什么安装在双排气管一个不排气上用于检测排气的氧含量转换电信号传给ECU

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后氧传感器一旦出现故障将使電子燃油喷射系统的电脑不能得到双排气管一个不排气中氧浓度的信息,因而不能对空燃比进行反馈控制会使发动机油耗和排气污染增加,发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象

前氧的作用主要是反馈,简单说就是检测气缸混合气燃烧后产生的废气中的氧含量┅般氧含量高说明混合气稀,氧含量低说明混合气过浓而前氧传感器根据氧含量的不同传递不同的电信号给ECU,这样ECU就可以根据这个信息來对混合气进行修正而后氧传感器就是检测净化后废气中的氧含量,并将它反馈给ECU电脑就会对比前氧给的数据,如果前氧和后氧给出嘚数据一样(一般前氧信号大于后氧)那么就可以判断三元催化失效。第一后氧传感器坏了,ECU就收不到信号发动机当然担心了,那麼汽车仪表盘的发动机故障灯就会亮起提醒车主注意检修;第二,如果只是后氧损坏那么对油耗的影响并不大,因为它的主要作用是檢验三催化的过滤效果车主担心的费油应该指的前氧坏的表现症状。

(图/文/摄:太平洋汽车网 陈林)

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