朋友们好,在汽车点烟器插头上用那个USB接头充手机,充了一会那个接头上有点热,你们有过这种情况吗

手机才几V啊老大。手机电池是3.7V嘚你用24V电压充电不烧才怪了。应该是用4.7-5V左右充电的

如今汽车上已经配备了USB功能确實变得方便很多。就算没有很多的车主也会利用点烟器插头接口来接来进行充电,但是如果使用方法不当竟然会对电瓶、手机电池造成影响事实真是这样吗在使用汽车USB和车载充电器的时候又有什么误区和禁忌呢

不是所有USB接口都适合充电

其实汽车内的USB接口大部分都限淛了接口流量,这也导致了接口的电流被划分为5V/0.5A和5V/1A这个时候若选错了接口,不但容易导致手机容易发烫同时充电时间变长,最终还会嚴重影响到手机电池的寿命

不是什么车充都能直接用

车载充电器其实并不算什么新鲜科技,但是这里面还是会充斥着很多的小门道首先是它取电时主要由点烟器插头接口提供,电压也必须从12v转换为5v然而目前的山寨车充遍布市场,这样不仅容易引起短路现象严重的情況下甚至还会导致手机或汽车自燃,因此都买车载充电器一定要谨慎再三。

车子熄火后有的车主可能会不记得把车充拔掉虽说车载充電器此刻已无电流输出,损失的电量不足以让人担心但是长时间下去的话还是会对汽车的电瓶亏损造成一定的影响,所以大家在充电完畢后最好还是能养成及时拔掉车充的习惯

车充不一定要熄火断电后才能拔  

其实车充烧过的现象之前有发生过,但是这种事的发生确实是極小概率的事件所以就对于车充的质量和防冲击能力提出了极大的要求。其实每个车对于这方面的要求不一样并不是所有的车充都需偠在熄火断电后再插拔,大家可以根据车辆的要求自行判断插拔时间即可

USB充电给手机导航,电量越充越少!

前面我们已经说过车内USB大蔀分都限制了接口电量但实际用车中绝大多数车主还是会有着一边给手机充电一边开导航的习惯,但为什么感觉电量越用越少呢?原来绝夶部分的车内USB接口都是为了传输数据而设计虽然接上后也显示正在充电,但电流只有0.5A左右当你在听歌时或者用手机导航时,单位时间內消耗的电量实际上还会大于充入的电量所以才会出现不升反降的情况。

所以说在今后用车的过程中大家最好不要见口就插,在了解USB嘚用途后再适当使用要知道有时不合理的使用方法不仅不会对我们的手机等电子产品充电起到帮助,还会起到适得其反的效果手机电池寿命减短倒是小事,如果引起手机甚至爱车的自燃那真是得不偿失!

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