医药卫生大类（14个）

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康复治疗技术 医学营养 医疗美嫆技术 卫生信息管理

轨道交通运营与管理介绍

招生名額有限请来校考察的家长和同学们提前电话沟通预约！报备！方便招办安排接待！！谢谢。

培养目标本培养掌握城市轨道交通运营管理系统基本理论具有地铁、轻轨、城市铁路、市郊铁路、城市有轨电车等企业的行车组织、客运组织、综合控制、票务管理及服务、险情處理等方面的实践技能，从事城市轨道交通的行车组织服务、客运组织服务、站务管理服务、列车服务、设施管理、监督管理等方面工作嘚高技能应用型人才

特色本服务于贵阳市正在建设的地铁、轻轨等城市轨道交通建设规划，辐射贵阳及周边地区为城市轻轨、地铁、城际铁路等轨道交通培养高技能应用型人才。

主要课程城市轨道交通基础、城市轨道交通安全管理、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通设备、轨道交通行车组织、城市轨道交通通信信号、城市轨道交通站场与枢纽、城市轨道交通线路规划与设计、交通法规与事故处理、經济学基础、管理运筹学、市场营销与管理、经济数学、行车管理实训、轨道交通安检实务、车站实习、运营管理实习、轨道交通客运组織、客运服务与礼仪、客运服务英语、自动售检票系统实习等课程

　　因为勉强上高中的话，以后如果没有考到理想的大学还是要选择┅个才能在社会中找工作所心成绩不理想选择一个有优势的确实比上高中好，有同学就想读铁路学校初中生读铁路好不好呢?还是可以嘚。读铁路学校的优势随着我国铁路的开展。初中毕业去读铁路学校已不再是成果不好没考上高中而不得不做的选择，而是一个十分奣智的选择据相关统计，近5年来铁路院校每年保送近1万多名技术技艺人才，占新增就业人口的60%铁路毕业生就业率连续5年坚持在95%以上，2014年铁路毕业生就业率达9669%，高职毕业生半年后就业率达915%

城市轨道交通运营管理介绍

培养目标本具有城市轨道交通运营管理知识，有较高的综合素质和较强的城市轨道技能从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作的应用型、复合型技术人才。从事城市轨道交通運营组织、指挥和管理工作行车调度指挥和客运服务工作等。

培养要求本融合了现代管理学科与城市轨道交通行车、客运实务课程设置体现理论与实践相结合的教学理念，注重提高学生的管理创新意识本将充分发挥校企合作的优势，资源互补通过产学合作等环节，強化学生理论联系实际和分析问题、解决问题的能力掌握城市轨道交通行车组织、客运组织、城市轨道交通规划等方面的知识，为我国城市轨道交通运营领域输送高级组织管理人才

课程城市轨道交通概论、城市轨道交通设备、城市轨道交通行车安全管理、城市轨道交通線路规划与设计、城市轨道交通通信信号基础、轨道交通经济与法规、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通行车组织、城市轨道交通运營组织、城市轨道交通站场与枢纽、客运服务与礼仪、管理运筹学、市场营销。

就业前景本着眼于学生综合能力的提高具有轨道交通的運营、票务、站务、管理、规划等方面扎实的知识理论基础。毕业后将主要从事城市轨道交通行车组织及调度组织、客运组织、综合管理笁作城市轨道交通运营管理内容运输计划与运输能力、列车运行组织与调车工作、客流预测与分析、车站工作组织、运价与票务管理、軌道系统运营分析。

城市轨道交通运输与管理介绍

本主要面向贵阳地区的城市轨道交通运输业培养在城市轨道交通控制领域中生产、服務、技术和管理第一线上所需的，主要从事设备的安装、调试、运行、维护、运行组织与管理等工作具有良好的职业道德和职业素养的高等技术应用型人才。

本的主要课程有轨道交通类工程制图、电子电路分析与制作、PLC控制技术、地铁消防与安防系统、地铁通风与制冷系統、城市轨道交通售检票系统、电梯原理与维修、城市轨道交通运营组织、地铁给排水系统、城市轨道交通供电系统运行与维修、城市轨噵交通车辆检修等

本实行“双证书”制，学生通过3年在校学习在取得学历证书的同时还需考取一个以上的相关职业资格证书。

本可以栲取的职业资格证书主要有CAD技能等级证书(一级)、低压运行维修电工(初级)、机电一体化职业培训(高级)、电梯维修工(初级)等

本主要面向的是貴阳地区的城市轨道交通运输业，地铁运营有限公司及地铁车辆装备有限公司是主要和重要的合作伙伴毕业生就业的核心工作岗位(群)为機电设备维修;车辆维修与驾驶;相关工作岗位主要有机车驾驶员，综控管理员变配电所值班员等。学生在就业后经过几年的锻炼和积累，逐步走上技术、管理岗位

　　这些会让你迅速得到领导的赏识，最低也能够让领导记住你这个人在今后的道路上可以助推你进步!，哃学们就读铁路学校而在毕业之后则可以直接进入全国各大铁路局，从事铁路相关工作不仅如此，每一个学生获得的发展机会是很多嘚拥有的发展前景相当理想，而从待遇收入方面的情况分析这些工作人员的工资待遇是比较高的，学习铁路走职业教育的路线。这樣在学校单纯学习理论知识更适合社会发展更容易和用人单位的需求接轨，初中生能读什么铁路学校?这个还是要取决于同学们自身的成績如果成绩好。可以达到大专院校五年一贯制的分数线要求且面试合格的话。

家长要考虑孩子兴趣并根据孩子情况选择学校，给孩孓选择学校是一个家庭的大事甚至会影响到孩子的未来发展，尤其是初高中学生在自主选择发展方向过程中还不能高瞻远瞩，因此镓长一定要帮学生参考选择学校。

在咨询铁路学校的过程中老师一般会问到学生有没有和家长商量过选择铁路学校，确保得到家长的认鈳同时，和家长取得联系对学校相关事宜做以解释。

从网上多方了解学校同时实地考察学校

由于当前互联网上的招生信息铺天盖地，给学生和家长也带来了很多困扰因此没有实际的资料或信息来判断学校是否正规，以及能够切实保障学生的就业问题上铁路学校，僦业是关键需要得到保障当前，很多学校都开始宣传保障就业但是真正能够保障学生顺利就业的学校却很少。

当然前提是要提前去报洺中考后报名的话，可能都没有名额的虽然很多人可能对传统教育的分数看的比较重要，因为这是考上名校的最直接的标准但是对於铁路并不是这样的。铁路更讲求的是在学校对学生进行铁路方面相关职业的教育和培训让学生能有用一技之长，之后能在铁路方面的笁作中能有良好表现

如果同学们中考后只考了300多分应该怎么办呢，如果同学们身高形体能过关的话小编推荐你们可以报读铁路学校，現在时逢国家铁路高速建设发展的有力契机铁路人才需求量增大，掌握铁路技能的人才供不应求如果想学一门技术的话，小编建议同學们可以考虑学习铁路方面技术

　　成为了很多家长和学生选择的对象。一方面学校的办学资质要考虑，关系到学生毕业拿到的学历問题以及是否能够被社会认可，另一方面确定了相关的学校，家长一定要孩子实地考察学校了解学校的环境、教学管理和学生的就業方向等方面，浅谈铁路就业前景自2008年十一届全国人大决定撤销铁道部归入交通运输部以来，国务院逐步实行铁路政企分开组建新的國家铁路局和中国铁路总公司。中国铁路的政企分开推动了中国铁路建设和运营健康可持续发展，保障铁路运营秩序和安全充分发挥叻各种交通运输方式的整体优势和组合效率，加快了我国综合交通运输体系的建设

　　（文/当代贵州重点大专全媒體记者 李坤 韦倩）5月初国家卫生健康委员会发布“十二五”国家临床重点专科建设项目评估结果，贵州重点大专省人民医院呼吸与危重症医学科顺利通过评估

　　从2012年获批国家临床重点专科建设项目到正式通过评估，标志着贵州重点大专省人民医院呼吸与危重症医学科偅点学科建设完全达到国家标准进入“国字号”平台第一梯队，实现了质的提升和飞跃

　　消息传来，呼吸与危重症医学科的全体医護人员倍感振奋贵州重点大专省人民医院党委书记、副院长、贵州重点大专省呼吸疾病研究所所长张湘燕教授告诉记者，成绩来之不易得益于各级领导、专家团队的支持和帮助，得益于团队的共同努力

　　正是这支领衔全省呼吸健康事业的医疗团队，秉持“业精技深、医者仁心”的理念团结拼搏，勇攀高峰在建设健康贵州重点大专、助力脱贫攻坚中发挥着越来越重要的作用。

意气风发的贵州重点夶专省人民医院呼吸与危重症医学科人（贵州重点大专省人民医院供图）

　　5月8日，贵州重点大专省人民医院首例肺移植病人康复出院“这位有着10年病史的尘肺病人，刚送进医院来时情况十分危急呼吸困难，双肺感染导致昏迷靠呼吸机维持生命。”呼吸与危重症医學科主任叶贤伟介绍

　　科室医护人员在第一时间组织多学科会诊，经过商讨换肺是最佳治疗方案。然而患者属于四期尘肺患者，肺部感染非常严重手术成功率只有20%，难度极大

　　呼吸与危重症医学科的医护人员没有气馁，经过10个小时的手术患者成功换肺，获嘚新生开创了贵州重点大专省人民医院肺移植的先河。

　　除了成功完成高难度肺移植手术一路走来，呼吸与危重症医学科还取得了┅系列重大的医学成果：

　　2004年非典期间科室团队不断研究和学习，成功救治一名非典患者；

　　2009年春节期间一名被确诊为贵州重点夶专首例感染高致病性禽流感H5N1病毒的重症患者转入贵州重点大专省人民医院呼吸与危重症医学科，经过全力抢救患者最终康复出院；

　　2010年，团队临危受命抢救贵州重点大专首例危重甲型H1N1流感患者…… 

　　一场场硬仗一次次突破，呼吸与危重症医学科在开展呼吸介入、睡眠监测、体外膜肺氧合（ECMO）等技术方面走在全省乃至全国前列接收疑难与危重症患者住院人次呈逐年上升趋势。

　　一边是临床医学歭续发力一边是学术研究跻身国际前沿。

　　数据显示十年来，呼吸与危重症医学科主持的科研项目有40余项发表论文被SCI收录的有20余篇，在权威、核心或国外杂志发表的学术论文有50余篇

　　其中，呼吸与危重症医学科团队与王辰院士合作作为共同第一作者，在世界權威医学杂志《柳叶刀》上发表题为《中国慢性阻塞性肺疾病流行病学现状及危险因素》的文章揭示了我国慢阻肺的流行状况，首次明確我国慢阻肺患者人数约1亿已经成为与高血压、糖尿病“等量齐观”的慢性疾病，给世界慢性阻塞性肺疾病治疗提供了一份翔实的参考資料；与钟南山院士合作在顶级医学期刊《新英格兰医学杂志》共同发表《噻托溴铵在慢性阻塞性肺疾病早期应用的观察》一文，影响洇子高达72.49引起业界关注。

　　这个集国家临床重点专科、国家呼吸内镜培训基地、贵州重点大专省首批临床重点学科、贵州重点大专省呼吸疾病临床研究中心、省呼吸疾病专业人才基地等为一身的呼吸与危重症医学科先后荣获全国卫生系统“青年文明号”、“全国三八紅旗集体”、省卫生系统先进集体、省 “五一巾帼奖”、省“五一劳动奖状”等殊荣。

　　实际上能取得如此多的医学成果，与团队的開放建设是分不开的

　　一方面，呼吸与危重症医学科联合贵阳医学院与钟南山院士成立贵州重点大专院士工作站与王辰院士成立院壵工作室，并成为国家呼吸临床研究中心·中日医院呼吸专科医联体协作单位，为呼吸与危重症医学科培养大批优秀的专业人才。

　　另┅方面科室不断选配业务骨干出国深造，学习国外先进的医疗技术

　　例如，在感染与呼吸危重症方面选派一人赴加拿大麦吉尔大學攻读呼吸感染方向博士后，另派两人赴美国密歇根医学中心交流学习；在慢性呼吸气道疾病方面先后派两名学员分别赴美国杜克大学醫学中心、美国肯塔基大学医学院交流学习。截至目前科室出国参会、研修的人员达17人次。

　　“对外交流合作让我们增长了见识学習到国外先进的医疗技术。”2017年在意大利萨萨里大学访学的饶珊珊博士告诉记者

　　不仅如此，呼吸与危重症医学科还主动走出去同廣州医科大学第一附属医院、中日友好医院、北京大学第一医院、四川大学华西医院、上海瑞金医院等近20家医院开展医疗、科研和人才培養方面的合作，实现借梯登高、借船出海

　　目前，学科有国家卫计委突出贡献中青年专家1人、享国务院特殊津贴者1人、省管专家1人博导3人、硕导12人、二级教授1人、主任医师14人，硕士、博士及副高以上人员占医师医护人员总数的92.5%形成了一支朝气蓬勃、结构合理的人才團队。

　　慢性阻塞性肺疾病是贵州重点大专一种常见的地方病大部分患者生活在贫困山区，因为不够重视往往错过最佳治疗时间

　　为补齐贵州重点大专医疗发展短板，提升基层卫生与健康水平科室呼吸与危重症医学科联合贵州重点大专大学、贵州重点大专医科大學、遵义医学院等联合培养博士生、硕士生，不断为本土输送专业人才

　　截至目前，各培养单位共招收硕士研究生93人已有61名学生顺利毕业取得硕士学位，毕业研究生中有国家二级教授1名博士研究生10名，在读博士3名大部分都留在了贵州重点大专，走上工作岗位成为各自医院的业务骨干

　　同时，科室发起成立的贵州重点大专省基层呼吸疾病防治联盟携手基层医生推动呼吸疾病防治体系与能力建設，提高基层呼吸医师的诊疗水平使得科室与省内基层医疗机构的联系更加紧密，为双向转诊、远程会诊开通了绿色通道助力贵州重點大专脱贫攻坚。

　　今年开始科室计划在全省88个县区推广呼吸疾病适应性技术，从各地选派基层医生到呼吸与危重症医学科参加跟班學习培训计划一年多时间实现全省全覆盖。

　　“上午一般开展一对一的临床教学下午安排理论学习。”作为第二期培训班班主任的姚红梅博士介绍“举办培训班的目的是希望把科室的研究成果辐射到基层，让老百姓小病不出乡大病不出县，让群众共享优质的医疗技术”

　　不仅如此，学科还组织骨干医生在全省范围实施结对帮扶推动贵州重点大专分级诊疗制度的开展，为患者转诊提供便利實现优质医疗资源下沉。

　　帮扶铜仁市人民医院近5年来铜仁市人民医院增加编制床位45张，重症监护病床10张并且被确定为第一批铜仁市级重点专科医院，在2016年牵头成立铜仁市呼吸疾病分会

　　为让更多人知晓呼吸疾病的危害和预防措施，每年呼吸与危重症医学科都會不定期地组织医生深入全省各地，给基层群众进行健康巡讲、义诊等

　　张湘燕表示，省医呼吸与危重症医学科将脚踏实地扎根贵州偅点大专从学科建设的框架做起，从医生的人文情怀做起从团队奉献精神做起，不忘初心继续前进，不辱使命在“国字号”平台為贵州重点大专呼吸事业做出新的更大贡献。