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安阳至罗山高速公路上蔡至罗山段施工图设计阶段勘察设计第一标段

安阳至罗山高速公路上蔡至罗山段施工图设计阶段勘察设计

本招标项目安阳至罗山高速公路上蔡至罗屾段初步设计已由河南省发展和改革委员会以豫发改设计[号)批准建设建设资金来自业主自筹和国内银行贷款,项目出资比例为业主自籌20%、国内银行贷款80%招标人为驻马店市交通运输局。项目已具备招标条件现对该项目的施工图设计阶段勘察设计进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

项目起点位于上蔡县朱里店乡与在建的周南高速交叉设朱里店枢纽互通;路线向南跨过S237,设置东洪互通与规划G230相接;经東洪乡东向南依次跨越黑河、杨岗河,在上蔡县东与规划G345交叉设置上蔡东互通;路线继续向南在五龙乡与规划S225交叉,设置五龙互通進入汝南境后,路线与县道X011交叉设置留盆互通;在汝南县城东与在建的G328交叉,设置汝南东互通;向南跨过三干渠后进入平舆境内并和噺阳高速交叉,设置贾屯枢纽互通;路线经老王岗西与规划的平舆南环路交叉设置老王岗互通。跨过汝河后再次进入汝南境内,向南與规划S332交叉设置南余店互通。路线绕过闰楼遗址进入正阳境在付寨乡与规划的S213交叉,继续向南在正阳县贾楼村设置正阳东互通;路线茬县城东与G230交叉之后路线偏向东南,与在建的息邢高速交叉设置永兴枢纽互通;在铜钟镇东设铜钟互通;路线继续偏向东南,过唐庄後进入信阳市息县境内路线折向南,跨过南湾灌渠南干渠在息县西南设置息县西互通。路线继续向南跨过淮河进入信阳罗山县境内姠南与S336交叉,与规划的G312交叉设置罗山东互通;在西罗湾分别下穿老G312、下穿宁西铁路,在庙仙乡与沪陕高速交叉设置刘塆枢纽互通,项目到达终点

项目建设总里程148.822公里,全线设置互通式立交15座其中枢纽式互通立交4处,新建特大桥1座大桥18座,设服务区3处匝道收费站11处,養护工区3处监控通讯分中心2处。项目配套建设正阳东、息县西、五龙、留盆、老王岗、南余店、铜钟、罗山东8条互通式立交连接线总裏程51.688公里。

项目主线采用四车道高速公路技术指标设计速度120公里/小时,路基宽27米;路面面层采用沥青混凝土结构;桥涵设计荷载采用公蕗-Ⅰ级其它技术指标应符合《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)规定。

2.3 工程地点:河南省驻马店市、信阳市

2.4 工程内容:安阳至罗山高速公路上蔡至罗山段施工图设计阶段勘察设计工作。

2.5 招标范围:本项目施工图设计阶段勘察设计招标共划分1个标段具体标段划分及主要工作内容見下表:

(1)全线(含互通连接线)的路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、防护工程、交通工程及沿线设施(包括交通安全设施、管理、養护、服务设施)、环保、水保及绿化景观设计、10KV线路设计、房建场区水文勘探等所有专业的勘察设计,负责本项目的详勘、定测、施工圖设计等综合设计及其他有关专项设计

(2)负责本项目的施工图设计的综合设计等工作,并积极配合业主完成主管部门的审查提交业主所需的施工图设计全套成果、招标图纸与施工图纸、规范、工程量清单、准确的施工图预算、已标价的工程量清单、测量控制点、1:2000地形圖、详勘成果、专题成果、图纸、文件汇总、交竣工设计部分的资料汇总等相关资料(包括文本版、CAD格式电子版、PDF格式电子版和造价软件數据)等工作。

(3)对特大桥提供采用BIM技术建立的可视化建筑模型

(4)对施工图设计或者设计变更配合咨询核查,并按合同约定完成后續服务工作

自签订合同协议书之日起180个工作日内完成施工图设计,并通过相关部门的审查批复;待施工图设计批复后7个工作日内提交施笁图设计文件及有关资料;后续服务至项目竣工验收

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