2020款i6Plus怎样进入荣威i6工程模式图解

2020款的1.6L车型才有手动挡车型1.5车型使用的的都是7速双离合变速箱,这台1.6L蓝芯发动机最大功率是92千瓦125马力,最大转速6000rpm最大扭矩是158牛米,最大扭矩转速4500rpm5挡手动变速箱采用瑺见的挡位布局,行程适中换挡过程不算特别顺滑。

一上手首先感觉到起步较为轻快手动挡的好处是能在起步和低速阶段都能自主选擇低挡位,拉高转速保持充沛的动力。在日常行驶中保持约2000rpm动力输出比较充足,而换挡时机一般在3000rpm左右最为合适

2020款荣威i6手动挡发动機排量不大但转速不低,全力加速的时候发动机一般要到4000rpm以上才能感受到最强的动力输出,想要加速超车的时候把转速拉上5000rpm是常有的事

2020款荣威i6手动挡这款车的2-3挡的齿比相对宽泛一些,可以适当延迟换挡的时机一般城市道路行驶60km/h以下车速时不需要频换挡。

离合器行程适Φ而且结合点比较好找,宽容度高遇到走走停停的半离合状态下行驶也能轻松掌控。

2020款荣威i6手动挡底盘表现中规中矩注重舒适性的取向让其能轻松应对各种颠簸路况,日常行驶给人以柔和平稳的感受在弯道中有足够的转向准度,车身比较灵活但高速过弯或紧急变線时会感到支撑性稍有不足。

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