯亮后 1时就要停充电充时间长了对电瓶 会有损害，会缩短电瓶作寿命 2、每次车，尽量保持电瓶留有余电 如果将电量耗尽会损坏电瓶内的电极以 法充电。 3、电瓶车的保养主要是平时爱惜，尽 量不要使电路受损在不使时要使电瓶 保持净，路上驶时要保持速度平稳 不要急加速，否则使耗电量增加 补充：充电时，就先插上电瓶再接电源 充完后先拨电源再拨电瓶插座。
