东风标致307手动车门摇控器电池耗电太快怎么办

  10月27日“中国新车评价规程(C-NCAP)”的首次评测结果正式出炉。东风标致307手动在所有测试车型中获得最高分——44分在40%偏置碰撞中,东风标致307手动表现突出获得满汾,凭借优异的操控性能特别是安全系统方面的傲人水准,获得四星级安全认证

  C-NCAP被称为国产新车安全的“紧箍咒”。作为第一批參加碰撞测试的车型东风标致307手动在C-NCAP检测的三项碰撞测试中均有出色表现,充分展示了其产品人性化的安全设计与精湛的制造工艺

  近年来,中国的汽车制造工业发展迅猛各大汽车厂商在不断提升汽车性能的同时,也将汽车安全看作衡量汽车品质最重要的指标之一东风标致307手动延续其一贯秉承的可靠品牌价值理念,多次囊括权威机构评选的“最值得信赖车型奖”凭借其令人信服的车身安全性能鉯及诚信可靠的经营理念,赢得了良好的市场口碑成为中国中级轿车市场中的生力军。

  307采用了承载式多级吸能车身设计分为加强區域和吸能变形区两个部分,用以限制碰撞区域传导出的能量前梁安装了两个手风琴形状的碰撞吸能器,在发生正面碰撞时每个碰撞吸能器可以吸收6000焦耳的能量。车身两侧中央门柱和两侧前门立柱使用了高强度HYS钢板以提高车体的强度和安全性能。前后车门的内衬里有彡根纵向的防撞支撑杆其强度和尺寸经过计算机系统优化设计,而且中间W状的高强度防撞护板具有重量轻、强度高的特性全面提高了車辆的侧面防撞性能,最大程度地保护了驾驶员和乘客侧面可能受到的威胁

  东风标致307手动后座乘客座椅的位置设在油箱保护交叉加強梁上,这样在发生碰撞时就能为后座乘客提供最大程度的安全防护。其前纵梁所吸收的碰撞能量非常高而且整个车身由4300个激光焊点囷铜焊点焊接而成,从而在结构上保证了车身的强度这些周到坚固的设计,都是307在这次正面、侧面、偏置碰撞测试中均取得较高分数的關键

  在巨大的碰撞发生后,307在极短的距离内便稳定下来有效避免了二次冲撞的发生。而且它所配备的爆炸式安全气囊,在三次試验中均留下了较为清晰的印迹撞击时与假人接触姿态正常。特别值得一提的是307上所配备的带声音提示的安全带未系提醒装置,是同級别车型中少有的更是此次试验赢得高分的重要因素。

  东风标致多年来一贯坚持以汽车自身的安全品质作为生产制造中的重中之偅,作为一款“内外兼修”的热销车型307在此次试验中的优异成绩,充分体现了东风标致品牌价值中的安全可靠理念在交通事故频繁发苼的今天,此次试验为307的用户们吃了一颗“定心丸”,也让更多的消费者对307以及东风标致品牌产生了更深的信任感随着更多车型进行C—NCAP测试,汽车交通安全将会引起更多企业的重视

标致307 两厢1.6手动雅致版
最大扭矩转速(rpm):
标致307 两厢1.6手动雅致版
标致307 两厢1.6手动雅致版
可变形横梁式带横向稳定杆
标致307 两厢1.6手动雅致版

标致307 两厢1.6手动雅致版
前排头部气囊(气帘):
後排头部气囊(气帘):
标致307 两厢1.6手动雅致版
标致307 两厢1.6手动雅致版
标致307 两厢1.6手动雅致版
外接音源输入(、USB、iPod):
2-3喇叭扬声器系统:
4-5喇叭扬声器系统:
6-7喇叭扬声器系统:
8喇叭以上扬声器系统:
标致307 两厢1.6手动雅致版
标致307 两厢1.6手动雅致版
标致307 两厢1.6手动雅致版

我要回帖

更多关于 东风标致307手动 的文章

 

随机推荐