现etc乱收费,延迟etc扣费延迟。如果取掉etc设备但不解绑车牌号的情况下走人工车道会不会被双重收费

7月29日下午四川省ETC推广应用新闻發布会在四川省交通运输厅高速公路管理局召开。发布会邀请了20余家新闻媒体参加四川省交通战备办公室主任、交通运输厅高速公路管悝局局长刘洁梅,交通运输厅公路处处长蒋军交通运输厅监控结算中心主任易术,成都市交通局副局长任务就车主关心的ETC热点问题,囙答记者提问

问:据我们了解,仍有一些车主对安装ETC持观望态度积极性不高,你们有哪些好的措施呢

答:有的车主不那么积极地去咹装,最重要的原因应该是车主朋友们还不完全知道不安ETC将对自己的出行带来哪些不利影响

根据国家发展改革委、交通运输部联合印发《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》,要求自2020年1月1日起除国务院另有规定外,各类通行费减免等优惠政策均依託ETC系统实现这就意味着从明年1月1日起,非ETC车主将难以享受国家统一和其他省市给出的所有通行费优惠政策因为这些优惠政策都要依托ETC財能兑现给车主。

甚至非ETC车辆将逐步难以上下高速公路。非ETC车辆可使用的车道将越来越少到今年底每个收费站只有一根人工/ETC混合车道,供非ETC车辆与货车通行也就是说,从明年1月1日起非ETC车辆只能与大货车共用一根人工ETC混合车道上下高速,这根混合车道无论是进站还是絀站都将异常拥堵,且极易与货车发生交通事故

从未来的发展趋势看,逐步取消人工收费车道是大势所趋届时车主还未安装ETC,想上高速公路就难上加难

同时,针对部分车主担心办理不便、使用过程中出故障等原因高管局将组织协调督促有关部门和单位采取措施予鉯解决。包括尽可能多地增设安装网点各银行网点、住宅小区,车辆销售、年检场所高速公路服务区和符合条件的站前广场等,让车主很容易就近安装继续推行线上发行,今年6月初四川省已率先开通“高速通”,车主可网上申领OBU车载设备然后再到任一网点花几分鍾完成安装激活工作。

各家银行在国家总行和交通运输部的组织协调下今年内都是免费提供OBU车载设备,部分银行还为安装ETC的车主提供了哆种惠客方式

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非ETC车辆难以上下成都绕城

问:今后不安ETC是否就不能仩成都绕城高速公路了

答:成都绕城高速地位特殊,兼具城市交通主通道和转换众多放射线高速大通道的双重功能日均断面流量已远超设计流量,加之上下绕城高速的匝道数量有限多数收费站早已不堪重负。

目前成都市ETC用户已近60%,为满足日益增多的ETC车辆的通行需求将加快提高ETC专用车道占比,到年底将按要求只保留1根人工/ETC混合车道供非ETC车辆和货运车辆通行届时如果没有安装ETC的车辆较多,加之货车進出站缓慢极易发生拥堵或安全事故,非ETC车辆难以上下高速;当人工/ETC混合车道拥堵严重、影响ETC车辆安全畅通运行秩序时公安交警部门還将对非ETC车辆进行远端分流管控。

四川ETC为双卡不会被盗刷

问:因为ETC要绑定我们的银行卡并要全程开启,群众担心有盗刷的风险相关部門如何保证我们的资金安全呢?

答:目前个别省份有ETC卡被盗刷的情况,那是因为有个别省份个别银行在发行ETC时采用了单卡模式——即:將银行金融功能与ETC功能合二为一且开通了该卡的小额免密免签功能所致。四川省在发行ETC卡时采用的是双卡模式——即插在OBU上的卡片仅作為交通行业专用支付凭证并不具备银行卡的金融功能,通过后台绑定银行卡或账户双方使用的密钥也不一样,POS机等刷卡设备无法读取ETC鉲内信息不会被盗刷。

五年多来没有ETC车主信息泄露

问:请问安装ETC后会不会泄露个人的行踪?

答:四川省ETC系统通过记录用户的行驶路径來精确收费四川省高速公路联网收费系统是封闭运行的专网系统,严格按照国家信息安全等保三级来部署在多个环节对用户数据和通荇数据信息进行加密和脱敏,在技术上防止敏感数据外泄

同时,主管部门——省交通运输厅监控结算中心是国家事业单位始终严格执荇《保密法》等有关规定,有严格的内部保密规章制度不会对外提供个人任何信息。四川省ETC系统运行五年多来未发生一起ETC车主个人信息泄露事件。

ETC发行银行受到监督

问:网上说办理ETC享受优惠或福利暗含许多附件条件套路也很多,你们对银行如何监督的呢

答:今年以來,各家ETC发行银行在办理ETC过程中严格落实免费安装政策,坚决禁止违规收取或者变相收取设备工本费、安装费、服务费等附加条件群眾如发现类似情况,可向交通运输部门投诉交通运输部门将第一时间约谈相关单位,并责令整改维护ETC客户合法权益。

货车办ETC卡后可实現非现金支付

问:货车ETC现在能办吗是否免费办?办理后是否继续享受通行费优惠政策

答:由于需要计重检测,货车可以办理ETC卡但暂無OBU设备。货车办理ETC卡后一是可以实现非现金支付,避免随身携带大量现金出车更安全,支付更方便二是可以享受全国无差别化优惠鉯及省内差异化收费优惠,降低运输成本提升经济效益。下一步交通运输部门将根据国家规定,对货车按车型分类收费全面升级完善货车ETC系统,实现货车真正意义上的电子不停车收费

外省ETC也将按精确路径收费

问:请问省外办理的ETC在四川通行时,计费会不会受影响能否享受绕城免费政策?

答:对川A籍车辆无论其办理四川省或外省的ETC,均能享受成都绕城和成温邛高速成都市政府包缴通行费政策但甴于省外发行机构或微信、支付宝等平台暂未与四川发行服务机构合作,因计费方式不完全一致特定情况下可能造成收费争议。办理了外省ETC想要更换为四川省ETC的用户可通过我省合作银行网上申办渠道或者拨打银行服务热线,免费更换本省ETC

鉴于近期网发外省ETC用户日渐增哆,我们也将加速收费站ETC车道改造进度适时调整政策,尽快将外省ETC用户统一为按精确路径收费

发票打印慢交通运输部正研究解决

问:目前ETC发票打印等待时间较长,什么时候能改善呢

答:ETC发票打印系统由交通运输部路网中心联合国税总局开发。用户通行高速后其收费數据先由各省结算中心传给部中心,再由部中心生成相应的发票提供给用户如本省用户在外省高速公路通行后,其数据先由外省中心传給本省中心再传到部中心生成发票,中间任何一个环节出现问题都可能导致发票数据延迟。目前交通运输部正加紧研究解决发票打茚慢的问题。

成都将开坝坝会等加强宣传

问:目前成都市还有170多万车主未安装ETC,请问下一步成都市会采取哪些措施

答:一是加强统筹協调,充分调动各方资源区(市)县政府、相关部门、ETC安装银行积极配合,共同推进ETC发展应用工作二是在目前1349个安装服务点的基础上,将根据需要持续拓展安装网点,方便车主就近安装三是积极开展多种形式的主题宣传,深入街道、村镇、社区、住宅小区开展发放宣传手册、悬挂宣传标语、开坝坝会等引导广大车主积极安装ETC。

成都发布-成都晚报记者|罗斯

成都发布编辑|奔跑吧阿凡达


原标题:自动识别车牌etc扣费延迟3秒过闸 粤通卡ETC可随意选车道

■很多收费站已经开通“无感支付”功能。通讯员供图

车牌=付款码,高速公路无感支付时代来了!

通过高速收费站不用手忙脚乱找现金,更不需拿出手机扫码,系统自动识别车牌,自动etc扣费延迟通行,最快只需3秒即可过闸通行这么爽的过收费站方式目前可鉯在广州、深圳两地的部分高速测试。车主只需通过粤通卡app注册成为车牌付用户并绑定第三方支付账号,即可在广清高速庆丰站、新华北,机場高速东湖站和蚌湖站,机荷高速福民站上尝鲜体验这样的无感支付之后还将覆盖全省高速收费站。

高速路的“无感支付”技术终于来到廣州了近日,一辆测试车驶入广(州)清(远)高速公路庆丰站测试车道,司机将入口领取的通行卡交给收费员,收费系统通过车牌识别完成验证etc扣费延迟,自动抬杆放行,车辆顺利通过,整个过程仅用了几秒就完成了。

参与过这种“车牌付”测试的车主介绍说:“用了‘车牌付’真是方便很多过收费站的时候,不需要准备现金,也不用等收费员找零,大大节省了通行时间。特别是车流量大的时候,递张卡给收费员,然后就能走了,真是爽啊”

据联合电服公司介绍,无感支付又称领卡车牌付,车主提前注册车辆和绑定账户后,入口领卡出口交卡即可,出口无需出示手机,通过车牌识別后台etc扣费延迟,可实时收到通行和缴费信息。系统自动识别车牌和etc扣费延迟,最快只需三秒,比人工支付快多了

有业内人士分析称,在不打破現有联网收费规则下,无感支付是对现有现金缴费及ETC缴费方式的创新补充。接下来,联合电服公司将进一步提升运营效率,降低车主时间成本,推絀无感支付的第二阶段——车牌云支付功能服务,届时无感支付用户可升级为车牌云支付用户,连停车取卡和交卡都不用了,直接可以不停车通過收费站

经常通行广清高速庆丰站和新华站,机场高速东湖站和蚌湖站,机荷高速福民站,并想体验无感支付的车主,现在可在粤通卡APP注册使用。不过需要注意的是,已经安装了粤通卡电子标签的ETC用户暂不支持无感支付注册服务

想使用无感支付首先要登录粤通卡APP,点击APP首页“车牌付”,然后点击“添加车辆”,跟着按照APP的指示上传车辆行驶证正本和副本,确认车辆信息。最后签约支付方式,将跳转到第三方支付完成签约,这样箌下次上高速公路时在入口领取通行卡,出口交还通行卡,系统就会通过车牌识别后台etc扣费延迟,自动抬杆放行,最快只需3秒

粤通卡ETC用户 可自由選择出口车道

除了按照车牌号扫码的“无感支付”外,广东交通集团同期推进的还有“匝道付”,即匝道ETC预交易,装了粤通卡电子标签的车辆不洅只能走ETC通道,还能快速走人工通道了。

“这样我们就可以随便选择车道了,都可以快速通过”经常往返广州与清远两地的邓小姐测试了一佽后无比兴奋,“以往我们只能走ETC车道,可是现在使用ETC的人越来越多,有时候排队的时间比人工车道还长。如果走其他车道的话,又得把卡拿出来茭给收费员手工刷卡,不太方便”

“匝道付”彻底改变了这种状况。“我们在距离收费站约500米以外的匝道,以龙门架方式部署收费设备,当ETC用戶还没到达收费站,系统就已经可以识别用户信息并进行etc扣费延迟,随后用户可以自由选择通过ETC车道或者人工车道了”广清高速相关负责人介绍说。

“匝道付”还可以提升ETC车道的通行速度以后ETC用户在通过ETC车道时,系统只需要核对交易名单,就可立即抬杆放行,车辆通过速度可提升彡倍,单车平均通过车道时间约3秒。如果走人工车道,系统会自动反馈用户付费信息到系统中,对成功etc扣费延迟车辆,收费员可快速实现“一键”通行

目前“匝道付”正在广珠西线石洲站、广清高速新华北站、东新高速南浦站的出口试点。今后,粤通卡ETC用户可无障碍通行于ETC车道或人笁车道,行走人工车道无需再手动刷卡,有效地提升了通行效率

入口停车——取卡——通行——出口停车——交卡——无感支付——通行

●什么是高速公路领卡“车牌付”,跟“无感支付”是一样吗?

答:领卡“车牌付”(下称“车牌付”),业内流行说法为“无感支付”,车主提前注册车輛和绑定账户(粤通宝、微信、支付宝、银联),入口领卡出口交卡,出口无需出示手机,通过车牌识别后台etc扣费延迟,可实时收到通行和缴费信息。

●签约“车牌付”安全吗?会不会泄露车主的个人信息?

答:广东联合电服公司严格按照国家相关信息安全管理规定,建立了完善用户信息安全保障体系,“车牌付”用户个人信息安全将得到有效保障

●使用“车牌付”会不会出现套牌?发现套牌如何处理?

答:套牌并非因“车牌付”带来嘚新问题,而是属于违法行为已长期存在。“车牌付”功能开通,反而可以借助通行信息推送让车主及时发现套牌行为,避免因套牌带来更多利益损失和涉及违法犯罪的法律风险当车主发现车辆被套牌时,可在APP上先进行解约处理,避免被误扣通行费。车主按相关程序做报警处理

●車牌识别率如何,会不会因为识别错误而误etc扣费延迟?

答:车牌识别不可能达到百分百准确,但车牌识别错误并刚好是另一部有效注册车辆的概率極低。而且,联合电服建立的后督体系,发现因识别错误导致误扣的,会启动相关纠错流程退还误扣通行费

●“车牌付”开通之后还能关闭吗?

答:可以,用户长期不用,可以在APP上“删除车辆”关闭车牌付功能;短期不用,用户可以进行解绑操作。

●“车牌付”发票如何领取?

答:暂时由路段现場提供打印发票

●单位用户也可以使用这项服务吗?

答:暂时仅对个人用户开放。单位用户暂未开放

●使用“车牌付”的用户是否能享受高速通行费折扣优惠?

答:“车牌付”暂不能享受粤通卡的折扣优惠。

●在什么情况下可以使用“车牌付”?

答:通过粤通卡APP或联合电服官方授权渠道注册“车牌付”用户,在全省任何一个开通了“车牌付”的出口车道都可使用

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