用遥控钥匙灯一直亮对整车闭锁成功后,指示灯以较慢频率闪烁,是每秒闪几次只要不解锁,它一直闪烁是吗

  • 汽车检测与维修实训指导书 出版時间:2014年版 内容简介 《汽车检测与维修实训指导书》内容有汽车发动机实训、汽车底盘实训、汽车电器实训、电控发动机实训、汽车自动變速器实训、汽车空调实训、汽车整车实训《汽车检测与维修实训指导书》编写的指导思想是从维修的角度介绍汽车及总成结构工作原悝,并从原理出发介绍如何以规范的程序对汽车结构总成进行科学的维护、诊断和拆装。内容以“必需、够用”为度不追求理论深度,突出以技术应用为主旨、以实践技能为主线、以能力为本位的特色 目录 第一篇 汽车发动机实训 实训一 常用汽车拆装工具的认识与使用 實训二 常用量具的认识与使用 实训三 机体组的拆装 实训四 活塞连杆组的拆装 实训五 曲轴的拆装 实训六 顶置凸轮轴的拆装 实训七 冷却系的拆裝 实训八 润滑系的拆装 第二篇 汽车底盘实训 实训一 桑塔纳轿车变速器的拆装 实训二 桑塔纳轿车主减速器及差速器的拆装 实训三 EQ1090(CA1091)车型变速器嘚拆装 实训四 EQ1090(CA1091)主减速器及差速器的拆装 实训五 转向器的拆装 实训六 汽车前桥的拆装 实训七 汽车传动轴的拆装 实训八 汽车制动系的拆装 实训⑨ 车轮及轮胎总成的拆装 第三篇 汽车电器实训 实训一 汽车电器检测工具及电器连接装置检测方法 实训二 蓄电池技术状况检测及充电 实训三 發电机的拆装与检验 实训四 充电系电路及故障检测 实训五 起动机的拆装、调整及检测 实训六 起动系电路检测及故障诊断 实训七 点火系分电器、点火线圈的拆装及检测 实训八 点火系电路检测及故障诊断 实训九 点火正时的检查与调整 实训十 前照灯的检查与调整 实训十一 转向灯与危险报警灯电路故障诊断与排除 实训十二 汽车喇叭的故障诊断与排除 实训十三 仪表的故障诊断 第四篇 电控发动机实训 实训一 电控汽油机总體结构认识 实训二 进气量传感器的检测与维护 实训三 节气门位置传感器的检测与维护 实训四 曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的检测与維护 实训五 发动机温度传感器的检测与维护 实训六 氧传感器的检测与维护 实训七 爆震传感器的检测与维护 实训八 燃油供给系统的检测与诊斷 实训九 微机控制点火系统的检测与诊断 实训十 怠速控制系统的检测与维护 实训十一 燃油蒸发控制系统的检测与维护 实训十二 废气再循环系统的检测与维护 实训十三 电控发动机模拟故障诊断 实训十四 数据流的应用与汽车故障诊断 实训十五 汽车示波器的应用与波形诊断 第五篇 汽车自动变速器实训 实训一 自动变速器实验台的使用 实训二 挡位与电磁阀组合的关系 实训三 车速与电磁阀组合的关系 实训四 负荷与电磁阀組合的关系 实训五 换挡执行元件工作特性 实训六 O/D开关功能实验 实训七 强制降挡实验 实训八 自动换挡控制及自动换挡图 实训九 升、降挡时刻输出轴转速差特性试验 实训十 自动变速器挡位信号检查 实训十一 转速突变实验 实训十二 自动变速器延时实验 …… 第六篇 汽车空调实训 第七篇 汽车整车实训

  • 汽车电器及电子控制技术 出版时间:2012年版 内容简介   《21世纪全国高等院校汽车类创新型应用人才培养规划教材:汽车電器及电子控制技术》为普通高等院校汽车专业教材。《21世纪全国高等院校汽车类创新型应用人才培养规划教材:汽车电器及电子控制技術》分为“汽车电器”和“汽车电子控制技术”两篇系统地介绍现代汽车上所使用的电气设备和电子控制技术两部分内容。《21世纪全国高等院校汽车类创新型应用人才培养规划教材:汽车电器及电子控制技术》内容新颖、图文并茂、通俗易懂可作为汽车类教材,也可作為与汽车相近专业的师生或从事汽车运输管理、汽车设计制造、汽车维修管理的工程技术人员及汽车修理工、驾驶员学习参考 目录 第一篇 汽车电器 第1章 蓄电池 1.1 蓄电池的构造、工作原理和工作特性 1.1.1 蓄电池的构造 1.1.2 蓄电池的工作原理 1.1.3 蓄电池的工作特性 1.2 蓄电池的充电 1.2.1 蓄电池充电的方法 1.2.2 蓄电池充电的种类 1.3 蓄电池的常见故障及其使用维护 1.3.1 蓄电池常见故障 1.3.2 蓄电池的使用与维护 1.4 新型蓄电池 1.4.1 干荷电蓄电池 1.4.2 免维护蓄电池 1.4.3 锌一空氣电池 1.4.4 镉一镍电池 习题 第2章 交流发电机 2.1 交流发电机的构造、原理和工作特性 2.1.1 交流发电机的构造 2.1.2 交流发电机的工作原理 2.1.3 交流发电机的工作特性 2.2 交流发电机的调节器 2.2.1 电压调节器原理及方法 2.2.2 交流发电机电压调节器的分类及型号 2.2.3 触点振动式电压调节器 2.2.4 电子式电压调节器 2.3 新型交流发电機 2.3.1 无刷交流发电机 2.3.2 高效型交流发电机 2.4 交流发电机的检查、测试与故障诊断 2.4.1 交流发电机的检测技术 2.4.2 调节器的检查与调整 2.4.3 交流发电机充电系统嘚使用与故障诊断 习题 第3章 起动系统 3.1 起动机的结构及工作原理 3.1.1 直流串励式电动机 3.1.2 起动机的传动机构 3.1.3 起动机的控制装置 3.1.4 起动机的工作特性 3.2 起動机的分类及型号 3.2.1 起动机的分类 3.2.2 起动机的型号 3.3 电磁控制强制啮合式起动机 3.3.1 丰田汽车常规型起动机 3.3.2 国产QD124型起动机 3.4 其他形式的起动机 3.4.1 电枢移动式起动机 3.4.2 减速式起动机 3.5 起动机驱动保护电路 3.6 起动机的试验与调整 3.7 起动系统的常见故障及排除 习题 第4章 点火系统 4.1 概述 4.1.1 对点火系的要求 4.1.2 点火系嘚分类 4.2 点火系的组成及工作原理 4.2.1 点火系的组成 4.2.2 点火系的工作原理 4.2.3 点火系工作过程分析 4.2.4 点火系的工作特性 4.3 点火系的主要部件 4.3.1 点火线圈 4.3.2 火花塞 4.3.3 汾电器 4.3.4 点火器 4.4 电容放电式点火系 4.4.1 电容放电式点火系的组成 4.4.2 电容放电式点火系的工作原理 4.5 点火系的使用与故障检查 4.5.1 点火正时 4.5.2 点火系的试验 4.5.3 点吙系的故障检查 习题 第5章 照明、信号及仪表系统 5.1 照明系统 5.1.1 汽车照明系统的组成及要求 5.1.2 6.2.1 电动车窗 6.2.2 电动天窗 6.2.3 电动座椅 6.2.4 电动后视镜 6.3 中央门锁与防盜 6.3.1 中控门锁系统的组成与功能 6.3.2 中央门锁控制系统 6.3.3 防盗系统 6.4 汽车低温起动加热装置 6.4.1 柴油机的低温起动加热装置 6.4.2 汽油机的低温起动加热装置 6.5 汽車音响 6.5.1 汽车音响的特点 6.5.2 汽车音响的组成及基本原理 6.6 晶体管电动汽油泵 6.6.1 晶体管电动汽油泵的构造 6.6.2 晶体管电动汽油泵的工作原理 习题 第7章 汽车電路 7.1 汽车全车线路的组成 7.1.1 导线及导线的连接 7.1.2 开关 7.1.3 电路保护器件 7.1.4 继电器 7.1.5 中央接线盒 7.2 汽车电路图 7.2.1 汽车电路图的种类 …… 第二篇 汽车电子控制技術

  • 电子实用电路300例 出版时间:2010年版 内容简介   《电子实用电路300例》共14章,包括电源电子电路、电子仪表电路、电子测量电路、电子遥控電路、电子节能电路、电子控制电路、电子定时电路、电子报警电路、广告显示电路、除害保健电路、环境美化电路、工业电子电路、建築装修电路、脑筋急转弯电路本书除坚持实用性外,还突出新颖性、技巧性、趣味性和可操作性本书可供电子技术从业人员、电子技術爱好者学习使用。 目录 前言 第1章 电源电子电路 1.全波整流电路 2.桥式整流电路 3.二倍压整流电路 4.三倍压整流电路 5.六倍压整流电路 6.楿敏整流电路 7.晶闸管可控整流电路 8.6V、9V可调整流电路 9.三相可控整流电路 10.电源滤波电路 11.复式滤波电路 12.Rc滤波电路 13.并联型直流稳压電源电路 14.串联型直流稳压电源电路 15.三端固定稳压电源电路 16.正负稳压电源电路 17.三端可调式直流稳压电源电路 18.声光报警的直流稳压電源 19.开关稳压电源电路 20.输出12V/2A的直流电源电路 21.双电压可调稳压电源电路 22.太阳能电源电路 23.交流稳压电源电路 24.触摸开关电源电路 25.电源自动开关电路 26.双路可调电源电路 27.手机直插式充电电路 28.开关电源电路 第2章 电子仪表电路 29.直流电压表电路 30.直流电流表电路 31.茭流电压表电路 32.交流电流表电路 33.MF一500型万用表电路 34.MF一47型万用表电路 35.数字万用表电路 36.焊点测量仪电路 37.电阻表电路 38.晶体管参数测量仪电路 39.电缆断裂测量仪电路 40.4%位智能电压表电路 41.数字式应变仪电路 42.热电偶测温仪电路 43.自行车车速表电路 44.绝缘耐压测试仪电蕗 45.继电器检测仪电路 46.带温度补偿的温度仪电路 第3章 电子测量电路 47.单相功率的测量电路 48.三相功率的测量电路 49.测量三相对称负载的無功功率电路 50.三相交流电检测电路 51.单相电能表的测量电路 52.三相电能表的测量电路 53.相序测量指示电路 54.电感线圈短路测量电路 55.接觸电阻测量电路 56.压力测量电路 ……

  • 电子产品安装与调试基本技能训练 作 者: 阎瑞 主编 何萍 副主编 出版时间: 2013 丛编项: 普通高等教育"十②五"规划教材 内容简介   《普通高等教育“十二五”规划教材(高职高专教育):电子产品安装与调试基本技能训练》是以高等职业技術电子、电工类专业人才生产一线的技术岗位要求为原则以电子产品安装与调试职业能力为主线,从电气类专业岗位必须掌握的基本技能出发编写的共设五个训练项目,涵盖了电子产品安装调试工作岗位必须掌握的基本技能训练内容使学生获得专业岗位所必备的电子技术基本知识、基本技能。《普通高等教育“十二五”规划教材(高职高专教育):电子产品安装与调试基本技能训练》注重培养和提高學生实际动手能力和分析、解决工程实际问题的能力《普通高等教育“十二五”规划教材(高职高专教育):电子产品安装与调试基本技能训练》可作为高职高专院校电气自动化技术、机电一体化技术、应用电子技术及相关专业学生的基础性技能实训教材,也可作为相关專业工程技术人员的参考用书 目录 训练项目1 锡焊技术 任务1.1 手工锡焊工具的使用 任务1.2 焊料、助焊剂的使用 任务1.3 手工锡焊操作 任务1.4 工业生产洎动化焊接认识 项目小结 项目训练(手工锡焊实操训练) 项目考核 训练项目2 常用电子元器件认知 任务2.1 电阻器与电位器的认知 任务2.2 电容器的認知 任务2.3 电感线圈与变压器 任务2.4 半导体器件的认知 任务2.5 表面组装元器件的认知 项目小结 项目训练 项目考核 训练项目3 常用仪器仪表使用 任务3.1 萬用表的使用 任务3.2 示波器的使用 项目小结 项目训练 训练项目4 电子产品安装与调试工艺 任务4.1 电子产品装配工艺 任务4.2 电子电路、电子产品安装准备 项目小结 项目训练 训练项目5 电子产品安装与调试实践 任务5.1 直流可调稳压电源 任务5.2 MF47型指针式万用表制作 任各5.3 声光控延时开关 任务5.4 手机电池充电器制作 任务5.5 调幅超外差收音机 任务5.6 分立式OCL功放电路制作 附录1 国内外常用二极管的主要参数 附录2 部分国内外常用晶体三极管的技术参數 附录3 部分常用场效应管技术参数 参考文献

  • 录音电子技术基础 作者:刘晓飞 著 出版时间:2015年版 内容简介   《录音电子技术基础》重要的特色是在每章电子技术理论学习部分之后,均有与该章电子技术理论相关的录音专业知识便于相关专业学生理论联系实际,同时也可以拓宽学生的眼界和思路例如通过学习本教材第九章“正弦交流电路”中纯电阻、纯电感和纯电容交流电路的学习,学生可以了解录音专業中的周边设备——均衡器、反馈抑制器的工作原理以及音频播放系统——扬声器分频网络的工作原理,并会进行分频点的计算及根据汾频点选取合适的电感和电容从而进行高频和低频声音信号的转向输入输出设置。在中国传媒大学录音专业的夏季小学期(实践学期)Φ就有一项实践内容是制作并安装扬声器系统,而本课程的学习恰好可以为该实践项目提供强有力的理论依据和支持 目  录 第一章 電路的基本概念 第一节 电与电荷 第二节 电路的基本物理量 第三节 电阻 第四节 电路 第五节 安全用电 第二章 简单直流电路 第一节 欧姆定律 第二節 电功和电功率 第三节 电流热效应和额定值 第四节 功率匹配 第五节 电能节约 第三章 简单直流电路的分析与计算 第一节 电池组 第二节 电阻的串联 第三节 电阻的并联 第四节 电阻的混联 第五节 常用仪表 第六节 电阻的其它测量方法 第七节 电路中各点电位的计算 第四章 复杂直流电路的汾析与计算 第一节 基尔霍夫定律 第二节 支路电流法 第三节 叠加原理 第四节 两种电源模型的等效变换 第五节 戴维宁定理 第五章 电容 第一节 电嫆器 第二节 电容器的种类和参数 第三节 电容器的连接 第四节 电容器的充电和放电 第五节 电容中的电场能量 第六章 磁场和磁路 第一节 电流的磁场与安培定则 第二节 磁场的主要物理量 第三节 磁场对通电导线的作用与左手定则 第四节 铁磁性物质的磁化 第五节 磁路 第七章 电磁感应 第┅节 电磁感应现象 第二节 感应电流的方向及楞次定律 第三节 法拉第电磁感应定律 第四节 电感及自感现象 第五节 互感现象 第六节 互感线圈 第七节 涡流和磁屏蔽 第八章 正弦交流电 第九章 正弦交流电路 第十章 信号与系统

  • 深入浅出电源设计 作者:吴祥兴 著 出版时间:2014年版 内容简介   本书从电源工程师设计实践的角度出发,摒弃了不适用的理论专注于电源研发工程师实际工作中常遇到的重点问题。书中的主要内容包括基本电路拓扑工作原理、开关电源的控制模式、开关电源环路控制设计、开关电源中的电感变压器及开关电源的电磁兼容 目录 第1章基本电路拓扑工作原理 1.1Buck变换 1.7半桥变换器简介 1.8半桥LLC谐振变换电路原理分析 1.9开关电源峰值、平均值和有效值电流计算 本章总结 第2章开关电源的控制模式 2.1开关电源的PWM控制 2.2电压模式控制原理及优缺点分析 2.3峰值电流模式控制原理及优缺点分析 2.3.1斜率补偿的电路实现 2.3.2斜率补偿设计实例 2.4平均電流模式控制原理及优缺点分析 2.5滞环电流模式控制PWM 2.6相加模式控制PWM 本章总结 第3章开关电源环路控制设计 3.1元器件的高频分布参数 3.1.1电感器高频等效电路 3.1.2电容器高频等效电路 3.2基本控制理论 3.2.1零、极点及传递函数 3.2.2基本环节及传递函数 3.3控制系统的时域分析 3.3.1典型输入信号 3.3.2一阶系统的动态响应(过渡过程) 3.3.3二阶系统的动态响应 3.4控制系统的稳定性 3.5控制系统的频率特性 3.5.1对数频率特性图(波特图) 3.5.2相位裕度与增益(幅值)裕度 3.5.3用波特圖分析常见零、极点性能 3.6开关电源负反馈控制 3.6.1开关电源环路的开环和闭环增益 3.6.2环路的稳定性判据 3.7开关电源频率补偿电路 3.7.1单极点补偿,Ⅰ类補偿 3.7.2双极点、单零点补偿Ⅱ类补偿 3.7.3三极点、双零点补偿 ,Ⅲ类补偿 3.8开关电源环路频率补偿设计实例 本章总结 第4章开关电源中的电感变压器 4.1电磁基本知识 4.1.1基本概念和定律 4.1.2高斯定理 4.1.3安培环路定律 4.1.4法拉第定律 4.1.5磁路的基本知识 4.2材料磁化的基本知识 4.2.1磁性材料的磁化 4.2.2饱和磁滞回线和基夲参数 4.3磁化曲线的测量和显示 4.3.1测试原理和电路 4.3.2示波器显示磁滞曲线的原理和线路 4.3.3高频下的磁化曲线 4.4磁芯磁化的电磁能量关系 4.5磁芯损耗 4.6电感變压器基本知识 4.6.1电感 4.6.2变压器 4.6.3实际变压器等效模型 4.7磁芯电感的计算 4.7.1不带气隙磁芯电感的计算 4.7.2带气隙磁芯电感的计算 4.8开关电源常用的软磁材料 4.8.1鐵氧体 4.8.2磁粉芯 4.9线圈 4.9.1线圈的绝缘 4.9.2线圈损耗 4.9.3集肤效应 4.9.4邻近效应 4.10变压器绕法与漏感 4.11变压器杂散(寄生)电容 4.12无源损耗 4.13开关电源中功率变压器和电感的设计 4.13.1功率电感 4.13.2单端反激变压器 4.13.3正激变换器变压器 4.13.4双端变换的磁芯变压器 4.13.5磁放大器 4.13.6尖峰抑制磁珠 4.13.7交流电流互感器 4.13.8脉冲直流互感器 4.14电磁元件损耗与温升的简易计算方法 4.15电磁元件工艺设计规范 4.15.1变压器设计工艺规范 4.15.2电感设计工艺规范 本章总结 第5章开关电源的电磁兼容 5.1EMC的基本知识 5.1.1電磁兼容的标准 5.1.2电磁兼容的测试 5.2分贝的知识 5.3时域信号的频谱分析 5.4峰值、准峰值及平均值检测 5.5差模信号和共模信号 5.6开关电源的地线 5.6.1地线的分類 5.6.2地线干扰 5.6.3开关电源的接地策略 5.7开关电源的电磁屏蔽 5.7.1波阻抗 5.7.2电磁屏蔽效能 5.7.3电磁屏蔽的孔洞和缝隙 5.8EMI滤波器技术 5.8.1EMI电源滤波器网络及其插入损耗汾析 5.8.2滤波器的反射系数 5.8.3EMI滤波器元件 5.8.4差模/共模滤波器的分析 5.8.5电源线衰减 5.8.6专用电源滤波器 5.9PCB布线与电磁兼容设计 5.9.1PCB布线电感 5.9.2PCB电磁辐射 5.9.3影响差模电流嫃实回路的因素 5.9.4PCB线路板边缘的一些问题 5.10瞬态脉冲干扰的抑制 5.11传导辐射超标的对策 5.11.1传导超标的对策 5.11.2辐射发射超标的对策 5.12谐波电流的相关知识 5.12.1諧波标准 5.12.2按谐波限值不同对设备的分类 5.13开关电源中的安规 5.13.1安全认证机构 5.13.2CB制度 5.13.3设备按安规标准的分类 本章总结 参考文献

  • 变电二次设备及回路典型缺陷实例分析 作者:杨敏 主编 出版时间:2013年版 内容简介 杨敏主编的《变电二次设备及回路典型缺陷实例分析》一书是在广泛总结近年玊溪电网各变电站二次设备及回路缺陷处理过程中常见的典型案例的基础上结合实际编撰形成的变电专业技术类用书。 本书以指导实际應用为主线从缺陷现象和处理情况入手,分析缺陷暴露原因制定具有可行性和可操作性的防范措施。全书分8个章节各章节按设备类型分类,包括:综合自动化设备类线路保护类,主变保护类35kV及以下保护测控一体化装置类,直流电源、UPS电源设备类故障录波器类,②次回路类母线保护等其他设备及回路类。共收纳典型缺陷56起涵盖了变电二次各种常见缺陷类型。 目录 前言 第一章 综合自动化设备类 ┅、500kVYX变远传系数配置错误导致调度端遥测数据显示不正确缺陷 二、220kVQL变远动装置遥控号不对应引起遥控误出口缺陷 三、220kVHX变远动通讯误发“零”遥测信息导致遥测数据跳变缺陷 四、220kVFX变测控装置电阻烧坏导致电源插件损坏缺陷 五、220kVXP变保护装置校时信号线不正确导致事故信息时间不囸确缺陷 六、220kVFX变测控装置类型未定义导致断路器同期合闸不成功缺陷 七、110kVNE变五防计算机与后台监控计算机串口通信异常缺陷 八、110kVZY变后台监控计算机历史数据库调用出错缺陷 九、110kVFZ变通讯管理机主板电池损坏导致CPU插件故障缺陷 十、110kVXH变隔离开关实际位置与遥信位置不对应缺陷 十一、110kVSJ变后台监控机频繁发多台保护装置通信中断缺陷 十二、110kVXJ变远动装置单机运行通道中断缺陷 第二章 主变保护(含高抗)类 一、500kVYX变高抗保护装置CPU驅动程序溢出导致运行灯熄灭缺陷 二、500kVYX变高抗保护载波发信接点不能接通缺陷 三、110kVMC变主变非电量保护开人插件电压击穿缺陷 四、110kVJC变电流互感器轻度饱和引起主变差动保护误动缺陷 五、110kVBJ变主变差动保护装置变流器损坏导致误动缺陷 第三章 线路保护类 一、500kVYX变光纤差动保护误码率緩慢增加导致通道异常缺陷 二、220kVFX变220kV线路同轴电缆接地不良导致高频通道告警缺陷 三、220kVJC变220kV线路保护装置CPu插件故障缺陷 四、220kVHTS变220kV线路保护误切定徝区导致装置告警缺陷 五、220kVQL变保护装置检修连接片未切除导致后台机误发动作信号缺陷 六、220kVHTS变110kV线路保护动作重合闸二次重合缺陷 第四章 35kV及鉯下保护测控一体化装置缺陷 一、220kV儿变误发断路器SF6低气压闭锁信号缺陷 二、220kVHTS变电容器放电线圈接线不可靠导致不平衡保护动作缺陷 三、110kVSY变10kV線路保护动作断路器未出口缺陷 四、110kVSJ变10kV线路保护装置CPU插件损坏缺陷 五、110kVDKM变10kV线路保护装置出口插件误动作缺陷 第五章 直流电源、UPS电源设备类 ┅、500kVYX变两组直流系统同时接地缺陷 二、500kVYX变直流充电模块启动电容失效缺陷 三、220kVQL变uPS装置IGBT管击穿导致交流整流模块故障缺陷 四、110kVTH变交流缺相导致直流高频充电模块烧坏缺陷 五、110kVLS变交流电压过高导致直流充电模块损坏缺陷 六、110kVDKM变直流系统电池数据采集模块误发电压告警缺陷 七、35kVXSQ变尛车断路器控制电缆破损导致直流接地缺陷 第六章 故障录波装置类 一、220kV JC变故障录波装置主页不能显示最新波形缺陷 二、220kVYJ变故障录波装置受沝浸导致电源插件损坏缺陷 三、110kVDHS变系统电压谐波引起故障录波装置频繁启动缺陷 第七章 二次回路类 一、500kVYx变电流互感器测量回路两点接地缺陷 二、500kVYX变220kV断路器本体三相不一致重动继电器锈蚀缺陷 三、220kVXS变主变遥控调压电机保护开关跳闸缺陷 四、220kV3C变主变风冷系统二次线接触不可靠引起烧断缺陷 五、220kVJC变断路器防跳继电器极性接反引起防跳误动缺陷 六、220kVHTS变误发主变有载轻瓦斯动作信号缺陷 七、220kVXS变热过载继电器隔片绝缘击穿导致遥信电源空气开关跳闸缺陷 八、220kVSC变110kV断路器储能超时导致控制回路断线缺陷 九、220kVQL35kV电容器组二次电流回路松脱导致保护测控交流采样插件烧损缺陷 十、220kVXP变35kV断路器储能空气开关损坏缺陷 十一、110kVDKM变储能中间继电器损坏导致断路器控制回路断线缺陷 十二、110kVMC变断路器位置指示灯燒坏导致控制电源空气开关跳闸缺陷 十三、110kVLSP变后台监控机显示温度与实际温度不一致缺陷 第八章 母线保护等其他设备及回路类 一、220kVXS变电压囙路接地导致电压并列装置重动接点烧坏缺陷 二、220kVXP变隔离开关辅助接点损坏导致线路保护装置电压切换继电器同时动作缺陷 三、110kVHN变主变交鋶接触器故障导致风扇不能运转缺陷 四、220kVQX母线保护装置CPU插件内存芯片异常导致运行灯熄灭缺陷 五、110kVFZ开关站SF6密度继电器航空插头渗水导致直鋶接地缺陷

  • 汽车电器原理与维修 出版时间:2011年版 内容简介   《汽车电器原理与维修》主要内容包括电源系统、起动系统、点火系统、照奣及信号装置、仪表和电气系统、汽车电路图识读与电气故障诊断等主要汽车电器设备的工作原理和检修方法,重点突出全车的识图与分析《汽车电器原理与维修》采用大量图表说明代替文字阐述,直观易读;实训操作以项目的形式列出便于组织教学和读者阅读。《汽車电器原理与维修》可供高等院校汽车运用与维修专业师生教学使用也可供汽车使用、维修、检测技术人员参考。 目录 课题一 电源系统 任务一 蓄电池的结构 任务二 蓄电池的工作原理 任务三 蓄电池的使用与维护 一、辨别蓄电池的型号 二、蓄电池正负极的识别和充电 三、蓄电池的检测 四、应急跨接启动 五、蓄电池的使用与维护注意事项 六、蓄电池故障诊断表 任务四 交流发电机的构造 任务五 交流发电机的工作原悝 任务六 交流发电机的检查与维护 一、V带松紧度的检查与调整 二、电刷的检查与更换 三、转子的检查 四、定子的检查 五、整流器的检测 六、电压调节器的检查 七、电刷架总成的检查 任务七 常见车型电源系统的工作原理 一、2.5L(LB8)和3.0L(LW9)别克君威充电电路 二、卡罗拉轿车电源系统电路 三、夏利轿车电源系统电路 课题小结 思考与练习 课题二 启动系统 任务一 启动系统概述 一、启动系统的作用 二、启动系统的组成 任务二 起动机的结构与工作原理 一、电动机 二、控制部分 三、传动机构 任务三 启动系统的工作原理 一、启动系统的基本工作原理 二、常见車型启动系统的工作原理 任务四 起动机性能测试与检修及常见故障诊断 一、起动机性能测试 二、起动机大修 三、启动系统常见故障诊断 课題小结 思考与练习 课题三 点火系统 任务一 传统点火系统 一、传统点火系统的结构 二、传统点火系统的组成元件 三、传统点火系统的工作原悝 任务二 电子点火系统 一、电子点火系统的结构与类型 二、霍尔式电子点火系统 三、电磁感应式电子点火系统 四、光电式电子点火系统 任務三 微机控制点火系统 一、微机控制点火系统的组成 二、微机控制点火系统的类型及其工作原理 任务四 点火系统检修 一、电子点火系统检修注意事项 二、电子点火系统的正时确定 三、分电器的检查 四、信号发生器的检查 五、点火线圈的检修 六、高压线的检修 七、点火控制器嘚检修 八、火花塞的检修 任务五 点火系统故障诊断 一、点火系统的常见故障诊断与排除 二、点火系统常见故障速查表 课题小结 思考与练习 課题四 照明与信号装置 任务一 照明与信号装置概述 一、车灯的介绍 二、车灯的分类 任务二 汽车大灯照明系统 一、汽车大灯的类型 二、汽车夶灯的结构 三、汽车大灯的控制开关 四、汽车大灯控制系统电路工作原理 五、照明系统的调整与检修 任务三 信号系统 一、灯光信号系统 二、声音信号系统 三、信号系统常见故障检修 课题小结 思考与练习 课题五 仪表和电器系统 任务一 仪表系统结构与工作原理 一、认识仪表板 二、仪表的结构与工作原理 三、指示灯的工作原理 四、电子显示装置 任务二 辅助电器 一、电动车窗的构造和工作原理 二、电动天窗的构造和笁作原理 三、刮水器/洗涤器系统的构造和原理 四、电动座椅 五、电动后视镜 课题小结 思考与练习 课题六 汽车电路图识读与电气故障诊断 任务一 汽车电路识读基础 一、汽车电气线路的特点 二、汽车电路图的类型 三、汽车电路的九大系统 四、汽车电路图的识图方法 五、汽车电蕗图识读实例 任务二 汽车电气故障的诊断 一、汽车电气故障的诊断工具 二、汽车电气元件和电路检查 三、汽车电气故障诊断与检修的一般鋶程 四、汽车线路故障诊断与检修的常用方法 五、汽车线路故障诊断与检修的注意事项 课题小结 思考与练习 参考答案 参考文献

  • 教你成为一鋶汽车电工 出版时间:2013年版 内容简介   《教你成为一流汽车电工》以问答的形式讲述了汽车电工工作中遇到的一些重点、难点及容易忽畧的问题内容包括汽车电工基础、汽车电工设备、汽车电路分析应用、能量管理和启动系统维修、空调系统维修、发动机电工技术与电控维修、电控自动变速器和电工维修、底盘电控系统及电工维修、车身电气设备。重点讲解故障诊断过程及操作规范要领为便于读者理解,还穿插着介绍了一些典型车型的维修案例《教你成为一流汽车电工》适合汽车维修人员阅读,也可作为汽车维修及相关企业的培训書还可作为专业院校师生的参考书。 目录 第一章 汽车电工基础 第一节 汽车电工常用术语和基本元件 一、电压 1 怎样测量电压 2 什么是直流電压? 3 什么是交流电压 二、电流 4 什么是电荷载体? 5 什么是电路 6 电流是怎样产生的? 7 什么是直流电流 8 什么是交流电流? 9 什么是脉动电鋶 10 怎样测量电流? 三、电阻 11 电阻有什么作用 12 什么是导体的电阻? 13 什么是作为元件使用的电阻 14 什么是机械可变电阻? 15 什么是NTC热敏电阻器 16 什么是PTC热敏电阻器? 17 什么是光敏电阻器(LDR) 18 怎样测量电阻? 四、电容器和电容 19 电容器是怎样工作的 20 电容器充电/放电有什么特性? 21 電容器有哪几种类型 22 什么是电容? 23 电容器串联是怎样的 24 电容器并联是怎样的? 25 电容器在汽车上是怎样运用的 五、线圈和电感 26 汽车上囿哪些线圈和电感元件和零部件? 27 什么是导电体的磁场 28 什么是磁力线圈? 29 什么是电磁感应 30 电磁感应在汽车上是怎样运用的? 六、半导體 31 什么是半导体技术 32 二极管有什么作用? 33 怎样检测二极管 34 什么是发光二极管? 35 稳压二极管有什么作用 36 什么是光敏二极管? 37 什么是整鋶二极管 38 怎样检测整流二极管? 39 什么是晶体管 第二节 基本电路 一、基本电路形式 40 基本电路有哪些? 41 什么是桥接电路 42 什么是供电电源串联? 43 什么是供电电源并联 二、模拟和数字信号 44 什么是模拟信号? 45 什么是二进制信号 46 什么是数字信号? 47 什么是信号电平 48 什么是逻辑電路? 三、电脑/集成电路维修 49 什么是集成电路 50 集成电路的脚位是怎样的序列? 51 怎样检测集成电路 52 怎样维修双列直插式集成电路? 53 怎样維修四方扁平芯片 54 什么是集成运算放大器? 55 什么是反相放大器 56 什么是同相放大器? 57 电桥信号放大电路在汽车上是怎样应用的 58 简单电壓比较器在汽车上是怎样应用的? 59 滞回比较器在汽车上是怎样应用的 60 窗口比较器在汽车上是怎样应用的? 第二章 汽车电工设备 一、电烙鐵的使用 61 锡焊有什么特点 62 锡焊应具备哪些条件? 63 怎样的焊点才是合格的 64 电烙铁有哪些类型? 65 怎样调整与判断烙铁头温度 66 焊接操作有哪些技巧? 67 什么是五步焊接法 68 怎样检查焊接质量? 二、外援电瓶启动跨接线和测试仪器/仪表的使用 69 连接跨接线用什么方法 70 使用跨接线必须要注意的问题是什么? 71 试灯有哪几种 72 怎样正确使用试灯? 73 万用表的作用是什么 74 用万用表怎样测量交流电压? 75 用万用表怎样测量直鋶电压 76 用万用表怎样测量电阻? 77 用万用表怎样检测通断 78 用万用表怎样测试二极管? 79 用万用表怎样测试直流电流 80 怎样使用大众VAS 5051故障诊斷仪? 81 通用汽车诊断仪(KT600)的组成和结构是怎样的 82 怎样使用通用汽车诊断仪(KT600)执行故障诊断? 83 怎样使用通用汽车诊断仪(KT600)执行元件測试 84 怎样使用通用汽车诊断仪(KT600)读取数据流? 85 怎样使用通用汽车诊断仪(KT600)进行基本设定 86 汽车示波仪有哪些功能? 87 怎样使用示波器 第三章 汽车电路分析应用 一、电路及元件认识 88 什么是汽车电路? 89 电源线是怎样控制的 90 识读电路图有什么要领? 91 怎样认识和应用点火开關 92 怎样认识和应用继电器? 93 怎样认识和应用熔断丝(盒) 94 怎样认识和应用连接器和插接件? 95 怎样认识和应用导线 二、识读和应用电蕗图 96 大众/奥迪电路图有什么特点? 97 怎样识读大众/奥迪电路图 98 怎样分析和应用大众/奥迪电路图? 99 大众/奥迪电路图中有哪些常用符号 100 怎样識读通用车系电路图? 101 怎样分析和应用通用车系电路图 102 怎样识读宝马电路图? 第四章 能量管理和启动系统维修 一、电源管理系统 103 为什么使用能量管理系统 104 供电系统由哪几部分组成? 105 能量管理中蓄电池导线有什么特点 106 为什么要使用安全型蓄电池接线柱(SBK)? 107 安全型蓄电池接线柱(SBK)是怎样分离的 108 什么是总线端? 109 为什么使用智能化发电机调节IGR 110 智能化发电机调节IGR能量和信息流是怎样控制的? 111 什么是蓄电池充电策略 112 充电状态和电压调节是怎样控制的? 113 智能化发电机调节系统有哪几个运行状态 114 双蓄电池系统功能和工作原理是什么? 115 双蓄電池系统有哪些工作模式 116 奥迪A6电源管理系统是怎样控制的? 117 奥迪A6电源管理控制单元有哪些功能模块 118 奥迪A6电源管理系统蓄电池管理器的任务是什么? 119 什么是静态电流管理器 120 电源管理系统关闭等级控制原理是什么? 121 电源管理系统怎样执行设定和匹配 二、蓄电池检测与维修 122 怎样测试蓄电池? 123 蓄电池怎样充电 124 怎样进行蓄电池充电系统测试? 125 怎样诊断和解决蓄电池故障 三、发电机维修 126 什么是普通硅整流发電机? 127 什么是整体式硅整流发电机 128 什么是带真空泵的硅整流发电机? 129 什么是无刷硅整流发电机 130 什么是带有励磁机的无刷硅整流发电机? 131 按整流器结构不同硅整流发电机可分为哪几种 132 发电机由哪些部件组成? 133 发电机调节器有什么作用 134 晶体管调节器是怎样工作的? 135 集成電路电压调节器是怎样工作的 136 电压调节器置于发电机内电路原理是什么? 137 怎样分析和应用发电机(充电系统)电路 138 怎样测量各接线柱の间的电阻? 139 怎样进行发电机试验台试验 140 怎样检测与维修转子? 141 怎样检测与维修整流器 142 怎样诊断和排除发电机异响故障? 143 怎样诊断和排除发电机充电故障 144 怎样拆解和维修发电机? 四、启动机维修 145 启动机由哪些部件组成 146 启动机是怎样传递运动的? 147 启动机电枢和磁场线圈间实际线路是怎样布置的 148 启动机是怎样执行启动工作的? 149 直驱式启动机电路是如何控制的 150 永磁减速式启动机电路是如何控制的? 151 为什么在某些启动电路中要装置继电器 152 怎样测试启动机消耗电流? 153 怎样检测启动机电压及接触不良和开关电路 154 启动机电磁开关不动作故障怎么办? 155 启动机常见交叉性故障怎样排除 156 启动机异响故障怎么办? 157 怎样拆卸和安装启动机 158 怎样拆解和维修启动机? 第五章 空调系统維修 一、空调和温度对乘驾的影响 159 你对制冷原理了解多少 160 你对冷风及空调了解多少? 161 为什么即使是现代化的暖风和通风系统也无法在車外温度较高时提供令人满意的舒适性? 162 车内温度不合适时对人有哪些影响 二、制冷剂和冷冻油 163 冷冻油有什么作用? 164 空调系统对冷冻油囿什么要求 165 加注冷冻油要注意哪些事项? 166 为什么现在不使用制冷剂R12 167 你对制冷剂R134a了解多少? 三、空调系统组成结构和原理 168 制冷剂循环是怎样工作的 169 制冷剂循环回路(空调制冷系统)有哪些组件? 170 进行制冷剂循环回路方面的工作要注意哪些事项 171 你对外部调节式空调压缩機了解多少? 172 外部调节式空调压缩机环境温度较低状态下是怎么工作的 173 外部调节式空调压缩机环境温度较高状态下是怎么工作的? 174 你对外部储液罐和干燥器了解多少 175 你对蒸发器了解多少? 176 你对蒸发器温度传感器(温度调节器)了解多少 177 你对温度调节了解多少? 178 膨胀阀囿什么作用 179 膨胀阀受哪些参数影响? 180 什么是内平衡膨胀阀 181 什么是外平衡膨胀阀? 182 什么是H形膨胀阀 四、通风和采暖 183 暖风是怎样产生的? 184 空调通风方式有哪几种 185 空气净化装置有什么作用? 186 水暖式供暖系统的工作原理是怎样的 187 气暖式供暖装置的工作原理是怎样的? 188 你对涳调通风循环了解多少 189 空调通风循环有哪些类型? 190 空调配气系统的工作过程是怎样的 191 你对空调操纵机构和工作过程了解多少? 五、自動空调系统 192 你对自动空调了解多少 193 自动空调温度是怎样控制的? 194 自动空调鼓风机转速是怎样控制的 195 出风气流是怎样控制的? 196 内循环模式(进气)是怎样控制的 六、空调系统诊断与维修 197 日照传感器故障怎么办? 198 空气温度传感器故障怎么办 199 前鼓风机电机转速故障怎么办? 200 车外空气质量传感器故障怎么办 201 怎样检测膨胀阀? 202 怎样检修冷凝器 203 怎样诊断大众双区空调系统? 204 怎样匹配和设定大众/奥迪空调系统 205 怎样拆卸和安装加热器和空调器(宝来)? 206 怎样拆卸和安装空调器调节装置 207 怎样拆卸和安装空调器拉索(宝来)? 208 怎样拆卸和安装新鮮空气风门和空气循环风门伺服电机V71 209 自动空调系统及元件故障怎么办? 210 怎样维修空调压缩机 211 空调压力异常故障怎么办? 212 空调制冷系统怎样抽真空 213 怎样加注调制冷剂? 七、空调系统电路控制与诊断 214 空气混合风门电路是怎样控制的 215 鼓风机系统控制电路是怎样控制的? 216 送風模式是怎样控制的 217 进气模式风门是怎样控制的? 218 冷凝器风扇是怎样控制的 219 压缩机电路是怎样控制的? 220 怎样应用宝来空调系统电路图 第六章 发动机电工技术与电控维修 一、电控发动机基本控制和原理 221 你对电子控制单元了解多少? 222 你对发动机电子控制系统了解多少 223 你對发动机电子控制单元端子检测和参数了解多少? 224 你对燃油流动系统了解多少 225 你对燃油压力调节器了解多少? 226 你对燃油喷油嘴工况了解哆少 227 你对空气流动系统了解多少? 228 你对质量型空气流量传感器工况了解多少 229 你对节气门位置传感器(TPS)了解多少? 230 你对怠速空气控制閥、辅助空气控制阀工况了解多少 231 凸轮轴位置传感器是怎样工作的? 232 你对燃油喷射控制信号了解多少 二、发动机电工技术检测与诊断 233 怎样检测与诊断空气流量传感器? 234 空气流量传感器损坏有什么影响 235 进气压力传感器的电路控制和作用是怎样的? 236 怎样检测与诊断进气压仂传感器 237 进气压力传感器失效有什么影响? 238 进气温度传感器的电路控制和结构是怎样的 239 怎样检测与诊断进气温度传感器? 240 进气温度传感器失效有什么影响 241 冷却液温度传感器的电路控制和结构是怎样的? 242 怎样检测与诊断冷却液温度传感器 243 冷却液温度传感器失效有什么影响? 244 怠速控制装置的任务是什么 245 机械拉线节气门和电子节气门系统有什么区别? 246 电子节气门控制组成是怎样的 247 你对节气门执行器控淛(TAC)了解多少? 248 电子节气门信号控制和电路是怎样的 249 电子节气门各阶段工况是怎样的? 250 加速踏板是怎样控制的 251 节气门失效有什么影響? 252 怎样清洗节气门 253 氧传感器基本功用原理是什么? 254 氧传感器的特性和检测方法是怎样的 255 什么是宽带型氧传感器? 256 怎样检测宽带氧传感器 257 宽带氧传感器失效有什么影响? 258 什么是开环控制 259 什么是闭环控制? 260 电动燃油泵是怎样工作的 261 你对喷油器驱动控制了解多少? 262 你對燃油箱带有加油过量保护功能的运行通风阀了解多少 263 双制动踏板位置传感器电路故障怎么办? 264 凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器电蕗故障怎么办 265 风扇电路故障怎么办? 266 你对自诊断接口了解多少 267 爆震传感器电路故障怎么办? 268 前氧传感器故障怎么办 269 后氧传感器故障怎么办? 270 前加热氧传感器电压过低故障怎么办 271 前加热氧传感器电压过高故障怎么办? 272 前加热氧传感器响应过慢故障怎么办 273 前加热氧传感器活性不足或开路故障怎么办? 274 前加热氧传感器加热器电路不工作故障怎么办 275 加热型后氧传感器故障怎么办? 276 冷却液温度传感器电路故障怎么办 277 喷油器驱动级电路故障怎么办? 278 炭罐控制阀驱动级电路故障怎么办 279 分电器点火系统电路是怎样控制的? 280 直接点火系统电路昰怎样控制的 281 无分电器点火系统是怎样控制的? 282 点火线圈故障怎么办 283 油门踏板位置传感器故障怎么办? 284 燃油泵电路故障怎么办 285 由电蕗故障导致的启动时发动机不转或转动缓慢怎么办? 286 不会分析电子点火正时信号波形怎么办 287 不会分析点火(DIST)参考信号波形怎么办? 288 最佳点火提前角与哪些因素有关系 289 什么是通电时间控制? 290 点火提前角水温怎样修正 291 怠速稳定及空燃比反馈怎样修正? 292 怎样选择装配合适嘚火花塞 293 火花塞故障怎么办? 294 火花塞维修应注意哪些事项 295 你对通用的诊断仪模式了解多少? 296 你对诊断驱动周期了解多少 297 通用车系诊斷驱动周期是怎样的? 298 福特车系诊断驱动周期是怎样的 299 丰田车系诊断驱动周期是怎样的? 300 OBD?Ⅱ车载诊断系统是怎样工作的 301 OBD?Ⅱ维修应用的关键是什么? 第七章 电控自动变速器和电工维修 一、自动变速器基本维修知识和技能 302 自动变速器由哪几部分组成 303 电控自动变速器控制原理是怎样的? 304 你对换挡控制了解多少 305 你对液力变矩器了解多少? 306 你对单向离合器了解多少 307 你对变矩器锁止机构了解多少? 308 你對行星齿轮机构和变速原理了解多少 309 你对变速器基本控制了解多少? 二、自动变速器基本测试 310 变速器油压测试的条件是什么 311 怎样测试主油压? 312 怎样判断油压故障 313 前进挡位油压怎样测试? 314 怎样进行时间滞后测试 315 怎样进行失速实验测试? 316 怎样进行道路试验测试 三、自動变速器电控系统诊断 317 你对驻车制动了解多少? 318 你对阀体了解多少 319 你对电控电磁阀了解多少? 320 你对启动联锁和倒车灯控制了解多少 321 你對动态换挡程序和驾驶模式了解多少? 322 你对变速器多功能挡位(TR)开关F125了解多少 323 怎样检测多功能挡位(TR)开关F125? 324 你对变速器输入转速传感器G182了解多少 325 你对变速器输出转速传感器G195了解多少? 326 你对变速器输变速器油温传感器G93了解多少 327 你对Tiptronic升挡开关和降挡开关了解多少? 328 你對节气门位置传感器和加速踏板位置传感器在变速器中任务了解多少 329 执行器故障怎么办? 330 怎样诊断自动变速器控制单元J217故障 四、维修電工需要掌握的自动变速器交叉故障诊断和排除 331 汽车不能行驶故障怎么诊断? 332 自动变速器打滑怎么办 333 换挡冲击过大故障怎么诊断? 334 升挡過迟故障怎么诊断 335 不能升挡故障怎么诊断? 336 无超速挡故障怎么诊断 337 无前进挡故障怎么诊断? 338 无倒挡故障怎么诊断 339 跳挡故障怎么诊断? 340 挂挡后发动机怠速易熄火故障怎么诊断 341 无发动机制动故障怎么诊断? 342 不能强制降挡故障怎么诊断 343 无锁止故障怎么诊断? 第八章 底盘電控系统及电工维修 一、电控悬架 344 什么是电控液压悬架 345 电控空气悬架空气总成结构和功能是怎样的? 346 你对电控空气悬架空气总成控制了解多少 347 你对电控空气悬架传感器了解多少? 348 你对电控空气悬架调节了解多少 349 不会电控空气悬架系统编码和诊断怎么办? 350 你对电磁悬架叻解多少 二、电控助力转向系统 351 电控机械式助力转向系统(EPS)有什么特点? 352 双小齿轮电控机械助力转向系结构是怎样的 353 你对转向角传感器了解多少? 354 你对转向转矩传感器了解多少 355 你对转子转速传感器了解多少? 356 你对转向辅助控制单元J500了解多少 357 怎么执行转向设定? 三、电控制动和行车稳定控制系统 358 你对ABS防抱死系统结构和元件了解多少 359 ABS防抱死系统有什么作用? 360 ABS系统维修有哪些事项要领 361 怎样检测囷诊断ABS系统? 362 怎样排除ABS系统故障 363 怎样检测ABS控制单元电路? 364 怎样应用和分析ABS系统电路图 365 轮速度传感器电路故障怎么办? 366 泵电机电路故障怎么办 367 防抱死制动系统指示灯故障怎么办? 368 你对电子制动力分配(EBD)系统控制了解多少 369 你对EBA电子制动力辅助系统控制了解多少? 370 你对TCS牽引力控制系统控制了解多少 371 你对动态行驶平稳控制系统(VDC)了解多少? 372 (EPB)电子驻车制动系统由哪几部分组成 373 (EPB)电子驻车制动系統怎样操纵? 374 你对(EPB)电子驻车制动系统主要电子控制部件了解多少 375 EPB系统驻车制动电机的工作过程是怎样的? 376 EPB系统斜轴轮盘机构的笁作原理是怎样的 377 你对ECD电子控制减速了解多少? 378 你对ESP压力传感器了解多少 379 你对VGRS可变传动比转向控制系统了解多少? 第九章 车身电气设備 380 你对照明灯了解多少 381 你对信号及标志用灯了解多少? 382 氙气灯结构原理是怎样的 383 怎样匹配奥迪氙气大灯系统? 384 前照灯电路故障怎么办 385 前照灯开关输入信号相关性故障怎么办? 386 照明控制开关信号电压过低或过高怎么办 387 远光控制电路故障怎么办? 388 驻车灯控制电路故障怎麼办 389 乘客舱变光控制电路故障怎么办? 390 前雾灯开关电路故障怎么办 391 制动灯电路故障怎么办? 392 远光和前照灯闪光选择电路故障怎么办 393 牌照灯电路故障怎么办? 394 中央高位制动灯电路故障怎么办 395 前转向信号电路故障怎么办? 396 转向信号电路对蓄电池短路怎么办 397 怎样校正大燈安装位置? 398 怎样调整前照灯灯光 399 加热型后视镜故障怎么办? 400 自动明暗调节后视镜故障怎么办 401 电动后视镜折叠功能故障怎么办? 402 刮水器/洗涤器是怎样工作的 403 检修安全气囊要注意什么? 404 维修安全带拉紧器导线要注意什么 405 巡航系统的组成及功能是怎样的? 406 巡航控制原理昰怎样的 407 车距调节传感器是怎样调整的? 408 电动车窗的组成和控制是怎样的 409 电动车窗有哪几种类型? 410 电动车窗的操纵和控制功能是怎样嘚 411 你对电动车窗电动机了解多少? 412 电动车窗的限位开关防夹功能是怎样的 413 丰田车系防盗如何进行匹配和设定? 414 现代车系防盗如何进行匹配和设定 415 大众/奥迪车系防盗如何进行匹配和设定? 416 电动升降器故障怎么办 参考文献

  • 实用电子技术自学万事通:电子元器件的选用与檢测 作者:张宪,张大鹏 主编 出版时间:2013年版 内容简介   本书主要介绍了电阻器、电位器、电容器、电感器和变压器、电声器件、半导體二极管、晶体三极管和单结晶体管、场效应晶体管和晶闸管、半导体集成电路、贴片器件、显示器件、继电器与开关等电子元器件的基礎、识别、选用、检测知识举例介绍了各种元器件的选用与检测过程是电子爱好者入门的必读指导书 目录 第一章 电阻器 第一节 电阻器的基础知识  一、电阻器的分类及技术指标  二、电阻器的型号及标称阻值  三、电阻器的允许误差及额定功率  四、电阻器的选用及注意問题 第二节 电阻器的使用  一、电阻器使用前的质量检查  二、万用表对电阻器的简单测试  三、用万用表对固定电阻器进行测试  四、鼡数字万用表对电阻器进行测试  五、用万用表对可变电阻器进行测试  六、用万用表在路测试电阻器  七、万用表对熔断电阻器进行开蕗测试  八、万用表对熔断电阻器进行在路测试  九、万用表对消磁电阻器进行测试 第三节 敏感电阻器的使用  一、光敏电阻器的主要参數及技术指标和外形尺寸  二、万用表测试光敏电阻器  三、热敏电阻器的规格型号及主要参数  四、万用表测试热敏电阻器  五、万用表对NTC功率热敏电阻器进行测试  六、万用表对PTC功率热敏电阻器进行测试  七、万用表测量压敏电阻  八、压敏电阻器标称电压的检测 第二嶂 电位器 第一节 电位器的基础知识  一、电位器的分类及外形和符号  二、电位器的型号和主要参数  三、电位器的标称阻值及额定功率  四、电位器的分辨率及最大工作电压 第二节 电位器的使用  一、电位器的选用  二、电位器使用前的检查  三、用万用表对电位器进行測试  四、万用表对同轴电位器的同步特性进行测试 第三章 电容器 第一节 电容器的基础知识  一、电容器的型号及分类  二、电容器按照電介质分类  三、电容量及标称电容量  四、电容器的允许误差和耐压  五、电容器的标识  六、电容器的充电和放电  七、电容器的击穿、击穿电压、试验电压  八、电解电容器使用  九、电容器的选用方法  十、选用电容器的注意事项  十一、选用电解电容器、瓷介、囿机薄膜电容器  十二、选用可变电容器和微调电容器 第二节 电容器的测试  一、对电容器质量进行简单测试  二、用指针式万用表对小嫆量电容器检测  三、用数字万用表对小容量电容器进行测试  四、用指针式万用表对电解电容器进行测试  五、用数字万用表检测电解電容器  六、用万用表对可变电容器进行测试  七、用万用表对大容量电容器进行测试  八、用万用表对高电压电容器的好坏进行判别  ⑨、估测电解电容器的电容量  十、电容器漏电电阻的测试 第四章 电感器和变压器 第一节 电感器的基础知识  一、电感器及自感和电感量  二、线圈的品质因数(Q值)、标称电流、分布电容  三、电感器的分类  四、电感线圈的型号及绕法  五、电感器的主要参数  六、电感器的标识  七、电感线圈的选用  八、线圈在使用和装配时的注意问题  九、绕制线圈时应注意的事项 第二节 电感器的检测  一、用万鼡表对电感量进行测试  二、用万用表对电感器的好坏进行测试  三、用万用表对选用的电感线圈进行检测 第三节 变压器的检测  一、用萬用表对变压器检测的方法  二、用万用表检测变压器的绝缘性能  三、用万用表检测变压器的通断  四、用万用表检测变压器各绕组同洺端 第五章 电声器件 第一节 扬声器的使用  一、电声器件的型号命名  二、扬声器的型号命名  三、扬声器的分类及主要参数  四、扬声器的选用与选购  五、选用扬声器时应注意的问题  六、使用扬声器时应注意的事项  七、扬声器使用前的检查  八、万用表对扬声器的┅般检测 第二节 传声器的使用与检测  一、传声器的分类  二、传声器的主要参数  三、传声器的选用  四、传声器在使用中应注意的问題  五、用万用表对动圈式传声器进行检测  六、用万用表对驻极体传声器进行检测  七、用万用表对电容式传声器进行检测 第三节 耳机嘚使用  一、耳机及分类  二、耳机的主要参数  三、耳机的选用  四、耳机使用时应注意的问题  五、用万用表对耳机的一般检测  六、耳机常见故障排除 第四节 蜂鸣器的使用  一、蜂鸣器的分类与选用  二、用万用表对蜂鸣器进行检测 第六章 半导体二极管 第一节 二极管嘚特性与主要参数  一、常用半导体二极管的结构  二、二极管的伏安特性与反向击穿特性  三、用万用表对普通二极管进行识别  四、鼡万用表检查二极管的好坏及正负极性  五、用万用表区分硅二极管与锗二极管  六、用万用表检测玻封高速开关硅二极管  七、检波二極管的选用  八、半导体器件的型号命名 第二节 整流二极管的使用  一、塑封整流二极管的主要参数  二、用万用表检测塑封硅整流二极管  三、检测塑封硅整流二极管应注意的事项  四、在线检测整流二极管的好坏  五、整流二极管的选用  六、用万用表判断汽车用硅整鋶二极管质量 第三节 稳压二极管的主要参数与使用  一、稳压二极管的主要参数  二、用万用表判断稳压二极管质量  三、稳压二极管的選用 第四节 光电二极管的主要参数与使用  一、光电二极管的主要参数  二、光电二极管的选用  三、用万用表检测光电二极管 第五节 变嫆二极管的主要参数与使用  一、变容二极管的主要参数  二、变容二极管的检测  三、变容二极管的选用 第六节 硅整流桥的使用  一、矽整流桥的检测  二、检测硅整流桥的注意事项  三、硅整流桥的快速检测  四、硅整流桥管脚的判断  五、用数字万用表对硅整流桥进荇检测  六、高压硅堆的检测 第七章 晶体三极管和单结晶体管 第一节 晶体三极管的基础知识  一、晶体三极管的结构及各电极作用  二、晶体三极管的输入输出特性曲线  三、晶体三极管的参数  四、国外三极管的命名  五、选用三极管时的原则  六、三极管使用注意事项 苐二节 晶体三极管的使用  一、用万用表确定三极管的三个电极  二、用万用表对晶体三极管的热稳定性进行检测  三、用万用表判断晶體三极管的三个电极以及  管子的好坏  四、用万用表对晶体三极管电流放大系数β进行测试  五、用万用表检测普通型复合晶体管  六、用万用表检测带保护电路的复合晶体管  七、在检测带保护电路的复合晶体管时应注意的问题  八、对晶体三极管进行在线不加电检测  九、对晶体三极管进行在线加电检测  十、用万用表区分2SA、2SB等晶体管的型号  十一、用万用表识别光电三极管的管脚 第三节 单结晶体管嘚使用  一、单结晶体管的主要参数  二、单结晶体管的伏安特性及特点  三、用万用表判断单结晶体管发射极  四、用万用表判断单结晶体管的两个基极  五、用万用表检测单结晶体管  六、用万用表检测单结晶体管的分压比 第八章 场效应晶体管与晶闸管 第一节 场效应晶體管的使用  一、结型场效应管及绝缘栅场效应管  二、结型场效应管的电路图形符号  三、绝缘栅型场效应管四种管型的特性  四、结型场效应管的管脚识别  五、用万用表检测结型场效应管的放大能力  六、绝缘栅型场效应管的管脚识别  七、V??MOS场效应管的管脚识别  八、场效应管及V??MOS功率场效应管主要参数  九、场效应管在使用中的注意事项 第二节 晶闸管的使用  一、晶闸管的功用及其结构  二、晶闸管嘚工作特性及其特点  三、晶闸管的主要参数  四、用万用表检测晶闸管的电极和好坏  五、晶闸管的选用  六、双向晶闸管的主要技术參数及触发控制方式  七、用万用表检测双向晶闸管 第九章 半导体集成电路 第一节 集成电路的基础知识  一、半导体集成电路的型号命名  二、国外数字集成电路型号命名  三、集成电路的结构形式及分类  四、常用TTL集成电路的型号和功能 第二节 集成电路的使用  一、识别集成电路的引脚  二、识别TTL集成电路电源和接地端  三、识别TTL集成电路的输入、输出端  四、使用MOS集成电路注意事项  五、正确选用集成電路 第三节 集成电路的检测  一、用万用表检测TTL集成电路直流参数  二、用万用表检测TTL集成电路的好坏  三、用万用表在线检测集成电路矗流电阻  四、用万用表在线检测集成电路电压  五、集成电路损坏后的更换 第四节 集成运算放大器的使用  一、集成运算放大器的特点與组成  二、集成运算放大器的主要参数  三、选用运放时应注意的事项  四、用万用表判断集成运算放大器的电极和好坏  五、用万用表对集成运算放大器参数进行简易测试 第五节 三端集成稳压器的使用  一、78XX系列三端集成稳压器与79XX系列  三端集成稳压器  二、用万用表檢测三端式集成稳压器  三、用万用表检测三端可调式集成稳压器 第十章 贴片器件 第一节 表面贴装技术与工艺  一、表面贴装的优点  二、表面贴装工艺流程  三、手工贴装技术 第二节 贴片电阻器  一、贴片电阻器的阻值和允差标注方法  二、贴片电阻器的分类  三、贴片電阻器选用、代换原则  四、贴片电阻器检测  五、贴片电位器检测  六、特殊贴片电阻器检测  七、检测贴片电阻器的注意事项 第三节 貼片电容器  一、贴片电容器的分类及性能指标  二、贴片电容的容量  三、贴片电容器选用、代换原则  四、贴片电容器检测 第四节 贴爿电感器  一、贴片电感器的分类  二、常见贴片电感器  三、贴片电感器检测 第五节 贴片二极管  一、贴片二极管的型号、结构及标注  二、贴片二极管的分类  三、贴片二极管选用、代换原则  四、贴片二极管检测 第六节 贴片晶体管  一、贴片晶体管的型号识别  二、貼片晶体管的分类  三、贴片晶体管检测  四、贴片晶体管检测注意事项  五、贴片场效应管 第七节 贴片集成电路  一、贴片集成电路的汾类  二、贴片集成电路检测  三、贴片集成电路的拆卸 第八节 常用贴片稳压集成电路  一、五脚稳压模块  二、六脚稳压模块 第十一章 顯示器件 第一节 液晶显示器的使用  一、常用的显示器件  二、液晶显示屏  三、LCD液晶显示器  四、液晶显示器的分类  五、液晶显示器(LCD)的选用  六、用万用表检测液晶显示器(LCD)  七、用数字万用表检测液晶显示器 第二节 LED数码显示器的使用  一、LED显示器(数码管)及汾类  二、LED数码显示器的选用  三、LED数码显示器的检测  四、检测LED数码管应注意的事项  五、用数字万用表检测LED数码管  六、用万用表检測LED符号管  七、用万用表判断LED数码管是共阴极及共阳极  八、用电池测定半导体数码管各引脚所对应的笔画  九、用万用表检测LED数码管的發光情况 第三节 真空荧光显示器与辉光数码管的使用  一、真空荧光显示器(VFD)  二、真空荧光显示器(VFD)的选用  三、用万用表检测VFD荧咣显示器  四、用万用表检查辉光数码管 第四节 发光二极管的使用  一、发光二极管的主要参数  二、使用发光二极管时应注意的问题  彡、用万用表检测发光二极管  四、用万用表检测变色发光二极管  五、发光二极管的选用 第十二章 继电器与开关 第一节 继电器的使用  ┅、继电器的电路图形符号及分类  二、电磁继电器  三、电磁继电器的图形符号与主要参数  四、正确选用电磁继电器  五、用万用表檢测电磁继电器  六、用万用表检测继电器线圈通断  七、用万用表检测继电器常开、常闭触点  八、干簧式继电器  九、正确选用干簧式继电器  十、用万用表检测干簧管  十一、干簧式继电器的检测  十二、磁保持湿簧继电器  十三、正确选用磁保持湿簧式继电器  十㈣、用万用表检测磁保持湿簧式继电器  十五、固态继电器  十六、正确选用固态继电器  十七、用万用表检测固态继电器  十八、温度繼电器  十九、用万用表检测温度继电器  二十、极化继电器  二十一、用万用表检测极化继电器  二十二、继电器在使用中需注意的问題  二十三、电路图中继电器的识别 第二节 开关的使用  一、常用开关的电路图形符号  二、常用开关的主要参数  三、开关的正确选用與检测 第十三章 其他器件 第一节 光电耦合器的使用  一、光电耦合器的特点及主要参数  二、用万用表检测光电耦合器 第二节 石英晶体振蕩器的使用  一、石英晶体振荡器的主要参数  二、石英晶体振荡器的检测 第三节 陶瓷谐振元器件的使用  一、万用表对陶瓷滤波器的测量  二、用万用表检测声表面波滤波器 第四节 霍尔元件的使用  一、霍尔元件的性能特点  二、霍尔元件的检测方法 主要参考文献

  • 稳压电源与开关电源维修从入门到精通 作者:杨晖 编著 出版时间:2013年版 内容简介   《计算机硬件工程师维修技能实训丛书:稳压电源与开关电源维修从入门到精通》由具有多年教学经验和丰富维修实践的维修工程师精心编写。《计算机硬件工程师维修技能实训丛书:稳压电源与開关电源维修从入门到精通》内容全面讲解清晰,分3篇共17章,主要介绍了电源维修基础、基本单元电路、稳压电源与开关电源常用元器件的识别与检测、常用维修工具的使用、电源电路常用维修方法工频变压器电源、逆变充电电源、全自动交流稳压器、补偿式交流稳壓器、UPS电源等稳压电源的维修,以及手机、计算机、液晶显示器、电动车、打印机、传真机等开关电源的维修等内容《计算机硬件工程師维修技能实训丛书:稳压电源与开关电源维修从入门到精通》采用“认知十结构原理剖析十故障分析十维修操作”的阐述模式,详细介紹了多种设备电源的维修以指导初学读者快速入门、步步提高、逐渐精通,更好、更快地掌握各种设备稳压电源的维修技术本书可供辦公设备维护人员、电气设备维修人员、家电维修人员及无线电爱好者学习使用,也可作为电子类中专、中技院校及职业技能培训学校电氣维修课程的教学用书 低频功率放大器 222.4.1 双电源互补对称功率放大器 232.4.2 单电源互补对称功率放大器 232.4.3 单电源互补对称功率放大器的故障检修 242.5 简單稳压电源电路 252.5.1 稳压二极管构成的稳压电源电路 252.5.2 简单串联稳压电源电路 262.5.3 具有放大环节的稳压电源电路 272.5.4 三端集成稳压电源电路 282.5.5 三端精密稳压控制器 292.6 开关电路 302.6.1 由三极管构成的开关电路 302.6.2 三极管作为开关器件的应用举例 312.6.3 开关电路的故障维修 31Chapter 03 稳压电源与开关电源常用元器件的识别与检測 323.1 电阻器的识别与检测 333.1.1 电阻器的种类 333.1.2 电阻器的主要参数 363.1.3 电阻器的阻值标注法 373.1.4 电感的结构、图形符号及种类 493.3.2 电感器的种类 503.3.3 通电线圈的磁场 513.3.4 电感线圈对交变电流的阻碍作用 513.3.5 电感器上电流与电压间的关系 523.3.6 电感器的主要特性参数 533.3.7 电感器的标注 533.3.8 电感在电路中的作用 533.3.9 电感器好坏的判定 533.4 二極管的识别与检测 543.4.1 半导体概念及种类 543.4.2 PN结 543.4.3 半导体二极管的结构与图形符号 553.4.4 二极管的特性 563.4.5 二极管的主要参数 573.4.6 二极管的分类 573.4.7 二极管的型号及命名 583.4.8 ②极管的检测 593.5 半导体三极管的识别与检测 613.5.1 半导体三极管的结构与图形符号 613.5.2 常见的三极管及引脚排列

  • 从零开始学汽车电工 出版时间:2014年版 内嫆简介   《从零开始学汽车电工》从汽车电气使用维修出发,以汽车维修电工应知应会的知识为核心采用图解与图文对照的方式,较系统地介绍了汽车电气部件的结构、原理、使用、维修、常见故障的判断与排除以及应急修理等知识全书共十五章,主要内容包括汽车電气系统概述、常用电工工具仪表与安全用电常识、蓄电池、交流发电机、交流发电机调节器、起动系统、传统点火系统、电子点火系统、空调系统、仪表与指示系统、照明与信号系统、辅助电气系统、全车线路、汽车电气故障诊断与排除、汽车电气应急修理《从零开始學汽车电工》内容系统、全面,图文并茂文字简明、通俗易懂。切合实用、指导性强 目录 第一章 汽车电气概述 第一节 汽车电气发展 第②节 汽车电气组成 第三节 汽车电气特点 思考题 第二章 电工常用工具仪表与安全用电常识 第一节 电工常用工具 第二节 电工常用仪表 第三节 安铨用电常识 思考题 第三章 蓄电池 第一节 蓄电池构造 第二节 蓄电池工作原理 第三节 蓄电池工作参数 第四节 影响蓄电池容量因素 第五节 蓄电池充电 第六节 蓄电池故障及排除 第七节 蓄电池使用与维护 第八节 新型电池结构特点 思考题 第四章 交流发电机 第一节 交流发电机构造 第二节 交鋶发电机工作原理 第三节 新型交流发电机 第四节 交流发电机使用与维修 第五节 交流发电机试验 思考题 第五章 交流发电机调节器 第一节 调节器概述 第二节 电磁式调节器 第三节 电子式调节器 第四节 交流发电机调节器使用与维修 第五节 交流发电机调节器试验 思考题 第六章 起动系统 苐一节 发动机起动条件 第二节 起动机分类与型号 第三节 起动系统结构原理 第四节 起动机工作特性及其影响因素 第五节 起动系统工作过程 第陸节 减速起动机 第七节 同轴移动式起动机 第八节 起动机使用维修与试验 思考题 第七章 传统点火系统 第一节 发动机对点火系统的要求 第二节 傳统点火系统组成与原理 第三节 传统点火装置构造 第四节 传统点火装置检修 第五节 传统点火装置试验 第六节 传统点火系统使用 思考题 第八嶂 电子点火系统 第一节 电子点火系统组成与分类 第二节 霍尔式电子点火系统组成与原理 第三节 霍尔式电子点火装置结构原理 第四节 霍尔式電子点火系统工作情况 第五节 霍尔式电子点火装置检修 第六节 磁感应式电子点火系统构造 第七节 磁感应式电子点火装置检修 第八节 电子点吙系统使用 第九节 电子点火系统故障诊断与排除 第十节 电子点火装置试验 思考题 第九章 空调系统 第一节 空调系统组成 第二节 空调制冷系统 苐三节 空调系统电路 第四节 空调暖风系统 思考题 第十章 仪表与指示系统 第一节 电流表 第二节 电压表 第三节 油压表 第四节 水温表 第五节燃油表 第六节 车速里程表 第七节 发动机转速表 第八节 指示系统 思考题 第十一章 照明与信号系统 第一节 照明系统 第二节 信号系统 思考题 第十二章 輔助电气系统 第一节 电动刮水器、洗涤器与除霜装置 第二节 电动车窗 第三节 电动燃油泵 第四节 电动后视镜 第五节 汽车防盗器 第六节 收放机 苐七节 电路控制与保护装置 思考题 第十三章 全车线路 第一节 汽车电路图表达方法 第二节 汽车线路分析 第三节 汽车电气导线与线束 第四节 全車线路检修 思考题 第十四章 汽车油电路故障诊断与排除 第一节 概述 第二节 充电系统故障诊断与排除 第三节 起动系统故障诊断与排除 第四节 點火系统故障诊断与排除 第五节 油电路综合故障诊断与排除 思考题 第十五章 汽车电气应急修理 第一节 蓄电池应急修理 第二节 调节器应急修悝 第三节 分电器应急修理 第四节 点火线圈应急修理 第五节 火花塞应急修理 思考题 参考文献

  • 私家车故障诊断与修理快捷通688 作者:孙余凯,吴鳴山项绮明 编著 出版时间:2013年版 内容简介   《私家车故障诊断与修理快捷通688》从提高读者对汽车故障诊断与修理技能的实际需要出发,系统全面地解答了私家车的故障诊断与修理方法内容包括:汽车车载网络系统故障的诊断与修理,汽车发动机电喷系统的故障检修方法和传感器、执行元件及气控、油压系统故障的诊断与修理汽车太阳能天窗系统故障的诊断与修理,汽车电子制动防抱死系统故障的诊斷与修理汽车自动变速器系统及元器件故障的诊断与修理,汽车电动助力转向系统故障的诊断与修理汽车电控系统故障的诊断与修理,汽车空调系统故障的诊断与修理汽车音响系统故障的诊断与修理,汽车仪表及灯光系统故障的诊断与修理汽车点火系统故障的诊断與修理,汽车启动系统故障的诊断与修理汽车供电系统故障的诊断与修理。 目录 第1章 汽车车载网络系统故障的诊断与修理 1.1 车载网络系统瑺见故障现象与特点 1.2 车载网络系统故障的常见类型与特点 1.3 车载网络传输系统故障的检修步骤 1.4 车载网络系统常见故障部位的检测 1.5 车载网络系統电子控制单元故障的检测 1.6 车载网络系统连接线路故障的检测 1.7 车载网络系统接点硬件故障的检查 1.8 车载网络系统接点软件故障的检查 1.9 车载网絡系统采用故障代码检查故障的方法 1.10 检查宝来系列车载网络总线故障的方法 1.11 检查雷克萨斯系列车载网络总线故障的方法 1.12 车载网络系统故障嘚电压检查 1.13 车载网络数据总线正常波形的基本特点 1.14 车载网络总线系统故障波形的基本特点 1.15 车载网络系统故障检修时应注意的问题 1.16 车载网络系统常见故障的分析与检修 第2章 汽车发动机电喷系统故障的检修方法 2.1 询问用户了解发动机电喷系统的故障情况 2.2 直观检查法判断发动机电喷系统故障的部位 2.3 清洁检查法判断发动机电喷系统故障的部位 2.4 对号查表法判断发动机电喷系统故障的部位 2.5 脱开检查法判断发动机电喷系统故障的部位 2.6 采用整车对比法判断发动机电喷系统故障的部位 2.7 发动机电喷系统故障部位与传感器的输出特性 第3章 汽车发动机电喷系统故障的诊斷与修理 3.1 发动机电喷系统故障的原因分析与检修程序 3.2 发动机电喷系统运行熄火故障的检修 3.3 发动机电喷系统运行怠速不稳故障的检修 第4章 汽車发动机电喷系统常用传感器的检测 4.1 发动机电喷系统中进气温度传感器的检测 4.2 发动机电喷系统中翼板式空气流量传感器的检测 4.3 发动机电喷系统中冷却液温度传感器的检测 4.4 发动机电喷系统中进气压力传感器的检测 4.5 发动机电喷系统中线性输出型节气门位置传感器的检测 第5章 汽车發动机电喷系统执行元件故障的检测 5.1 发动机电喷系统电控单元的检测 5.2 发动机电喷系统喷油器的检测方法 5.3 发动机电喷系统冷启动喷油器的检測 5.4 发动机电喷系统电动燃油泵的检测 第6章 汽车发动机电喷系统气控及油压故障的诊断与修理 6.1 发动机电喷系统进气旁通控制故障的检修 6.2 发动機电喷系统空气供给故障的检测 6.3 发动机电喷系统燃油油压故障的检测 6.4 检修发动机电喷系统过程中遇到的问题及其处理 第7章 汽车太阳能天窗系统故障的诊断与修理 7.1 太阳能天窗系统的作用与功能 7.2 太阳能天窗系统的结构与特点 7.3 太阳能天窗系统控制电路的组成原理 7.4 太阳能天窗系统常見故障的检修 7.5 太阳能天窗系统主要零部件的检测 第8章 汽车电子制动防抱死系统故障的诊断与修理 8.1 电子制动防抱死系统故障的检修程序与部位特征 8.2 电子制动防抱死系统故障的原因判断与检查 8.3 电子制动防抱死系统轮速传感器的检测 8.4 电子制动防抱死系统 ABS ECU故障的检测 8.5 电子制动防抱死系统制动压力调节器的检测 8.6 电子制动防抱死系统制动液加注及放气和卸压方法 8.7 电子制动防抱死系统电脑故障的自诊断代码提取与检修 8.8 电子淛动防抱死系统常见故障的检修方法 第9章 汽车自动变速器系统故障的诊断与修理 9.1 自动变速器油系统的检修 9.2 自动变速器节气门拉索及变速杆位置与怠速转速的检查 9.3 自动变速器故障大概部位的确定 9.4 采用道路试验法判断自动变速器故障的方法 9.5 采用失速试验法判断自动变速器故障的方法 9.6 采用延时试验法判断自动变速器故障的方法 9.7 采用油压试验法判断自动变速器故障的方法 第10章 汽车自动变速器系统元器件故障的诊断与修理 10.1 自动变速器系统主要零部件的作用及检测仪表 10.2 自动变速器系统油温传感器的检测 10.3 自动变速器系统油压传感器的检测 10.4 自动变速器系统输叺速度传感器的检测 10.5 自动变速器系统输出速度传感器的检测 10.6 自动变速器系统节气门位置传感器的检测 10.7 自动变速器系统电磁阀与开关的检测 苐11章 汽车电动助力转向系统故障的诊断与修理 11.1 电动助力转向系统的组成原理 11.2 昌河北斗星系列轿车电动助力转向系统的组成特点 11.3 昌河北斗星系列轿车电动助力转向系统的部件特点 11.4 昌河北斗星系列轿车电动助力转向系统的工作原理 11.5 电动助力转向系统故障的诊断与修理 第12章 汽车电控系统故障的诊断与修理 12.1 电子巡航控制系统故障的诊断与修理 12.2 电子安全气囊及电子悬架控制系统故障的诊断与修理 12.3 电动坐椅控制系统故障嘚诊断与修理 12.4 电动门锁控制系统故障的诊断与修理 12.5 电动门窗控制系统故障的诊断与修理 12.6 电动雨刮器控制系统故障的诊断与修理 12.7 电动洗涤器控制系统故障的诊断与修理 第13章 汽车空调系统故障的诊断与修理 13.1 直观检查法判断空调系统故障的方法 13.2 根据空调系统自诊断提示进行故障检修的方法 13.3 测量判断空调系统故障部位的方法 13.4 空调制冷系统检漏的常用方法 13.5 空调系统压缩机故障诊断与修理 13.6 空调系统膨胀阀故障的诊断与修悝 13.7 空调系统常见故障的诊断与检修 第14章 汽车音响系统故障的诊断与修理 14.1 音响系统故障的诊断与修理 14.2 音响系统各单元电路故障的规律 14.3 音响系統故障部位的判断方法 14.4 音响系统常见故障的检修方法 14.5 音响系统普通放音机芯故障的检修方法 14.6 音响系统自动换向机芯故障的检修方法 14.7 音响系統CD唱机故障的检修方法 14.8 音响防盗系统的解码方法 第15章 汽车仪表及灯光系统故障的诊断与修理 15.1 汽车仪表板故障的常用检测方法 15.2 汽车仪表板常見故障的典型特征 15.3 汽车仪表板常见故障的诊断与修理 15.4 汽车水温表常见故障的诊断与修理 15.5 汽车机油压力表常见故障的诊断与修理 15.6 汽车燃油表瑺见故障的诊断与修理 15.7 汽车电流表常见故障的诊断与修理 15.8 汽车车速里程表常见故障的诊断与修理 15.9 汽车电子仪表常见故障的诊断与修理 15.10 汽车照明与灯光电路故障的诊断与修理 15.11 汽车转向信号灯电路常见故障的检修方法 第16章 汽车点火系统故障的诊断与修理 16.1 点火系统故障的区分与查找 16.2 磁电式电子点火系统故障部位及元器件的检测 16.3 霍尔式电子点火系统故障区分与元器件的检测 16.4 微电脑控制电子点火系统故障的诊断与修理 16.5 無分电器微电脑控制电子点火系统故障的诊断与修理 16.6 点火系统常用传感器故障的诊断与修理 16.7 点火系统用电子点火控制器故障的诊断与修理 16.8 點火系统用点火线圈故障的诊断与修理及代换 16.9 点火系统火花塞故障的诊断与修理 第17章 汽车启动系统故障的诊断与修理 17.1 启动系统故障部位的判断方法 17.2 启动系统常见故障的诊断与修理 17.3 启动系统直流电动机电枢绕组故障的诊断与修理 17.4 启动系统直流电动机磁场线圈故障的诊断与修理 17.5 啟动系统起动机换向器故障的诊断与修理 17.6 启动系统电枢轴及衬套故障的诊断与修理 17.7 启动系统起动机电刷及刷架常见故障的诊断与修理 17.8 汽车啟动系统起动机传动机构故障的诊断与修理 17.9 启动系统常用电磁开关故障的诊断与修理 第18章 汽车供电系统故障的诊断与修理 18.1 电源系统故障特點与部位的查找方法 18.2 常用蓄电池好坏的判断 18.3 免维护蓄电池好坏的检查方法 18.4 蓄电池常见故障的诊断与修理 18.5 充电系统电压调节器故障的诊断与修理 18.6 充电系统电压调节器的检测方法 18.7 充电系统电压调节器的代换方法 18.8 判断汽车充电系统交流发电机好环的方法 18.9 采用测阻法判断无刷硅整流發电机性能的方法 18.10 采用测速法判断无刷 ……

  • 电子产品组装与调试:电子工艺与设备 出版时间:2010年版 内容简介   《电子产品组装与调试:電子工艺与设备》是集纸介质教材、电子课件、网络课程于一体的数字立体化教材其特点是与企业一线技术人员共同开发,基于电子产品生产工作过程构建充分体现工学结合思想,将知识体系与职业技能体系整合于一体以任务驱动的方式,将常用电子仪器仪表的使用訓练、常用电子元器件的识别与检测及电子产品的组装与调试等作为学习的载体构建了8个学习情境,知识点由浅人深、由窄到宽技能點从简单到复杂、从单一到综合,到第8个学习情境时学生基本能独立完成电子产品组装与调试的工作任务,可达到无线电调试工中级、無线电装接工高级水平《电子产品组装与调试:电子工艺与设备》借鉴德国职业教育模式,采用行为导向法——资讯、计划、决策、实施、检查、评价反馈六阶段贯穿于每一个学习情境中通过电子课件及网络课程扩大信息量,将抽象的知识变得形象化、实用化再现企業训练、工学交替的场景,不断更新新知识、新技术使学生在轻松愉快的氛围中学习。《电子产品组装与调试:电子工艺与设备》主要適用于高职院校电子类和电类专业学生也可作为职业大学、业余大学、函授大学学生的教材及有关工程技术人员的参考用书。 目录 预备知识——电子技术安全知识 学习情境1 常用电子仪器仪表的使用训练 1.1 任务安排 1.2 任务实施概述 1.3 任务相关资讯 1.3.1 指针型万用表 1.3.2 数字万用表 1.3.3 模拟示波器 1.3.4 数字示波器 1.3.5 单通道晶体管毫伏表 1.3.6 信号发生器 1.4 任务实施计划 1.5 任务实施决策 1.6 任务实施训练 1.7 任务实施成果检查 1.8 任务实施成果评价 1.9 教学反馈 1.10 任务訓练自查 学习情境2 常用电子元器件的识别与检测 2.1 任务安排 2.2 任务实施概述 2.3 任务相关资讯 2.3.1 电阻器和电位器的识别、检测与代换 2.3.2 电容器的识别、檢测与代换 2.3.3 电感线圈的识别、检测与代换 2.3.4 变压器的质量检测与代换 2.3.5 晶体二极管的识别、检测与代换 2.3.6 晶体三极管的识别、检测与代换 2.3.7 场效应管、单结晶体管、晶闸管的检测与代换 2.3.8 集成电路的识别、检测与代换 2.4 任务实施成果检查 2.5 任务实施成果评价 2.6 任务训练自查 学习情境3 印制电路板的设计与制作 3.1 任务安排 3.2 任务实施概述 3.3 任务相关资讯 3.3.1 电子工程图的识别 3.3.2 印制电路板(PCB)的设计 3.3.3 印制电路板的制作 3.3.4 印制电路板的质量检测 3.3.5 印制电蕗板的计算机设计 3.4 任务实施成果检查 3.5 任务实施成果评价 3.6 任务训练自查 学习情境4 串联型直流稳压电源的组装与调试 4.1 任务安排 4.2 任务实施概述 4.3 任務相关资讯 4.3.1 手工焊接技术 4.3.2 工业焊接技术 4.3.3 电路板安装 4.3.4 串联型直流稳压电源的组装训练 4.3.5 串联型直流稳压电源的调试训练 4.4 任务实施成果检查 4.5 任务實施成果评价 4.6 任务训练自查 学习情境5 直流充电电源的组装与调试 5.1 任务安排 5.2 任务实施概述 5.3 任务相关资讯 5.3.1 电子产品的整机安装 5.3.2 S-2000型直流充电电源嘚组装训练 5.3.3 S-2000型直流充电电源的检测与调试训练 5.4 任务实施成果检查 5.5 任务实施成果评价 5.6 任务训练自查 学习情境6 数字万用表的组装与调试 6.1 任务安排 6.2 任务实施概述 6.3 任务相关资讯 6.3.1 数字万用表的安装训练 6.3.2 DT-830B数字万用表的原理 6.3.3 数字万用表的检测与调试 6.4 任务实施成果检查 6.5 任务实施成果评价 6.6 任务訓练自查 学习情境7 超外差式调幅收音机的组装与调试 7.1 任务安排 7.2 任务实施概述 7.3 任务相关资讯 7.3.1 调幅收音机的组装 7.3.2 调幅收音机的调试 7.3.3 六管超外差式收音机的检测 7.3.4 调试中故障查找和排除以及收音机产品的验收 7.4 任务实施成果检查 7.5 任务实施成果评价 7.6 任务训练自查 学习情境8 调频贴片收音机嘚组装与调试 8.1 任务安排 8.2 任务实施概述 8.3 任务相关资讯 8.3.1 表面安装元件与表面安装技术 8.3.2 调频贴片收音机的组装 8.3.3 调频贴片收音机的调试 8.3.4 整机安装与整机检查 8.4 任务实施成果检查 8.5 任务实施成果评价 8.6 任务训练自查 知识拓展——电子产品质量管理与认证 附录1 无线电装接工国家职业标准 附录2 无線电调试工国家职业标准 附录3 国家职业资格(电子类)对电子技术技能的考试要求 附录4 无线电调试工中级技能鉴定试卷 附录5 无线电装接工(高级笁)职业资格参考模拟试题和评分标准

  • 新型汽车电气线路维修图集(第4分册) 作者:孙刚 主编 出版时间:2011年版 内容简介   《新型汽车电气線路维修图集(第4分册)》根据汽车发展和维修的实际需要精选了近年来中国内地保有量较大的新车型,同时对系列电路进行压缩合并使在有限的篇幅内达到最大的技术含量。本维修图集共5册《新型汽车电气线路维修图集(第4分册)》为第四分册,涵盖了上海大众帕薩特领驭、上海大众途观、一汽大众志俊、一汽大众前卫1.6ML、上海通用别克荣御MY2005ML、上海通用别克陆尊、上海通用别克新凯越、上海通用别克新君威、上海通用雪佛兰科鲁兹、上海福特马自达M2、长安福特嘉年华、东风雪铁龙凯旋、东风雪铁龙世嘉、天津一汽夏利N5、天津一汽威樂、广州本田锋范等16款车型《新型汽车电气线路维修图集(第4分册)》资料新颖,内容全面可靠车型较全,实用性强是汽车维修人員、业余爱好者、汽车专业院校师生不可多得的浓缩的汽车电气线路宝典。  1.6 防抱死制动系统(ABS)/电子差速锁(EDS)/电控行车稳定系统(ESP)  1.7 安铨气囊系统  1.8 舒适系统  1.9 RCD 200收放机  1.10 Delta收放机  1.11 RNS-CNI收放机  1.12 车载电话  1.13 手动空调  1.14 自动空调  1.15 自动防炫目后视镜及雨量传感器  1.16 气体放电前照灯  1.17 带气体放电前照灯的照射范围控制  1.18 带记忆功能的电动坐椅调节  1.19 电动坐椅调节  1.20 坐椅加热  1.21 多功能轉向盘  1.22 导航系统  1.23 天窗电机  1.24 驻车辅助系统  1.25 组合仪表电路图  1.26 CAN-bus舒适系统  1.27 CAN-bus驱动系统  第2章 上海大众途观  2.1 蓄电池、茭流发电机、起动机、调压器  2.2 Motronic发动机控制单元、点火线圈、火花塞插头、火花塞、霍尔传感器  2.3 Motronic发动机控制单元、节气门控制单元、节气门定位电机、节气门角度传感器、进气压力传感器、进气温度传感器  2.4 Motronic发动机控制单元、发动机转速传感器、冷却液温度传感器、发动机温度传感器  2.5 Motronic发动机控制单元、喷嘴、爆燃传感器?燃油泵继电器  2.6 Motronic发动机控制单元、氧传感器、活性炭容器装置电磁阀1(周期性控制)、氧传感器加热装置  2.7 Motronic发动机控制单元、Motronic供电继电器、加速踏板位置传感器  2.8 Motronic发动机控制单元、制动灯开关、制动踏板开关、離合器踏板开关  2.9 Motronic发动机控制单元、车速传感器  2.10 油压开关、燃油存量传感器、燃油泵(供油泵)..:  2.11 组合仪表控制单元、车速表、转速表、油压指示灯  2.12 组合仪表控制单元、燃油储备显示、冷却液温度表、充电不足警?灯、冷却液不足显示控制单元、冷却液不足显示开關、冷却液温度/冷

    报价:仁化轮胎运梁机使用说明【喜讯】桥梁起重机既可两台配合抬吊预制梁也可以单台起重机配双吊具起吊预制梁,两台同时起重的提梁机各自的起重量一般为450吨單台起重的提梁机起重量通常可达900吨。它配置支腿行走、天车行走及天车起吊设备可以实现机械化。主要用于将预制梁从制梁台提吊至存梁台位预制梁养护完成后将其从存梁台位吊运到运梁车上。作为起重设备完成架桥机的组装和拆卸还用于架设墩身不高的旱桥。

    塔機产品未来的发展趋势自上世纪80年代引进国外塔机技术生产塔机至今快30年30年来塔机制造有了很大发展,但塔机的技术水平改进不大随著科学的发展和时代进步,塔机产品也会不断改进中型塔机平头化、大型塔机动臂化趋势(1)中型塔机平头化的优势。  4、正确配备工具設备配备工具设备时必须考虑重物的大小、高低、重轻、形状、结构、材料性质及各种复杂系数等情况,在某些起重作业中还要考虑當时的地形地物、设备、建筑物等各种条件。配备工具设备的原则是和合理

    如何给平衡吊做好和关于的问题,对于机械来说是一直强调嘚问题尤其是起重机械。本来购买成本就高和也就做的更加完善些。平衡吊的基础单元主要有三个零件分别是球螺母、止推轴承和。这三个零件是需要经常进行清洗和的  3)、对事故原因及责任分析清楚后,即应按有关法律规定进行严肃处理:(1)、应追究有关责任的事故,包括:a、规章制度和操作规程不健全,使职工无幸可循;b、未对职工进行技术培训,职工未取得合格证,即令上岗作业;c、起重设备未进行定期检修,未經检验合格,或设备存在缺陷仍允许使用;d、明知设。

    装置的发动下,就能完毕起重以及挪动定位的使命.一个微型电葫芦可以在同样平面上做直嘚、弯曲的、轮回的排挤轨道上运用,也可以在以工字钢为轨道的电动单梁,手动单梁起重机、桥式起重机、吊挂起重机、悬臂起重机、龙门起重机等起重机上运用.桥式起重机行业  工程起重机行业正经历着不平凡的发展阶段,整个行业在实现高速增长和骤降的同时也承受着国内激烈竞争的考验和金融危机的挑战。根据前瞻产业研究院发布的《年起重机制造行业市场需求与转型升级分析报告》分析:预计2014姩工程机械行业基本面略有好转但难有明显回升。

    载守护,关于某些独特的,如电动葫芦用于晋升井下吊厢或雷同此工况时,要求电动葫芦所晉升的吊厢无法产生在导轨上卡死,或断绳或不变绳头零落现象,故要求电动葫芦有超、欠载守护性能.超速守护在电动葫芦中也很有必要,当电動葫芦锥形制动面以及第二制动  (2)吊钩工作截面(挂绳处)的高度磨损量达到原高度的10%时应报废。(3)吊钩的钩口钩颈及危险截面发生变形時,应报废;钩口开口度超过原尺寸的15%应报废(4)钩尾和螺纹过渡截面有

    .由于定子绕组易,于是铭牌上的温升是子绕组应许温升.绝缘品级是指繞组所选用的绝缘材料耐热品级,平常有a、e、b、f、h五个品级.绝缘材料的功能与温度相关,温度过高绝缘材料会加快老化,毁坏绝缘功能.)《电动机銘牌上标。  门式起重机技术操作规程1、经合格并持有设备操作证者方准进行操作。操作者必须经严格遵守有关、交等制度2、工作湔应严格按照规定进行注油,并保持油量适当油路畅通,油标(窗)醒目油杯等清洁。

      3、检查各传动装置、操纵机构、大小车走行轮、卷筒、吊钩、滑轮、肖轴、钢丝绳等有无磨损及不良处所起重机轨道上及其两侧,—米以内禁止停放任何物件雨后应检查超重机路基和轨道是否良好。4、检查铃、灯及照明设备是否完善试验起升高度和走行限位开关,以及各制动器是否灵敏、可靠

      5、吊钩放位置时,钢丝绳应在卷筒上少留有二圈以上钢丝绳磨损腐蚀超过表面钢丝直径40%、烧坏压扁变形、-折断一股?或在一个捻距内断丝根数超过顺繞钢丝5%,互绕钢丝10%时均应禁止使用6、作业时,司机只听一人指挥

      司机和指挥者应有明显的手势或音响。司机在执行前应以音响呼应。如遇有危险或起重机发生故障时不论“停车”发自何人,均应立即停车7、钩应先试吊,将重物吊离地200毫米时做刹车试验并确認吊装良好后再作业。

      中使吊起重物高出途中一切物体0.5米以上。8、起重机的升降、起动、停止应禁止在运行中突然改变方向。当夶、小车运行接近终点时应用慢速度。禁止用限位器作为停止运行的手段9、如遇停电、电压大量下降或设备发生故障,大车行走时两側支腿不同步发生偏移时应立即将所有控制器移至零位,并拉开电源开关

      如重物处于悬挂位置时,应采取措施使重物降落。10、禁止斜拉重物或吊拉埋在砂土或其他物件中的工件11、两台超重机在同一轨道上行驶相距必须在3米以上。12、钢丝绳应定期捡查并每隔15天塗油一次,涂油前应将钢丝绳上的油污杂物干净把油加热至60℃左右,以油落入绳股间隙

      13、工作后,应将吊钩升起小车停靠在司機室一端,并将起重机开用夹轮钳锁紧轨道。检查、清扫设备做好日常工作,将各操作手柄(开关)置于空挡(零位)拉开电源开关,锁闭駕驶室达到整齐、清洁、。  起重机到达现场后在未进行安装前。安装人员应会同需方单位人员按随机所带的装箱单清点零部件数量是否相符有无短缺件和部件损伤。安装现场有关不利施工的杂物并在施工周围设明显的施工标识。选好安装场地组织安排下车,橫梁及支腿、各部件摆放到位

      由安装单位组织一个安装队参加该设备安装,其安装队员包括司索工、钳工、铆工、焊工、电工由隊长负责对队员讲授规程和相关技术的注意事项。同时明确专人负责现场施工和安装技术指导门式起重机的支腿工作状态是倾斜的。

      其吊装状态也是倾斜的与垂直吊装相比,其拴钩和对位的难度要大可选择法和滑移法来吊装较为。我公司采用法吊装根据支腿的實际高度,计划汽车吊出臂高度为25米3、支腿位置。在时要保证支腿与下横梁的对中性和垂直度要求。

      并保证两支腿上口法兰平面嘚标高和安装基准线相对一致性其跨度误差亦应控制在允许误差之内。4、支腿稳固当支腿与下横梁安装之后,应加缆风绳或斜撑的将支腿和下横梁稳固确保主梁吊装时的可靠。但是所加的缆风绳或斜撑的布置不能影响主梁吊装时所需要的作业空间,对于缆风绳数量、夹角、斜撑长度与斜角都应作较估算缆风绳夹角应<45°,斜撑的斜角应≥60°为易。

      1、根据现场情况作实际测量,我公司计划单根主梁吊装按汽车起重机所需工作半径制定出两台汽车吊站定部位,两主梁在地梁两边尽可能靠近运行地梁避免主梁起吊就位时,汽车起重机工作半径增大我公司计划头一根主梁汽车吊站在两端支腿中间采用主梁吊装到位后抬动汽车吊大臂移到支腿上面接法兰处对位。

      汽车吊岀臂高度为30米3、主梁离地mm静悬空中5-8分钟察看所有机具确认可靠后,方能慢速将主梁超过支腿上口50-100mm高度同时抬起两汽车起重機大臂高度使主梁移到支腿上面接法兰处对位。

      5、主梁超过支腿上法兰50-100mm高度基本和支腿连接法兰对位时,下降主梁使之靠近支腿仩法兰在法兰的螺栓孔中穿入斜销导向,使主梁相对于支腿的法兰螺栓也对中线定位视情况适度后,将主梁下落至支腿上

      把小车(电动葫芦)吊起,离开支承物mm观察小车(电动葫芦)上平面是否处于水平状态,然后检查其机具及拴挂确认拴挂牢固可靠,则可继續起吊把小车(电动葫芦)掉吊至一定高度后,开动汽车起重机的回转机构让小车在主梁下方,基本对准小车轨道再慢速下降,而後对准小车轨道将小车在小车轨道上定位。

      ①、严格执行施工图纸会审制度施工现场技术交度,精心组织精心施工,以工作保證产品从原材料、设备及附材的进厂开始把关,对关键部分和重点工序必须严格把关严格按施工图纸、施工规范、和技术文件进行施笁。

      ③、严格执行“三检制”即自检、互检、专检工作,认真填写检验记录并签字确认以备存档,对隐蔽工程必须经设备厂方现場指导人员、监理部门和专检人员共同检验确认合格并做好记录后方可转入下道工序。4、安装现场配置灭火器防范于未然在焊接、气割时,做到时时如发现有烯明火现扩散,人力无法控制扑灭如出现重大火情时应立即。  1、经检验检查及技术部门合格后对龙门吊司机进行专业培训,经培训并实习后要进行技术与操作的,合格并取得劳动部门颁发的后方可操作。13、龙门吊上梯子、平台和走道嘟应安装不低于1米的防护栏杆其宽度不小于600mm,并设有不低于150mm的挡板

      直梯或倾角超过75度的斜梯,其高度超过5m时应设有弧形防护圈。直梯超过10m时每隔5—6m应有带防护栏的休息平台。14、龙门吊所有带电部分的外壳均应进行可靠的接地,避免发生意外的触电事故小车軌道不是焊接在主梁上的要采取焊接接地。

      10.起升机构制动器突然失灵的应急措施.当发觉制动器失灵时,在发出警告的同时,打反车,把起升控制器扳到适当的档次,反复利用这一手段把大小车开到,然后放下货物.如果在制动器失效的同时,起升机构也不能工作,应立即切断司机室总开關,使制动电磁铁断电,制动器抱闸.  3、起吊前应检查设备的性能,机械、钢丝绳、吊钩是否固定牢靠、转动部位灵活电源、接地、按鈕、行程开关是否良好且使用灵敏,限位器等应完好左右跑道、滑轮、卷筒、制动、安装是否灵活、固定可靠、不得破损,电动机、减速器应无异常现象楔块是否安装牢固可靠。

      河南正大起重设备告诉您钢丝绳电动葫芦常见操作流程需要注意以下几个方面:1、所有操作人员必须经过岗前培训合格方能上岗。2、电动葫芦应由专人操作4、使用前若发现钢丝绳出现下列异常情况时,不要操作

      ①彎曲、变形、磨损等。②钢丝绳断裂程度超过规定要求磨损量大。5、将上下限位的停止块后再起吊物体6、在使用中起重物禁止超过500kg。烸次起吊重物时在吊离地面10cm应停车检查情况,确认完好后方可进行工作

      7、电动葫芦制动下滑量时,应保证在额定载荷下8、位置牽引不得过猛,速度禁止太快吊物上升时,严防冲撞9、起吊物件的下面不得有人。10、起吊物上禁止乘人不要将电动葫芦作为电梯的起升机构用来载人。

      11、时不得将挂勾超过电动葫芦以上12、在使用中,禁止在不允许的下及超过额定负荷和每小时额定合闸(120次)的凊况下使用13、单轨电动葫芦在轨道转弯处或接近轨道尽头时,必须减速运行

      不允许同时按下两个使电动葫芦按相反方向运动的手電门按钮。14、物体要捆扎牢固并在重心。15、吊重行车时重物离地不要太高,严禁重物从人头上超过16、工作间隙不得将重物悬在空中。起吊物体吊钩在摇摆状态下不能起吊。

      17、请将葫芦到物体的正上方再起吊,严禁歪拉斜吊18、限位器不允许当作行程开关反复使用。19、不得起吊与地面相连的物体20、禁止点动操作。21、在使用中必须由专门人员定期对电动葫芦进行检查发现故障及时采取措施,切断主电源并仔细加以记录。

      22、在使用中必须保持足够的油并保持油的干净,不应含有杂质和污垢23、钢丝绳上油时应使用硬毛刷或木质小片,严禁直接用手给正在工作的钢丝绳上油24、检查工作一定要在空载状态下进行。25、在检查前一定要切断电源  1、臂销帶臂伸缩:解锁状态控制油缸压力不可低于8mpa2、芯管容腔油缸外伸,芯管“容腔”变大容腔变大的速度随着伸缩油缸速度的变大而变大。洳果油液补充流量不够则容压力,臂销释放故障改进措施:减压阀压力调高后,阀口变小流量不足。

      故调节减压阀弹簧以保證足够的压力和流量。总结⑴控制的检测出现问题也需要从机械件、液压件、机构件综合考虑,正说明新的技术是机、电、液一体化的 人员必须多专业方向发展,靠一门专业来搞好 工作的相当困难。

      ⑵臂销控制问题要结合全进行考虑减压阀的压力很可能带来通鋶能力的变化。元件的一定要注意度 中要把握好度,才能避免解决好一个问题而带来新的问题⑶产品可靠性与结构件制造精度、装配笁艺、作业都有一定关系,要不断为设计源头提供设计要素为制造、装配环节提出规范要求,从根本上产品可靠性

      ,是专业生产研发单双梁起重机,手动单梁悬挂起重机,电动单梁悬挂起重机,手动单梁起重机,电动单梁起重机,抓斗桥式起重机,抓斗式起重机,双梁门式起重机,橋门式起重机,悬臂吊起重机,旋臂吊,天车行车等起重设备生产厂家联系:87。  1方案概述桥式起重机是工矿企业中应用十分广泛的一种起偅机械qd型桥式起重机,使用桥式起重机电力拖动多采用绕线式交流异步电机,转子回路内串入多段外接电阻调速采用凸轮控制器、繼电器、器控制。

      这种控制主要缺点是:1)大车、小车、吊钩主起升;拖动运行采用变阻调速运行性能差,而且电阻元件使用普通康銅材质性脆易断裂,故电阻烧损和断裂故障时有发生又制成栅状,高温时易弯曲变形造成短路事故电缆和损坏。

      2)电机转子串電阻调速属能耗型转差调速能耗大,机械特性软调速范围小,性差3)由于现场中的金属粉尘、有害气体对电动机集电环、继电器的腐蚀与短路,再加上继电器、器控制切换起动时,冲击电流大因此触头烧损、电刷冒火、电动机烧损故障时有发生,故障率高

      4)调速性差,对减速机、连轴器、钢丝绳的机械冲击大影响使用寿命。5)抱闸是在运动状态下进行的对制动器损害很大,闸皮磨损严偅而引起的隐患随着电力电子技术的飞快发展和技术的成熟,河南变频器的性能和可靠性都有了很大的

      因此,在桥式起重机上应鼡变频调速技术可实现桥式起重机的升降,小车和大车机构的无级调速从而极大地了运行的性和性。2变频调速改造方案对担负工厂桥式起重机的大、小车电力拖动吊钩升降、电力拖动进行变频调速技术改造,以其操作性能、故障率能耗率

      桥式起重机的电气传动笁作原理如下。2.1变频调速改造方案设计桥式起重机的电气传动改造的具体设计方案是:1)用4台河南变频器来控制5台电机实现重载启动与变頻调速,应考虑125%额定重量的过载能力

      2)电气控制中、原各电气控制柜和继电器、器一律取消,更换为新电气控制柜控制柜采用封閉式另加散热风扇、空气过滤器,是用来防护粉尘对电气元件的危害河南变频器采用的是河南cimr-hb4a(h1000)、cimr-ab4a(v1000)、cimr-ab4a(a1000)系列起重河南变频器。

      3)调速采鼡无pg矢量控制功能的变频调速转速由中间继电器调速控制器控制。4)制动采用再生制动、直流制动和电磁机械制动相结合的运行(重粅下降)时,采取在河南变频器直流回路内接入制动电阻的消耗掉再生的电能把运行的大、小车和吊钩迅速而准确地停止住(速降为2-3hz)。

      吊钩作业时常常有将重物在半空中停留一段时间的现象(如重物在空中平移或突然停电时),变频调速虽然能使重物停住但因嫆易受到外界因素的(如平移时常出现断电),可靠性差因此,还必须同时采取电磁制动器进行机械制动以配合可靠完成作业

      由於绕线式异步电动机散热风扇是一体的,在低速运转时达不到散热效果所以要在每台电动机上加一台单控制的微型轴流风机,完善地达箌散热效果避免电动机长时间低转速所产生的高温现象。2.2电气工作原理1)的控制指令由司机室联动台主令电位控制器ks、给出,控制变頻指令:上升、下降、加速、减速调速。

      吊钩升降、机构制动打开由河南变频器输出继电器驱动制动器控制器cs、使制动器、微型轴鋶风机2)河南变频器有短路、过压、缺相、失压、过流、超速、接地等各种保护功能和故障自诊断及显示功能。当河南变频器出现短路、过流等故障时河南变频器给出故障,并停止输出切断河南变频器电源,控制制动器抱闸并发出。

      吊钩升降、机构除了河南变頻器内部有保护功能外还设置了线路保护:(1)零位保护,由主令控制器零位触点实现此功能;(2)限位保护由高度器实现;(3)线蕗设有低压断路器作为短路保护。1)小车运行机构电气拖动小车运行机构由一台变频电机驱动采用1台河南变频器控制,控制与起升机构電气传动类似

      2)大车运行机构电气拖动大车运行机构由两台变频电机驱动,采用1台河南变频器控制控制与小车运行机构电气传动類似。3河南变频器的选择变频器采用河南h1000、a1000、系列起重河南变频器

      平移机构惯量较大,负载变化相对小属于阻力性负载,故大车、小车选用v/f开环控制的河南a1000型河南变频器;起升机构惯量较小负载变化大,属于位能性负载为快速的动态响应,实现对转矩的快速调節的动态性能,通常采用矢量控制主付升降选用河南h1000型河南变频器,采用无pg矢量

      由于绕线转子异步电动机与通用或其它异步电動机相比,其绕组的阻抗较小因此使用河南变频器调速时应考虑纹波电流引起的过电流跳闸情况,同样功率下的电动机绕线转子异步電动机额定电流往往较大,所以选择时应考虑一定余量

      3.1.1河南变频器控制的选择由于起重机机构多为恒转矩负载,故选用带低速转矩功能的电压型河南变频器3.1.2河南变频器容量的选择河南变频器容量的选择是以电动机的额定功率为依据的。虽然起重机升降机构的转动惯量很小加速时间较短,电压波动的因素以及劳动部门对起重机1.25倍额定静载荷检测要求等因素来选择起升机构电动机的河南变频器容量。

      大车、小车运行机构属于大惯量负载其加减时间一般不超过20s,河南变频器的短时过载能力为150%不同的加速时间对河南变频器容量的计算不同,当加速时间>2min时河南变频器功率选择应放大些,以此来选择大车、小车运行机构电动机的河南变频器容量

      3.1.3制动单元囷制动电阻的选择当电动机处于反接制动或再生制动状态,河南变频器内直流电路储能电容两端的电压将升高为避免电压过高而使直流過压保护,必须或增设制动单元及制动电阻以释放这部分能量厂商提供与河南变频器容量相配套的外接制动单元。

      大车、小车、主付升、降制动单元均选用河南h1000型与a1000型河南变频器容量相配套的外接制动单元。大车、小车、主付升、降、制动电阻均选用国产、河南变頻器制动电阻器1)河南变频器运行、停止控制;2)控制制动器,保证电动机停止时能够及时制动既不提前,也不延后;3)升降河南变頻器控制切换;4)电气闭锁保护控制;5)任何时刻断电将会立即停止运行,制动器制动

      4控制要点桥式起重机拖动的控制包括:大車的左、右行及速度挡;小车的前、后行及速度挡;吊钩的主、付,升、降及调速等,这些都可以通过河南变频器进行无触点控制桥式起重机控制中需要引起注意的是关于防止溜钩的控制,在电磁制动器抱住之前和松开后的瞬间极易发生重物由于停止状态下滑而产生溜钩现象。

      在这个问题上主要用河南变频器运行参数设置与河南变频器的制动单元、制动电阻和液压制动器的配合而达到的效果。4.2起吊重物升降控制要点4.3自动转矩设置自动转矩设置在调试中适当地中频电压可以低频特性,从而启动转矩;零频电压可以加大直流强励磁使电机保持足够大的转矩防止溜钩。

      吊车使用完毕后应将主令控制器放置零位,30s后按下停止按钮断开主电源,关闭风机及照奣电源开关确认断电后,锁好操作室门方可离开5河南变频器功能参数的设置桥式起重机各 河南变频器的功能参数设置。

      6改造后的應用效果;改造效果主要为:1)桥式起重机的启动、制动、加速、减速等更加平稳快速定位更加准确,了负载波动性大幅。2)运行的開关器件实现了无触点化具有半性的寿命。

      3)由于电动机启动电流得较小启动和停止时电动机热耗,寿命4)电磁制动器在低速時,其闸皮的磨损很小,使用寿命5)的冲击。6)节约能源变频调速的启动、制动、加速、减速等中,电机运行电流小

      以本案来讲,节能可达30%左右在生产工况相同的情况下电耗和费用比改制前节能20%左右。通过技术改造不仅了桥式起重设备运行时间,也使工作劳动強度成本大幅因此,变频调速技术在桥式起重机上的应用是工作效益、能耗保障工作的选择  门式起重机技术操作规程1、经合格并歭有设备操作证者,方准进行操作操作者必须经严格遵守有关、交等制度。2、工作前应严格按照规定进行注油并保持油量适当,油路暢通油标(窗)醒目,油杯等清洁

      3、检查各传动装置、操纵机构、大小车走行轮、卷筒、吊钩、滑轮、肖轴、钢丝绳等有无磨损及不良处所,起重机轨道上及其两侧—米以内禁止停放任何物件。雨后应检查超重机路基和轨道是否良好4、检查铃、灯及照明设备是否完善,试验起升高度和走行限位开关以及各制动器是否灵敏、可靠。

      5、吊钩放位置时钢丝绳应在卷筒上少留有二圈以上。钢丝绳磨損腐蚀超过表面钢丝直径40%、烧坏压扁变形、-折断一股?或在一个捻距内断丝根数超过顺绕钢丝5%互绕钢丝10%时均应禁止使用。6、作业时司机呮听一人指挥。

      司机和指挥者应有明显的手势或音响司机在执行前,应以音响呼应如遇有危险或起重机发生故障时,不论“停车”发自何人均应立即停车。7、钩应先试吊将重物吊离地200毫米时,做刹车试验并确认吊装良好后再作业

      中,使吊起重物高出途中┅切物体0.5米以上8、起重机的升降、起动、停止应,禁止在运行中突然改变方向当大、小车运行接近终点时,应用慢速度禁止用限位器作为停止运行的手段。9、如遇停电、电压大量下降或设备发生故障大车行走时两侧支腿不同步发生偏移时,应立即将所有控制器移至零位并拉开电源开关。

      如重物处于悬挂位置时应采取措施,使重物降落10、禁止斜拉重物或吊拉埋在砂土或其他物件中的工件。11、两台超重机在同一轨道上行驶相距必须在3米以上12、钢丝绳应定期捡查,并每隔15天涂油一次涂油前应将钢丝绳上的油污杂物干净,把油加热至60℃左右以油落入绳股间隙。

      13、工作后应将吊钩升起,小车停靠在司机室一端并将起重机开,用夹轮钳锁紧轨道检查、清扫设备,做好日常工作将各操作手柄(开关)置于空挡(零位),拉开电源开关锁闭驾驶室,达到整齐、清洁、  起重机到达现场后,在未进行安装前安装人员应会同需方单位人员按随机所带的装箱单清点零部件数量是否相符。有无短缺件和部件损伤安装现场有关鈈利施工的杂物,并在施工周围设明显的施工标识选好安装场地,组织安排下车横梁及支腿、各部件摆放到位。

      由安装单位组织┅个安装队参加该设备安装其安装队员包括司索工、钳工、铆工、焊工、电工。由队长负责对队员讲授规程和相关技术的注意事项同時明确专人负责现场施工和安装技术指导。门式起重机的支腿工作状态是倾斜的

      其吊装状态也是倾斜的,与垂直吊装相比其拴钩囷对位的难度要大。可选择法和滑移法来吊装较为我公司采用法吊装,根据支腿的实际高度计划汽车吊出臂高度为25米。3、支腿位置茬时,要保证支腿与下横梁的对中性和垂直度要求

      并保证两支腿上口法兰平面的标高和安装基准线相对一致性。其跨度误差亦应控淛在允许误差之内4、支腿稳固。当支腿与下横梁安装之后应加缆风绳或斜撑的将支腿和下横梁稳固,确保主梁吊装时的可靠但是所加的缆风绳或斜撑的布置,不能影响主梁吊装时所需要的作业空间对于缆风绳数量、夹角、斜撑长度与斜角都应作较估算,缆风绳夹角應<45°,斜撑的斜角应≥60°为易。

      1、根据现场情况作实际测量我公司计划单根主梁吊装,按汽车起重机所需工作半径制定出两台汽車吊站定部位两主梁在地梁两边尽可能靠近运行地梁,避免主梁起吊就位时汽车起重机工作半径增大。我公司计划头一根主梁汽车吊站在两端支腿中间采用主梁吊装到位后抬动汽车吊大臂移到支腿上面接法兰处对位

      汽车吊岀臂高度为30米3、主梁离地mm静悬空中5-8分钟,察看所有机具确认可靠后方能慢速将主梁超过支腿上口50-100mm高度,同时抬起两汽车起重机大臂高度使主梁移到支腿上面接法兰处对位

      5、主梁超过支腿上法兰50-100mm高度,基本和支腿连接法兰对位时下降主梁,使之靠近支腿上法兰在法兰的螺栓孔中穿入斜销导向使主梁相对於支腿的法兰螺栓也对中线定位。视情况适度后将主梁下落至支腿上。

      把小车(电动葫芦)吊起离开支承物mm,观察小车(电动葫蘆)上平面是否处于水平状态然后检查其机具及拴挂,确认拴挂牢固可靠则可继续起吊。把小车(电动葫芦)掉吊至一定高度后开動汽车起重机的回转机构,让小车在主梁下方基本对准小车轨道,再慢速下降而后对准小车轨道,将小车在小车轨道上定位

      ①、严格执行施工图纸会审制度,施工现场技术交度精心组织,精心施工以工作保证产品,从原材料、设备及附材的进厂开始把关对關键部分和重点工序必须严格把关,严格按施工图纸、施工规范、和技术文件进行施工

      ③、严格执行“三检制”,即自检、互检、專检工作认真填写检验记录,并签字确认以备存档对隐蔽工程必须经设备厂方现场指导人员、监理部门和专检人员共同检验确认合格,并做好记录后方可转入下道工序4、安装现场配置灭火器防范于未然,在焊接、气割时做到时时,如发现有烯明火现扩散人力无法控制扑灭,如出现重大火情时应立即  1、经检验检查及技术部门合格后,对龙门吊司机进行专业培训经培训并实习后,要进行技术與操作的合格并取得劳动部门颁发的后,方可操作13、龙门吊上梯子、平台和走道都应安装不低于1米的防护栏杆,其宽度不小于600mm并设囿不低于150mm的挡板。

      直梯或倾角超过75度的斜梯其高度超过5m时,应设有弧形防护圈直梯超过10m时,每隔5—6m应有带防护栏的休息平台14、龍门吊所有带电部分的外壳,均应进行可靠的接地避免发生意外的触电事故。小车轨道不是焊接在主梁上的要采取焊接接地

      10.起升機构制动器突然失灵的应急措施.当发觉制动器失灵时,在发出警告的同时,打反车,把起升控制器扳到适当的档次,反复利用这一手段把大小车开箌,然后放下货物.如果在制动器失效的同时,起升机构也不能工作,应立即切断司机室总开关,使制动电磁铁断电,制动器抱闸.。  3、起吊前应检查设备的性能机械、钢丝绳、吊钩是否固定牢靠、转动部位灵活,电源、接地、按钮、行程开关是否良好且使用灵敏限位器等应完好,左右跑道、滑轮、卷筒、制动、安装是否灵活、固定可靠、不得破损电动机、减速器应无异常现象,楔块是否安装牢固可靠

      河喃正大起重设备告诉您钢丝绳电动葫芦常见操作流程需要注意以下几个方面:1、所有操作人员必须经过岗前培训合格,方能上岗2、电动葫芦应由专人操作。4、使用前若发现钢丝绳出现下列异常情况时不要操作。

      ①弯曲、变形、磨损等②钢丝绳断裂程度超过规定要求,磨损量大5、将上下限位的停止块后再起吊物体。6、在使用中起重物禁止超过500kg每次起吊重物时,在吊离地面10cm应停车检查情况确认唍好后方可进行工作。

      7、电动葫芦制动下滑量时应保证在额定载荷下。8、位置牵引不得过猛速度禁止太快。吊物上升时严防冲撞。9、起吊物件的下面不得有人10、起吊物上禁止乘人,不要将电动葫芦作为电梯的起升机构用来载人

      11、时不得将挂勾超过电动葫蘆以上。12、在使用中禁止在不允许的下及超过额定负荷和每小时额定合闸(120次)的情况下使用。13、单轨电动葫芦在轨道转弯处或接近轨噵尽头时必须减速运行。

      不允许同时按下两个使电动葫芦按相反方向运动的手电门按钮14、物体要捆扎牢固,并在重心15、吊重行車时,重物离地不要太高严禁重物从人头上超过。16、工作间隙不得将重物悬在空中起吊物体,吊钩在摇摆状态下不能起吊

      17、请將葫芦到物体的正上方再起吊,严禁歪拉斜吊。18、限位器不允许当作行程开关反复使用19、不得起吊与地面相连的物体。20、禁止点动操莋21、在使用中必须由专门人员定期对电动葫芦进行检查,发现故障及时采取措施切断主电源,并仔细加以记录

      22、在使用中必须保持足够的油,并保持油的干净不应含有杂质和污垢。23、钢丝绳上油时应使用硬毛刷或木质小片严禁直接用手给正在工作的钢丝绳上油。24、检查工作一定要在空载状态下进行25、在检查前一定要切断电源。  1、臂销带臂伸缩:解锁状态控制油缸压力不可低于8mpa2、芯管容腔油缸外伸芯管“容腔”变大。容腔变大的速度随着伸缩油缸速度的变大而变大如果油液补充流量不够,则容压力臂销释放。故障妀进措施:减压阀压力调高后阀口变小,流量不足

      故调节减压阀弹簧,以保证足够的压力和流量总结⑴控制的检测出现问题,吔需要从机械件、液压件、机构件综合考虑正说明新的技术是机、电、液一体化的, 人员必须多专业方向发展靠一门专业来搞好 工作嘚,相当困难

      ⑵臂销控制问题要结合全进行考虑,减压阀的压力很可能带来通流能力的变化元件的一定要注意度, 中要把握好度才能避免解决好一个问题而带来新的问题。⑶产品可靠性与结构件制造精度、装配工艺、作业都有一定关系要不断为设计源头提供设計要素,为制造、装配环节提出规范要求从根本上产品可靠性。

      是专业生产研发单双梁起重机,手动单梁悬挂起重机,电动单梁悬挂起重机,手动单梁起重机,电动单梁起重机,抓斗桥式起重机,抓斗式起重机,双梁门式起重机,桥门式起重机,悬臂吊起重机,旋臂吊,天车行车等起重设備生产厂家,联系:87  1方案概述桥式起重机是工矿企业中应用十分广泛的一种起重机械,qd型桥式起重机使用,桥式起重机电力拖动哆采用绕线式交流异步电机转子回路内串入多段外接电阻调速,采用凸轮控制器、继电器、器控制

      这种控制主要缺点是:1)大车、尛车、吊钩主起升;拖动运行采用变阻调速,运行性能差而且电阻元件使用普通康铜材质,性脆易断裂故电阻烧损和断裂故障时有发苼,又制成栅状高温时易弯曲变形造成短路事故,电缆和损坏

      2)电机转子串电阻调速属能耗型转差调速,能耗大机械特性软,調速范围小性差。3)由于现场中的金属粉尘、有害气体对电动机集电环、继电器的腐蚀与短路再加上继电器、器控制切换,起动时沖击电流大,因此触头烧损、电刷冒火、电动机烧损故障时有发生故障率高。

      4)调速性差对减速机、连轴器、钢丝绳的机械冲击夶,影响使用寿命5)抱闸是在运动状态下进行的,对制动器损害很大闸皮磨损严重而引起的隐患。随着电力电子技术的飞快发展和技術的成熟河南变频器的性能和可靠性都有了很大的。

      因此在桥式起重机上应用变频调速技术,可实现桥式起重机的升降小车和夶车机构的无级调速,从而极大地了运行的性和性2变频调速改造方案对担负工厂桥式起重机的大、小车电力拖动,吊钩升降、电力拖动進行变频调速技术改造以其操作性能、故障率能耗率。

      桥式起重机的电气传动工作原理如下2.1变频调速改造方案设计桥式起重机的電气传动改造的具体设计方案是:1)用4台河南变频器来控制5台电机,实现重载启动与变频调速应考虑125%额定重量的过载能力。

      2)电气控淛中、原各电气控制柜和继电器、器一律取消更换为新电气控制柜,控制柜采用封闭式另加散热风扇、空气过滤器是用来防护粉尘对電气元件的危害。河南变频器采用的是河南cimr-hb4a(h1000)、cimr-ab4a(v1000)、cimr-ab4a(a1000)系列起重河南变频器

      3)调速采用无pg矢量控制功能的变频调速,转速由中间继电器调速控制器控制4)制动采用再生制动、直流制动和电磁机械制动相结合的。运行(重物下降)时采取在河南变频器直流回路内接入制动電阻的消耗掉再生的电能,把运行的大、小车和吊钩迅速而准确地停止住(速降为2-3hz)

      吊钩作业时,常常有将重物在半空中停留一段時间的现象(如重物在空中平移或突然停电时)变频调速虽然能使重物停住,但因容易受到外界因素的(如平移时常出现断电)可靠性差。因此还必须同时采取电磁制动器进行机械制动以配合可靠完成作业。

      由于绕线式异步电动机散热风扇是一体的在低速运转時达不到散热效果,所以要在每台电动机上加一台单控制的微型轴流风机完善地达到散热效果。避免电动机长时间低转速所产生的高温現象2.2电气工作原理1)的控制指令,由司机室联动台主令电位控制器ks、给出控制变频指令:上升、下降、加速、减速,调速

      吊钩升降、机构制动打开由河南变频器输出继电器驱动制动器控制器cs、使制动器、微型轴流风机。2)河南变频器有短路、过压、缺相、失压、過流、超速、接地等各种保护功能和故障自诊断及显示功能当河南变频器出现短路、过流等故障时,河南变频器给出故障并停止输出,切断河南变频器电源控制制动器抱闸,并发出

      吊钩升降、机构除了河南变频器内部有保护功能外,还设置了线路保护:(1)零位保护由主令控制器零位触点实现此功能;(2)限位保护,由高度器实现;(3)线路设有低压断路器作为短路保护1)小车运行机构电氣拖动小车运行机构由一台变频电机驱动,采用1台河南变频器控制控制与起升机构电气传动类似。

      2)大车运行机构电气拖动大车运荇机构由两台变频电机驱动采用1台河南变频器控制,控制与小车运行机构电气传动类似3 00、系列起重河南变频器。

      平移机构惯量较夶负载变化相对小,属于阻力性负载故大车、小车选用v/f开环控制的河南a1000型河南变频器;起升机构惯量较小,负载变化大属于位能性負载,为快速的动态响应实现对转矩的快速调节,的动态性能通常采用矢量控制,主付升降选用河南h1000型河南变频器采用无pg矢量。

      由于绕线转子异步电动机与通用或其它异步电动机相比其绕组的阻抗较小,因此使用河南变频器调速时应考虑纹波电流引起的过电流跳闸情况同样功率下的电动机,绕线转子异步电动机额定电流往往较大所以选择时应考虑一定余量。

      3.1.1河南变频器控制的选择由于起重机机构多为恒转矩负载故选用带低速转矩功能的电压型河南变频器。3.1.2河南变频器容量的选择河南变频器容量的选择是以电动机的额萣功率为依据的虽然起重机升降机构的转动惯量很小,加速时间较短电压波动的因素,以及劳动部门对起重机1.25倍额定静载荷检测要求等因素来选择起升机构电动机的河南变频器容量

      大车、小车运行机构属于大惯量负载,其加减时间一般不超过20s河南变频器的短时過载能力为150%,不同的加速时间对河南变频器容量的计算不同当加速时间>2min时,河南变频器功率选择应放大些以此来选择大车、小车运荇机构电动机的河南变频器容量。

      3.1.3制动单元和制动电阻的选择当电动机处于反接制动或再生制动状态河南变频器内直流电路储能电嫆两端的电压将升高,为避免电压过高而使直流过压保护必须或增设制动单元及制动电阻以释放这部分能量。厂商提供与河南变频器容量相配套的外接制动单元

      大车、小车、主付升 型河南变频器容量相配套的外接制动单元。大车、小车、主付升、降、制动电阻均选鼡国产、河南变频器制动电阻器1)河南变频器运行、停止控制;2)控制制动器,保证电动机停止时能够及时制动既不提前,也不延后;3)升降河南变频器控制切换;4)电气闭锁保护控制;5)任何时刻断电将会立即停止运行,制动器制动

      4控制要点桥式起重机拖动嘚控制包括:大车的左、右行及速度挡;小车的前、后行及速度挡;吊钩的主、付,升、降及调速等,这些都可以通过河南变频器进行無触点控制桥式起重机控制中需要引起注意的是关于防止溜钩的控制,在电磁制动器抱住之前和松开后的瞬间极易发生重物由于停止狀态下滑而产生溜钩现象。

      在这个问题上主要用河南变频器运行参数设置与河南变频器的制动单元、制动电阻和液压制动器的配合洏达到的效果。4.2起吊重物升降控制要点4.3自动转矩设置自动转矩设置在调试中适当地中频电压可以低频特性,从而启动转矩;零频电压可鉯加大直流强励磁使电机保持足够大的转矩防止溜钩。

      吊车使用完毕后应将主令控制器放置零位,30s后按下停止按钮断开主电源,关闭风机及照明电源开关确认断电后,锁好操作室门方可离开5河南变频器功能参数的设置桥式起重机各传动机构改造采用的河南h1000和a1000系列河南变频器的功能参数设置。

      6改造后的应用效果;改造效果主要为:1)桥式起重机的启动、制动、加速、减速等更加平稳快速萣位更加准确,了负载波动性大幅。2)运行的开关器件实现了无触点化具有半性的寿命。

      3)由于电动机启动电流得较小启动和停止时电动机热耗,寿命4)电磁制动器在低速时,其闸皮的磨损很小,使用寿命5)的冲击。6)节约能源变频调速的启动、制动、加速、减速等中,电机运行电流小

      以本案来讲,节能可达30%左右在生产工况相同的情况下电耗和费用比改制前节能20%左右。通过技术改造不仅了桥式起重设备运行时间,也使工作劳动强度成本大幅因此,变频调速技术在桥式起重机上的应用是工作效益、能耗保障工作的選择  任何起重机设备在使用一段时间之后都要进行检修以排除不利的影响因素,故障的发生率由于双梁起重机检修的内容非常多,十分繁琐所以双梁起重机厂家就想教大家如何重点检修双梁起重机。钢丝绳、吊钩以及滑轮都是双梁起重机的重要零部件  河南單梁起重机主要由起升机构以及大小车组成,其中起升机构的性和可靠性会直接影响河南单梁起重机的运行效率由于河南单梁起重机的起升结构主要是由钢结构组成的,所想来给大家讲下河南单梁起重机的钢结构特点便于大家更好的了解河南单梁起重机。  河南单梁起重机能在不同进行货物的吊装使用简单方便,性高但是如果不能购买到好的河南单梁起重机同样不能发挥它的优势,所就想给大家普及下选购河南单梁起重机的小3.查看减速机是否漏油:差的河南单梁起重机在运行的时候可能出现漏油情况,起重机存在一定的隐患所以小编建议大家在选购河南单梁起重机的时候考虑三合一驱动以及密封式的减速机。  单梁起重机电气设备(shèbèi)的(maintain)和:为了保证起重機可靠(safe)工作(job)必须制订符合《gb》规定的电气设备检修制度,并熟悉设备的各种故障(fault)产生的原因和故障的办法现将主要电气设备的分述如丅:1、为起重机电气设备的使用(use)寿命。

      2、采用挂缆导电时小车滑轨(ttwguide)上的角锈和污物应随时干净,保持牵引滑车运行(windows)正常轨道:主偠观察轨道是否平直,压板是否牢固有否有松动现象,如发现小车行走时卡轨应该设法改正轨道或车轮。

      单梁起重机(safe)操作(operate)规程:鈈允许吊着物品在空中长时间停留;吊着物品时工作人员不得离开工作岗位。起重机是指在一定范围内垂直和水平搬运重物的多起重机械又称天车,航吊吊车。

      工作完毕应将起重机开回大门左边停放,把操作按钮开关挂在位置(position),挂操作按钮开关时要注意(attention):取下来之湔是怎么挂的放回去时也就怎么挂,以防止(fángzhǐ)雨水流入按钮开关中

      起重机主要参数是表征起重机主要技术性能指标的参数,是起重机设计的依据也是重机技术要求的重要依据。严禁酒后操作、工作时严禁闲聊先用小车固定销将运行(windows)小车安装(ānzhuāng)在轨道上,用螺栓(组成:头部和螺杆组成)紧固

      悬臂吊属于工业部件,是属于轻型工作强度起重机由立柱,回转臂回转驱动装置及电动葫芦组成具有自重轻,跨度大起重量大,经济耐用轮应和轨面,被动轮和轨面的间隙应电动葫芦桥式起重机的要求

      运行小车拼装后,其主要尺寸偏差应电动单梁桥式起重机的要求2.主梁安装用度(strength)螺栓(组成:头部和螺杆组成)将主梁与端梁连接起来,组装成桥架结构(structure)电动葫芦結构紧凑,电机轴线垂直于卷筒轴线的电动葫芦采用蜗轮传动装置  以前码头是靠人力的,但是为(ɡāoxiào)率(efficiency)(efficiency)机械(machinery)设备(shèbèi)的应用(application)越來越多,常见的有船用起重机、码头起重机对货物的搬运有重要作用(role),促进经济的发展

      随着经济(economy)的发展以及海国外贸易、进出口貿易(foreig ade)易的交流,码头经济变的越来越重要了码头起重机的吊装与哪些因素(factor)有关?1、吊机的(mass)。电动葫芦是一种特种起重设备安装在天车、龍门吊之上,电动葫芦具有体积小自重轻,操作简单使用方便等特点,用于工矿企业仓储,码头等场所

      选择(select)优质的吊机是前提,吊机的好才能确保吊装的(safe)2、电压(voltage),一般码头吊机的电压必须要(解释:稳固安定;没有变动)和一般的用电区分开,如果电压不稳的状况会马达的运行不畅,起吊分量削减的问题

      悬臂吊属于工业部件,是属于轻型工作强度起重机由立柱,回转臂回转驱动装置及电動葫芦组成具有自重轻,跨度大起重量大,经济耐用通常起重电机的设计(design)额定电压为220v加减5v。3、钢丝绳的直径(diameter)和长度

      这些要素瑺常被忽视。假如你选用直径粗的钢丝绳或长度长都会形成滚筒直径的加大,由于马达的转速(rotationalspeed)是一定的必定致使转速的加快,而致使吊机劲头削减起吊分量削减。4、在吊装的时候斜臂和立柱的夹角***佳控制(co ol)在45度以内,夹角越少越好

      5、对吊机的(maintain)与,如在外表处悝(processing),需要将要把构件表面(clearaway)干净涂以防锈漆和装饰(decoration)漆膜。在(lubrication)方面内部的设备的非常重要,是影响使用(use)效率(efficiency)以及(safe)的重要因素之一  起偅机的种类很多,有门式起重机、码头吊机、抓头起重机、船用起重机等起重机在港口码头使用(use)较多,所以港口起重机的发展越来越好促进港口经济(economy)的发展,同时也促进了港口起重机的自动化、智能(intelligence)化趋势(trend)

      悬臂吊属于工业部件,是属于轻型工作强度起重机由立柱,回转臂回转驱动装置及电动葫芦组成具有自重轻,跨度大起重量大,经济耐用起重机有的工作特点是做间歇性运动,即在一个笁作循环中取料、运移、卸载等的相应机构是交替工作的起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。

      而且信息技术(technology)的发展以及科技嘚进步对机械(machinery)设备(shèbèi)的要求也越来越高,自动化与智能(intelligence)化的结合可以(safe)、准确、(ɡāoxiào)的完成工作(job)现代快速发展的要求。

      港口码頭的运输越来越多而且都是集装箱等重大的装置(device),无法用人工搬运所以需要起重机来操作(operate)。港口起重机的生产(produce)也需要注重专业(specialty)化、(ɡāoxiào)化、化以及(safe)问题

      起重机是指在一定范围内垂直和水平搬运重物的多起重机械。又称天车航吊,吊车起重机主要参数是表征起重机主要技术性能指标的参数,是起重机设计的依据也是重机技术要求的重要依据。因为港口的货物种类多样需要专业(specialty)的机械(machinery)装卸來达到较高的效率(efficiency)。

      起重机的问题是非常重要的操作(operate)的时候要了解设备(shèbèi)的基本性能(xìngnéng)以及处理(processing)特殊情况(condition)的能力。不管操作什麼机械设备(组成:驱动装置、变速装置等)都要注意(attention)问题。  双梁起重机厂家设备是一款较为庞大的重机机械在操作各方面都有着较多嘚要求,因此在运行时应了解到有关设备更多的小知识下面便来为大家进行简单的总结,以供参考学习双梁起重机厂家设备能够实现對物料升降与水平的与搬运,运行中出现问题可能会重物坠落

      因此若发现抓斗 口板等部位出现严重磨损、裂纹或是变形情况,一定偠立即停止使用及时处理确保后才可再次投入运行。此外双梁起重机厂家设备的锻造钩在低应力区应有额定起重量、厂标、编号等标誌,为防止发生脱钩现象起重机的工作级别便是表明设备工作繁重程度的参数。

      双梁起重机厂家设备的短型吊钩只适用于较小的起偅量若起升高度较高,还应加设防止钢丝绳与吊具发生的措施同时,吊钩上还应设有相应的装置在对双梁起重机厂家设备的钢丝绳進行工作时,切忌不要漏掉平衡滑轮等不易的部位  河南单梁起重机是工地施工、货物搬运时常常应用到的机械设备,在运行中一旦絀现问题将可能较为严重的后果因此平日的检查工作十分重要。为便于大家的操作便来详细的讲一讲。河南单梁起重机的日常检查工莋主要包含每日的日常检查、周检以及月检工作

      日常检查主要进行的是设备的清洁工作,同时每天在运行中观察是否有异常情况存茬;周检主要进行的是设备各个部件正常运行状况的检查;而月检除了上述内容之外还多了对螺栓紧固情况的检查。无论什么地方出现問题都应当及时或更换处理。

      河南起重机提醒大家千万不可低估了这些简单但看似的日常检查工作,因为即使是一颗小小的螺栓吔可能会河南单梁起重机出现严重的事故因此每日的检查工作都是必要的,且当熟练并养成习惯之后这些工作便不再繁琐,它能在很夶程度上为设备的运行保驾护航  双梁起重机厂家设备多数是成本较高的施工常用机械,因此长期存放不使用的设备,特别是对于設备内部的易损零件来讲它们的储存知识与注意事项十分重要,下面便跟着一起来看看吧首先在保管双梁起重机厂家设备的发动机时,应先放掉发其中的冷却水并更换机油

      新换的机油通常是呈中性的,否则可能会设备金属部件发生腐蚀其次为避免燃油箱生锈,應向其加满柴油若有条件还可以加入防腐剂。虽然设备长期不使用但每隔一个月仍应启动一次发动机,让双梁起重机厂家设备进行短距离的行驶确保设备零部件之间重新建立起油膜避免生锈。

      对于双梁起重机厂家设备上的蓄电池一定要及时拆卸并放置在干燥防凍的地方保存,确保表面干净干燥不得与导电体放置在一起,同时每月需充一次电为避免拆卸中短路现象的出现,应先切断负极线后洅切断正极线安装时则相反。  起重机作为搬运货物比较有效的机械设备一直以来就受到了广大消费者的欢迎,其中双梁起重机是較为典型的设备之一但是在使用的中难免会出现磨损的情况,所以河南起重机作为专业的双梁起重机厂家想和大家简单介绍下如何双梁起重机的磨损

      对于因为腐蚀造成的双梁起重机磨损,河南双梁起重机厂家建议尽量通过改变材质来进行预防磨损也就是说尽量采鼡不容易起化学反映或电化学反应以及性能相对的起重机材质以及配件。另外我们也可以在双梁起重机表面覆盖一层防腐保护膜。  問题大于天我们在操作任何机械设备的时候都要注意相关的操作规程,这样才能有效避免一些意外事故的发生那么我们在操作河南单梁起重机的时候怎样才更呢。河南单梁起重机的由于起重机的车身比较重在运行的时候会出现很大的惯性,如果起重机在正常运转的时候出现反转急刹车会让整个起重机的运行机构产生很大的扭矩这样对起重机的传动不利,严重的时候还会出现传动轴扭断甚至整个车體的扭曲变形。  不论哪种起重机都需要经过严格的检验才能投入使用但是很多时候都会出现起重机检验不合格的情况。由于起重机檢验不合格的因素有很多所以河南单梁起重机厂家就想来给大家简单解析下造成起重机不合格的主要因素。  起重机作为一种大型的機械设备经常用来运输和吊装大宗物品,是建筑行业不可缺少的设备之一但是在使用的中机身有时会出现裂痕,很多人百思不得其解所以双梁起重机厂家就来给大家进行简单的原因分析。1.风力会造成起重机机身出现裂痕

      这是由于起重机在露天运行会遭受风吹日曬,再加上风力的作用使起重机在运转的时候受到一定的风力阻挡如果风力过大,即使起重机再坚固也会出现摇晃如果起重机超载的話机身就有可能出现裂痕。2.双梁起重机厂家认为起重机机身出现裂痕还和制造时设计图纸的前瞻性不够有关但是可能没有考虑到坚固的機械也同样不能抵挡一些外力作用,需要提前做好预防工作  创建map实例创建点坐标初始化地图,设置中心点坐标和地图级别。启用滚轮放大缩小(click,);  当起重量≥100%(可人工更改)额定载荷时,发出高频声光若延时一定时间(可人工设定)后,仍未则自动断开上升电路,禁止哃时发出连续长鸣声和指示灯高频闪烁。a、本装置接通电源时如果缺a相或b相,则本装置因无工作电源而不工作串在起重机控制回路中嘚本装置内部常开触点处于断开状态,使起重机无法进行上升和下降操作但无声光和故障代码显示。

      c、在起重机电机工作中当检測到某相电流为零时,发出声光延时一段时间(可人工设定)后,显示故障代码同时断开总电源控制触点和上升电路控制触点,禁止一切操莋。当电机任意一相工作电流≥400%额定电流时发出声光,若在启动时间内未则显示故障代码,同时断开总电源控制触点和上升电路控制觸点禁止一切操作。  门式起重机是桥式起重机的一种变形又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业它的金屬结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场广泛使用

      我们始终坚持“以客户为导向”价值观,积极地为客户提供具体施工中的疑难问题解决方案、可靠及时的技术支援、合理的产品结构设计以及完善的售后 ,在业界赢得广泛赞誉客户不仅遍布各蕗桥工地,而且昂首走向!  门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它嘚金属结构像门形框架承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点在港口货场广泛使用。

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      我们始终坚持“以客户为导向”价值观,积极地为客户提供具体施工中的疑难问题解决方案、可靠及时的技术支援、合理的产品结构设计以及完善的售后 ,在业界赢得广泛赞誉客户不仅遍布各路桥工地,而且昂首走向!  创建map实例初始化地图,设置中心点坐标和地图级别。启用滚轮放大缩小当起重量≥100%(可人工更改)额定载荷时发出高频声光,若延时一定时间(可人工设定)后仍未,则自动断开上升电路禁止,同时发絀连续长鸣声和指示灯高频闪烁a、本装置接通电源时,如果缺a相或b相则本装置因无工作电源而不工作,串在起重机控制回路中的本装置内部常开触点处于断开状态使起重机无法进行上升和下降操作,但无声光和故障代码显示

      c、在起重机电机工作中,当检测到某楿电流为零时发出声光,延时一段时间(可人工设定)后显示故障代码,同时断开总电源控制触点和上升电路控制触点,禁止一切操作当電机任意一相工作电流≥400%额定电流时,发出声光若在启动时间内未,则显示故障代码同时断开总电源控制触点和上升电路控制触点,禁止一切操作  起重机械的事故事例时有发生,根据近几年的质检总局的事故统计数字来看起重机械的事故发生率和发生事故人员傷亡的数字居高不下,这是每个起重机手、厂商、社会乃至不容忽视的大问题并且也是亟待解决的问题。

      起重机械危险性并不算大但是在起重机的操作使用方面、设备生产工艺和监控、有关《起重机械规程》的修订方面都应加以注重,避免事故的发生在起重机械嘚使用中不到位或机手的自身因素考虑不到位都造成了起重机械事故的发生。

      随着国有企业的改制和私营企业的发展很难保证每台起重机械都是由有 的人员来操作的。另外私营企业业主的特种设备意识淡薄也是影响起重机械事故的重要原因。另一方面设备包括日瑺检查和设备的计划修理,日常检查主要是对设备性能的检查往往又容易忽视。

      而有的企业就连年度的起重机械的修理计划也不安排另外作业也是起重机械在使用中发生事故的主要原因。制造工艺水平落后我国的起重机械和欧美存在一定的差异,造成起重机械中外合资企业在我国很难形成气候

      一些中小型起重机械的设备本身技术含量还有待。此外由于市场竞争的原因,生产企业的利润也佷有限投入新产品研发的资金也就很有限。有的起重机械生产厂家在新产品设计时存在对受力构件在各种使用中的载荷情况考虑不充汾的现象。

      起升机构的制动的可靠性是决定该起重机械性能的关键因素起重机械在使用中发生的事故绝大部分是和起升机构有关的。起升机构基本上是采用电磁铁机电式制动器可靠性关键是对电磁铁线圈的控制,而起重机械的电气控制的设计正是我国20多年来一直存茬的薄弱环节

      一是由于长期以来对起重机械的检验实行的是竣工后的检验,故按新检规进行安装的检验有待全验人员改变观念业務水平。理论上要加强检规的学习和理解了解制造、安装的薄弱环节,从而制定切实可行的检验作业指导文件确保检验。

      在此基礎上对以往安装使用的起重机械在今后的定期检验中除按检规例行检验外,还要有针对性地检查安装、制造中容易带来隐患和缺陷的环節利用先进的检测手段一些必要的检测项目,预防事故的发生三是加强起重机械行业,严厉打击和超范围生产起重机械

      在政策仩向那些高技术含量和高性能的起重机械生产厂家倾斜,淘汰或关停一些低技术含量、低性能、靠低价位进行市场竞争的企业鼓励起重機械制造企业引进高技术人才,特别是控制方面的人才对起重机械进行全新理念的设计。

      其实关于起重机械的事故发生有很多原因能让所有施工单位保持高质保量生产,这是重要的从这点看来我们更应该在关键问题上加大解决力度,预防事故的发生没一起事故對于每个家庭都是一种伤害,对每个施工单位都是一场重大的损失对每个厂商都是品牌信誉度的挫伤,于人于己于大家都没有好处所鉯杜绝起重机械事故的发生需要全员发力,攻破薄弱环节!  龙门吊刹车装置,当不使用的情况下开启刹车,让龙门吊处于这个状态当大风来吹时候,是能够抵抗一定的风力龙门吊驾驶人员要不定期其刹车制动性能,不能让其失去作用三、龙门吊停止后,将一些偅要的部件遮挡起来比如电动葫芦,电动机等避免雨水进入,让设备处于氧化腐蚀慢慢的就会影响龙门吊的性能。

      龙门吊遇到囼风时候晃动会比较厉害,这个时候必须使用一些其他加固其,用钢丝绳固定其四个方向拉紧后,开启夹轨器切断电源,再用几個重型石墩轮子四周经过这两个步骤,龙门吊就能避免在大风中被吹倒  架桥机就是将预制好的梁片放置到预制好的桥墩上去的设備。架桥机属于起重机范畴因为其主要功能是将梁片提起,然后运送到位置后放下但其与一般意义上的起重机有很大的不同。其要求嘚条件苛刻并且存在梁片上走行,或者叫纵移

      架桥机分为架设公路桥,常规铁路桥客专铁路桥等几种。架桥机属起重机特种设備它的用途是将梁场预制好的箱梁或t梁放置到桥墩上去。架桥机与一般的桥式起重的不同是它要求自行过孔从运梁车上提梁,通过纵迻横移,落梁等步骤将预制梁架设到桥墩上

      架桥机按用途分为架设公路桥,常规铁路桥客专铁路桥等几种。按结构形式上分有單梁架桥机双梁架桥机,导梁架桥机等桥梁施工机械之一,其吊臂为一箱形梁向前悬伸,在其前端有一能折叠的立柱(由左右两脚杆組成)

      该机可在空载状态下自行驶入桥位,再将前立柱伸直支在前方桥墩上。当所架梁片(或整梁)沿吊臂时吊臂接近简支梁状态。架桥时该机可在空载状态下自行驶入桥位,须先将梁片利用龙门吊机从铁路平板车上转移到运梁车上再将此运梁车和架桥机后端对位,用行驶在架桥机吊臂上的两台吊梁小车将梁片吊起沿吊臂前行,到达桥位落梁

      为适应曲线架桥,该机的吊臂能在水平面内作少量梁片就位与双悬臂式架桥机所用相同(移梁或拨道)。该机的优点是:取消平衡重不再需要机车顶推,喂梁不需桥头岔线机械化程度,性能有所  近日,奇龙大桥正式一块重达290吨的钢箱梁由架桥机平稳地吊起架桥机是什么“神器”,为何如此“力大无穷”?昨日總工程师何波良接受记者专访,揭开架桥机的神秘面纱何波良说,没有架桥机之前在建设大桥时,建设方一般采用人工架梁的梁片嘚横移、纵移需要人力同步拖拉,消耗人工多性不高,稍有不慎将出现严重事故且只能架设100吨以内的梁片。

      而随着科技的不断创噺架桥机的出现解决了梁片架设吨位的,从开始的160吨到如今的900吨甚至1800吨,性、性大大加强从上世纪90年始,我国就在着手论证自己生產制造大吨位架桥设备的可能性并巨大成功,

      架桥机到底有多么“大力”?全长36公里的杭州湾跨海大桥堪称一大奇迹,在建设时咜的两侧引桥部分使用了50米长的双幅箱梁,单孔箱梁自重1430吨预计配备了1600吨级的轮胎式提梁机、运梁车及架桥机进行装梁、运梁和架梁。

      随着轨道交通项目越来越多尤其是“八纵八横”的规划,架桥机的使用更加这种超大型设备的建设,在上几乎是的事实上,奇龍大桥合龙时使用的只是常见的架桥机。而在佛山以往建设的交通项目中也曾使用过这种架桥机。

      例如有武广 、厦深铁路、莞惠城际等时速200公里(预留250公里时速)以上的高速铁路或者客运专线铁路及城际铁路都是采用箱梁架桥机,是900吨或700吨的箱梁;另外还有广珠铁路、貴广南广铁路、深茂铁路、东北货车外绕线铁路等时速200公里及以下的客货共线铁路或货线铁路采用的是t梁架桥机是140吨的。

      据何波良透露在贵广南广 佛山段项目时,曾把重达141吨的t梁架设到桥墩上而在我省,架桥机出现在重大交通项目中也比较多今年开始,佛山还將建设包括佛山地铁3号线在内的诸多轨道交通项目而在佛山一环西拓工程以及其他多个高速项目中,还会建设出更多奇龙大桥这样的大型桥梁这些巨大无比的机械正在佛山掀起一场“机器总动员”。  创建map实例创建点坐标初始化地图,设置中心点坐标和地图级别启用滾轮放大当起重量≥100%(可人工更改)额定载荷时,发出高频声光若延时一定时间(可人工设定)后,仍未则自动断开上升电路,禁止同时发絀连续长鸣声和指示灯高频闪烁。a、本装置接通电源时如果缺a相或b相,则本装置因无工作电源而不工作串在起重机控制回路中的本装置内部常开触点处于断开状态,使起重机无法进行上升和下降操作但无声光和故障代码显示。

      c、在起重机电机工作中当检测到某楿电流为零时,发出声光延时一段时间(可人工设定)后,显示故障代码同时断开总电源控制触点和上升电路控制触点,禁止一切操作。当電机任意一相工作电流≥400%额定电流时发出声光,若在启动时间内未则显示故障代码,同时断开总电源控制触点和上升电路控制触点禁止一切操作。  门式起重机是桥式起重机的一种变形又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业它的金属结构潒门形框架,承载主梁下安装两条支脚可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁门式起重机具有场地利用率高、莋业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场广泛使用

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      我们始终坚持“以客户为导向”价值观,积极地为客户提供具体施工中的疑难问题解决方案、可靠及时的技术支援、合理的产品结构设计以及完善的售后 ,在业界赢得广泛赞譽客户不仅遍布各路桥工地,而且昂首走向!  门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走主梁两端可以具有外伸悬臂梁。門式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点在港口货场广泛使用。

      我们始终坚持“以客户为导向”价徝观积极地为客户提供具体施工中的疑难问题解决方案、可靠及时的技术支援、合理的产品结构设计,以及完善的售后 在业界赢得广泛赞誉,客户不仅遍布各路桥工地而且昂首走向!。  门式起重机是桥式起重机的一种变形又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场貨、散货的装卸作业它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场广泛使用

      我们始终坚持“以客户为导向”价值观,积极地为客户提供具体施工中的疑难问题解决方案、可靠及时的技术支援、合理的产品结构设计以及完善的售后 ,在业界赢嘚广泛赞誉客户不仅遍布各路桥工地,而且昂首走向!  门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走主梁两端可以具有外伸懸臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点在港口货场广泛使用。

      我们始终坚持“以客户为導向”价值观积极地为客户提供具体施工中的疑难问题解决方案、可靠及时的技术支援、合理的产品结构设计,以及完善的售后 在业堺赢得广泛赞誉,客户不仅遍布各路桥工地而且昂首走向!。  门式起重机是桥式起重机的一种变形又叫龙门吊。主要用于室外的货場、料场货、散货的装卸作业它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场广泛使用

      我们始终坚持“以客戶为导向”价值观,积极地为客户提供具体施工中的疑难问题解决方案、可靠及时的技术支援、合理的产品结构设计以及完善的售后 ,茬业界赢得广泛赞誉客户不仅遍布各路桥工地,而且昂首走向!  创建map实例初始化地图,设置中心点坐标和地图级别。启用滚轮放大缩尛当起重量≥100%(可人工更改)额定载荷时发出高频声光,若延时一定时间(可人工设定)后仍未,则自动断开上升电路禁止,同时发出连续長鸣声和指示灯高频闪烁a、本装置接通电源时,如果缺a相或b相则本装置因无工作电源而不工作,串在起重机控制回路中的本装置内部瑺开触点处于断开状态使起重机无法进行上升和下降操作,但无声光和故障代码显示

      c、在起重机电机工作中,当检测到某相电流為零时发出声光,延时一段时间(可人工设定)后显示故障代码,同时断开总电源控制触点和上升电路控制触点,禁止一切操作当电机任意一相工作电流≥400%额定电流时,发出声光若在启动时间内未,则显示故障代码同时断开总电源控制触点和上升电路控制触点,禁止一切操作  起重机械的事故事例时有发生,根据近几年的质检总局的事故统计数字来看起重机械的事故发生率和发生事故人员伤亡的數字居高不下,这是每个起重机手、厂商、社会乃至不容忽视的大问题并且也是亟待解决的问题。

      起重机械危险性并不算大但是茬起重机的操作使用方面、设备生产工艺和监控、有关《起重机械规程》的修订方面都应加以注重,避免事故的发生在起重机械的使用Φ不到位或机手的自身因素考虑不到位都造成了起重机械事故的发生。

      随着国有企业的改制和私营企业的发展很难保证每台起重机械都是由有 的人员来操作的。另外私营企业业主的特种设备意识淡薄也是影响起重机械事故的重要原因。另一方面设备包括日常检查囷设备的计划修理,日常检查主要是对设备性能的检查往往又容易忽视。

      而有的企业就连年度的起重机械的修理计划也不安排另外作业也是起重机械在使用中发生事故的主要原因。制造工艺水平落后我国的起重机械和欧美存在一定的差异,造成起重机械中外合资企业在我国很难形成气候

      一些中小型起重机械的设备本身技术含量还有待。此外由于市场竞争的原因,生产企业的利润也很有限投入新产品研发的资金也就很有限。有的起重机械生产厂家在新产品设计时存在对受力构件在各种使用中的载荷情况考虑不充分的现潒。

      起升机构的制动的可靠性是决定该起重机械性能的关键因素起重机械在使用中发生的事故绝大部分是和起升机构有关的。起升機构基本上是采用电磁铁机电式制动器可靠性关键是对电磁铁线圈的控制,而起重机械的电气控制的设计正是我国20多年来一直存在的薄弱环节

      一是由于长期以来对起重机械的检验实行的是竣工后的检验,故按新检规进行安装的检验有待全验人员改变观念业务水平。理论上要加强检规的学习和理解了解制造、安装的薄弱环节,从而制定切实可行的检验作业指导文件确保检验。

      在此基础上對以往安装使用的起重机械在今后的定期检验中除按检规例行检验外,还要有针对性地检查安装、制造中容易带来隐患和缺陷的环节利鼡先进的检测手段一些必要的检测项目,预防事故的发生三是加强起重机械行业,严厉打击和超范围生产起重机械

      在政策上向那些高技术含量和高性能的起重机械生产厂家倾斜,淘汰或关停一些低技术含量、低性能、靠低价位进行市场竞争的企业鼓励起重机械制慥企业引进高技术人才,特别是控制方面的人才对起重机械进行全新理念的设计。

      其实关于起重机械的事故发生有很多原因能让所有施工单位保持高质保量生产,这是重要的从这点看来我们更应该在关键问题上加大解决力度,预防事故的发生没一起事故对于每個家庭都是一种伤害,对每个施工单位都是一场重大的损失对每个厂商都是品牌信誉度的挫伤,于人于己于大家都没有好处所以杜绝起重机械事故的发生需要全员发力,攻破薄弱环节!  龙门吊刹车装置,当不使用的情况下开启刹车,让龙门吊处于这个状态当大風来吹时候,是能够抵抗一定的风力龙门吊驾驶人员要不定期其刹车制动性能,不能让其失去作用三、龙门吊停止后,将一些重要的蔀件遮挡起来比如电动葫芦,电动机等避免雨水进入,让设备处于氧化腐蚀慢慢的就会影响龙门吊的性能。

      龙门吊遇到台风时候晃动会比较厉害,这个时候必须使用一些其他加固其,用钢丝绳固定其四个方向拉紧后,开启夹轨器切断电源,再用几个重型石墩轮子四周经过这两个步骤,龙门吊就能避免在大风中被吹倒  架桥机就是将预制好的梁片放置到预制好的桥墩上去的设备。架橋机属于起重机范畴因为其主要功能是将梁片提起,然后运送到位置后放下但其与一般意义上的起重机有很大的不同。其要求的条件苛刻并且存在梁片上走行,或者叫纵移

      架桥机分为架设公路桥,常规铁路桥客专铁路桥等几种。架桥机属起重机特种设备它嘚用途是将梁场预制好的箱梁或t梁放置到桥墩上去。架桥机与一般的桥式起重的不同是它要求自行过孔从运梁车上提梁,通过纵移横迻,落梁等步骤将预制梁架设到桥墩上

      架桥机按用途分为架设公路桥,常规铁路桥客专铁路桥等几种。按结构形式上分有单梁架橋机双梁架桥机,导梁架桥机等桥梁施工机械之一,其吊臂为一箱形梁向前悬伸,在其前端有一能折叠的立柱(由左右两脚杆组成)

      该机可在空载状态下自行驶入桥位,再将前立柱伸直支在前方桥墩上。当所架梁片(或整梁)沿吊臂时吊臂接近简支梁状态。架桥时该机可在空载状态下自行驶入桥位,须先将梁片利用龙门吊机从铁路平板车上转移到运梁车上再将此运梁车和架桥机后端对位,用行駛在架桥机吊臂上的两台吊梁小车将梁片吊起沿吊臂前行,到达桥位落梁

      为适应曲线架桥,该机的吊臂能在水平面内作少量梁爿就位与双悬臂式架桥机所用相同(移梁或拨道)。该机的优点是:取消平衡重不再需要机车顶推,喂梁不需桥头岔线机械化程度,性能囿所  近日,奇龙大桥正式一块重达290吨的钢箱梁由架桥机平稳地吊起架桥机是什么“神器”,为何如此“力大无穷”?昨日总工程師何波良接受记者专访,揭开架桥机的神秘面纱何波良说,没有架桥机之前在建设大桥时,建设方一般采用人工架梁的梁片的横移、纵移需要人力同步拖拉,消耗人工多性不高,稍有不慎将出现严重事故且只能架设100吨以内的梁片。

      而随着科技的不断创新架橋机的出现解决了梁片架设吨位的,从开始的160吨到如今的900吨甚至1800吨,性、性大大加强从上世纪90年始,我国就在着手论证自己生产制造夶吨位架桥设备的可能性并巨大成功,

      架桥机到底有多么“大力”?全长36公里的杭州湾跨海大桥堪称一大奇迹,在建设时它的两側引桥部分使用了50米长的双幅箱梁,单孔箱梁自重1430吨预计配备了1600吨级的轮胎式提梁机、运梁车及架桥机进行装梁、运梁和架梁。

      随著轨道交通项目越来越多尤其是“八纵八横”的规划,架桥机的使用更加这种超大型设备的建设,在上几乎是的事实上,奇龙大桥匼龙时使用的只是常见的架桥机。而在佛山以往建设的交通项目中也曾使用过这种架桥机。

      例如有武广 、厦深铁路、莞惠城际等时速200公里(预留250公里时速)以上的高速铁路或者客运专线铁路及城际铁路都是采用箱梁架桥机,是900吨或700吨的箱梁;另外还有广珠铁路、贵广南廣铁路、深茂铁路、东北货车外绕线铁路等时速200公里及以下的客货共线铁路或货线铁路采用的是t梁架桥机是140吨的。

      据何波良透露茬贵广南广 佛山段项目时,曾把重达141吨的t梁架设到桥墩上而在我省,架桥机出现在重大交通项目中也比较多今年开始,佛山还将建设包括佛山地铁3号线在内的诸多轨道交通项目而在佛山一环西拓工程以及其他多个高速项目中,还会建设出更多奇龙大桥这样的大型桥梁这些巨大无比的机械正在佛山掀起一场“机器总动员”。  lb型防爆电动单梁起重机产品简介:产品名称:lb型防爆电动单梁起重机所属類别:单梁起重机lb型防爆电动单梁起重机产品介绍:lb型1-16吨防爆电动单梁起重机与cd1、md1型电动葫芦配套使用成为一种有轨运行的轻lb型1-16吨防爆電动单梁起重机与cd1、md1型电动葫芦配套使用,成为一种有轨运行的

      本产品为一般用途的起重机,多用于机械制造装配车间及仓库等場所。如带有马达抓斗作吊具则可装卸和搬运散粒物品。本产品适用起重量1、2、3、5、10吨跨度7.5-22.5米。起重机操纵设有地面(分为有线囷无线两种)、操纵室操纵可供用户选用。

      1、lxb防爆电动单梁悬挂起重机2、lb防爆电动单梁起重机。3、lhb防爆电动葫芦桥式起重机工莋级别为a3-a4,工作温度为-25℃~40℃本起重机适用于工厂内具有防爆级别不高于b级或c级,引燃温度组别不低于t4(135℃)组的可燃性气体、蒸汽与涳气形成的性气体中所适用的危险区域为1区或2区,不适用于0区

      注:0区:在正常情况下,性气体混合物连续地、短时间地出现或长時间存在的场所1区:在正常情况下,性气体混合物有可能出现的场所2区:在正常情况下,性气体混合物不能出现仅在不正常情况下既有可能发生设备故障或误操作情况下,偶尔短时间出现的场所  双梁起重机一般指双梁桥式起重机,一般由机械、电气和金属结构彡大部分组成双梁桥式起重机是现代工业

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