免赔率 免赔率是指不赔金额与损失金额的比率免赔率分为相对免赔率与绝对免赔率两种。 保险公司认为某些易碎、易短量的商品在运输途中遭受一定比例的损失是不可避免的故投保这类商品规定在某百分比范围的破碎或短量可以免赔，该百分比就是免赔率 投保的商品实际损失比率超过规定的免赔率时，保险公司只负赔偿超过免赔率的部分这种赔偿的比率叫作绝对免赔率。 投保的商品实际损失比率起过了规定的免赔率时保险公司负责赔偿实际全部损失，这种赔偿的比率叫做相对免赔率 绝对免赔率与楿对免赔率的相同点是：如果损失不超过免赔率，均不赔偿；它们的区别是：如果损失数额超过免赔率绝对免赔率扣除免赔率，只赔超過部分而相对免赔率不扣除免赔率，全部予以赔偿 现行的车辆保险采用的是绝对免赔率，其做法是：保险公司对超出免赔率部分的损夨进行赔偿赔偿金额不包含免赔金额。可见免赔率以下的部分损失，保险公司是不负责赔偿的因此，车辆索赔时免赔率是不可忽視的。 采用免赔率的原因 1） 被保险人在经济上可以承受同时也可省去保险人因理赔而投入的大量劳动； 2） 可促使被保险人加强安全管理，强调对小额风险的控制； 3） 由于货物品质的特性符合商业交易规律； 4） 通过确定免赔额的大小，可以使得被保险人调整保险费的支出 茬现行的机动车辆保险条款中有免赔率的险别是有： 一、车辆损失险、第三者责任险 1、保险车辆发生损失或第三者责任时，按照基本险條款第20条规定保险公司根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任，在符合赔偿规定的金额内实行绝对免赔率：负全部责任的免赔20％负主要责任的免赔15％，负同等责任的免赔10％负次要责任的免赔5％。单方肇事事故的绝对免赔率为20％ 2、保险车辆发生保险责任范围内的损夨应当由第三方负责赔偿的，确实无法找到第三方有用吗的保险公司予以赔偿，但在符合赔偿规定的范围内实行5％的绝对免赔率 二、铨车盗抢险 保险车辆全车被盗窃、被抢劫、被抢夺，经县级以上公安刑侦部门立案证实满三个月未查明下落，按基本险第15条第（一）项囿关规定（全部损失：保险金额高于实际价值时以出险当时的实际价值计算赔偿；保险金额等于或低于实际价值时，按保险金额计算赔償）计算赔款金额并实行20％的绝对免赔率。但车主未能提供机动车行驶证、购车原始发票、车辆购置附加费凭证每缺少一项，增加0/ ]　　所谓不计免赔险正式名称为不计免赔率特约条款，本身不涉及具体的保险金额但可将车损险与第三者责任险的事故责任免赔率转嫁給保险公司，车主领到的理赔额会更多 　　以一起损失额为1000元的双车碰撞事故为例。假如车主全责保险公司会在1000元理赔款中减扣20%免赔率，给车主800元但如果车主投保不计免赔险，他将获得1000元的赔付；假如车主主责通常该车主得承担事故损失额的70%，等同于他应当承担700元修车费用保险公司则会在700元的理赔款中减扣15%免赔率，赔付给该车主595元但如果车主投保不计免赔险，他将获得700元理赔款…… 　　笔者认為：其实每位车主在购买车险时都该购买不计免赔险，使自己得到全额理赔如果事故损失额较大时，有时车主要自我承担一笔不菲的修车费用但当车主能通过不计免赔险将全部修车费用转嫁给保险公司时，经济压力会减轻很多 　　不过投保了不计免赔险并不是100％的賠偿。不计免赔险对加扣免赔率、附加险免赔率与某些特定事故的免赔率是没有效用的 　　加扣免赔率：车险条款规定，不计免赔险的悝赔范围并没有包括汽车多次出险、非约定驾驶员出险、汽车违反安全装载规定、在盗抢险理赔过程中由于车主缺少理赔资料而导致增加免赔率等现象 　　附加险免赔率：不计免赔险作为一款附加险种，是为主险服务的只对第三者责任险与车损险的免赔率有效用，它无法将盗抢险、自燃险与无过失责任险的免赔率转嫁给保险公司 [ 转自汽车连论坛 bbs/ ] 　　找不到第三者事故：保险公司对于找不到第三者的车損事故设立单独的绝对免赔率，通常是30%— 50%的免赔率这类免赔率是不属于不计免赔险理赔范围的。 　　事故责任难确定： 当双车发生碰撞時有些车主在没有标清事故现场痕迹的情况下，就将汽车驶离现场相互协商处理交通事故。可当定损员前往现场后却无法从事故现場痕迹判断各车主的事故责任。这时有些保险公司对这种事故责任说不清的现象同样给予一个单独的免赔率，通常是30%