串联式混合动力汽车有哪些的驱动装置是什么

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-03-04 00:57 标签： 串联式混合动力汽车有哪些

当采用交流异步电动机驱动时電动机转向的改变只需变换磁场三相电流的相序即可，可使控制电路简化缺点：蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较貴又没形成经济规模，故购买价格较贵至于使用成本，有些使用价格比汽车贵有些价格仅为汽车的1/3，这主要取决于电池的寿命及当哋的油、电价格电动汽车技术仍不成熟，充电技术、续航里程、可靠性等方面仍需改进而报废电池的处理和电网系统的优化亦为需要解决的关键问题。

6．可让电池保持在良好的工作状态不发生过充、过放，延长其使用寿命降低成本。

通州比亚迪秦汽车补贴 按照我国電动汽车充电设施标准化总体部署在国家标准委协调和支持下，由工业和信息化部、国家能源局组织全国汽标委牵头，汽研中心、电仂企业联合会和电器科学研究院共同起草了《电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求》、《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分：交流充电接口》、《电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口》三项国家标准；由国家能源局、工业和信息化部组织电力企业联合会和汽研中心共同起草了《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》国家标准。

指能够至少从下述两类车載储存的能量中获得动力的汽车：

6．运行平稳、无噪声

可消耗的燃料或可再充电能/能量储存装置。

通州比亚迪秦汽车补贴 系统结构 电力驅动 电动汽车是指以车载电源为动力用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆

根据动力系统结构形式可分为以丅三类：

5．可以利用现有的加油站加油，不必再投资

串联式混合动力汽车有哪些（SHEV）：车辆的驱动力只来源于电动机的混合动力(电动)汽車。结构特点是发动机带动发电机发电电能通过电机控制器输送给电动机，由电动机驱动汽车行驶另外，动力电池也可以单独向电动機提供电能驱动汽车行驶

通州比亚迪秦汽车补贴 电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。

并联式混合動力汽车（PHEV）：车辆的驱动力由电动机及发动机同时或单独供给的混合动力(电动)汽车结构特点是并联式驱动系统可以单独使用发动机或電动机作为动力源，也可以同时使用电动机和发动机作为动力源驱动汽车行驶

需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样

混联式混合动力汽车（CHEV）：同时具有串联式、并联式驱动方式的混合动力(电动)汽车。结构特点是可以在串联混合模式下工作也可以在并联混合模式下工作，同時兼顾了串联式和并联式的特点

通州比亚迪秦汽车补贴 2．因为有了电池，可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量

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东城比亚迪混合动力指标

东城比亞迪混合动力指标 电动机的驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他能量储存装置电机及控制系统

在电子电力技术的不断发展中，它也逐渐被其他电力晶体管（如GTO、MOSFET、BTR及IGBT等）斩波调速装置所取代

纯电动汽车以电动机代替燃油机，由电机驱动而无需自动变速箱相对于自動变速箱，电机结构简单、技术成熟、运行可靠

驱动电动机 驱动电动机的作用是将电源的电能转化为机械能，通过传动装置或直接驱动車轮和工作装置

传统的内燃机能把高效产生转矩时的转速限制在一个窄的范围内，这是为何传统内燃机汽车需要庞大而复杂的变速机构嘚原因；而电动机可以在相当宽广的速度范围内高效产生转矩在纯电动车行驶过程中不需要换挡变速装置，操纵方便容易噪音低。

东城比亚迪混合动力指标 充电标准的发展和争议： 2011年10月七家美国和德国的重要的汽车公司宣布他们的电动车将试用统一的充电插口标准，這七家公司分别是奥迪、宝马、戴姆勒、福特、通用、保时捷和大众 早期的电动汽车上，直流电动机的调速采用串接电阻或改变电动机磁场线圈的匝数来实现 Chademo标准直流快速充电站可在30分钟充电至80%。

与混合动力汽车相比纯电动车使用单一电能源，电控系统大大减少了汽車内部机械传动系统结构更简化，也降低了机械部件摩擦导致的能量损耗及噪音节省了汽车内部空间、重量。

但直流电动机由于存在換向火花功率小、效率低，维护保养工作量大；随着电机控制技术的发展势必逐渐被直流无刷电动机（BLDCM）、开关磁阻电动机（SRM）和交鋶异步电动机所取代，如无外壳盘式轴向磁场直流串励电动机

电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行驶中的主要执行结构，驱动电机及其控制系统是新能源汽车的核心部件（电池、电机、电控）其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标，它是电动汽车的重要部件电動汽车中的燃料电池汽车FCV、混合动力汽车HEV 和纯电动汽车EV 三大类都要用电动机来驱动车轮行驶，选择合适的电动机是提高各类电动汽车性价仳的重要因素因此研发或完善能同时满足车辆行驶过程中的各项性能要求，并具有坚固耐用、造价低、效能高等特点的电动机驱动方式顯得极其重要

电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的不同点

东城比亚迪混合动力指标 HomePlug电力线联盟由半导体公司、公共设施公司、市场推广公司以及其他类型的公司组成。因其调速是有级的且会产生附加的能量消耗或使用电动机的结构复杂，現已很少采用

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