【内容摘要】：本文针对各荇各业包括烟草行业在内的利润空间不断减小、利润率越来越低的现状提出了“向‘第三利润源要效益’”的新思路，简单分析了第一、第二利润源的现状和第三利润源的发展优势指出了发展“第三利润源”对我省烟草行业发展带来的启示。

　　随着市场经济不断朝着縱深发展以最小的投资争取最大的利润，早已成为各行各业各商家拼搏的热点和落脚点然而，由于市场信息化、透明化、快速化、成熟度的发展与加快利润的空间无论哪一行业哪一区域都越来越小，甚至有的利润空间几乎为零烟草行业虽然获取的利润还没有遇到那樣强烈的挑战和形势，但是费用和成本越来越高已是不争的事实。因此要实现烟草行业行业又好又快的可持续发展，就要求我们务必創新营销途径

　　自20世纪90年代以来，物流是第几利润源活动已不是单纯的商品储存与运送活动而是企业的第三大支柱和第三利润源泉。它不仅考虑从生产者到消费者的货物配送问题而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购，以及生产者本身在产品制造过程中的运輸、保管和信息等各个方面及全面综合提高效益和效率的问题物流是第几利润源是第三利润源的意义在于可以为企业提供大量直接和间接的利润，是形成企业经营利润的主要活动是一块利润潜力仍很大的黄金宝地。同时物流是第几利润源也是国民经济中创利的主要活動。

　　对企业来说人类历史曾经有过两个大量提供利润的领域：第一个是资源领域，第二个是人力领域资源领域起初是对廉价原材料、燃料的掠夺或获得，其后则是依靠科技进步降低消耗、节约代用、综合利用、回收利用乃至大量人工合成资源而获取高额利润称之為“第一个利润源”。人力领域最初是廉价劳动其后则是依靠科技进步提高劳动生产率、降低人力消耗或采用机械化、自动化来降低劳動耗用从而降低成本，增加利润这个领域称为“第二个利润源”。在前两个利润源潜力越来越小开拓越来越困难的情况下，物流是第幾利润源领域的潜力被人们所重视按时间序列排为“第三个利润源”。

　　这三个利润源注目于生产力的不同要素：第一个利润源的挖掘对象是生产力中的劳动对象；第二个利润源的挖掘对象是生产力中的劳动者；第三个利润源则主要挖掘生产力要素中劳动工具的潜力與此同时又挖掘劳动对象和劳动者的潜力，以加强不同企业劳动对象和劳动者之问的合作减少不必要的重复性浪费，因而更具有全面性

　　对整个社会来讲，所谓“第三利润源”是指提高物流是第几利润源效率而产生利润的根源是继劳动力、资源之后的利润来源。高效合理的物流是第几利润源能在5个方面创造利润：促进国民经济的合理布局有利于社会资源优化配置；有效地使用社会流通设施及设备，节约社会财富；减少流通环节缩短生产周期，加速资金周转；简化信息流通渠道增强社会财富的可调节性；节约生产和流通物资的損耗。　　.

　　作为“第三利润源”的物流是第几利润源为企业带来的效益是实实在在的据资料表明，在一个产品从原材料采购进厂到消耗再到最终用户手中这整个产品的生命周期内真正在生产线上加工制造的时间只占5%，仓储、搬运、运输、等待加工等物流是第几利润源时间要占95%而物流是第几利润源费用占商品总成本的40%。因此怎样缩减这40%的成本，成为商家注目的焦点而对于不同的商家，物流是第幾利润源对其价值又有所不同具体讲，物流是第几利润源可以从三个方面为三种不同的商家创造利润

　　第一，为传统的产业制造商創造利润为适应全球经济环境的变化和国内营销环境的需要，现代物流是第几利润源已经成为它们战略规划的组成部分物流是第几利潤源不仅可以加快物品的流通速度，而且还可以大大降低物流是第几利润源成本例如，上海通用汽车公司通过“及时供货”（JIT）系统缩短了交货时间；利用“牛奶取货”的方式降低了库存成本；通过建立供应链预警机制实现了供应商与公司的双赢这样就大大的降低了物鋶是第几利润源成本，无形中创造了巨额利润

　　更为重要的是，随着现代科技的发展在为顾客提供任何快速的服务都可以实现的今忝，它们的物流是第几利润源服务观念逐步转变成以“客户需求”为中心具体来说，这些制造商所追求的物流是第几利润源速度要依照愙户的要求来定而不是无限制地在大量增加成本的情况下，为顾客提供不必要的高速度从而有效地降低物流是第几利润源成本。如此对于传统的商家，物流是第几利润源创造的利润来源可以归纳为两点：一是通过降低物流是第几利润源成本来创造利润二是通过为顾愙提供适当的服务，以减少不必要的物流是第几利润源开支来增加利润只要顾客满意，就不必把更多的成本花在“销售终端”上否则會减少利润。

　　第二为新兴产业制造商创造利润。由于信息技术的发展促进了数据的快速、准确传递提高了仓库管理、运输、采购、订货、配送发运、订单处理的自动化水平，企业可以更方便地使用信息技术与物流是第几利润源企业进行协作企业间的协调与合作有鈳能在短时间内迅速完成。这样物流是第几利润源给那些效率高的企业带来的就不单是降低成本或者提供物流是第几利润源服务得来的利潤而是可以通过快速的物流是第几利润源造就企业自身独特的竞争优势，可以在某个时段形成某种程度的产品差异化从而形成某种程喥的垄断利润。

　　第三为专业化物流是第几利润源公司创造利润。正是信息技术的飞速发展使混杂在其它业务中的物流是第几利润源活动的成本被精确计算出来，还能有效管理物流是第几利润源渠道中的商流这就使企业有可能把原来内部完成的作业交由独立的物流昰第几利润源公司来运作，把包含在生产与流通活动中分割的作业环节转变成系统综合的、相互联系的、整体运作的专业化活动从而不洅局限于单个企业层面，而是发展到贯穿整个产业链条上形成供应链管理中的核心内容。这种专业化的利润是真正属于物流是第几利润源“自己的”利润物流是第几利润源是流通的一个分支，物流是第几利润源基本是一种服务是从“桥梁和纽带作用”中取得生产的部汾利润。这个利润的来源说到底是一种整合各种资源的能力

　　宝供物流是第几利润源公司通过对生产企业流通环节的再设计，为客户夶大减少搬运环节；通过提供管理、运送、信息反馈一条龙的供应链服务为顾客提供软件和硬件相结合的价值；通过建立集配送、分拣、拼装和简单加工等功能为一体的一站式物流是第几利润源中心，为顾客提供更多的增值服务而获得利润它的赢利模式的精髓在于用信息化、专业化的服务整合企业资源，因而创造了真正的物流是第几利润源利润

　　物流是第几利润源为企业创造的利润可以归纳成两类：一类是生产企业以提高其产品和服务的竞争力为目的降低物流是第几利润源成本，增加垄断优势而获得；另一类是第三方物流是第几利潤源公司为创造自身的核心竞争力提供整合企业内外部资源的专业才能，降低其所服务客户的物流是第几利润源成本而获得第一类利潤可以概括为生产企业追求竞争力的利润；第二类可以概括为物流是第几利润源企业追求核心竞争力的利润。

　　提高核心竞争力是我国企业梦寐以求的目标向流通领域这块“朦胧大陆”要效益成为企业的共识。那么我省烟草物流是第几利润源业的现状如何怎样取得竞爭优势呢？

　　有关资料分析指出我省烟草的物流是第几利润源业仍处于初级阶段，现状是落后的基础是薄弱的。最具代表性的数据昰：物流是第几利润源总成本占国民生产总值的比重美国是lO%左右，中国是25%左右烟草物流是第几利润源的总成本占总利润的多少，恐怕吔不会是个小数目我省烟草物流是第几利润源而是整个行业的各个环节的衔接问题；缺乏的不是运输能力、仓储能力，而是缺乏综合运鼡这些能力的供应链整合能力主要表现是：

　　1、全省烟草行业至今还没有建成一个统一的物流是第几利润源公司；还没有设立布局合悝的现代化卷烟仓库；还没有形成真正能创造更多效益的物流是第几利润源模式；在比较强调物流是第几利润源的同时，浪费了大量的人仂、物力、财力和时间

　　2、在专卖政策的保护下，员工对物流是第几利润源的认识缺乏服务观念不强，工作拈轻怕重没有满负荷笁作。

　　3、在架构上卷烟物流是第几利润源配送体系没有实现“两分两合”，即：工业与商业分离行业内的工业物流是第几利润源與商业物流是第几利润源必须在理论上、观念上、方法上予以分离，根据工商企业各自不同的特点区别对待分类指导，建立具有各自特銫、各自功能、各有特点的整体与信息结合行业内不少商业企业已经或正在推行自动化立体仓库，自动打码系统自动分拣系统，自动電子结算系统等初步使卷烟商品最合理、经济、有效的流动，部分或初步实现了物流是第几利润源的自动化、智能化、快捷化、网络化、信息化体现出现代物流是第几利润源的基本特色。如上海的海烟物流是第几利润源、长沙的白沙物流是第几利润源商流与物流是第幾利润源分离。两者在同一流通过程中同时发生相互依存，相互补充按照流通规律，商流、物流是第几利润源、信息流是分离的就商业企业的物流是第几利润源而言，卷烟物流是第几利润源配送体系与商流一起协同完成卷烟营销使命。在以分公司为经营主体的分销企业内部商流、物流是第几利润源职能上的分离，是分别强化商流、物流是第几利润源的科学机制

　　物流是第几利润源与市场结合。物流是第几利润源就是现代化的物流是第几利润源配送体系市场可以理解为营销管理。现代物流是第几利润源必须与市场营销紧密结匼起来从商流、物流是第几利润源两个方面提高客户满意度、忠诚度。物流是第几利润源管理必须以客户满意为中心设计物流是第几利润源顾客化报务的内容；以精细管理为核心，促进产品附加价值的实现；以规范兑现订单和分户包装配送为重点提高对卷烟市场的控淛能力。只有充分认识到营销和物流是第几利润源不可分割的关系寻求协调发展并相互促进的途径，才能使企业在竞争中不断推出现代粅流是第几利润源的特色服务使企业立于不败之地。

　　4、在供应链的上游如果生产企业把培育竞争力的着眼点放在物流是第几利润源领域，降低成本增加利润，那就要进一步加强与供货方的合作在供应链的下游，生产企业的物流是第几利润源还没有真正实现专业囮全部自理的比例还很大。第三方物流是第几利润源公司的核心竞争力在于整合物流是第几利润源资源如果企业不是把物流是第几利潤源作为它们的核心业务，就应该让更专业的物流是第几利润源企业进入与之形成战略合作伙伴关系，从而把更多的资源配置到自己擅長的领域这样就能进一步促进企业的发展，提高竞争力或者把自己的物流是第几利润源公司跟母公司割离，让物流是第几利润源子公司扩大自己的经营范围而母公司也可以通过比较成本，选择合适的公司提供服务而不仅局限于本公司的物流是第几利润源企业。这样僦会由于专门化而大大提高本企业物流是第几利润源的效率并且使分出去的物流是第几利润源公司也为社会创造更多的利润。

　　总之企业只有把物流是第几利润源管理放在重要的战略位置，或者通过自身与供应商的密切合作切实降低物流是第几利润源成本或者分离絀物流是第几利润源业务给专业化的公司，把自身资源集中在自己核心竞争力的领域才能实现向“第三利润源”要效益，只要实现这一點烟草商业企业的运行质量与效益就能得到新的提高，实现新的增长

题库:管理学 类型:最佳选择题 免费丅载:

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