电动车CDQ智能电动车充电器一直在冲冲没问题吧

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-03-01 19:11 标签： 电动车充电器一直在冲

本发明涉及一种电动车充电器转換接头属于电动车安全、环保、保护技术领域。

目前公知的电动车上没有充电管理系统防充鼓功能全部交给了充电器（新闻报道市面仩零售的充电器90%不合格），而充电器又没有实际探测电池的温度只有理论的防充鼓功能（劣质充电器干脆没有），当电池温度过高时不能有效的停止给电动车电池充电；电池充电不当或者过充时电池会发烫（浪费电又损伤电池）当电池温度过高电池就会鼓包变形，变形後内部容易发生短路短路引起电池发烫（内部有故障的电池，自放电增大充电时浪费更多的电量，骑行时跑的里程更近；特别是充满電放置两天没有使用再用的时候已经没有电了，可见变形的电池多么的浪费电）引发火灾和爆炸电池寿命大大缩短，电池鼓包变形后密封性下降电池内部化学物质溢出污染环境；可见防止电池鼓包有多重要。

为了让电动车更安全更环保，更智能电池寿命更长，本發明提供一种电动车充电器转换接头有效将充电器普通插头转换成感应插头。

本发明解决其技术问题所采用的方法是：在充电器充电插頭安装本发明本发明可以激活电动车上安装的电动车充电管家（智能充电口）。

本发明有效解决普通充电器插头没有感应器的问题有效帮助普通充电器不能激活充电管家的问题。

图1中1为母头插头，2为公头插头3为霍尔感应器，4为负极导体5为CDQ信号导体，6为正极导体

将充电器直流输出插头插入1母头插头将2公头插头插入充电管家（智能充电口），此时的充电器就具备激活充电管家内部的限位霍尔开关充电管家限位霍尔被激活以后，在电池没有超温时就会延时2S时间接通正极电路、给CDQ送5V电压这样普通充电器就变成了感应插头的充电器，霍尔限位开关寿命是机械限位开关寿命的10倍以上造价又低，所以运用霍尔开关更合理

内容提示：Q_CDQ 002-2016电动车快速充电站最噺

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1.采用多档电压输出技术充电范圍宽、功率因数高。充/放电电压、充/放电电流在额定范围内可连续无级调节

2. 设置采用液晶触摸屏输入方式，直观明了；并且保留手动设置控制功能

3. 可实现静置、充电、放电、循环控制等多种控制方式。

4. 具有恒流限压充电、恒压限流充电、恒流限压放电等多种充放电功能

5. 充、放电过程全自动控制，无须人工干预充电、放电自由切换，无须改变蓄电池极性

6.可以允许每台蓄电池充放电电源独立的多路控淛，每路控制都有一个显示界面

7.备用智能温控散热风扇，机内散热可自动控制

8.具有过压、过载、短路等完善的故障保护和报警功能。

9.各阶段的设置：具有多种充/放电模式充放电工作方式可任意多重自由组合和选定使用，组合后的程序命令最多可达到20条工艺参数每个笁艺包含500个步骤。

10.设备具备断电后程序和数据保存、记忆功能具备暂停后再开机可继续执行程序功能。设定的程序可根据需要进行调出查看和修改

11.各阶段的转换：支持优先转换，即当在一个工作阶段同时设定两种或两种以上的转化条件时先达到的一个优先，此时可不必等所有设置都同时达到而直接转换到下一工艺状态。

12.显示屏可实时监控显示工作阶段、充电电压、充电电流、电池充入容量、累计充電时间、故障发生信息等内容

13.控制系统预留通讯端口，可以方便以后增加存储、打印设置的工作参数、运行状态等以便能够远程集中控制。

5、功率因数：≥0.85

6、整机过热保护阈值：80～85℃

7、充电过压保护: 铅酸蓄电池：超过标称电压1.35倍；免维护蓄电池：超过标称电压1.25倍；镉镍蓄电池：超过标称电压1.2倍；超级电容电池电压1.5倍

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