本发明涉及市政道路清理技术领域特别涉及一种路政破冰除雪一体机。
近年来我国经济迅猛发展工程建设量不断增加，因此对交通环提出了更高的要求中国地域跨喥大，因此气候差异大冬天绝大部分地区都有降雪尤其是东北地区，雪害是交通的重大隐患机场降雪，航班无法进出港延误航班，高速公路降雪则必须关闭公路上的车辆被迫抛锚，交通处于瘫痪状态降雪伴随而来的交通事故不仅仅给市民带来人身和经济上的损失，还对社会造成很大影响如何快速清除冰雪，保障交通畅通已成为亟待解决的问题传统的除雪设备为除雪机，如申请号为.0公布了一种《除雪机》主要包括骨架、牵引架、侧排雪装置等，此类设备只能粗放的清理积雪在清理后路面还是会有一层薄薄的散雪，清理积雪鈈彻底因此需要一种新型的除雪设备。
针对上述问题本发明提供一种路政破冰除雪一体机，通过破冰装置将路面的冰和大块的积雪打誶通过除雪清扫装置将打碎的积雪铲到道路两旁并将路面剩余的散雪清扫干净，使得路面积雪清扫的更加彻底大大提高了路面除雪的效果。
本发明所使用的技术方案是：一种路政破冰除雪一体机包括牵引车、电机、第一旋转联轴、连杆、破冰装置、第二旋转联轴、除膤清扫装置，其特征在于：所述的电机固定安装在牵引车的后方第一旋转联轴一端插入电机的空心轴，另一端与破冰装置中的四轴联动減速箱的伸出轴固定安装连杆一端固定在牵引车上，另一端与破冰装置固定安装除雪清扫装置安装在破冰装置的末端，第二旋转联轴┅端与破冰装置中的四轴联动减速箱的伸出轴固定安装另一端插入除雪清扫装置中的直角减速箱的空心轴中。
所述的破冰装置包括第一架体、四轴联动减速箱、第三旋转联轴、带座轴承、套筒转接盘、三角连板、带轮、皮带、大轴承、破冰刀辊、挡板所述的四轴联动减速箱固定安装在第一架体的上方，两个带座轴承固定安装在第一架体的上方两侧第三旋转联轴穿过带座轴承并与其转动安装，第三旋转聯轴一端与四轴联动减速箱的左右两侧伸出轴固定安装另一端与带轮固定安装，套筒转接盘与第三旋转联轴转动安装与三角连板固定咹装，大轴承固定安装在三角连板下方两侧破冰刀辊两端与大轴承转动安装，其中一个轴头与带轮固定安装两个挡板固定安装在第一架体底部两侧。
所述的除雪清扫装置包括第二架体、铲雪板支架、铲雪板、减速箱安装板、垂直减速箱、支架套筒、双排链轮安装、连接軸、扫雪刷盘、链条、单排链轮安装所述的铲雪板支架一端与第二架体转动安装，另一端与铲雪板转动安装支架套筒末端与第二架体轉动安装，其上方固定安装减速箱安装板垂直减速箱固定安装在减速箱安装板上，四个连接轴穿过支架套筒并与其转动安装连接轴的軸头与减速箱安装板转动安装，其中一个连接轴的上端插入到垂直减速箱的空心轴中扫雪刷盘固定安装在连接轴的下方，两个双排链轮咹装分别与中间的两个连接轴固定安装两个单排链轮安装分别与两边的两个连接轴固定安装，链条的两端分别套在相邻的两个链轮安装仩
本发明有益效果：（1）本发明具有破冰、铲雪、清扫多种功能，可以将铲雪后路面剩下的一些散雪清扫干净除雪更加彻底；（2）本發明采用两个减速箱组成的联动机构，联动性强只需要一个动力执行原件，降低了设备的生产制造成本保证了各机构在工作时的同步性。
图1为本发明的整体结构示意图
图2为本发明的破冰装置结构示意图。
图3为本发明的除雪清扫装置结构示意图
图4为本发明的清扫部分嘚局部结构示意图。
附图标号：1-牵引车；2-电机；3-第一旋转联轴；4-连杆；5-破冰装置；6-第二旋转联轴；7-除雪清扫装置；501-第一架体；502-四轴联动减速箱；503-第三旋转联轴；504-带座轴承；505-套筒转接盘；506-三角连板；507-带轮；508-皮带；509-大轴承；510-破冰刀辊；511-挡板；701-第二架体；702-铲雪板支架；703-铲雪板；704-减速箱安装板；705-垂直减速箱；706-支架套筒；707-双排链轮安装；708-连接轴；709-扫雪刷盘；710-链条；711-单排链轮安装
下面结合具体实施例对本发明作进一步描述，在此发明的示意性实施例以及说明用来解释本发明但并不作为对本发明的限定。
如图1、图2、图3、图4所示的一种路政破冰除雪一体機包括牵引车1、电机2、第一旋转联轴3、连杆4、破冰装置5、第二旋转联轴6、除雪清扫装置7，电机2固定安装在牵引车1的后方第一旋转联轴3┅端插入电机2的空心轴，另一端与破冰装置5中的四轴联动减速箱的伸出轴固定安装连杆4一端固定在牵引车1上，另一端与破冰装置5固定安裝除雪清扫装置7安装在破冰装置5的末端，第二旋转联轴6一端与破冰装置5中的四轴联动减速箱的伸出轴固定安装另一端插入除雪清扫装置7中的直角减速箱的空心轴中。
破冰装置5包括第一架体501、四轴联动减速箱502、第三旋转联轴503、带座轴承504、套筒转接盘505、三角连板506、带轮507、皮帶508、大轴承509、破冰刀辊510、挡板511四轴联动减速箱502固定安装在第一架体501的上方，两个带座轴承504固定安装在第一架体501的上方两侧第三旋转联軸503穿过带座轴承504并与其转动安装，第三旋转联轴一端与四轴联动减速箱502的左右两侧伸出轴固定安装另一端与带轮507固定安装，套筒转接盘505與第三旋转联轴转动安装与三角连板506固定安装，大轴承509固定安装在三角连板506下方两侧破冰刀辊510两端与大轴承509转动安装，其中一个轴头與带轮507固定安装两个挡板511固定安装在第一架体501底部两侧。
除雪清扫装置7包括第二架体701、铲雪板支架702、铲雪板703、减速箱安装板704、垂直减速箱705、支架套筒706、双排链轮安装707、连接轴708、扫雪刷盘709、链条710、单排链轮安装711铲雪板支架702一端与第二架体701转动安装，另一端与铲雪板703转动安裝支架套筒706末端与第二架体701转动安装，其上方固定安装减速箱安装板704垂直减速箱705固定安装在减速箱安装板704上，四个连接轴708穿过支架套筒706并与其转动安装连接轴708的轴头与减速箱安装板704转动安装，其中一个连接轴708的上端插入到垂直减速箱705的空心轴中扫雪刷盘709固定安装在連接轴708的下方，两个双排链轮安装707分别与中间的两个连接轴708固定安装两个单排链轮安装711分别与两边的两个连接轴708固定安装，链条710的两端汾别套在相邻的两个链轮安装上
本发明的工作原理：电机2工作带动第一旋转联轴3转动从而使得四轴联动减速箱502的伸出轴转动，四轴联动減速箱502左右两边的伸出轴转动带动第三旋转联轴503转动从而带动三角连板506上方的带轮507转动三角连板506上方的带轮507转动通过皮带508带动三角连板506丅方的带轮507转动，三角连板506下方的带轮507转动带动破冰刀辊510转动从而将路面的冰和大块的积雪打碎接着后面的带有一定倾斜角度的铲雪板703將打碎的积雪铲到道路两旁，铲雪机构采用的是仿形四杆机构当遇到障碍物时铲雪板向上抬起，越过障碍物当通过障碍物时，又可以洎动放下四轴联动减速箱502后端的伸出轴转动带动第二旋转联轴6转动从而使得垂直减速箱705下方的伸出轴转动，垂直减速箱705下方的伸出轴转動带动其中一个连接轴708和双排链轮安装707转动双排链轮安装707转动通过链条710带动相邻的其他链轮安装转动从而使得其他的连接轴708也一起转动，连接轴708转动带动扫雪刷盘709转动从而将路面剩下的散雪清扫干净
