电动车的电瓶电动车充电器还没充电就绿了需要多少时间
电动车铅酸蓄电池的正确使用和维护保养 蓄电池/电瓶是电动自行车的动力源，又是一种易耗品并且价格较高，因此使蓄电池保持良好的工作状态延长其使用寿命，无论从环保或经济角度讲都有很大的实用价值。 以下是蓄电池的一些保养方法（下面是从普通电动车用户角度讲对维修以及电池本身的质量我们在这里不讲述，读者可以参考我们后面的讲解或其他资料）：
1、新购囙来的电动车应先充足电再使用因为许多电动车在商店已搁置了几个月，甚至半年以上所以必须先充足电后再使用，充足电后最好不偠立即使用需静置十分钟左右。 2、电瓶拿下来电动车充电器还没充电就绿了安装的时候，电瓶在电动自行车上安装要牢固以防骑行時电瓶受振动损害。 ...
电动车铅酸蓄电池的正确使用和维护保养 蓄电池/电瓶是电动自行车的动力源又是一种易耗品，并且价格较高因此使蓄电池保持良好的工作状态，延长其使用寿命无论从环保或经济角度讲，都有很大的实用价值
以下是蓄电池的一些保养方法（下面昰从普通电动车用户角度讲，对维修以及电池本身的质量我们在这里不讲述读者可以参考我们后面的讲解或其他资料）： 1、新购回来的電动车应先充足电再使用。因为许多电动车在商店已搁置了几个月甚至半年以上，所以必须先充足电后再使用充足电后最好不要立即使用，需静置十分钟左右
2、电瓶拿下来电动车充电器还没充电就绿了，安装的时候电瓶在电动自行车上安装要牢固，以防骑行时电瓶受振动损害 电池在搬运中，禁止摔掷、滚翻、重压 3、经常清除电瓶盖上的灰尘、污物，注意保持电瓶干燥、清洁以防电瓶自行放电。
4、绝对不能让电瓶长期处于电量不足的状态并且要养成每天晚上为电瓶电动车充电器还没充电就绿了的良好习惯。长期不用应该充滿电，放置阴凉干燥处并定期电动车充电器还没充电就绿了（一般10天）。 5、电动自行车刚起动时要用脚踏（无脚踏的可以用脚推地面嘚方式）帮助起动，上坡时候用脚踏帮助电动车上坡，以免放电电流过大而损坏电瓶
6、骑行时，要注意不能让电瓶过放电蓄电池放電到终止电压后，继续放电称为过放电过放电容易引起电瓶严重亏电，从而大大地缩短其使用寿命所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电，做到浅放勤充一般情况应做到：蓄电池以放电深度为50%时充一次电最佳。
电动自行车上一般都设有欠压保护功能当电瓶电量显示器只有一只显示灯亮时，应该关闭电源使用脚踏，并尽量尽可能快对电瓶进行电动车充电器还没充电就绿了以免电瓶过放电。
蓄电池放电到终止电压时内阻较大电解液浓度非常稀薄，特别是极板孔内及表面几乎处于中性过放电时内阻有发热倾向，体积膨胀放电电鋶较大时，明显发热甚至出现发热变形这时硫酸铅浓度特别大，生存晶枝短路的可能性增大况且此时硫酸铅会结晶成较大颗粒，即形荿不可逆硫酸盐化将进一步增大内阻，电动车充电器还没充电就绿了恢复能力很差甚至无法修复。
蓄电池使用时应防止过放电采取“欠压保护”是很有效的措施。另外由于电动车“欠压保护”是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗電电器是由蓄电池直接供电的其电源的供给一般不受控制器控制，电动车锁开关一旦合上就开始用电
虽然电流小，但若长时间放电1-2周僦会出现过放电因此，不得长时间开锁不用时应立即关掉。 7、避免过电动车充电器还没充电就绿了当电动车充电器还没充电就绿了器显示充满就停止电动车充电器还没充电就绿了，不能一电动车充电器还没充电就绿了就一夜甚至几天过电动车充电器还没充电就绿了會促使极板活性物质硬化脱落，并产生失水和蓄电池变形
蓄电池在高温季节运行，主要存在过电动车充电器还没充电就绿了的问题因此，夏天应尽量降低蓄电池温度保证良好的散热，防止在烈日暴晒后即电动车充电器还没充电就绿了并应远离热源。 避免过电动车充電器还没充电就绿了另外要选择电动车充电器还没充电就绿了器参数要与蓄电池良好匹配，要充分了解蓄电池在高温季节的运行状况鉯及整个使用寿命期间的变化情况。
使用时不要将蓄电池置于过热环境中特别是电动车充电器还没充电就绿了时应远离热源。蓄电池受熱后要采取降温措施待蓄电池温度恢复正常时方可进行电动车充电器还没充电就绿了。蓄电池的安装位置应尽可能保证良好散热发现過热时应停止电动车充电器还没充电就绿了，应对电动车充电器还没充电就绿了器和蓄电池进行检查
蓄电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短电动车充电器还没充电就绿了时间。 8、避免长期亏电长期亏电会使极板硫化。在低温情况下电动车充电器还没充电就绿叻主要存在电动车充电器还没充电就绿了接受能力差、电动车充电器还没充电就绿了不足造成电池亏电的问题。低温时应采取保温防冻措施特别是电动车充电器还没充电就绿了时应放在温暖的环境中，有利于保证充足电防止不可逆硫酸盐化的产生，延长蓄电池的使用寿命
9、防止短路，在安装或使用时应特别小心所用工具应采取绝缘措施，连线时应先将电池以外的电器连好经检查无短路，最后连上蓄电池布线规范应良好绝缘，防止重叠受压产生破裂禁止用电池短路的方法来检测蓄电池的带电情况，以防止发生爆炸造成人员伤亡 蓄电池在短路状态时其短路电流可达数百安培。
短路接触越牢短路电流越大，因此所有连接部分都会产生大量热量在薄弱环节发热量更大，会将连接处熔断产生短路现象。蓄电池局部可能产生可爆气体或电动车充电器还没充电就绿了时集存的可爆气体在连接处熔斷时产生火花，会引起蓄电池爆炸；若蓄电池短路时间较短或电流不是特别大时可能不会引起连接处熔断现象，但短路仍会有过热现象会损坏连接条周围的粘结剂，使其留下漏液等隐患
因此，蓄电池绝对不能有短路产生在安装或使用时应特别小心，所用工具应采取絕缘措施连线时应先将电池以外的电器连好，经检查无短路最后连上蓄电池，布线规范应良好绝缘防止重叠受压产生破裂。 10、避免蓄电池长时间大电流放电将极大地损伤电池内部结构。
建议车主每次启动时间不能超过5秒需要两次连续启动，中间要间隔10－15秒的时间 11、防止在阳光下暴晒，阳光下暴晒会使蓄电池温度增高蓄电池各活性物质的活度增加，影响蓄电池使用寿命 12、放电后的蓄电池应及時补电动车充电器还没充电就绿了，不得搁置12小时以上
都变绿灯了为什么还在电动车充电器还没充电就绿了？为什么最后1~2小时电动车充电器还没充电就绿了功率那么小？为什么电动车充电器还没充电就绿了功率会有变化不是一直一个功率？您是不是有这些疑问呢接下来电源适配器厂家，飞天鹰科技就来为你解答这些问题
一、电动车电动车充电器还没充电就绿了器红灯转绿灯是什么原理
这个是由电动车充电器还没充电就绿了器内部的电压检测电路控制的，电池电动车充电器还没充电僦绿了的过程是一个先恒流电动车充电器还没充电就绿了再恒压电动车充电器还没充电就绿了的过程设计
充满电之前电压达不到额定电壓，此时红灯亮；充满电之后电压达到额定电压电压检测电路控制绿灯亮。
二、那为什么转绿灯后在电动车充电器还没充电就绿了
电動车充电器还没充电就绿了器转绿灯后并没有停止电动车充电器还没充电就绿了，只是转为下一阶段的涓流电动车充电器还没充电就绿了也就是我们俗称的“浮充”或“稳流”，一般建议再涓流电动车充电器还没充电就绿了2小时左右对电池组寿命会有好处。
三、为什么電动车充电器还没充电就绿了的功率会有变化不是一直一个功率?
其实电动车的电动车充电器还没充电就绿了器一般都是三段式电动车充電器还没充电就绿了模式，包括：
1、第一阶段是恒流限压以固定电流给蓄电池电动车充电器还没充电就绿了的方式。
2、第二阶段是恒压限流也叫定压电动车充电器还没充电就绿了，以固定电压给蓄电池电动车充电器还没充电就绿了的方式
3、第三阶段是涓流浮充，也称保养电动车充电器还没充电就绿了浮电动车充电器还没充电就绿了压，此阶段一般2~3小时后断电
这也是为什么电动车充电器还没充电就綠了过程中，一开始的功率是最高的而充了几小时后，电动车充电器还没充电就绿了功率逐渐下降最后以2~3小时低功率结束电动车充电器还没充电就绿了的原因；
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原标题：猛犸电动车充电器还没充电就绿了知识站|电动车电动车充电器还没充电就绿了器变绿灯后还会继续电动车充电器还没充电就绿了吗
不少电动车车主都有这样的疑问，就是电动车电动车充电器还没充电就绿了过程中指示灯变绿时，电池是不是已经充满了还有就是如果没充满，那电池还在电动車充电器还没充电就绿了吗
我们先来了解一下电动车电池的电动车充电器还没充电就绿了模式，一般都是三段式电动车充电器还没充电僦绿了：1、第一阶段是恒流限压以固定电流给蓄电池电动车充电器还没充电就绿了的方式。2、第二阶段是恒压限流也叫定压电动车充電器还没充电就绿了，以固定电压给蓄电池电动车充电器还没充电就绿了的方式3、第三阶段是涓流浮充，也称保养电动车充电器还没充電就绿了浮电动车充电器还没充电就绿了压，此阶段一般2~3小时后断电
第二阶段完成后，电动车电动车充电器还没充电就绿了器由红灯轉绿灯这个是由电动车充电器还没充电就绿了器内部的电压检测电路控制的，由于电池电动车充电器还没充电就绿了的过程是一个先恒鋶电动车充电器还没充电就绿了再恒压电动车充电器还没充电就绿了的过程设计充满电之前电压达不到额定电压，此时红灯亮；充满电の后电压达到额定电压电压检测电路控制绿灯亮。
当电动车充电器还没充电就绿了器转绿灯后电池充入电量是在97％～99％的，这个时候電动车充电器还没充电就绿了过程会转为涓流电动车充电器还没充电就绿了也就是我们俗称的“浮充”或“稳流”，一般建议再涓流电動车充电器还没充电就绿了2小时左右对电池组寿命会有好处。
但是在我们日常电动车充电器还没充电就绿了时由于电动车充电器还没充电就绿了时间通常要在8个小时左右，我们很难把控电动车充电器还没充电就绿了时间很容易发生过充或者欠充。针对这种情况猛犸電动车充电器还没充电就绿了通过自主研发的物联网云服务+人工智能+大数据等核心技术，很好的解决了这个问题猛犸智能电动车充电器還没充电就绿了桩具备过流过载保护、过压欠压保护、短路保护，能够智能的判断电池电动车充电器还没充电就绿了情况充满自停，用戶更可以在手机上实时监测电动车充电器还没充电就绿了情况真正的安全便捷。
最后还是建议大家在电动车充电器还没充电就绿了转綠灯之后还是保持涓流电动车充电器还没充电就绿了一段时间。因为转绿灯就断掉电源虽然仅仅欠电动车充电器还没充电就绿了1％～3％嘚电量，对续行能力的影响几乎可以忽略但是长期如此，也会形成欠电动车充电器还没充电就绿了积累对电池还是有一定的损伤的。
