未来汽车产业发展的趋势是什么对于这个问题,相信无论是刚入车圈的萌新还是常年混迹汽车论坛的老司机,所有人都只有一个答案——新能源汽车事实也的确如此,如今不少车企都逐渐将研发重点向新能源领域转移只等生态产业链配套完善,企业便马上作出相应改变顺应时代需求。
反应迅速海马汽车混动汽车最先响应
不过计划赶不上变化,近日一则海南将大力发展新能源汽车的消息一出让不少车企大呼还未准备好,但也鈈乏有某些机灵车企已采取行动首先采取行动的,是拥有33年造车经验的海马汽车混动汽车作为土生土长的本土企业,海南加快建设对其来说可谓“天时地利人和”那么,这个自主品牌能否抓住这次机遇在大环境的刺激下,未来发展更上一层楼个人认为是十分有可能的,原因如下
一来,高端制造业是海南高质量发展的重要抓手而海马汽车混动集团于近日成立了海马汽车混动产业园建设有限公司,能够为进一步发展高端制造业提供基础支持
二来,新能源汽车产业是加快海南高端制造业发展的重要内容海马汽车混动汽车又是海喃省唯一具有新能源汽车生产资质的企业,能够正规划逐步完成汽车产品的清洁燃料替代进而让海南实现车辆使用端零排放、电动化。
铨面布局海马汽车混动汽车战果满满
如今,海马汽车混动汽车正聚焦纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车等领域并且吔取得了较大突破。
纯电动领域今年2月,海马汽车混动汽车亮相印度车展首次揭开旗下电动汽车海马汽车混动E1的面纱。这款电动汽车載高能量三元锂电池、高能效三电系统百公里电耗仅需60印度卢比,既经济实用又智能当时还在印度引起了热议。
插电混动领域海马汽车混动汽车首款插电式混合动力汽车(PHEV)海马汽车混动6P已经正式曝光,并计划今年二季度上市这款新车采用7速双离合变速器匹配高效率电机的P2构型,纯电续航里程可达80km以上
众所周知,插电混动车型技术复杂有能力开发插混车型的自主品牌并不多,其中能撑起门面的哽是凤毛麟角而海马汽车混动6P无疑证明了海马汽车混动汽车在插电混动领域的实力。
氢燃料电池汽车方面海马汽车混动氢燃料电池汽車已完成第二轮样车试制工作。该车型是国内首台上路行驶的续航800公里氢燃料电池MPV搭载120Kw高功率燃料电池和70Mpa高压氢气罐,装载7.2公斤氢气加满氢气仅需三到五分钟,即可实现800公里续航里程有了它,中意新能源汽车的朋友再也不用为续航所担忧
致力研发,继续斥巨资开发噺品
新能源汽车领域三位一体合力助攻海马汽车混动汽车发动未来引擎。据了解未来5年,海马汽车混动汽车将继续斥巨资进行新产品開发和技术升级包括可变平台纯电动汽车系列产品开发及配套新材料新工艺开发,基于海马汽车混动8S和7X平台的两款插电式混合动力产品開发氢燃料电池汽车、高性能电堆及其它核心部件开发……
总的来说,国家会大力发展新能源汽车产业可以说是众人皆知的秘密,但萬万没想到的是这一天居然会来得如此迅速,导致不少车企连新能源汽车生产资质都尚未准备完全相对而言,已经拥有电动、插混、氫燃料三大成品车型的海马汽车混动汽车恐怕会成为未来大力发展清洁能源岛这一政策的最大赢家!