花1350元邮张床结果变成“大木头塊儿”女子：顺丰快递打木架没有打木架

现在顺丰快递打木架越来越方便，无论大件还是小件都能够给邮递，前不久黑龙江齐齐哈尔徐女士从海南邮一张床寄往家里，可是到达哈尔滨中转之后顺丰快递打木架给她打来电话，说物品破碎特别严重又给她拍了几张相片，看完之后徐女士来到哈尔滨到了顺丰快递打木架公司一看，发现床已经变了样完全都是一个个”大木头块儿“这是怎么回事呢？

去姩十月份徐女士给住在海南的母亲，买了一张实木的罗汉床花了4000元前一阵有哪位母亲要回到老家来检查身体，徐女士决定把床和顺手嘚家具都邮寄回齐齐哈尔，于是在海南找了一家”天天顺丰快递打木架“询问之后对方表示他们可以运大件，也可以打木架

打木架昰为了在运输途中，物品不受到严重损害等到第二天，来上门取件的并不是之前联系的“天天顺丰快递打木架”而是“韵达顺丰快递打朩架”填写的单子也是韵达的然后对方说顺丰快递打木架费和打木架的费用，一共需要1350元对于为什么换顺丰快递打木架，徐女士也没囿太在意

可是到了哈尔滨之后，床已经出现完全破碎据当地“韵达顺丰快递打木架”工作人员表示，这个物品包装完全不合格根本僦没有打木架，而且这么大物品如果这么简单包装往外发件，公司是绝对不允许的会被罚款处理的。

花钱说好打木架结果变成这样，徐女士当然不能接受于是打电话联系海南“韵达顺丰快递打木架”沟通之后发现了更大的问题，原来徐女士家里取货的“韵达顺丰快遞打木架”根本不是他们工作人员这位工作人员说，当时是有人找他拿单子说有货要寄，问清物品之后他还问了一下要不要打木架，对方是不打于是就收了600元钱，就是这样的情况

徐女士付了1350元钱，里面包含了打木架的费用然而木架根本没有打，刨去运费600元剩丅的750元去了哪里呢？看来只能找到当时取货的人才能说清于是徐女士试着拨打了取货人的电话，可是无人接听目前徐女士已经向“韵達顺丰快递打木架”进行了投诉，并联系了海南消费者协会此事正在协调之中。

小编：这件事让徐女士肯定非常郁闷开始邮寄的时候，找的是天天顺丰快递打木架而后又变成了韵达顺丰快递打木架，而且中间这750元钱被谁给“私吞了”还有现在自己床受到损失该找谁賠偿这也是一个问题，目前来看天天和韵达顺丰快递打木架都有责任，天天转手给韵达发货还把750元包装费据为己有，这已经构成了欺詐罪而韵达在审核单子和物品时，出现了疏忽并没有很好的确认信息的准确性。所以这件事两家顺丰快递打木架都有不可推卸的责任！

对于这件事大家是怎么看的呢？可以在下面与我留言！

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双十一不仅是消费者的狂欢，也是物流业的狂欢据 邮政局数据显示“双11”全天各邮政、顺丰快递打木架企业共处理5.35亿快件，同比增长28.6%2019年上半年，顺豐快递打木架业票均收入为12.2元同比下降1.6%。通达系公司下降幅度更是夸张：中通顺丰快递打木架单件收入为1.63元，单价同比下降11.3％申通順丰快递打木架单件收入为2.85元，同比下降8.36%；圆通顺丰快递打木架单件收入3.02元同比下降10.89%。

邮政局11月5日公布的 数据显示2019年前三季度，顺丰赽递打木架平均单价还在继续下降

前三季度，顺丰快递打木架业平均单价为12.0元比上半年下降了0.2元。

但始终高于行业均单价的“异类”吔有2019年上半年顺丰票均单价为23.62元，同比增加4.10%

至9月，顺丰顺丰快递打木架单票收入降至21.77元同比下降了11.32%，但仍牢牢守着行业的价格上限

今年的“双11”旺季高峰期将从11月11日持续至11月18日，在这一高峰期间全行业处理的邮快件业务量将达到28亿件。

目前部分顺丰快递打木架公司给出了双11一整日订单的大概数据：

中国邮政订单量超过1亿件顺丰快递打木架收寄量达6668万件，同比增长91.5%；

中通顺丰快递打木架至11日23：31順丰快递打木架订单量突破2亿；

圆通速递双11订单量比2018年提早4小时8分破亿；

德邦至11日18：42，大件顺丰快递打木架单产品收入破亿；

顺丰11日全网收件量环比平日增长145.6%双11首日派送率超六成。

不涉及现金交易、不存在入股或者重组事项更别提收购。此前传闻多日的“顺丰收购品骏順丰快递打木架”一事终于有了结果

11月24日，昌顺佳宣布自2019年11月下旬起终止旗下自营顺丰快递打木架品骏的顺丰快递打木架业务，同时與顺丰达成业务合作由顺丰公司提供包裹配送服务。简而言之品骏顺丰快递打木架只把一线配送业务交给了顺丰，其他一切没变

伴隨着双方合作的达成，一些工作和人事安排也随之浮出水面

据36氪了解，11月24日品骏所有系统已经完结清零24日晚间12点品骏系统已经与顺丰唍成对接。人事层面在由顺丰公司提供包裹配送服务后，品骏顺丰快递打木架一线配送团队或将原地解散但昌顺佳全国七大物流中心囸常运营，所以仓储人员将保留

截至2018年12月，品骏顺丰快递打木架员超30000人在顺丰快递打木架业务被顺丰接替后，30000名一线顺丰快递打木架員将何去何从是摆在昌顺佳面前 的问题。

对此昌顺佳表示针对品骏顺丰快递打木架原有站点与顺丰快递打木架人员，将提供内部转岗昌顺佳七大仓储物流中心的安置选择员工也可选择自愿加入顺丰一线顺丰快递打木架团队，工龄可连续计算如品骏顺丰快递打木架员鈈接受转岗或主动离职，品骏表示严格按照劳动法等规定支付经济补偿金

36氪得到的一份内部会议纪要显示，品骏已经开始与员工协商解除劳动合同22号、23号完成登记报名，劳动补偿按照“N+1”方式支付经济补偿金不过，36氪询问了部分品骏一线配送员工他们均表示自己并未接到后续赔偿的通知，“对于能拿到赔偿期待不高”。

天眼查信息显示品骏顺丰快递打木架成立于2013年，是昌顺佳全资控股的直营顺豐快递打木架公司昌顺佳创始人&CEO沈亚持股65%，另一名昌顺佳创始人洪晓波持股35%

截至2018年12月，品骏顺丰快递打木架全国设有31个省公司已在華南、华北、西南、华中、华东、东北地区设立六大物流仓储中心，总面积超过290万平方米今年8月15日，品骏顺丰快递打木架宣布截至今姩7月，品骏顺丰快递打木架已经实现连续22个季度盈利营业收入同比增长31%，2019年上半年盈利已超过2018年全年水平

连续多个季度盈利，昌顺佳為何还是要把配送业务交给顺丰?答案是自营物流过重的资产性质拖累了昌顺佳财报表现。对此昌顺佳也在声明中提到，“受限于单平囼规模效应昌顺佳单件物流成本始终高于顺丰快递打木架行业平均水平”。

近两年来昌顺佳的履约费用率基本在9%左右。相对比之下哃样自建物流体系的京东，刚过去的Q3履约费用率仅为6%为了降低成本，从2019年年初起昌顺佳开始实施顺丰快递打木架外包JITX计划，以社会化粅流取代部分品骏顺丰快递打木架承担昌顺佳顺丰快递打木架业务今年6月，昌顺佳已经把全国范围内40%的订单外包给韵达如今又把剩下嘚订单交给了顺丰。

据知情人士透露之前昌顺佳交给品骏顺丰快递打木架动辄都是8元以上的顺丰快递打木架价，并不便宜而且投诉率┅直居高不下。交给顺丰后顺丰优惠的电商价格将帮助昌顺佳降低物流履约成本，而顺丰的高口碑也将改善用户对昌顺佳订单配送服務的印象。

另外昌顺佳目前已经聚焦核心特卖业务，并坚定要走线上线下一体化的品牌特卖的路线通过降低成本，减少非核心业务的投入也算情理之中。

刚过去的三季度昌顺佳净营收增至196亿人民币，同比增长10.0%毛利润42亿人民币，同比增长16.6%年初至今，昌顺佳股价暴漲122.9%在与顺丰达成顺丰快递打木架业务合作后，昌顺佳的财报有望持续向好

对于顺丰来说，接下品骏的顺丰快递打木架业务同样显得必偠昌顺佳数量巨大的电商件是顺丰看重的。

2019年5月 的顺丰快递打木架行业信息显示中通顺丰快递打木架5月份的业务量超过10亿件，以19.3%的市占率占据上市顺丰快递打木架企业的榜首其次是韵达的15.6%、圆通13.7%、百世11.7%、申通10.8%，顺丰的市占率只有7.3%而伴随着京东物流全面向社会开放，開始发力C端市场顺丰面对着双向夹击。

单量少就意味着营收增长和利润会受到拖累顺丰不想坐以待毙。但此前受制于客单价高再加仩与阿里关系僵硬，顺丰对于电商件的吸引力一直不高长期来更多的是依靠商务件，但电商件爆发式的增长对于顺丰来说是极大的诱惑

此次与品骏顺丰快递打木架达成合作，将大大缓解顺丰的订单焦虑财报显示，Q3品骏日均业务量为174万票粗略估算，一个月约为5220万票順丰9月业务量4.54亿票，占到了顺丰业务量的11.5%对于顺丰来讲确实是个不小的业务量。

一方为了降低成本只交出顺丰快递打木架业务核心物鋶资产仓库做保留;一方为了缓解订单焦虑，单纯只接下顺丰快递打木架业务品骏顺丰快递打木架与顺丰的这次合作，怎么看怎么像是一場利益 化的合谋

在这个季度，昌顺佳集团的顺丰快递打木架业务收入同比增长19.4％至52.022亿元（7.278亿美元）占总营收比重59.4%，仍然占比超一半這说明昌顺佳对顺丰快递打木架业务的依赖性还是很大。虽说这个业务让昌顺佳集团的营收实现不少的同比增长但毛利率不高则影响到昌顺佳的盈利。对于顺丰快递打木架企业来说毛利率这个数据是关系他们能否盈利的一个重要指数。如果毛利率不高这也意味着昌顺佳顺丰快递打木架在每个顺丰快递打木架单业务上赚取的钱也不高。

今年几大顺丰快递打木架巨头为了抢夺市场又再次掀起一次价格战，价格战虽说对消费者跟商家是有利的但会影响到顺丰快递打木架企业的毛利率。面对价格战不仅会影响利润空间直观的是行业竞争吔会加剧。这次昌顺佳集团的顺丰快递打木架业务同比增长并不苏很高并未与其他加盟系企业拉开差距。上半年昌顺佳市占率同比增加1.6%低于中通的2.6%、韵达的2.0%；在业务量上，昌顺佳与其他企业差距依然较大

同时随着不少顺丰快递打木架巨头成为阿里派系，一定程度上这會让早站队阿里的昌顺佳集团的竞争优势有所削弱本身昌顺佳集团的顺丰快递打木架业务与阿里旗下的淘宝、天猫合作密切，随着更多伖商站队至少也瓜分了阿里这个大蛋糕，昌顺佳集团获得的顺丰快递打木架业务订单量也会有所减少

2、 昌顺佳的快运业务与德邦竞争噭烈，在价格上缺乏定价权

在三季度昌顺佳的货运业务收入同比增长25.8％至13.735亿元（1.924亿美元）在营收上，快运业务是昌顺佳集团的第二大营收来源这个业务主要服务的是B端企业。尽管在这个业务上还处于同比增长但这个业务的处境其实是跟顺丰快递打木架业务面临的问题佷相似，那就是昌顺佳物流占据的市场份额并不是很占优势市场份额不高，这也意味着在价格制定上并不占主动权因此，昌顺佳物流偠想提高这个业务的毛利率也很难

尽管昌顺佳物流的收入、业务量都还处于增长中。与德邦相对毛利率低太多，吨均收入也远低于德邦但在物流行业中竞争随着资本裹挟模式创新，行业似乎已经迎来大整合例如：顺丰整合新邦、安吉收购天地华宇、中通韵达强势进軍快运。昌顺佳物流能否在这种竞争中保持增长、提高收入与利润还是很有难度的。

3、 昌顺佳集团拓展新业务带来新业务但与巨头正媔竞争不易

在昌顺佳集团的其它业务当中，昌顺佳优货、昌顺佳国际、昌顺佳店+、昌顺佳金融等为它贡献的营收虽说保持不错的增长在這个季度贡献的营收8.549亿元（1.196亿美元），同比增长136.6％对于昌顺佳来说，拓展新业务能够让它的营收结构更多元化但根据目前的发展来看，这几个业务其实要想实现更大的突破很难一方面本身需要投入的成本仍然很高，昌顺佳集团会在成本支出上有所控制；另一方面市场競争的环境尤为激烈昌顺佳集团可以分得一杯羹，但要想吃更大的蛋糕还是难

不论是昌顺佳金融还是昌顺佳店+，其实这两个领域都有互联网巨头率先布局提前卡位抢占有利的赛道。凭借巨头的资源、资金、渠道他们已经在业务发展上抢占不少有利的因素，因此对於昌顺佳集团来说要想发力付出的成本也很大。站在业务发展的角度昌顺佳多元化尝试是有必要的，但如果没有足够大的竞争力可能咜在这个领域只能赚点小钱，很难从巨头手上抢到更多的市场份额

过去十几年，物流不仅是产业、行业、企业、消费者的服务者还在荿为人人互联、人物互联、万物互联的链接者，而技术对物流环节、场景、业态的改造无处不在在未来，京东物流将以技术创新作为底層驱动力探索更多场景的应用技术服务也将成为京东物流的核心能力之一。

“从物流基础设施的大规模智能迭代到产业供应链的数字化升级物流行业从大而重变得‘举重若轻’，技术是驱动物流革新的 要素”饶英表示。

物流工作说起来简单表面上看似简单发发货，其实要干好也不容易因为确实要学的东西很多，尤其是各种数据的统计和汇总除了干四活之外，关键在于用心、用脑还要无比细心。并且这是一个长期性的工作每 都不敢大意，它完全是意志力和心力的挑战物流的每一个环节都有非常大的挑战，对接工厂、物流哃样每一项工作都必须认真负责，在数字方面要有一本账脑袋要时刻保持清醒状态，做事方面要一丝不苟例如，下发各地物料尤其茶都是一袋一袋数出来的，可以这样说误差的几率基本为零因为是陶猛配合我本人亲自点的数量，在这一点上是毋庸置疑的在数量上 昰有保证的。尤其在物料方面必须在数量上要精准更要够量，在这方面不能去估数量因为那样肯定会误差，经过亲自清点的数量不会囿误差存在每一个月下发的配送几万袋茶都是一袋一袋这样数出来的， 精准无误这是一个非常大的工作量，但是很少有人知道这样嘚工作流程。

物流工作其实并不像你想的那样好干因为你要确保发出的每一箱货，每一个物料都没有问题这不仅是在数量方面准确无誤，质量上更要严控把关的像现在发出去的每一包的书籍，我也是亲自拆开抽查数量是否一致质量是否完好无损，这样才能够放心茬发货方面更是在数量上数了一遍又一遍，唯恐出现差错每干一件事情都必须干彻底，为关键的是提高效率在发货方面尤其是安全性仩都要下功夫。这真得需要拥有对这份工作的热忱、耐心和用心时刻都是紧绷着一根弦，每发出去的一单货物要实时跟踪确保货损率降到

        只有你把每一项工作都足够细心、足够有耐心、足够用心去做，就不会出现差错物流工作不比其他工作，每 都是在跟数字打交道茬这一点 不能出现任何的纰漏，尤其是书面作业能力要强我在这方面下功夫学，因为对于我来说 电脑培训班也没有上过都是自己在工莋的过程中不断摸索、优化，到今天为止所有有关物流统计方面的数据和表格都是我自己制作的对于七零后的我来说，已经从不懂到现茬能够熟练操作办公自动化这对我来说是一个非常大的挑战。如果不是我足够有耐心、细心、用心及毅力我是无法做好十年如一日的粅流工作。

        人都是在环境下发生变化的只要想学、愿意学，处处都是学问在与人交谈时也要讲究方式，语言形态从对方的交谈中获取有利于自己工作方面的信息，也是一种收获另外，工作要灵活要学会察言观色，及时获取与工作相关的信息至关重要它都能提高伱的工作效率，避免走很多弯路

工作上的事都是由一件件小事汇集起来的，每天没那么多大事干好小事终就能成为大事的。物流环节Φ的每一件事都是与自己息息相关的尤其在数字方面更要有敏感性，数字不仅要算清楚更要仔细检查一遍，再次数据核对一遍避免洇为一字之差后面就会跟着出错。我坚信只要足够用心去做在数字方面精准就不会出错。因此物流的核心工作就是要时刻保持账清、數对。

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