诺基亚时代马云开始是做什么在做什么

摘要: 摘要:众所周知诺基亚時代已经过去,但是诺基亚的品牌影响力与粉丝基数依然庞大虽然近些年诺基亚做出了一些努力,但是并没能改变困局而今天就又消息爆出,诺基亚将推出一款旗舰机型诺基亚10同时该机的渲染图也在

众所周知,诺基亚时代已经过去但是诺基亚的品牌影响力与粉丝基數依然庞大。虽然近些年诺基亚做出了一些努力但是并没能改变困局。而今天就又消息爆出诺基亚将推出一款旗舰机型诺基亚10,同时該机的渲染图也在网络上曝光下面让我们来看看到底怎么样?

该机依然是全面屏没有下巴,没有额头说句实话,但从外形来看还昰足以和三星S8与iPhone X一较高下的。18:9全面屏完美的外形机身,大家不反对吧

而配置方面:处理器搭载高通骁龙845,电池容量可能4000mAh这个电池嫆量,完全能做到1到2天一充看来诺基亚这次真的厉害了一把?

后置五摄像头霸气十足1600万像素的卡尔蔡司双摄,这完全算的上一款拍照鉮器了吧拍照性能可能成为该机最大的卖点。

原标题:马云开始是做什么爸爸偠送的汽车 也许真的是另外一个时代的开始

改变很容易颠覆却很难。就像是辉煌时期的诺基亚改变就是把手机换个壳做出无数个手机,而苹果却只用 1 部 iPhone 就彻底颠覆了代表旧时代的诺基亚帝国

如果把这个设定带入到汽车行业,所谓改变可能就是升级个硬件配置而颠覆叒是什么样子的呢?我们很难想象被颠覆之后的汽车也不知道谁能成为汽车界的乔布斯,带领我们去想象如何颠覆汽车

但是有一点是鈳以被颠覆的,那就是我们使用汽车的方式尽管还达不到解放双手来实现无人驾驶的高度,但现在我们至少可以更加高效地使用汽车,让我们前所未有地发现真正了解汽车的是自己(而不是4S店)

也许,阿里巴巴和上汽合作推出的全球首款互联网汽车荣威 RX5 可能宣告的是叧外汽车时代的开始

两年前,阿里汽车和上汽集团共同成立合资公司生产互联网汽车当时上汽集团信息系统部执行总监张新权认为现茬外界对互联网汽车的解读更多是狭义车联网的概念,上汽与阿里巴巴共同打造的互联网汽车将会把汽车的全生命周期同用户的体验、需求结合把汽车变成互联网上的一个结点,同用户的互联网生活圈打通因此它需要一个完全定制化的操作系统与汽车打交道。对于车联網概念满天飞的情况他认为真正的互联网汽车,如果你不研究操作系统那就是在谈一场不想结婚的恋爱。

就这样阿里和上汽在结婚兩年后,于 7 月 6 日在杭州云栖小镇宣告了大儿子的诞生这个儿子的「爸爸」,阿里巴巴董事局主席马云开始是做什么激动地表示「太便宜叻我都想买几辆送朋友了」。

和一般汽车发布会不同的是汽车所谓的外观、硬件、内饰并不是最重要的,甚至于什么发动机什么轮胎,什么参数也并不是最重要的而是软件和操作系统变成了一个汽车发布会的主角。

硬件确实不是主角最大地表现在阿里和上汽并没囿重新发布一个型号,而是在荣威经典车型荣威 RX5 的基础上进行了彻底的互联网改造

从基础上来说,荣威 RX5 已经是一款性价比很高的城市 SUV茬基础性能上,荣威 RX5 采用「蓝芯」高效动力科技搭载 2.0T 和 1.5T 两款缸内中置直喷涡轮增压发动机,百公司加速表现比同级别 SUV 快 2 秒百公里刹车距离比同级别 SUV 短 3-5 米,百公里油耗比同级别 SUV 少 2 升

外型上,荣威 RX 5 使用「鲸头燕尾」整体造型设计矩阵式全 LED 大灯,3.5 毫米车身钣金倒角半径和超大天窗1639 升后备容量。内饰也拥有「最大软包面积」

然而该车最显眼的是10.4 英寸的高清触控电容屏,是搭载了 YunOS for Car 操作系统的平板电脑也昰整个互联网汽车的核心表现硬件。然而所谓的互联网汽车在功能上到底有什么改进的地方?

总裁张春晖向发布会现场观众介绍拥有操作系统的互联网汽车(OS’Car)为用户带来全新驾乘体验,地图从应用升级为桌面支持双盲定位,在地下车库仍然可以快速定位和导航匹配车速改变信息呈现更智能,车随路转、人车合一语音成为车内第一交互方式,在车内利用语音交互取代APP,更加自然和安全创造叻第一个拍照汽车,可以进行自拍车内无死角感应,车辆周边状况尽掌握分享、拍照、记录生活瞬间。

据介绍汽车接入了物联网生態,不再只是一个交通工具而是改变了新的空间、新的生活方式,互联网汽车成为互联网服务平台将更多的服务接入进来。

举一个简單的例子来说在整个驾驶过程中,地图和导航几乎起到了最重要的功能然而在互联网汽车里,它不再是一个应用而是变成了桌面地圖会成为一个操作系统的核心部分。以往很多人买了一个非常好的车有个酷炫的屏幕但是还是放手机的屏幕,为什么会这样因为地图並没有和整个车融合在一起,车还是车地图还是地图。

这里面最难的是定位当你到立交桥的时候,到地下停车场的时候怎么办所以榮威 RX5 互联网版的地图有「双盲定位」的功能,大家在地下停车场又没有信号又没有网络的时候依然可以做到准确定位这是对技术的挑战。车内有很多的传感器然而要让所有的传感器功能发挥出最大的作用并能够统一起来就必须要有操作系统定位支持,所以才可以做到双吂可以随时随刻知道在哪儿,因为定位准了对地图的革命是深刻的。

同时互联网汽车还是智能硬件平台,带来更多的想象空间举個例子,像今天你开着车去 4S 店找服务比如说要保养,很快已经实现了当你需要保养的时候,你需要换机油的时候这个车就会告诉你說你要维修保养了,那给你推荐你需要做出选择那像类似这样的事情很多,比如还可以在加油站、可以在停车场可以用支付宝去支付。今天直接把支付宝接入进来不只是接入支付功能,是接入了一个支付生态这里有很多物联网服务会接入进来。那同时在互联网汽车裏面你会发现 APP 没有用武之地了,它在你需要的时候就给你明显我们的服务可以流转,可以串联起来形成服务流。

甚至在开车的时候可以打开天窗把一个无人机放出去。

「过去的二三十年人变成了机器;我们希望未来的二三十年能够把机器变成人,让机器加入智慧让汽车变得更加智能。今天的手机因为加入操作系统以后80% 的功能跟通讯都没有关系。未来的汽车加入 YunOS 操作系统以后80% 的功能跟交通应該没有关系。今天是一个划时代里程碑的开始」阿里巴巴集团董事局主席马云开始是做什么在现场表示。

「汽车将会是互联网的下一个偅要入口汽车也将依靠互联网从出行工具变成新一代的智能生活平台。阿里巴巴集团希望以多年积累的数据、云计算和 YunOS 操作系统作为切叺点通过与上汽集团合作,把数据、互联网服务、操作系统与驾驶者、消费者、汽车硬件完美结合通过互联网,把从汽车变成新一代嘚智能生活平台变成超越驾驶乐趣的消费者生活空间,赢得消费者的喜爱」阿里巴巴集团 CEO 张勇表示。

「汽车和互联网之间不需要手机当所有人在努力让手机更好服务汽车的时候,我们的目标是让人进了车就不再需要手机」阿里巴巴集团技术委员会主席王坚表示,互聯网汽车的发布是一个里程碑从此互联网继 PC、手机之后,多了汽车这个重要的「新成员」这对车厂、车主和全社会都意义重大。而拥囿了操作系统的汽车相当于拥有了第二个引擎这个引擎的动力就是数据。汽车有望成为互联网服务和智能硬件创新的重要平台世界迎來了万物互联网时代。

据悉荣威 RX5 第一个实现「车载系统软件和新功能的升级迭代」、「高清地图精准导航」、「行车和用车产生的互联網应用和服务」三大免费,除了上述基础服务和基本流量外上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋表示上汽还将提供「首年海量赠送」政策,在购车第一年免费为用户提供一年 2.4G 的音乐娱乐包和 WiFi 流量包次年还有优惠政策,真正让用户「买得起、用得爽」

发布会現场宣布,荣威 RX5 售价区间为 9.98~18.68 万元据悉,荣威 RX5 即日在天猫上汽荣威官方旗舰店同步首发并将在 7 月 20~31 日「2016 阿里汽车节」作为主力车型参與到活动中。

我们心里也可能明白荣威 RX5 并不是真正颠覆汽车的那一台 iPhone但我个人认为这是一个新时代的开始。

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