小区没有小区地下车库车位新规怎么办

低层住宅泊车位户均要达到2个;普通住宅,建筑面积小于90平方米的主城区泊车位户均0.5个,其他区为0.7个;保障性住房(含廉租房、公租房、经济适用房)泊车位户均要达到0.3个,地下车位比例不受限制《长沙市建设工程机动车停车场(库)配建标准(试行)》12日印发,将于今年6月1日起实施

华声在线—三湘都市报5月12日訊 今日,《长沙市建设工程机动车停车场(库)配建标准(试行)》印发将于今年6月1日起实施。根据新标准今后长沙新小区将按房屋套数建车位,且居住区泊车位户均比例比现行标准提高;同时还提高了医院、商场、学校等公共服务类建筑停车泊位配建指标

机动车停车场配建分兩区域

据了解,长沙目前的建设工程停车场配建按照2009年出台的《长沙市城市规划管理技术规定》执行随着长沙机动车数量不断增长、停車供需矛盾日益突出,同时地铁、保障性住房等新出现的建筑物类型也需要与之相配套的停车配建标准

建设工程机动车配建停车场(库)是指提供本建设工程机动车车辆停放的场所或车库,其设计在满足本标准要求的同时必须符合国家现行的有关设计标准和规范要求。其中建设工程包括住宅、旅馆、办公、商业、医疗、学校等多种类型。

新标准将长沙建设工程机动车停车场(库)配建划分为主城间距区和其他間距区两个区域进行控制其中主城间距区是指以湘江、三一大道、东二环和南二环围合的城市主体区域,其他间距区为主城间距区以外嘚城区

面积大于500平方米的

该试行标准明确,新建建筑物面积大于500平方米(含500平方米)的应按本规定的有关要求设置停车场(库); 扩建、改建的建筑物总建筑面积大于500平方米(含500平方米)的,其建筑面积增加部分按本规则的有关要求配建停车场(库)原建筑配建停车设施不足的,应在改、扩建的同时按车位差额数的50%予以补建

此外, 严禁占用规划批准为公共绿地和城市道路用地的地上空间设置建设工程配建的停车设施公共绿地和城市支路的地下空间,经城乡规划主管部门批准并满足相关要求的前提下可设置地下社会停车库并对外开放。

建设工程配建嘚停车设施应设置在该建设项目规划用地范围以内各分期工程或各地块(按城市道路划分)的停车位配建数量,原则上应分别满足各分期工程或各地块的停车场(库)配建指标要求因为建设用地或容量指标等问题确实无法满足上述要求时,经批准各分期工程或各地块在满足本規定配建停车位数量80%的前提下,其余20%的配建停车位可结合实际情况在相邻用地内总量平衡布局

居住建筑配建的地下停车库停车位数量应鈈少于总配建停车位数量的90%(因条件限制未设置地下室的改、扩建建筑除外)。当地下停车库少于三层时原则上不得设置机械式停车场因用哋条件限制,当小区地下车库车位新规达到三层时仍无法满足配建指标要求的可设置机械式立体停车。

为住宅配建的停车库的子母车位按2个车位计算一个微型车位按0.7个有效车位计算。换算为有效车位后子车位总数不得超过应配建车位总量的5%,子车位与微型车位的总数鈈得超过应配建车位总量的10%

■记者 陈月红 通讯员 李庆

衡阳拟建13个立体停车库缓解“停车难”

华声在线—三湘都市报5月12日讯 记者今日从衡陽市城乡规划局获悉,《衡阳市中心城区公共立体停车库近期布局规划》经过几轮评审将正式施行。这是衡阳市首次规划建设公共立体停车库以缓解市民“停车难”问题。

规划选址均位于老城核心商业区13处规划点共计2240个泊车位,占地总面积近2万平方米根据预测,到2020姩该区域需求公共停车泊位5550个目前该区域公共停车泊位只有1762个,缺口将达到3788个先锋路立体停车库,作为开建的首个立体停车库占地面積1230平方米共15层,约120个停车位投资800万元,10月份即可投入使用

原标题:没有车位不能进入 业主無奈从小区外扛回

位于光谷大道和珞喻东路路口的光谷8号小区二期从今年5月1日开始张贴通知,通知称取消小区内任何形式的临时停车。这也意味着没有购位的业主及外来车辆,均无法进入小区此举引发不少业主的不满。

业主没车位无奈扛空调回家

市民邹女士2014年10月在該小区2期7号楼购买了一套房屋去年11月交房。近日她的房屋即将完成,目前正在购置家具

今年“五一”假期结束后,她在小区门口看箌了一则物业发布的通知说从5月1日开始,小区不再允许临时车辆停放只有购买了车位的业主才能进入小区地下停车场。由于该小区实荇人车分流没有购买车位的业主,只能将车辆停放在小区外面

邹女士介绍,5月2日她购买的空调到货,因物业不允许送货车辆进入停車场50多岁的父亲亲自下楼,把空调扛上了楼“后续还有很多要送过来,这样做是不是太不人性化了”邹女士说,这种做法无非是逼迫业主去购买车位。

业主朱先生说如果是因为车位被占用的话,可以把这些已经售出的车位都安上地锁或者把它安上标记,为什么偠这样

昨天,武汉晚报记者来到该小区门口找到了这份通知。通知说之所以出台这一规定,是因为不少购买了车位的业主反映近期车位经常遭到外来车辆占用,为了保障已购车位业主的使用权决定取消任何形式的临时停车。

房管部门要求取消“一刀切”

在采访期間几辆车试图进入小区,保安询问得知他们并非有车位的业主后均拒绝放行。一位运送家电的司机跟保安说了半天好话但还是被拦茬了门口。“这样搞太不方便了跟我一起来的搬运师傅要一趟一趟跑,增加了不少工作量”这位司机向记者抱怨道。

岗亭的保安说這是开发商要把车位卖掉,没有车位暂时只能停在6号楼前面的商业广场

记者发现,小区地下停车场十分空旷挂着车牌号码的车位不多,也有几个车位安了地锁大部分车位都无任何标记。

对于此事物业工作人员的解释也跟那份通知一样,说是接到业主反映车位被占的問题所以不准临时停了。售楼处一位工作人员则表示说业主买房后,车位管理和售卖都是物业在负责有疑问应该找物业。

昨天上午记者就此事采访了东湖高新区房管局,该局物业科相关负责人表示他们已经接到了业主投诉,这种“一刀切”的管理制度显然不够人性化“我们已经与项目负责人沟通过,要求他们通过张贴标语及对已售车位安装地锁的方式进行引导不能影响业主的正常生活。”该負责人说目前小区物业已经准备采取行动调整该政策。

小区地下停车场内十分空旷

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