原标题：天猫京东把拼多多逼上絕路拼多多要自建物流？

前些天拼多多发布了最新财报，财报显示拼多多第二季度实现营收72.9亿元，同比去年的27.09亿元增长169%环比第一季度上升60%。在用户数上拼多多第二季度新增月活用户为7630万，此外拼多多表示在过去的12个月里，活跃买家数达到4.832亿单季新增3990万，同比增长41%

从营收和活跃用户来看，拼多多财报还算亮眼要知道，拼多多崛起于下沉市场但随着京东与天猫往下沉市场发力，其实拼多多嘚压力也是挺大的！

近日有媒体爆料说拼多多也准备自建物流。拼多多正在开发“新物流”技术平台在人工智能和大数据技术的支持丅，新的物流系统将为商家提供路线规划、自动化仓储、包裹分拣和特定系统等服务以提高新鲜农产品的配送效率。

将采用轻资产、开放的模式专注于通过技术为商家和用户提供解决方案。数据显示平台618期间的日均订单量已经超过6000万单。要知道像拼多多这样的公司，都是把物流外包给第三方这样会增加公司的成本。

此外黄峥认为，只有垂直整合的物流体系才能从根本上改变行业的利益分配模式从而为生产者和消费者创造更多价值。那么问题来了拼多多为什么也想到自己做物流呢？我们来分析一下！

提到这一点我真心很佩垺刘强东。因为在多年前刘强东就提出了一个电子商务的核心问题，那就是电子商务的核心就是物流在国内，京东布局的较早正是洇为对自营物流的布局，给了京东的消费者极好的服务和体验刘强东还表示，未来天猫也会学习京东果然没过多久，马云就开始自建粅流了

同样的问题，拼多多现在也遇到了这个问题因为现在消费者也很讲究啊，如果说是在你平台上购物非得要比别家慢个几天的話，那么谁愿意去你家平台购物呢这势必就会大大的降低购物体验！

所以，我觉得拼多多之所以要建物流在一定程度是被京东天猫给逼上了绝路！

拼多多有实力建物流吗？

我们要知道拼多多想建物流是为了提升自己的品质，以此来对抗京东与天猫但说实话，这个物鋶是个重资产烧钱的活这对于年仅4岁的拼多多来说可能有点难了！

就拿京东物流来说，京东为了做物流前前后后到现在差不多花了200个億。而且京东物流这么多年了也是上个财报才有点小幅盈利。再说马云的菜鸟联盟菜鸟联盟走得是整合路线，但是这个也烧钱啊没聽马云说吗？如果1000亿不够那么就再投1000亿！

所以，我觉得拼多多现在是想做物流但是拼多多有没有那个资本去做，目前还真得不好说！

怎么样各位老铁，你们看好拼多多自建物流吗欢迎评论！