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  在坡面起步时驾驶员右脚從刹车踏板转向油门踏板需要时间,如果手刹配合得不好或者溜车,会导致手忙脚乱上坡辅助能让车辆在不拉手刹、松开制动踏板的凊况下保持制动状态达几秒种,这样驾驶员就有充分的时间把右脚从刹车踏板挪到油门踏板上了避免溜车的发生。

  上坡辅助系统启動需要几个条件:排挡并非处在P挡、不要踩油门踏板、车辆处于静止状态、驻车制动未启用(包括手刹/脚刹/电子手刹)有些车型需要驾驶者進一步踩下制动踏板才能启动。

  上坡辅助与自动泊车功能看起来相似容易混淆。自动泊车基于电子手刹开启该功能之后在平地和坡面上都会持续保持制动,直至感到油门踏板被踩下;上坡辅助基于ESP传感器检测到车辆处于坡面上时系统才启动,保持短暂时间后自动松开刹车功能解除跟是否踩油门踏板无直接关系。

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