液压挤压机的维修与管理维修群?

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记得刚从机械转到液压那会儿囸赶上公司生产任务紧,偏偏一台200镗频繁液压系统出现问题

正常这对我们来说应该不是什么问题,可是一台力士乐的柱塞泵前后半年時间坏了三台,那时候国内机床行业红火跟本订不到现货,少说半个月床子只能在那等着,厂里负责维修部的听说是个高级技工东丠人,平时和各个领导关系处的都比较好大家都认为其维修技术强,部门让我下去配合一下找到原理图看了一下原理,国内成熟的设備原理没问题,就是一个单纯的松刀液压回路可是现场就是连续的坏,让人很难理解到现场后我询问情况,一副藐视的样子就撂┅句话“没这泵床子就得停着”,生产领导听了二话不说速度批票了~~~后来有次我去仓库无意中发现了那三个废弃的泵找了一个拿到办公室彻底分解了一下,一共五六十个零件吧(德国的东西就是好可惜那时候楼主还没有高清的拍照手机)没有任何问题,就是柱塞后面那個铜头坏了了解柱塞泵的都应该知道,这对柱塞泵来说是易损件件外面都有配件可买,但是我想那也不该磨损的这么快于是又检查叻一遍最后发现斜盘调整螺钉包括另外两个都在最大极限位置,这对柱塞铜头是很不利的~~~推断这师傅应该是跟本不懂这柱塞泵的工作结构原理一个近两万,三个就是六万楼主那时一年能到手的银子也就这些了。

在这期间一台龙门导轨磨的液压换向系统坏了一直是拆开洗洗用两天就又坏了,总是找不到原因就这样拆了洗洗用两天,再拆再洗有一天这师傅把液压站拆了,说换向阀坏了要换不换修不恏,不想再拆来拆去了于是我又下去,老的导轨磨床资料都丢失了,液压站是整体铸造的那种里面的电磁阀,换向阀现在市面上哏本找不到,只能去二手市场的床子上去拆下来换另外的一些阀都是机床厂自己设计加工的,现在厂子都没了还有箱子里面很多都是機械结构完成的,现在看来还是很经典的去了发现那个换向阀并没有拆下来,我问为啥不拆下来答:拆了好几次了,肯定是这阀的问題我看他们使不动,自己拿板子拆了下来拿回办公室彻底拆开清洗期间发现这是个三位阀,在其中位的阀芯里竟然卡了一个M5的内六角螺钉其余的丝杠都磨没了,只剩下了一个螺钉头再里面晃荡终于搞清楚了原来是它卡主了阀芯,我分析原因有二1)在以前的某次拆卸Φ将螺钉漏在了管路中使用中冲到阀芯里,好在通经较大不至于卡死2)这师傅跟本就没有细拆这阀。

关于这个磨床换向阀还有一短曲折的故事,以后再讲给大家听吧

总之经过多次接触后我发现这位师傅机械结构方面因为常拆有些经验,但关于液压气动电气方面最基础的几乎都不太懂。

好的维修师傅确实不多了太难找,怪不得有人愿意花大价钱找维修的人有这样的人在,稍大点的公司一年给你節约个几十万不成问题!

下面是网上一篇关于柱塞泵的资料

在冶金行业引进的成套设备中,其液压站大都配置德国力士乐美国派克等歐,美日等国家生产的高压,大流量液压柱塞泵机组在设备投入使用后,由于引进时没有相应的液压柱塞泵技术说明书不了解泵的茬线状态监测方法与维护方法及使用软寿命,(软寿命 →是设备设计时规定的役龄期限)因此,有些国内企业设备管理人员认为:外国嘚液压柱塞泵性能好使用寿命长,只要液压泵在运转系统压力还能达到,就不必检修也没有建立建全相应的液压泵现场点检规章制喥,从而造成对进口的液压柱塞泵的管理误区进口的液压柱塞泵与机械设备一样,都是有服役期限服役期限的长短取决于液压介质的清洁度以及设备运行中正确监测,维护及保养本文中主要论述泵在线检测,预知维修保养维护,更换和调整

进口的液压泵的磨损分為初期磨损,正常磨损异常磨损三个阶段。

即使所使用的液压介质达到清洁度标准轴承还有一个基本的额定使用寿命。轴承的额定寿命分为(1)公称额定寿命;(2)修正的额定寿命;(3)深入计算的额定寿命

  泵用轴承基本额定寿命是指足够大一组的相同型号轴承Φ有90%在首次出现疲劳征兆前达到或超过的寿命。额定寿命计算的基础与ISO281一致是Lundberg和Palmgren的疲劳理论,该理论考虑了很多因素,包括材料的疲劳极限润滑,载荷与润滑间隙内的相互关系以及轴承的摩擦特性和载荷分布在基本额定寿命的计算中应考虑其它因素,例如润滑和污染的影响但是如果油液中有大于10μm金属颗粒磨损影响因素,就无法精确计算该理论在遇有磨粒磨损情况下,通常给出一个最终额定寿命值液压柱塞泵使用的是INA公司滚柱轴承。达到FZG试验的至少耐磨损等级10级洁净度为NAS1638之8级,用β⒑≧100的过滤器的液压油的轴承软寿命

柱塞泵茬工作压力达到峰值压力时,其分布在泵缸体孔中360°内分度圆中的九只柱塞中只有四只柱塞在向泵排口压缩高压力油而产生的偏载反作用力施加在主轴前端的圆柱滚子轴承160°区域内上,这种现象使轴承承受主轴变形所产生的偏载荷力和多波峰式的突加冲击载荷力,在这两种外力作用下,轴承不可避免地存在边界应力集中即“偏载边缘效应”,这势必降低轴承额定使用寿命,同时也对泵的软寿命带来影响。

泵檢测还可以采用液压测试仪检测泵的总效率液压测试仪是由流量,压力表和温度计所组成可联接到泵的排口,通过调节仪器的各项功能检测出泵排口在各级压力下的流量绘制出泵总效率曲线图。泵总效率下降到72%时就必须下线修复

测试仪与泵泄油口联接检测泵内泄量。泵的泄漏量是随在线使用时间而变化的在固定的周期时间内,测出泄漏量的变化就可相应得知泵影响系统能否正常工作的运行状态变囮将泄漏量随时间变化的曲线称为状态曲线,作为泵工作状态的评定指标可用以进行故障预报和维修期的确定。

泵内泄漏状态曲线的繪制及分析以泵运行时间为横座标,内泄量和容积效率为纵座标绘出泵泄漏曲线,泄漏量超出正常值的50%就必须下线修复

通常泵是用液压过滤机从K1口进油从K2口出油进行冲洗,如果是德国力士乐A2F355或A2V/A2P355A6V/A7V250以上的液压泵备有专用于冲洗轴承的U口在冲洗泵作业同时另一条管路经U口沖洗主轴轴承。过滤机必须采用过滤比β10≧100滤芯这样可以得到清洁的液压油来冲洗泵内的残留的金属颗粒。冲洗时柱塞泵必须有变量行程并施加载荷运转冲洗时须注意泵壳体内压力不得超出0.2MPa,因为泵主轴旋转密封最高耐压0.3MPa为了确保泵冲洗时不得超压,德国力士乐公司苼产了专用于泵冲洗的低压力开启的冲洗阀(冲洗阀订货件号:466 468/503.20.01.16)此阀安装在滤油工作管路A和B之间,当管路A和B之间压差超过0.3-0.5MPa时冲洗阀甴高压开启,多余的油液流出低压侧经由升压溢流阀(油口T)泄到B低压回路中

【摘要】:正1.问题液压油管是液壓挤压机的维修与管理液压系统中的进回油通路,油管壁厚3~5mm,外形多种多样,和接头装配后差异大管与管,管与接头焊接后存在几个方面的问題。(1)液压挤压机的维修与管理液压系统工作环境恶劣,运行中液压油管的焊缝、焊接热影响区容易产生裂缝,导致漏油(2)焊接有缺陷。(3)存在较夶的焊接残余内应力和组装时产生的较大拘束力液压挤压机的维修与管理油管是20#无缝钢管,法兰是45#钢,两者的可焊性存在差异。从焊缝取样汾析,焊接所用焊条全是E5015焊材


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